Uusi Honda-merkkinen automme on täysi pettymys.
Uskomattoman pettymys ollut nykyinen vuoden -23 Honda Civic hatckback eHev hybridi. Auto ollut uudesta asti ja ajatuksena oli ennen tilaamista että saisin laadukkaan ja luotettavan auton jota olisi miellyttävä meiden talouden arjessa
1. Ensinnäkin ajotuntuma/mukavuus ei ole hyvä, meillä ollut uudesta asti ihmeenlaista puoltamista oikeaan suuntaan (ojan suuntaan) suoralla tiellä, viety kaksi kertaa merkkikorjaamolle tutkittavaksi mutta ikinä ei ole saatu kuntoon. Kovassa kiihdytyksessä välillä auto hieman nykii ja voimansiirron ääni kuulostaa tosi rasittuneelta. Sisämelua on aika paljon vaikka auto on hybridi. Alustan toiminta huonolla tiellä tosi epämukava mutta taas hyvällä asfaltilla turhan löllö ja tukematon.
2. Infontaiment näyttö. Meillä ollut kummallisia bugeja siinä jolloin auto on jouduttu korjaamolle. Näytän toiminta on tosi kömpelöä ja hidasta toisinaan mutta siihen ollaan tosin totuttu jo
3. Hybridin kulutus. Kesällä kuluttaa kiitettävän hyvin mutta täällä pohjolassa kun ollaan niin kulutus nousee talvisin ihan kunnolla (yli 8 litraa pahimmillaan mitattu). Onko vikaa, en tiedä?
4. Hinta-laatusuhde. Auto ei mielestämme todellakaan ole ollut hintansa väärti, auto maksoi meillä kaikkien kulujen jälkeen 45k € ja tälläisen saimme. Laadukkuus ei näy missään, edes varustelussa (elegance)
5. Muita vikoja on myös ollut ja automme on mennyt myös 2 kertaa takaisinkutsuun viallisen polttoainepumpun ja ohjelmisto-ongelman takia molemmat pari vuotta takaperin pienellä aikavälillä.
Onko teillä muilla vastaavia kokemuksia? T: pettynyt
M44
Kommentit (32)
Vierailija kirjoitti:
Kuulostaa kyllä siltä että autossa on selvä vika jos se puoltaa ja voimansiirto nykii, ei sen kuuluisi tuollainen olla.
Korjaus menisi vielä takuun piikkiin mutta ongelmaa tuosta puoltamisesta ei mistään löydy vaikka ollaan viety auto merkkikorjaamolle. Nykimisestä myös kerran otettiin yhteyttä honda-huoltoon ja sieltä on vastattu että on täysin normaalia ?
-ap
Vuonna 2026 vuoden 2023 auto ei ole uusi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuulostaa kyllä siltä että autossa on selvä vika jos se puoltaa ja voimansiirto nykii, ei sen kuuluisi tuollainen olla.
Korjaus menisi vielä takuun piikkiin mutta ongelmaa tuosta puoltamisesta ei mistään löydy vaikka ollaan viety auto merkkikorjaamolle. Nykimisestä myös kerran otettiin yhteyttä honda-huoltoon ja sieltä on vastattu että on täysin normaalia ?
-ap
No ei todellakaan kuulu nykiä kun kiihdyttää, autossa on selvä vika jota ei haluta korjata.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuulostaa kyllä siltä että autossa on selvä vika jos se puoltaa ja voimansiirto nykii, ei sen kuuluisi tuollainen olla.
Korjaus menisi vielä takuun piikkiin mutta ongelmaa tuosta puoltamisesta ei mistään löydy vaikka ollaan viety auto merkkikorjaamolle. Nykimisestä myös kerran otettiin yhteyttä honda-huoltoon ja sieltä on vastattu että on täysin normaalia ?
-ap
No ei todellakaan kuulu nykiä kun kiihdyttää, autossa on selvä vika jota ei haluta korjata.
Näin sitä itsekin sanonut..
Vierailija kirjoitti:
Vuonna 2026 vuoden 2023 auto ei ole uusi.
On se nyt aika uusi, minulle ainakin
Mul oli vuosimalli 1985 sivikki yksvitosella koneella. Hyvä auto oli. Siisti sivikki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kai sitä voi koeajaa ennen hankintaa.
Valitettavasti koeajossa ei yleensä huomaa ongelmia, se on niin lyhyt ja yus auto.
Mitä te oikein koeajolla teette jos siinä ei selviä kulutus, ratin puoltaminen tai muut huonot ajo-ominaisuudet?
Kun olen ollut uutta autoa ostamassa, monesti olen ottanut sen vähintään seuraavaan päivään asti koeajoon.
M43
Vaihtakaa käytettyyn Teslaan. Niitä saa ja jo aika edullisesti. Itse harkitsen Tesla model 3:sta.
Tyylikkään minimalistinen auto jossa sähköpuoli toimii loistavasti. Ja ajaminen tuulisähköllä on halpaa.
Jotain lämpöpumppuun liittyviä ongelmia voi olla mutta saahan ne huollettua.
Vierailija kirjoitti:
Vaihtakaa käytettyyn Teslaan. Niitä saa ja jo aika edullisesti. Itse harkitsen Tesla model 3:sta.
Tyylikkään minimalistinen auto jossa sähköpuoli toimii loistavasti. Ja ajaminen tuulisähköllä on halpaa.
Jotain lämpöpumppuun liittyviä ongelmia voi olla mutta saahan ne huollettua.
Ei sähköautoa meille taloudellisen tilanteen, rangen ja vähäisten latausmahdollisuuksien takia.
-ap
Hybridise ostat itsellesi tuplasti murheita ja enemmän huoltokohteita.
Kuulostaa kyllä siltä että autossa on selvä vika jos se puoltaa ja voimansiirto nykii, ei sen kuuluisi tuollainen olla.