Mitä rengaspainetta käytätte autossa?
Huoltokirja suosittelee 2.1-2.2 barin paineita, mutta minulla on leveämmät renkaat alla kuin mitä huoltokirjassa on mainittu. Vannekoko on 18, leveys 245 ja profiili 45. Aika tyhjiltä tuntuvat 2.2 barin paineilla.
Kommentit (51)
Käytättekö te kaikki korkeampia paineita mitä huoltokirja suosittelee?
Älkää ottako turhia paineita asiasta.
Ottakaa paineita asiasta. Varmaan yleisin koko 205/55-16, laittaisin 2.5 bar, kun auton ohjeissa 2.3 bar. Renkaasta on kumimäärää pienennetty kokoajan. Ainut mikä sitä enää pitää kasassa on ilmanpaine. Mieluummin yli- kuin alipaine. Alip. rikkoo renkaan nopeasti.
Noin 2.5 on ollut tapana laittaa. Osuu pienen ja ison kuorman suositusten välimaastoon.
Minä katson siitä ohjetarrasta. Tarra on etuoven pystytolpassa tai polttoainetankin luukussa.
Noin matalaprofiilisiin renkaisiin 2.8 bar on hyvä paine.
Talvella 2,7 nelivedossa
Kesäautossa 2,2 edessä ja 2,8 takana kun moottori on perässä
Vierailija kirjoitti:
Ottakaa paineita asiasta. Varmaan yleisin koko 205/55-16, laittaisin 2.5 bar, kun auton ohjeissa 2.3 bar. Renkaasta on kumimäärää pienennetty kokoajan. Ainut mikä sitä enää pitää kasassa on ilmanpaine. Mieluummin yli- kuin alipaine. Alip. rikkoo renkaan nopeasti.
Miksi auton huoltokirjassa on väärää tietoa?
Sopiva.
Yleensä rengaspaineet vaihtelevat välillä 2,53.0 bar (220300 kPa).
Liian matala paine: Heikentää auton ajettavuutta, lisää polttoaineenkulutusta ja kuluttaa rengasta epätasaisesti (reunat kuluvat).
Liian korkea paine: Voi heikentää pitoa, lisätä jousitukseen kohdistuvaa rasitusta ja kuluttaa renkaan keskiosaa nopeammin.
Vierailija kirjoitti:
Rengasliikkeen "asiantuntija" (kloppi kymmenen minuutin koulutuksella) laittaa aina 3.0, kyllä se tietää.
Aika hyvin tietää jos rengaskoko sama kuin aloittajalla.
Vierailija kirjoitti:
Käytättekö te kaikki korkeampia paineita mitä huoltokirja suosittelee?
Talvinakit+0,2-0,3
Meillä pinessä skodassa on vähän yli suosituksen ehkä 2,2 tai 2,3, mutta VW-pakettiautossa (henkilöauto) on paljon enemmän kuin suositus. Helpompi ja vähemmän dieseliä vivää.
2,3, työautossa 4,5 taisi muistaakseni olla suositus. (Kevyt kuorma-autoksi rekattu pakettiauto.)