Autoliitto: Suomessa ei ole kansainvälisen mittapuun mukaisia ruuhkia - Ruuhkamaksu olisi käytännössä uusi vero
”Suomessa ei ole kansainvälisen mittapuun mukaisia ruuhkia. Ruuhkamaksu olisi käytännössä uusi vero, vaikka sitä kutsuttaisiin maksuksi. Sen keräämiseen rakennettaisiin kallis järjestelmä, ja autoilun kokonaisverotuksesta tulisi entistä vähemmän läpinäkyvää”, Nieminen toteaa.
”Koko ruuhkan määritelmä on epämääräinen ja tulkinnanvarainen. Kyseessä on ennemminkin etikettihuijaus tai markkinointitermi, jolla veronkorotusta on tarkoitus peitellä”.
https://www.autoliitto.fi/uutiset/lvmn-esittamat-uudet-liikenteen-verot…
Kommentit (53)
Helsingissä on sormet syyhynnyt ruuhkamaksujen/tietullien perään jo toistakymmentä vuotta
Vierailija kirjoitti:
Autoilijaa saa Suomessa kupata loputtomasti. Ja rahat menevät muuhun kuin teiden ylläpitoon.
Virkamiehet muistavat taloustieteistä ainoastaan kysynnän hintajouston, jonka pohjalta mietitään mistä saisi parhaat verotulot. Jos on pakko ajaa niin on pakko ajaa.
Vihervasurit näkevät autoilijat pelkkinä tukiloisimisensa maksajina.
Tukholmassa ruuhkamaksu on ollut jo 20 vuotta ja ovat tyytyväisiä.
Vierailija kirjoitti:
Vihervasurit näkevät autoilijat pelkkinä tukiloisimisensa maksajina.
Ai, siis Kokoomus ja Persut ovat vihervasureita ? Kiinnostavaa.
No, kohta on ruuhkia, kun saadaan perustettua Vihreiden ajamat järjettömät kaupunkibulevardit ja tapettua moottoriteiden toimiva syöttöliikenne.
N58
Norjassa on sekä Oslossa että Bergenissä ruuhkamaksut. Suomi tulee aina perässä.
Vierailija kirjoitti:
Autoilijaa saa Suomessa kupata loputtomasti. Ja rahat menevät muuhun kuin teiden ylläpitoon.
Otetaan TYÖSSÄKÄYVILTÄ veronmaksajilta vaan lisää maksua, muttei korjata katuja eikä teitä sen vuoksi vaan annetaan ne rahat haitta m a a h a n muuttajille!
Ei suinkaan työperäisille m a a h a n muuttajille, vaan niille jotka tulee tänne vain nostamaan tukia ja vihaamaan meitä länsimaisia ja halveksimaan meidän uskontoa, kulttuuria ym! Pakotetaan veronmaksajat Kehä 3:sen ulkopuolelle asumaan kun kaikki alueet paskotaan pilalle, ja kerätään vielä rahat. Miten kehtaavat?!?!?!?!? :(((
Autoilija on valtion vero-orja.
Suomessa tieliikenteestä ja autoilijoilta kerätään vuosittain noin 7,5–8 miljardia euroa veroja ja veronluonteisia maksuja, jos mukaan lasketaan polttoaineiden ja ostojen arvonlisäverot.
Autoilijoilta kerätyistä miljardeista vain murto-osa palautuu suoraan teille. Noin 1–1,7 miljardia euroa ohjataan vuosittain valtion liikenneinfrastruktuuriin, mukaanlukien lentoliikenteen, merenkulun ja rautatiet.
Ruotsi ja Norja ovat ”hieman” eri luokkaa. Jos tänne köyhään Suomeen tulee ruuhkamaksut, niin en sitten mene ostoksille kyseiselle alueelle. Menettävät asiakkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vihervasurit näkevät autoilijat pelkkinä tukiloisimisensa maksajina.
Vihervasurit halusivat kieltää turvevoiman, ja lisätä vesivoimaa mikä aiheutti kalakantojen vähenemisen kun esim. lohet ei enää pääse jokia pitkin kutemaan. Että sellaisia "luonnon ystäviä" nuo vihervasurit.
Julkisia sosiaallitukia maksataan 90 miljardia euroa etupäässä täysin yhteiskunnalle hyödyttömille riippakiville, narkeille, juopoille, lorvijoille, lakunaamoille.
Parkkipaikat ovat tänä vuonna muuttuneet pk-seudulla moninpaikoin maksullisiksi niin kadun varsilla kuin kauppakeskuksissa. Tähän päälle halutaan nyt taas kerran vielä ruuhkamaksutkin. Mitä seuraavaksi? Stoppia tälle autoilijoiden loputtomalle rahastukselle ei ole näkyvissä.
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa ruuhkamaksu on ollut jo 20 vuotta ja ovat tyytyväisiä.
Ruotsi on länsimainen rikas pohjoismaa.
Suomi on köyhä ja velkainen itä euroopan maa.
Vierailija kirjoitti:
Parkkipaikat ovat tänä vuonna muuttuneet pk-seudulla moninpaikoin maksullisiksi niin kadun varsilla kuin kauppakeskuksissa. Tähän päälle halutaan nyt taas kerran vielä ruuhkamaksutkin. Mitä seuraavaksi? Stoppia tälle autoilijoiden loputtomalle rahastukselle ei ole näkyvissä.
Vihermarxilaiset ajavat sosialismi ideologiansa sokaisemana koko Suomea alas ja tavallisia suomalaisia köyhyyteen ja kurjuuteen.
Vierailija kirjoitti:
Norjassa on sekä Oslossa että Bergenissä ruuhkamaksut. Suomi tulee aina perässä.
Suomi on harvaan asuttu maa ja se ei tule muuttumaan kovin nopeasti.
Ei uskoisi että auto on Suomessa 2026 vielä niin luksustuote että pitää verottaa hengiltä jokainen joka sellaisen omistaa. Täällä saa vain pyöräillä lumisateessa tai mennä julkisilla.
Autoilijoita on helppo rahastaa. Auto kun on lähes pakollinen pitkien välimatkojen Suomessa.
Vierailija kirjoitti:
Ruotsi ja Norja ovat ”hieman” eri luokkaa. Jos tänne köyhään Suomeen tulee ruuhkamaksut, niin en sitten mene ostoksille kyseiselle alueelle. Menettävät asiakkaan.
Menetkö kauppaan juuri aamuruuhkan aikaan? Miksi juuri aamulla aikaisin? Etkö voisi valita ajamista ruuhkamaksuvyöhykkeelle silloin, kun maksut eivät ole voimassa?
Autoilijaa saa Suomessa kupata loputtomasti. Ja rahat menevät muuhun kuin teiden ylläpitoon.