Lue keskustelun säännöt.
Onko uudet autot ihan hirveitä? Siis liikaa piippauksia jokasesta asiasta ja liikaa kosketusnäyttötoimintoja?
17.07.2026 |
Mulla on tosi hyvä auto vuodelta 2015. Ei piipitä ajon aikana miltei mistään ja 90 % toiminnoista on fyysisillä näppäimillä ym. toimivia. Nekin harvat toiminnot, jotka ovat kosketusnäytön takana, toimivat miltei kaikki myös fyysisillä näppäimillä.
En siis tykkää kosketusnäytöistä enkä piippailuista.
Mitä teen sitten kun on uuden auton osto edessä? En varmaan näillä spekseillä saa enää tällaista autoa uutena.
Kommentit (14)
Näppäile autoa ajon aikana mutta ÄLÄ HELVETISSÄ koske puhelimeen🤣
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Dacia Logan, ei piipitä, eikä vakoile.
Vierailija kirjoitti:
Piipityksen lisäksi uudet autot vakoilevat sinua: kuvaavat kuljettajaa ja matkustajia koko ajan, nauhoittavat puheet, tekevät tulkintoja siitä oletko väsynyt, surullinen tms. Jos lyöt puhelimesi kiinni auton systeemeihin, auto pöllii kaiken mahdollisen tiedon puhelimestasi ja puheluistasi. Autotehtaat eivät pelkästään kerää tietojasi, vaan myyvät ne eteenpäin. EU on pahasti jäljessä lainsäädännön kanssa. Kuunnelkaa 23 minuuttia podi: Et ole autossasi yksin. Järkyttävää.
Hyi. En ole edes somessa, en halua tietojani mihinkään. Eikö nyt perkele edes autolla saa ajaa rauhassa.
Ainoat piipitykset ajon aikana on oikeastaan "tie voi olla jäinen". Se tulee tasan yhden kerran koko ajon aikana ja ehkä 2 kertaa kuukaudessa talvikuukausina, kun lämpötila on just miltei nollan tuntumassa. Mitään muuta ei piipittele.
Niin ja tietty, jos ei kiinnitä turvavyötä, mutta sen aina kiinnitänkin.
ap
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Piipityksen lisäksi uudet autot vakoilevat sinua: kuvaavat kuljettajaa ja matkustajia koko ajan, nauhoittavat puheet, tekevät tulkintoja siitä oletko väsynyt, surullinen tms. Jos lyöt puhelimesi kiinni auton systeemeihin, auto pöllii kaiken mahdollisen tiedon puhelimestasi ja puheluistasi. Autotehtaat eivät pelkästään kerää tietojasi, vaan myyvät ne eteenpäin. EU on pahasti jäljessä lainsäädännön kanssa. Kuunnelkaa 23 minuuttia podi: Et ole autossasi yksin. Järkyttävää.
Hyi. En ole edes somessa, en halua tietojani mihinkään. Eikö nyt perkele edes autolla saa ajaa rauhassa.
Kirjoitit juuri someen, ettet ole somessa. Ok.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaihdoin 2016 mallisesta dieselistä uuteen sähköautoon. Onhan uudessa turhia pimputuksia ja näyttöjä ym typeryyksiä mutta aika nopeasti sitä niihin turtuu. Itse olen ainakin niin yksinkertainen ihminen, ettei mulla juurikaan tule tarvetta kosketusnäyttöä hivelöidä ajon aikana.
Eivät autot enää ole oikeita autoja vaan tietokonepelin ja kulkuvälineiden epäonnistuneita äpärälapsia.
Viisaas ihminen ostaa nyt itselleen perusauton kun niitä vielä on saatavilla ja huolehtii siitä hyvin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Piipityksen lisäksi uudet autot vakoilevat sinua: kuvaavat kuljettajaa ja matkustajia koko ajan, nauhoittavat puheet, tekevät tulkintoja siitä oletko väsynyt, surullinen tms. Jos lyöt puhelimesi kiinni auton systeemeihin, auto pöllii kaiken mahdollisen tiedon puhelimestasi ja puheluistasi. Autotehtaat eivät pelkästään kerää tietojasi, vaan myyvät ne eteenpäin. EU on pahasti jäljessä lainsäädännön kanssa. Kuunnelkaa 23 minuuttia podi: Et ole autossasi yksin. Järkyttävää.
Hyi. En ole edes somessa, en halua tietojani mihinkään. Eikö nyt perkele edes autolla saa ajaa rauhassa.
Kirjoitit juuri someen, ettet ole somessa. Ok.
En ole ns. perinteisessä somessa omalla naamalla ja nimellä.
Mielestäni kirjoittelu anonyymina tämmöiselle palstalle ei ole somea.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eivät autot enää ole oikeita autoja vaan tietokonepelin ja kulkuvälineiden epäonnistuneita äpärälapsia.
Viisaas ihminen ostaa nyt itselleen perusauton kun niitä vielä on saatavilla ja huolehtii siitä hyvin.
Kestääköhän vuoden 2015 auto hyvällä pidolla ja huollolla pitkään?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla sentään piipittää jos sammutan auton ja avaan oven, et valot jäi päälle.
Jos avaan takapenkkien oven ennen ajoon lähtöä, perille päästyä sammutan auton ja auto muistuttaa että takaovi on avattu. Muistuttaa siis, kun on näitä surullisia tapauksia että vauva on jääny takapenkille kuumaan autoon. Et vaikka jollain menis hermo noihin piippauksiin,niin sekin voisi pelastaa lapsen hengen.
Piipityksen lisäksi uudet autot vakoilevat sinua: kuvaavat kuljettajaa ja matkustajia koko ajan, nauhoittavat puheet, tekevät tulkintoja siitä oletko väsynyt, surullinen tms. Jos lyöt puhelimesi kiinni auton systeemeihin, auto pöllii kaiken mahdollisen tiedon puhelimestasi ja puheluistasi. Autotehtaat eivät pelkästään kerää tietojasi, vaan myyvät ne eteenpäin. EU on pahasti jäljessä lainsäädännön kanssa. Kuunnelkaa 23 minuuttia podi: Et ole autossasi yksin. Järkyttävää.