Onko Mersu edelleen autojen eliittiä?
Kommentit (32)
Valio saa maidon maistumaa ja mersu muovin ruostumaan.
80-luvulla SEC mersut oli autojen eliittiä, nykyään mersu on aika kehno auto.
Onhan se, koskaan ei tarvitse korjata. Huollossa vaan jotakin pientä näpräämistä. Jarruosien, vaihdelaatikon, akselipalkkien yms. vaihtoa.
Joo, kunnes ruoste meidät erottaa.
Vierailija kirjoitti:
80-luvulla SEC mersut oli autojen eliittiä, nykyään mersu on aika kehno auto.
Aika monta kyseistä autoa "huollossa" hitsailin alustaa katsastuskuntoon. Moottori kyllä ikiliikkuja mutta kori varmasti heikompi kun Ladassa.
Kyllä se on. Kesällä nautinto ja talvikeleillä korvaamaton.
Vaihdoin mersun pois kun kyllästytti jatkuvat ongelmat sen kanssa, nyt on ollut 2 vuotta toyota ja sen kanssa ei ole ollut mitään ongelmia.
Yleisesti ottaen, ei ole.
Mallistosta löytyy heppoisia kauppakasseja tyyliin A- ja B-sarja sekä näitä entry level malleja kuten CLAt.
Itsellä oli vastikään vuokralla EQB ja melkoinen pettymys olikin.
Mutta rahalla kyllä saa todella laadukkaita malleja joista se mersun hyvä maine tulee.
Vierailija kirjoitti:
Bemarit ovat statusautoja.
Heheheheee.
Ilmajouset ja adblue, tietää talviautoilun ilot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
80-luvulla SEC mersut oli autojen eliittiä, nykyään mersu on aika kehno auto.
Aika monta kyseistä autoa "huollossa" hitsailin alustaa katsastuskuntoon. Moottori kyllä ikiliikkuja mutta kori varmasti heikompi kun Ladassa.
No suurinosa 80-luvulla tehdyistä autoista on jo muutenkin paalattu vuosia sitten, joten kyllähän niissä ruostetta jo voi olla. Mutta itse muistan että noita autoja pidettiin tuona aikana parhaimpina autoina mitä rahalla saa, niillä ajeli lähinnä pankinjohtajat tai yritysjohtajat.
Ylikseltä saisit ihan oikeitakin vastauksia tähän kysymykseen. Siellä pyörii korjaajia, harrastajia ja katsastusmiehiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
80-luvulla SEC mersut oli autojen eliittiä, nykyään mersu on aika kehno auto.
Aika monta kyseistä autoa "huollossa" hitsailin alustaa katsastuskuntoon. Moottori kyllä ikiliikkuja mutta kori varmasti heikompi kun Ladassa.
No suurinosa 80-luvulla tehdyistä autoista on jo muutenkin paalattu vuosia sitten, joten kyllähän niissä ruostetta jo voi olla. Mutta itse muistan että noita autoja pidettiin tuona aikana parhaimpina autoina mitä rahalla saa, niillä ajeli lähinnä pankinjohtajat tai yritysjohtajat.
Kasarilla sikariporras ajoi vielä amerikkalaisilla autoilla. Mersut olivat sitten taksissa.
mersu oli eliittiauto viimeksi silloin, kun aatu johti saksaa loistonsa huipulle. sitten alkoi alamäki joka vain jyrkkenee vuosivuodelta.
Onhan ne niiden uudet sähköautot upeita pelejä.