Lue keskustelun säännöt.
Mikä työ sopii, jos ei kestä muita ihmisiä?
01.03.2024 |
Asiakkaat ehkä juuri ja juuri menettelisi, jos niiden kanssa asioiminen on lyhytaikaista.
Kommentit (17)
Onhan niitä paljonkin mikä sinua kiinnostaa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minä olen tekninen dokumentoija talotekniikan alan suunnittelutoimistossa. Asiakaspalvelua ei ole juuri lainkaan. Työni ei ole pelkkää kirjoittamista vaikka siltä ehkä kuulostaa, vaan teen ihan toimistotöitä, puhtaaksipiirtämistä, tarjouskyselyjä, pdf-dokumenttien tekoa kuvista, lomakkeiden laadintaa, työajan seurantaa, projektien aikatauluista huolehtimista sekä jonkun verran osallistun myös itse suunnittelutyöhön, sellaisiin helppoihin juttuihin. Esimerkiksi määrälaskentaa tai teen jotain laskelmia annettujen mallien mukaan.
Kuulostaa ihanalta. Tällaiseen olen joskus hakenut, mutta eivät huolineet edes haastatteluun.
Ap
Kuljetuspuolelta löytyy, kunhan ei aja taksia tai bussia. Aloita hankkimalla CE-ajokortti. Tai sitten metsä- tai maanrakennuskoneitten käyttöä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä olen tekninen dokumentoija talotekniikan alan suunnittelutoimistossa. Asiakaspalvelua ei ole juuri lainkaan. Työni ei ole pelkkää kirjoittamista vaikka siltä ehkä kuulostaa, vaan teen ihan toimistotöitä, puhtaaksipiirtämistä, tarjouskyselyjä, pdf-dokumenttien tekoa kuvista, lomakkeiden laadintaa, työajan seurantaa, projektien aikatauluista huolehtimista sekä jonkun verran osallistun myös itse suunnittelutyöhön, sellaisiin helppoihin juttuihin. Esimerkiksi määrälaskentaa tai teen jotain laskelmia annettujen mallien mukaan.
Kuulostaa ihanalta. Tällaiseen olen joskus hakenut, mutta eivät huolineet edes haastatteluun.
Ap
Kyllä, rakastan työtäni. Tosn pitää olla paineensietokykyä, samoin kuin pitää sietää sitä, että joskus on hetkiä että on keksimällä keksittävä tekemistä. Suurin ongelma on siinä, että kun on joku deadline, suunnittelijoille se on että heidän hommansa on valmiita silloin ja minun työt on valmiita sitten heti samantien, eli useamman tunnin työhön ei varata aikaa. Nyt kun on kokemusta, olen rohkeampi ja sanon heille että hommat on sitten valmiina päivä ennen deadlinea tai minä alan katsella muita töitä. Ei toimi aina, mutta tällä viikolla taas sain useamman päivän aikaa, joten ovat oppineet. Työni kiireisimmät ajat ovat alkupäässä, kun valmistelen projektin ja loppupäässä, kun viimeistelen sen.
Itse olin joskus asiakaspalvelussa. Kouluttauduin aluksi kaupalliselle alalle ajatellen että pääsisin johonkin sellaiseen toimistohommaan, missä ei sitä olisi.Mutta päädyin aina valtion virastoon missä sitä oli. Kilpailu oli niin kovaa, että piti ottaa mitä sai. Lähdin kouluttautumaan aikuiskoulutuksessa insinööriksi ja tähtäimenä juuri tämäntapaiset hommat. Kaupallisen ja teknisen koulutuksen yhdistelmä sitten toi useammankin haastattelukutsun tämän tyyppisiin töihin. Voisin jossain muussa työssä tienata enemmän, mutta en ole mammonan perässä ja lisäksi teen toista harrastusluonteista työtä, mistä kuitenkin saan palkkion tehdyn työn mukaan ja saan itse valita, paljonko otan töitä. En kerro mitä se on, koska sitten jo tunnistetaan.
Vierailija kirjoitti:
Kuljetuspuolelta löytyy, kunhan ei aja taksia tai bussia. Aloita hankkimalla CE-ajokortti. Tai sitten metsä- tai maanrakennuskoneitten käyttöä.
Sellaisella ihmisellä, joka ei tule toimeen muiden kanssa ei tee maarakennustyömaalla yhtään mitään. Pitää tulla toimeen eri kansalaisuuksien, tilaajien, mutta miesten, timpureiden, valvojien yms sidosryhmien kanssa.
Harva infra-alan työ on pelkkää ojankaivuuta keskellä peltoa.
T. Vastaava mestari
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Rekkakuski. Lähtiessä joudut varmaan olemaan sen verran tekemisissä ihmisten kanssa, että auto lastataan. Sitten ajelet tuntitolkulla itseksesi ja loppupäässä sama homma.
Mää olin melkein 30 vuotta Stockkalla enkä todellakaan enää kestä asiakkaita/päälliköitä. Nykyisin laskuttajana ihanassa firmassa jossa ihana toimari ja ihanat työkaverit, jee!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Postinlajittelija yötyössä.
Saat hiihtää tauoillekin vaikka siivouskomeroon, ketään ei kiinnosta. Kaikki nuokkuu silmät puoliummessa ja odottaa vain pääsyä nukkumaan. :) Bonuksena hyvät yölisät
Ajokone kuski. Mitokuskilla joskus käy metsänomistaja tervehtimässä, mutta harvoin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Teen laskentaa ja suunnittelua kotona. Kontaktit saa ihan itse hoitaa. Voi soitella tai hoidella chatilla. Miten haluaa. Kumppanit vain firmoja enimmäkseen. Toki yks. Henkilöitäkin mutta ei puhelimella soittaminen ainakaan minua haittaa. Kukaan ei ole koskaan hattuillut tai suuttunut. Enhän ole valituslinja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sitä kun aattelee ettei tarttis ikinä mennä töihin eikä vastaaviin niin yhtäkkiä tulee järisyttävä vapauden tunne.
Sitä tajuaa että melkein kaikki ongelmat johtuu töistä. Ahdistus ja uupumus katoaa, ei ole epäonnistumisen tai huonouden tunteita yhtäkkiä lainkaan. Olo kevenee miljoona tonnia. Elämä onkin yhtäkkiä ihanaa ja täynnä mahdollisuuksia.
Sellaista olisi olla rikas. Vapaa huolista, murheista, uupumuksesta, loputtomasta negatiivisten tunteiden kierteestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuljetuspuolelta löytyy, kunhan ei aja taksia tai bussia. Aloita hankkimalla CE-ajokortti. Tai sitten metsä- tai maanrakennuskoneitten käyttöä.
Sellaisella ihmisellä, joka ei tule toimeen muiden kanssa ei tee maarakennustyömaalla yhtään mitään. Pitää tulla toimeen eri kansalaisuuksien, tilaajien, mutta miesten, timpureiden, valvojien yms sidosryhmien kanssa.
Harva infra-alan työ on pelkkää ojankaivuuta keskellä peltoa.
T. Vastaava mestari
No eihän se välttämättä sitä tarkoita etteikö tulisi ihmisten kanssa toimeen jos tykkää tehdä töitä yksin.
Itse ainakin tulen hyvin ihmisten kanssa toimeen, vaikka mieluummin valitsenkin olla ihmisten seurassa vähemmän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuljetuspuolelta löytyy, kunhan ei aja taksia tai bussia. Aloita hankkimalla CE-ajokortti. Tai sitten metsä- tai maanrakennuskoneitten käyttöä.
Sellaisella ihmisellä, joka ei tule toimeen muiden kanssa ei tee maarakennustyömaalla yhtään mitään. Pitää tulla toimeen eri kansalaisuuksien, tilaajien, mutta miesten, timpureiden, valvojien yms sidosryhmien kanssa.
Harva infra-alan työ on pelkkää ojankaivuuta keskellä peltoa.
T. Vastaava mestari
No eihän se välttämättä sitä tarkoita etteikö tulisi ihmisten kanssa toimeen jos tykkää tehdä töitä yksin.
Itse ainakin tulen hyvin ihmisten kanssa toimeen, vaikka mieluummin valitsenkin olla ihmisten seurassa vähemmän.
Joo ei todellakaan ole siitä kyse. Ihmisten kanssa toimiminen vaan kuormittaa mua hullun lailla juuri siksi, että yritän koko ajan huomioida kaikki ja olla kiva.
Ap
Ala vainajia kuljettamaan. Tai ehostamaan avoimiin arkkuihin.
Minä olen tekninen dokumentoija talotekniikan alan suunnittelutoimistossa. Asiakaspalvelua ei ole juuri lainkaan. Työni ei ole pelkkää kirjoittamista vaikka siltä ehkä kuulostaa, vaan teen ihan toimistotöitä, puhtaaksipiirtämistä, tarjouskyselyjä, pdf-dokumenttien tekoa kuvista, lomakkeiden laadintaa, työajan seurantaa, projektien aikatauluista huolehtimista sekä jonkun verran osallistun myös itse suunnittelutyöhön, sellaisiin helppoihin juttuihin. Esimerkiksi määrälaskentaa tai teen jotain laskelmia annettujen mallien mukaan.