Lue keskustelun säännöt.
Ennen vaihdettiin autoa joka toinen vuosi.
Kommentit (12)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vielä näkee 30v vanhoja kotteroita liikenteessä! Ysärillä kun olin nuori niin en nähnyt yhtään 70-luvun autoa saati 60-luvun!
Ei nyky autoja uskalla ostaa, niissä on niitä akkuja
Vierailija kirjoitti:
Vielä näkee 30v vanhoja kotteroita liikenteessä! Ysärillä kun olin nuori niin en nähnyt yhtään 70-luvun autoa saati 60-luvun!
Mulla oli ysärillä 70-luvun auto. Ja monella mun kaverilla kans.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hybriidit ja sähköt ovat vaarallisia ei niillä uskalla ajella
1970-luvun auto oli "ikiliikkuja", jos se kesti 200 000 km ja yli 10 vuotta.
1998 vuosimallin Corollalla on ajettu yli 500 000 km, ja vielä kulkee. 2005 vuosimallin hybridi Lexus, 400 000 mittarissa, alkuperäiset ajoakut. Menossa mukana. Kylillä liikkuu myös 1985 vuosimallin Corolla. Liekö miljoona mittarissa jo?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oltiin ennen tyhmiä. Usein monet osti sanan värisen tai korimalli melko sama. Ettei naapuri tulisi liian kateelliseksi?
Tai vältettiin isommat remontit?
Miksi vaihtaa toimiva auto huonoon? Koskaan ei tiedä mitä autokaupasta käteen saa vaikka olis samaa auto voi olla ettei oo pidetty huolto autosta yhtään.
Kotterot on hyvä autoja kun niissä on kunnon pellit eikä liikaa sähkö juttuja. Ne vie paljon virtaa. Vanhoille autoille pystyy jotain tekee mut nykyautoille ei. Jopa renkaiden vaihto voi olla haasteellista. Liikaa näyttöjä yms vie virtaa.
Sit elektroniikka vie auton rakentamiskustannuksista suureen osan ja pellit on sitä luokkaa että ohut vaan ja maali pinnassa.
On se nähty kuinka mediassa on kolarissa uudet Autot menny pahasti ryttyyn jo pienissä nopeuksissa. Jos vertaa joihinkin 90-luvun autoihin niin niissä on suht kunnossa mitä ny jotain lommoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kotterot on hyvä autoja kun niissä on kunnon pellit eikä liikaa sähkö juttuja. Ne vie paljon virtaa. Vanhoille autoille pystyy jotain tekee mut nykyautoille ei. Jopa renkaiden vaihto voi olla haasteellista. Liikaa näyttöjä yms vie virtaa.
Sit elektroniikka vie auton rakentamiskustannuksista suureen osan ja pellit on sitä luokkaa että ohut vaan ja maali pinnassa.
On se nähty kuinka mediassa on kolarissa uudet Autot menny pahasti ryttyyn jo pienissä nopeuksissa. Jos vertaa joihinkin 90-luvun autoihin niin niissä on suht kunnossa mitä ny jotain lommoja.
Mulla on 95 vuoden huoleton Volvo. Hyvä peli.
Vierailija kirjoitti:
Vielä näkee 30v vanhoja kotteroita liikenteessä! Ysärillä kun olin nuori niin en nähnyt yhtään 70-luvun autoa saati 60-luvun!
On niitä ollut vaikka kuinka paljon
Kuukausi erät oli ennen 300 nykyään 600