Vaikeuksia tuplarattaiden valinnassa.
Tulemme tarvitsemaan pian tuplarattaita kun uusi vauva syntyy. Toinen kyytiin tuleva lapsi on tällöin 1v6kk. Liikkeissä emme ole vielä ehtineet pikaista vilkaisua paremmin tutustua tuplaratasmalleihin, mutta vaikeeta on jo pelkästään netistä löytämieni mallien kanssa.
Toivoisin suositteluja tuplarattaista. Toiveena minulla on kääntyvät etupyörät, erilliset selkänojat ja jalkatuet. Useissa malleissa näyttäisi olevan erilliset selkänojat, mutta sitten kuitenkin yhteinen jalkatuki. Eli kun vauvalla sitä täytyy pitää tietenkin vaaka-asennossa, niin sitten tuo isompikin lapsi joutuu istumaan jalat suorina. Eikös se ole vähän hölmöä?
Onko kenelläkään kokemusta tästä mallista http://www.koelstra.com/index.php
Emmaljungat ja Briot olen hylännyt heti alkuunsa, ne vaikuttavat niin raskailta eikä niissä olekaan kääntyviä etupyöriä. Lisäksi leveys ratkaisee, pitäähän rattaat saada sisään 80 cm leveistä ovista.
Vähiin taitaa käydä mallit:(.
Kommentit (15)
Onko kenelläkään kokemusta noista Herqulesin tuplista? Pyörittelin niitä hetken, kun viimeksi kävin lastentarvikkeessa ja ne tuntuivat kyllä kääntyvän todella näppärästi.
http://www.lastentarvike.fi/default.asp?docId=11971&paatuoteid=795&vali…
Ilmeisesti kyseessä on tuo ratas, vaikka kuva sivuilta puuttuu. Minua alkoivat nuo kiehto suunnattomasti. Ja mielelläni kuulisin, jos jollain on käyttökokemusta.
Puzzle
Antamani linkki ei näköjään menekään suoraan tuplamalliin, mutta löytyy oikealta valikosta Pushchairs -Flexxo Twin.
joissa kääntyvät etupyörät. Näissä on erilliset selkänojat ja jalkatuet. Meillä oli esikoinen 1v 5kk kun vauva syntyi ja hyvin ovat toimineet, tosin kokemusta vasta 4kk ajalta. Mutta ollaan kuljettu niin kaupungissa, kaupoissa, kauppakeskuksissa ja hiekkateillä ja mihinkään ei olla jääty " jumiin" . Kaikista ovistakin ollaan mahduttu (leveys 79,5 cm). joten voin vain suositella =)
Ai niin meillä malli S4 jossa isot etupyörät, tätä mallia kun saa myös S6 jossa kahdet pienet pyörät edessä (nekin kääntyvät).
Erilliset selkänojat, erilliset jalkatuet, kääntyvät pyörät kulmissa(tasapainoisemmat kuin paripyörä keskellä), kasaantuvat erilailla ja pienemmäksi kuin muut mallit, reilut pyörät joissa metallinen kiinnitys ja muutenkin tärkeissä kohdissa ei ole käytetty muoviosia.
www.panther-junior.com
http://www.pikkupingviini.fi/index.php?id=2&products_action=view&produc… Huippukevyet työntää ja kääntyvät näppärästi kaupoilla. Jalkatuki on tosin yhtenäinen mutta eipä tuota isompaa ole haitannut vaikka tukin on ylhäällä. Ikäeroa meillä 1 v 9 kk. Hintakin on ihan kohtuullinen.
itse katsoisin myös sitä, miten suojassa vauva on tuollaisissa rattaissa. Vaikka niihin laittaisi pehmeän kantokopan, kuomu ei juuri esim. sivusta suojaa vaan on tosi avara.
Oletteko kokeilleet/nähneet niitä paljon esim. Ruotsissa käytössä olevia tuplarattaita, joissa vauva on kovassa kopassa nenä työntäjään päin ja taapero omassa istuimessaan kasvot menosuuntaan? Mikä lie merkki?
Nuo Pantherit näyttävät aika näppäriltä. Veikkaan, että ne ovat aika hinnakkaat:) koska niihin tykästyin.
Ja nuo Marcotkin ihan katsastamisen arvoiset, harmi, että niissä on yhtenäinen tuo jalkaosa.
Emmaliini, tarkoitatko näitä?http://www.lastenturva.fi/tuotevalikoima/tuplarattaat/happybaby_tuplat…
Nikki oli emmakaisa kenelle tuo kysymys oli tarkoitettu.
Emmaliini, tarkoitatko näitä?http://www.lastenturva.fi/tuotevalikoima/tuplarattaat/happybaby_tuplat…
[/quote]
Ovat ainakin Tukholmassa todella suositut.
erilliset selkänojat ja jalkatuet, iso, korkea kuomu, jonka alle mahtuu pidempikin istumaan. Edessä kääntyvät paripyörät, jotka kulkevat hyvin talvellakin. Jousitus on myös säädettävissä. Ratasosa on markkinoiden levein ja korkein, vaikka ulkomitat ovat vain 79 cm, eli mahtuu hyvin ovista.
kehuinkohan nyt tarpeeksi ,o)
luuloistani huolimatta useita malleja missä on noita haluamiani ominaisuuksia. Miten noissa Hartaneissa toimivat ne etupyörät talvella? Kuvan mukaan näyttäisivät olevan suht pienet kuitenkin.
... ja tiethän aurataan talvella.
Keskustassa kadut kyllä ovat lumettomia:) (tämä nyt ei kyllä liittynyt aiheseen...)
K-77:
... ja tiethän aurataan talvella.
Meille on tulossa Hauck Roadster Duot
http://www.hauck-group.de/de/detail.asp?PLID=1&BID=1&KID=1&HID=8&UID=22…
Vielä ei siis kokemusta, mutta ovat aika edulliset.
Sitten X-adventurella on twincot
http://www.lastenturva.fi/tuotevalikoima/tuplarattaat/xadventure_tuplat…
ja Babyweltillä Alaskat
http://www.lastenturva.fi/tuotevalikoima/tuplarattaat/babywelt_tuplat.h…
Löytyy varmasti vielä muitakin hyviä kapeita malleja, mutta tässä nämä, mitä tuli itselleni vielä mieleen.
Itse himoitsin noita I' coon tuplia
http://www.lastenturva.fi/tuotevalikoima/tuplarattaat/icoo_tuplat.html
mutta ovat niin hinnakkaat, että päädyimme Hauckeihin ja muutenkin mietitytti peräkkäinistuttavien " toimivuus" ts. miten taaemmassa viihtyy, kun haluaa nähdä maailmaa ja miten mahtuu busseihin jne.
Toivottavasti sopivat kulkupelit löytyvät.
Sirius
Mä kävin Hollannissa katsomassa ja testaamassa Koelstra Flexxo Twiniä ja Urban Junglea. Koelstra oli paremmin muotoiltu, ketterämpi liikutella ja halvempi. MUTTA molemmissa on kovat kopat ja sekä koppa, että toisen lapsen ratasistuin on TODELLA kapea. Yritän siis yhä löytää jonkun paremman.
Koelstra Flexxo twin oli hinnaltaan noin 595,- + 149,- (yksi koppa)
Urbam Jungle Duo oli noin 895,- + 189,- (yksi koppa)