Pääseekö nelivedolla jos hyvät kesärenkaat?

Jarruttaessa varmaan suurimmat haasteet, mutta itse lähtisin nelivedolla ajelemaan.

Pidä vain mielessä, että nelivedolla ei ole mitään tekemistä pysähtymisen kanssa. Jarrut ovat aivan samanlaiset neli- ja vajaavetoisessa. Tärkeintä on pitää nopeus riittävän alhaisena. 40 km/h vie perille saakka ja on nopeampaa kuin kävely.

Pääsee lähimpään ojaan tai vastaan tulevan rekan kaulaan. Mikä hitto siinä on ettei ihmiset halua uskoa??? Kesärenkailla EI lähdetä hankeen ajamaan.

Vierailija kirjoitti:

Pidä vain mielessä, että nelivedolla ei ole mitään tekemistä pysähtymisen kanssa. Jarrut ovat aivan samanlaiset neli- ja vajaavetoisessa. Tärkeintä on pitää nopeus riittävän alhaisena. 40 km/h vie perille saakka ja on nopeampaa kuin kävely.

Pidän. Ennakoiminen on ihan tervettä.

Et vissiin ole koskaan kokeillut ajaa kesärenkailla lumessa? Kääntyminen ja pysähtyminen se ongelma on nelikolla.

Vierailija kirjoitti:

Pääsee lähimpään ojaan tai vastaan tulevan rekan kaulaan. Mikä hitto siinä on ettei ihmiset halua uskoa??? Kesärenkailla EI lähdetä hankeen ajamaan.

Aattelin ihan tietä pitkin ajaa, näkyy olevan sula. Sillehän en tietenkään mitään voi jos rekka ajaa mun päälle, siinä ei sit kyllä talvirenkaatkaan pelastaisi.

Vierailija kirjoitti:

Pidä vain mielessä, että nelivedolla ei ole mitään tekemistä pysähtymisen kanssa. Jarrut ovat aivan samanlaiset neli- ja vajaavetoisessa. Tärkeintä on pitää nopeus riittävän alhaisena. 40 km/h vie perille saakka ja on nopeampaa kuin kävely.

Tämä. Neliveto kyllä lähtee liikkeelle ja nousee mäet, mutta ei sen kummemmin pidä liukkaassa kaareessa tai pysähdy kuin etu/takaveto.

Vierailija kirjoitti:

Pääsee lähimpään ojaan tai vastaan tulevan rekan kaulaan. Mikä hitto siinä on ettei ihmiset halua uskoa??? Kesärenkailla EI lähdetä hankeen ajamaan.

Talvirengaspakko tuli vasta -78 että päästiin sitä perille aiemminkin.

Tässä on hyvää vertailua asiasta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pääsee lähimpään ojaan tai vastaan tulevan rekan kaulaan. Mikä hitto siinä on ettei ihmiset halua uskoa??? Kesärenkailla EI lähdetä hankeen ajamaan.

Talvirengaspakko tuli vasta -78 että päästiin sitä perille aiemminkin.

Niin tai sitten ei... 70-luvulla tieliikenteessä kuoli jopa toista tuhatta ihmistä vuodessa, vaikka autoja oli paljon vähemmän. Nykyään kuolee 200-300.

Kävin just kaupassa kahen kilometrin päässä ja liukasta on. Pari kesärenkailla ajavaa oli ojassa.

Et oo ennen asunu Suomessa?

Kiihtyy ja etenee hyvin mutta pysähtyy yhtä huonosti kuin kaksivetoinen.

No, ihan sujuvasti pääsin 15km ja vielä takasin kotiin. Ei mitään ongelmia. Tie oli sula mutta osittain sohjoinen.

Voi lähteä heittelehtimään ihan yllättäen.

Vierailija kirjoitti:

Voi lähteä heittelehtimään ihan yllättäen.

Sulalla märällä tiellä? Sittenhän se voi lähteä samoin kesällälkin märällä asfaltilla. 

Vierailija kirjoitti:

Pääsee lähimpään ojaan tai vastaan tulevan rekan kaulaan. Mikä hitto siinä on ettei ihmiset halua uskoa??? Kesärenkailla EI lähdetä hankeen ajamaan.

Olisi turhan pitkä matka lähteä nyt lumista tietä etsimään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pääsee lähimpään ojaan tai vastaan tulevan rekan kaulaan. Mikä hitto siinä on ettei ihmiset halua uskoa??? Kesärenkailla EI lähdetä hankeen ajamaan.

Talvirengaspakko tuli vasta -78 että päästiin sitä perille aiemminkin.

Silloin ei ollut pehmeitä vyörenkaitakaan.

Vierailija kirjoitti:

Et oo ennen asunu Suomessa?

Olen mutta ajanut kelinmukaisilla renkailla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pääsee lähimpään ojaan tai vastaan tulevan rekan kaulaan. Mikä hitto siinä on ettei ihmiset halua uskoa??? Kesärenkailla EI lähdetä hankeen ajamaan.

Talvirengaspakko tuli vasta -78 että päästiin sitä perille aiemminkin.

Ja pääsi moni kyllä hengestäänkin, mutta talvirenkaat kyllä oli valtaosalla 70-luvulla