Lue keskustelun säännöt.
Oletko koskaan joutunut kitkarenkailla pulaan?
03.12.2025 |
Nykyään renkaat on kehittyneet huimasti ja kitkat alkaa olemaan varteenotettava vaihtoehto huonompaankin keliin. Onko sinulla kuitenkin joskus ollut tilanne, missä kitkat pettivät?
Kommentit (17)
En ole. Kitkoilla ajanut 12 vuotta ja noin 110 000km.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Viime talvena en päässyt niillä mäkeä ylös. Oli kamala tilanne keskellä kaupunkia, muita autoja takana.
Laitettiin seuraavana päivänä nastarenkaat.
Vierailija kirjoitti:
On. Ei enää koskaan kitkoja.
Avaisitko hieman
Yllättäviä ääritilanteita varten ostan pitävimmät renkaat. Pärjäähän sitä vaikka millä kun kaikki menee hyvin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen joutunut pahaan pulaan kitkoilla, nastoilla ja kesärenkailla. Pari miljoonaa kilometriä ratin takana 44 vuoden aikana.
Olen. Jouduin ajamaan keväällä hiekkatielle joka oli peilijäässä. Hemmetin pitkä mäki etuveto kiipesi melkein ylös ja lähti sitten valumaan alaspäin. Pari sataa metriä mentiin alaspäin kunnes en enää saanut ohjattua ja valui ojaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On. Ei enää koskaan kitkoja.
Sama täällä. Ostan nykyisin aina nastat talvirenkaiksi.
Eipäs juupas eipäs niiii. Kitkoilla ja nastoilla molemmissa on hyvät ja huonot puolet. Talvet ajan molemmilla olosuhteiden mukaan. Joka aamu lähdettävä viideltä eikä aurauskalusto aamusta hätäile.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aikaisin aamulla on ollut kieli poskella, kun tiet mustassa jäässä.
ylämäessä parkkitasanteelle noin 5m matkaa ei päässyt ylös, vaan auto valu alas, koska ramppi oli peilijäinen.
rannikolla, jossa lämpötila sahaa edes takas ja lumen sijaan tulee vettä, maajäätyy, sulaa, jäätyy, en enää kitkoja osta. Harvassa on päivät, että tie olisi kuiva tai luminen, vaan pikemminkin märkä ja jäinen.
Vierailija kirjoitti:
Eipäs juupas eipäs niiii. Kitkoilla ja nastoilla molemmissa on hyvät ja huonot puolet. Talvet ajan molemmilla olosuhteiden mukaan. Joka aamu lähdettävä viideltä eikä aurauskalusto aamusta hätäile.
Joko sulla on kaksi autoa tai innokas renkaidenvaihtaja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kitkat ovat huonot jäisillä teillä.
Jep,,olimme nousemassa hyvin jyrkkää mäkeä, jäisellä tiellä ja peräkärry perässä, niin kyllä sai tehdä monta temppua ennekuin päästiin mäki ylös. Tien oikeassa reunassa oli n 10 m äkkijyrkkä pudotus😬.
Onneksi ihan reuassa oli lumisohjoa, josta sai vähän pitoa. Kotiin päästyämme oli asiaa rengaskauppaan😨
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kitkat ovat huonot jäisillä teillä.
Jep,,olimme nousemassa hyvin jyrkkää mäkeä, jäisellä tiellä ja peräkärry perässä, niin kyllä sai tehdä monta temppua ennekuin päästiin mäki ylös. Tien oikeassa reunassa oli n 10 m äkkijyrkkä pudotus😬.
Onneksi ihan reuassa oli lumisohjoa, josta sai vähän pitoa. Kotiin päästyämme oli asiaa rengaskauppaan😨
Lisään vielä, että meillä oli nelivetoauto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kitkat ovat huonot jäisillä teillä.
Uusimman TM testin mukaan tilanne on kertomasi jos kyseessä märkä ja vetinen jää, pakkanen ja karhea jää niin ero nykyään marginaalinen.
Kymmenisen vuotta kitkoilla, ei ole ollut ongelmia tai vaarallisia tilanteita.
Onko noissa mitään eroa, jos keli on semmoista lumimössöä / loskaa auraamattomalla tiellä?
Kitkat ovat huonot jäisillä teillä.