Uusi tutkimus: Estonia ei ollut merikelpoinen - saksalaista "laatutyötä"

Estonia ei olisi saanut liikennöidä Tallinnan ja Tukholman välillä. 

Laivan rakenteelliset puutteet liittyvät keulavisiirin kiinnitysjärjestelmään ja keularampin sijaintiin.

Keulavisiirin kiinnitysjärjestelmä ei vastannut rakennuspiirroksia ja oli vaadittua heikommasta teräksestä. Se oli hiiliterästä, kun vaatimus oli St52-3-terästä.

Keularamppi oli käytännön syistä sallittua edempänä, mitä ei ollut merkitty merikelpoisuustodistukseen.

https://www.hs.fi/alueet/art-2000011671749.html