IS Karu tieto julki dieselautojen hinnoista. Käytettyjen dieselautojen hinnat laskeneet 8-15% ja tämä on vasta alkua.
Esimerkiksi Peugeot 308:n hinnat putosivat Blocketissa peräti 15 prosenttia tammikuusta maaliskuuhun ja Audi A6:n kahdeksan prosenttia. Laskelmassa on mukana vuosimalleja 2017–2025.
Tarkasti vertailevalle ostajalle voi juuri nyt syntyä hyviä dieselautojen ostopaikkoja matalampien hintojen ansiosta. On kuitenkin tärkeää punnita hintaa suhteessa korkeampiin käyttökustannuksiin, erityisesti jos auton aikoo omistaa pidempään, Stepman ohjeistaa.
Stepman myös uskoo, että hinnat laskevat entisestään.
– Tämä on luultavasti vasta alkua. Markkina laahaa hieman perässä. Öljyn hinta on noussut viimeisten viikkojen aikana, joten suurempia hinnanalennuksia on odotettavissa, kun ihmiset heräävät tilanteeseen
Karu tieto julki dieselautojen hinnoista: ”Vasta alkua”
Kommentit (21)
Vierailija kirjoitti:
Täyspolttikset ovat olleet jonkin aikaa rasvaisen hintaisia mutta ovat liikkuneet hyvin. Kohta voi olla hyvä aika päivittää isoon dieseliin. Niitä on tarjolla tosi vähän, eli saattaa joutua tuomaan Ruotsista.
Muista tinkiä kunnolla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyspolttikset ovat olleet jonkin aikaa rasvaisen hintaisia mutta ovat liikkuneet hyvin. Kohta voi olla hyvä aika päivittää isoon dieseliin. Niitä on tarjolla tosi vähän, eli saattaa joutua tuomaan Ruotsista.
Muista tinkiä kunnolla
Tietty. Nyt on huono tinkiä koska kunnolliset dieselit myyvät niin hyvin. Parempia aikoja odotellessa…
Mitä sitten? Ei auto koskaan sijoitus ole. Minulla on vanha dieselauto, joka käy ja kukkuu luotettavasti edelleen. Sen rahallinen arvo ei ole suuri, mutta käyttöarvo on.
En ymmärrä mikä ongelma? Jos halvalla saa dieselin, niin sehän on vaan hyvä. En tosin ole ikinä ostanut käytettyä autoa ja ikää on jo 50+.
Auto ei ole mikään sijoitus, vaan käyttöesine.
Käytetyn peugeot 308n arvo on siinä 100 eurossa nii siitä on pudonnu sit 15 euroa.
Nykyään jokaiseen klikkiotsikkoon pitää tunkea sana "karu".
Löytyykö diesel corollaan? Maksan puolet.
Iltapaskojen mukaan dieseleiden piti kadota Suomesta jo ajat sitten.
Diesel henkilöautossa ei ole tällä hetkellä oikein mitään järkeä. Autot kalliita, polttoaine kallista, verot kalliita.
karu ja tyly on iltapelkojen atjektiivivaraston koko
Vierailija kirjoitti:
karu ja tyly on iltapelkojen atjektiivivaraston koko
Iltapelko - repesin! :D
Mulla on dieselauton keskikulutus nyt kesärenkailla 4,7litraa. aika paljon sen dieselin pitäisi siis maksaa, että tällä tulisi kalliimmaksi ajaa kuin vastaavalla bensa-autolla
Sama tilanne oli 2022, kun sota alkoi. Kauppiaat pelottelivat dieselin kuolemalla. No nyt on diesel kuollut, kun niitä ei enää uusina saa eikä rekisteröidä.
Isot käytetyt dieselit sen sijaan myyvät kuin häkä, ja hintakin on noussut. Vetoautoksi ja pitkään matkaan diesel on edelleen ykkönen.
Vierailija kirjoitti:
Nykyään jokaiseen klikkiotsikkoon pitää tunkea sana "karu".
Media on suurimmaksi osaksi syyllinen siihen, että ihmiset ovat laman vallassa
Kaikki karu ja huono myy ilmeisesti enemmän kuin positiivinen
Noh. Ei ton mun käyttiksen arvo enää paljoa putoa. Kun on jo 4-5ke tuntumassa muutenkin. Ja ikää 14v. Aiemmin kulkine edusti sellaista keskiluokkaisen premiumin alarajaa varmaan.
Mutta käyttövuosia sillä olisi edessä vaikka kuinka. Verotus ja menoveden hinta enemmän harmittaa. sen vuoksi ei kovin kannattavaa, mutta kun ei siitä kunnon hyvitystäkään saa vaihdossa, niin sähköauton hankinta lykkääntyy senkin vuoksi.
Vierailija kirjoitti:
Nykyään jokaiseen klikkiotsikkoon pitää tunkea sana "karu".
Ei aina: tyly on toinen kova. Myöskin nerokas ja yllättävä käyvät jos unohtuvat nuo tärkeimmät atjektiivit
Tähän on ihan hyvä ratkaisu, otetaan diesel pois liikennekäytöstä ja kun aika on kypsä tehdään museorekisteröinti, sillä museoajoneuvo on vapautettu ajoneuvo- ja dieselverosta.
Täyspolttikset ovat olleet jonkin aikaa rasvaisen hintaisia mutta ovat liikkuneet hyvin. Kohta voi olla hyvä aika päivittää isoon dieseliin. Niitä on tarjolla tosi vähän, eli saattaa joutua tuomaan Ruotsista.