HS: "Professori laski tieveron: keskustan sähköautoilijalle 800 euron lisämaksu, maaseudulle 400 e/kk"

Liikenteen verotulojen arvioidaan laskevan viidessä vuodessa noin miljardilla eurolla, jos muutoksia ei tehdä. Tievero toisi sähköautoilijat verokuoppaa täyttämään.

Liikenne- ja kuljetusjärjestelmien professori Heikki Liimatainen on laskenut, että kilometripohjainen tievero nostaisi paljon ajavien veroja ja laskisi vähän ajavien veroja.

Liimataisen laskelmassa keskivertoautoilija asuu autovyöhykkeellä, ajaa 17 000 kilometriä vuodessa ja hänen autonsa päästöt ovat 180 grammaa per kilometri. Nykyisellä veromallilla hän maksaa 1 770 euroa vuodessa, josta 1 160 euroa on polttoaineveroa.

Tieveromallissa summa olisi 1 930 euroa. Polttoainevero olisi 760 euroa, väyläosa 680 euroa ja päästöosa 490 euroa.

Suuripäästöinen auto nostaa loppusummaa.

Keskustassa asuva sähköautoilija, joka ajaa 17 000 kilometriä vuodessa, maksaisi tieveromallissa 1 110 euroa.

”Eli hyvin paljon enemmän kuin nykyveromallin mukaan, kun hän maksaa vaan ajoneuvoveroa.”