Lue keskustelun säännöt.
Solid state akut tulevat
09.01.2026 |
Akkuteknologia on saavuttanut tärkeän virstan pylvään solid state akun myötä.
On iso mahdollisuus sille, että polttomoottoriautoista tulee arvottomia jo 2026 vuoden aikana. Jäljelle voi jäädä uudestakin polttomoottoriautosta vain sen käyttöarvo.
Kommentit (42)
Lehmä on lentänyt valeuutisissa jo satoja vuosia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kiinnosta ranget eikä kiihtyvyys. Tärkeimmät ominaisuudet on korkea maavara ja vetokyky. Mun 5k auton arvo ei tule alenemaan, päin vastoin. Kaikki ei aja pelkästään asfaltilla alepaan ja takaisin...
Vedätys haisee donitsissa nenään nyt niin väkevästi että silmiä kirvelee.
Vierailija kirjoitti:
Ei kiinnosta ranget eikä kiihtyvyys. Tärkeimmät ominaisuudet on korkea maavara ja vetokyky. Mun 5k auton arvo ei tule alenemaan, päin vastoin. Kaikki ei aja pelkästään asfaltilla alepaan ja takaisin...
Autosi arvo nousee käytössä? :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kiinnosta ranget eikä kiihtyvyys. Tärkeimmät ominaisuudet on korkea maavara ja vetokyky. Mun 5k auton arvo ei tule alenemaan, päin vastoin. Kaikki ei aja pelkästään asfaltilla alepaan ja takaisin...
Autosi arvo nousee käytössä? :D
Bensalenkkarin perseenhaju penkissä nostaa arvoa? Pervo ostaa haisteltavaksi?
Tuossa asiantuntijan arviota:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/91709697-7df5-40c9-80ad-9faba8a05b…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lentävät autot on olleet tulossa jo 50 luvulta lähtien.
Myös ydinvoimalla toimivat autot piti tulla kauan sitten.
Vierailija kirjoitti:
Myös ydinvoimalla toimivat autot piti tulla kauan sitten.
Juu varmaan. Ja sulle uus mopo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Det är inte bara bensinbilarna som blir obsoleta. Det gäller precis alla dagens bilar.
Vierailija kirjoitti:
Lentävät autot on olleet tulossa jo 50 luvulta lähtien.
Myös ydinvoimalla toimivat autot piti tulla kauan sitten.
Maaliskuussa koelentää Hondan eVTOL:
Honda To Fly First Full-scale Hybrid eVTOL Prototype in Early 2026 FutureFlight
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Akku lataa täyteen silmänräpäyksessä mutta myös tyhjenee silmänräpäyksessä?
Ehkä tulee mutta ei ainakaan sen suomalaisen lihavan käsienheiluttelijan firmasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Petteri kyllä pakkomyy tämän suomalaisen keksinnön muutamalla tonnilla ulkomaille. Nämä akut valmistetaan Kiinassa ja saksalaiset sekä amerikkalaiset omistajat käärivät voitot.
Vierailija kirjoitti:
Vedätys haisee donitsissa nenään nyt niin väkevästi että silmiä kirvelee.
Alla etablerade aktörer som har satsat multimiljarder och inte fått fram något bävar för sin framtid. Har en handfull finländare och ester verkligen hittat lösningen och patenterat den till 100 %. Skulle man själv vara i spetsen för världens största traditionella batteriföretag och inte ha ett kontrakt med Donut, kunde reaktionen väl vara att försöka snacka ner det hela.
Försök med att en gång se det positivt. Om hälften av Donut är sant, kommer ingen ihåg Nokia om fem år. Om inte, har ni fortfarande en massa andra lyckade saker som har skett i den senare hälften av 2025.
Vierailija kirjoitti:
Petteri kyllä pakkomyy tämän suomalaisen keksinnön muutamalla tonnilla ulkomaille. Nämä akut valmistetaan Kiinassa ja saksalaiset sekä amerikkalaiset omistajat käärivät voitot.
Kuka se tämmäinen Petteri on? Samalla osastolla?
Donitsin arvokkain osuus on se reikä keskellä, kaikki muu ympärillä on vain tyhjää (puhetta).
Vierailija kirjoitti:
Akku lataa täyteen silmänräpäyksessä mutta myös tyhjenee silmänräpäyksessä?
Taitaa olla valmiiksi tyhjä heti kun laturin irroittaa. NanoplasmahiiliputkifoliopötkyläVASTUS
Vierailija kirjoitti:
Akku lataa täyteen silmänräpäyksessä mutta myös tyhjenee silmänräpäyksessä?
Ei tyhjene, vaan sillä ajaa aivan käsittämättömän pitkän matkan. Niin pitkän, ettei autoilijan tarvitse ladata akkua koskaan. Kun samaa sovelletaan muihinkin akkukäyttöisiin laitteisiin, niin kyseessä on valtava teknologinen harppaus. Eri asia on sitten onko tämän kehittäminen totta, vai aivan täyttä vedätystä.
Vuoden 2027 aikana käytettyjen sähköautojen akkukoteloon voidaan asentaa solidstate akut tilalle ja saadaan perus sähkövolkkarinkin range pitkälle yli 1000 km myös pakkasilla.