Onko selvinnyt miksi poliisi kyttää ohituskaistoilla ylinopeuksia? Käykö siellä hirveitä onnettomuuksia?

Vierailija kirjoitti:

Wolttikuskit pyyhkii liikennesäännöillä kassinsa joka päivä 24/7 mutta poliisia kiinnostaa ainoastaan maksukykyiset suomalaiset.

Jyväskylässäkin iso osa sähköpyöristä viilettää huimaa vauhtia ja polkematta ihan keskustan kävelykadusta alkaen. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Wolttikuskit pyyhkii liikennesäännöillä kassinsa joka päivä 24/7 mutta poliisia kiinnostaa ainoastaan maksukykyiset suomalaiset.

Jyväskylässäkin iso osa sähköpyöristä viilettää huimaa vauhtia ja polkematta ihan keskustan kävelykadusta alkaen. 

Mutta miksi sakottaa kun ei ole tuloja jotka näkyisi poliisin budjetissa?

Vierailija kirjoitti:

Onko noi sakkotulot budjetoitu jo niin että varmasti tulee ja tultava? Jos ei tule muuten niin sitten laitetaan tulemaan kun puuttumiskynnystä lasketaan. Nyt taitaa syynä olla lisärahan tarve että saadaan helsinkigaardenit sun muut tunnin junat varmemmin kokoomukselle maaliin.

Poliisihallinto tuskin ottaa sitä riskiä, että kerää sakkoja vähemmän kuin on budjetoitu. Siinähän käy niin, että seuraavana vuonna poliisin budjetti pienenee ja valtiovarainministeri totetaa, että poliisin henkilökuntaa voidaan vähentää koska autoilijat eivät enää riko liikennesääntöjä. Poliisilla on aivan satavarmasti tavoite paljonko sakkomaksuja pitää kerätä ja sen toteutumista myös seurataan tarkasti. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei rakkaudesta lajiin vaan rahan takii.

Rahaa pitää saada valtionkassaan joten kiitos vaan lahjoittaneille!

Btw. poliisin toiminnasta vastaa Suomessa sisäministeri, eli Mari Rantanen, persut. Persuja voi siis kiitellä siitä että sakkoja jaetaan entistä hanakammin.

Jokainen autoilija saa kiittää ihan itseään jos on sakkomagneetti. 28 vuotta olen ajanut, siitä 12 ajoin ammatikseni. Reilu 2 miljoonaa kilometriä. Ei ainuttakaan sakkoa tai huomautusta. Omia tietoisia valintoja useimmiten.

Ohiitukaistat ovat sinänsä hyvä keksintö, mutta tällaisessa sarvikuonojen maassa ne menevät hukkaan. Varsinkin ruuhka-aikaan aivan järjetöntä ohittaa suurella nopeudella, sitten jarrut punaisina hehkuen yritetään hidastaa ja palata samaan jonoon 200m päähän. Ei mitään järkeä, ja joskus näissä sitten pelti kolisee.

Vierailija kirjoitti:

Kiihdyttäminen oikeanpuoleisella kaistalla ohituskaistan kohdalla pitää kriminalisoida.

Kyllähän se onkin. Ohitusta ei saa estää tai haitata.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ne ovat riskipaikkoja olleet aina ja nopeudet kasvaa helposti aivan tarpeettomiksi kun hermoheikot saavat tilaisuuden ohittaa.

 

Yksi erittäin toimiva keino välttää sakkoja liikenteessä on opetella ajamaan lakien ja sääntöjen mukaan. Tiedän, se on monelle täysi mahdottomuus.

Haista sinä kuule paska!

Sääntörikkoja ilmoittautui. Käy palauttamas korttis. Jos sellainen edes sulla on.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos ovat huomanneet, että ohituskaistoilla villiintyy aina suurimmat kaaharit. Vielä isolla marginaalillakin, eli +130 voi olla hyvin normaalia maanteillä.

Tuo on mulle normaali ohitusnopeus millä tahansa tiellä 80-100 alueella.

eli tarvetta sakoille on

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kiihdyttäminen oikeanpuoleisella kaistalla ohituskaistan kohdalla pitää kriminalisoida.

Kyllähän se onkin. Ohitusta ei saa estää tai haitata.

koitapa ohittaa bemari.

alkaa lippisjonnen lippiksen alta savu nousemaan