Lue keskustelun säännöt.
Kevyenliikenteen teitä joka puolelle
09.11.2025 |
Miksei tunnin junan sijaan tehtäisi autoteiden viereen kevyenliikenteen teitä, eli pyörille ja sähkövempeleille omat tiet? Ja varsinkin maanteiden varsille, niin että jokainen voi halutessaan pyöräillä töihin? Tieliikenne sektori kuitenkin on se toiseksi suurin hiilidioksidipäästöjen aiheuttaja heti energiasektorin jälkeen. Ai mitä? Ei kiinnosta luonnon pelastaminen? Ok.
Kommentit (6)
Itsekin istumatyössä ja olisi ihan parasta kun vois jollain sähköpyörällä ajaa edes puolet viikosta sen tunnin matkan töihin. Autolla menee 25 min. Pyörällä menis tunti. Olis itellekkin halvempaa, luonto kiittäisi, pysyisin terveempänä eli työkykyisempänä. Kaikki yksinkertaisesti vaan voittais.
-ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuka edes hyötyy tunnin junasta? Onko tää vaan sellanen statuksellinen kehityskohde, jotta Suomi näyttäisi uskottavalta tässä isossa maailmassa? Voi voi, vika suuntaan mennään. Tämä kevyeenliikenteen tehostus olisi se parempi ja kehittyneempi suunta, josta muiden pitäisi ottaa mallia.
-ap
Sieltä joku poliitikko saapui alapeukuttamaan. Voi harmi.
-ap
Olisihan se ihan hirveetä että sillä tavalla tuotaisiin painostusta pyöräilemiseen ja kuntoiluun ja ettei voisi autoilla saastuttaa enää ja maksaa kalliita autoveroja.
Ja matkakorvauksiin voitaisiin maksaa vaikka vähän extralisää jos pyöräilee. Voitaisiin ottaa sellainen luonnonsuojelu verohelpotus, tai jotain muuta vastaavaa joka edelleen kannustaisi ihmisiä pyöräilemään.
Tokihan verottaja näkee tässä heti upean paikan olla maksamatta matkakorvauksia, mutta kun heti alkuun tehdään selväksi että kukaan ei suostu pyöräilemään jos siinä menettää tukia, niin unohdetaan välittömästi sellaset höpöpuheet.
Mutta oikeesti, ei ihmisiä kiinnosta luonto. Heitä kiinnostaa oma nautinto ja raha.
Kysymys kaikille: Pyöräilisitkö töihin jos voisit pyöräillä turvallisesti omalla väylällä, pelkäämättä että auto ajaa sun päällesi?
-ap