Lue keskustelun säännöt.
Timo Haapala: Onko Suomessa rahan käytön järki kadonnut? Vantaan ratikasta tuli surkuhupaisuuden huippuesimerkki
01.11.2025 |
Onko Suomessa rahan käytön järki kadonnut? Vantaan ratikasta tuli surkuhupaisuuden huippuesimerkki
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011588414.html
Vantaalla on nyt viikon ajan äimistelty, miten kohti köyhyyttä ja kuristuksia ajautuvalla kaupungilla on varaa miljardiluokan raitiotiehankkeeseen, jonka budjetti on karannut täysin käsistä.
Kaupunkilaiset ja päättäjät ihmettelevät, miten kehuttu ja kohuttu raitiovaunulinja yhtäkkiä muuttuikin torsoksi, mutta hinta nousi samalla sadalla miljoonalla.
Suomessa tuntuu olevan vallalla mentaliteetti, että rahaa sataa taivaasta, ja sitä voi käyttää tarvittaessa mitä pölkkypäisimpiin hankkeisiin.
Valmiiksi kiistellyn raitiovaunuhankkeen hinta on nousemassa 750 miljoonaan euroon, josta velkaantuvan ja säästökierteeseen ajautuneen Vantaan osuus on noussut jo 541 miljoonaan euroon. Vaunut ja varikot päälle.
Samaan aikaan Vantaa joutuu sopeuttamaan talouttaan 90 miljoonalla. Summa tuskin riittää, arvioi moni Vantaan kuntapäättäjä.
Velkaa otetaan ensi vuonna 313 miljoonaa euroa, ja velkasumma nousee pariin miljardiin.
Sopeutus tarkoittaa muutakin kuin kirjastojen sulkemisia.
Hullua sanoisi sellainen, joka taloudesta ja investoinneista jotakin ymmärtää.
Sitten mennään vielä isommille vesille, valtion tasolle ja nykyhallitukseen. Sen pääministeri Petteri Orpo (kok) ajaa tunnin junaa Helsingistä Turkuun.
Pääministeri Petteri Orpo (kok) on ajanut sinnikkäästi tunnin junaa Helsingin ja Turun välille kritiikistä huolimatta.
Sen kokonaisbudjetiksi on arvioitu 3,4 - 4 miljardia. Alku olisi tosin vaatimattomampi, mutta kun on alkuun päästy, niin antaa mennä vaan, kuten Irwin Goodman lauloi.
Unohtamatta toista kokoomuksen jättihanketta Turussa, raitsikkaa satamasta Varissiolle. 11 km Turun ratikka 450-650 miljoonan euron hintalapulla.
Jo on kilometrillä hintaa, mutta miettikääpä kuinka monta bussia tuolla hinnalla saa. Ratikan takia kokoomus leikkaa Turun lasten, nuorten, vammaisten ja vanhusten palveluista.
Kommentit (65)
Tärkeintä on näpäyttää koko sirkuksen maksavia autoilijoita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tämä on suora seuraus siitä kun alettiin ajattelemaan että tärkeintä ei ole osaaminen vaan se että voimaantuu sanomaan "minä osaan" ja sen jälkeen tekee itsevarmuudella isot päätökset, vaikkei osaa.
Ei noita olisi vaikea maksaa,.mutta meille on tuotu paljon kehitysmaalaisia. Se maksaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ollapa urakoitsijana tuossa patikkaratikkahankkeessa! Suuren rahan tuloa liiveihin ei voi estää! Money makes the world go round, world go round...!
Suomessa hyvävelikerholaiset järjestävät toisilleen näitä kaiken maailman rakennushankkeita.
Ensin rakennetaan pikaraitsikkalinjoja. Seuraavaksi näiden väylien varrelle on pakko rakentaa tuhansittain järkyttäviä asuntokomplekseja Jotta kulut tulee katetuksi. Ja hyvävelikerholaiset saavat töitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sitä se on. Tavallinen kuluttaja miettii onko järkeä ostaa berliininmunkki vai ei ja muualla mietitään milli sinne tai tänne.
Jonkun pitäisi vahtia tiukasti näissä hankkeissa kulupuolta. Nyt sellaista ei näytä olevan ollenkaan! Miksi veronmaksajat hyväksyvät näin löperön menon ja meiningin edustajiensa välityksellä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
31. Pikemminkin sata miltsiä sinne ja tänne...
Suomessa lähes kaikissa hankkeissa, hankinnoissa ja projekteissa on korruptioita. Korruptioita pitäisi alkaa jahdata ja purkaa kuten USA:ssa on nyt tehty.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hulluinkin projekti menee läpi Helsingissä, jos vain sanoo taikasanat "vain pyöräilijöille ja kävelijöille".
Vierailija kirjoitti:
Sitä se on. Tavallinen kuluttaja miettii onko järkeä ostaa berliininmunkki vai ei ja muualla mietitään milli sinne tai tänne.
Olisinkin vain milli. Ne heittelee tuhatta miljoonaa menemään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomessa lähes kaikissa hankkeissa, hankinnoissa ja projekteissa on korruptioita. Korruptioita pitäisi alkaa jahdata ja purkaa kuten USA:ssa on nyt tehty.
Suomeen tarvitaan DOGE. Löytyisi 100 000 peukalonpyörittelijää julkiselta puolelta ja kaiken maailman marttakerhoja, jotka lypsävät valtiolta rahaa, kukaan ei tiedä mihin, omiin taskuihin.
Erittäin hyvä kirjoitus kerrankin Haapalalta. Nauroin ääneen, kun siinä patikkaratikkaa verrattiin laivaan, joka jättää matkustajat 1,5 km:n päähän rannasta, josta näiden on sitten selvittävä itse vaikka uimalla. - Vantaan Tikkurila näytti olevan aivan pilalla, eipä tee sinne enää mieli.
Naiset äänestäneet tunteella naisia päättämään tunteella. Järki ja loogisuus on vanhanaikaista patriarkaattia.
Vierailija kirjoitti:
Ainakin Aviopoliksen työntekijöille joista osa saattaa asua raitsikan varrella se on tervetullut!!
Ketään ei kiinnosta!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nämä samat HELL!singin v a t i p ä ä t käyttää johonkin lahden poikki menevään siltaan miljardin, ja toisen sporaan.
Ja yksi miljardi tietty että laivataan n e e k e r e i t ä niillä ajelemaan NETTOveronmaksajien piikkiin.
Ei helvetissä voi käsittää tätä rahankäyttöä mikä suomessa on vallalla!
Joko tässä pestään julkisia rahoja johonkin sellaiseen mikä pitää saada salaisesti rahoitettua ilman että kukaan huomaa tai kyselee mitään, tai sitten hesojen sakki on oikeastikin niin saatanan happivajaudessa eläjiä kuin päältäpäin näyttääkin.
Alkaa kyllä nykymenon perusteella vaikuttaa siltä että, homma on just sitä miltä se näyttääkin eli happivajaudessa pyörimiseltä.
Jos kvaakkuu kuin ankka, jos se vaappuu kuin ankka, se aika suurella todennäköisyydellä myös on ankka.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nämä samat HELL!singin v a t i p ä ä t käyttää johonkin lahden poikki menevään siltaan miljardin, ja toisen sporaan.
Ja yksi miljardi tietty että laivataan n e e k e r e i t ä niillä ajelemaan NETTOveronmaksajien piikkiin.
Ei helvetissä voi käsittää tätä rahankäyttöä mikä suomessa on vallalla!
Joko tässä pestään julkisia rahoja johonkin sellaiseen mikä pitää saada salaisesti rahoitettua ilman että kukaan huomaa tai kyselee mitään, tai sitten hesojen sakki on oikeastikin niin saatanan happivajaudessa eläjiä kuin päältäpäin näyttääkin.
Veikkaanpa, että kyse on molemmsita vaihtoehdoista.
Pitäisi noin kalliin ratikkahankkeen johtaa nyt prkl vieköön edes perille asti! Kuka hullu hyväksyy sen, ettei vie?