Valtiovarainministeri Purra: Hallitusohjelman taloustavoitteisiin pääseminen edellyttää laajoja lisäleikkauksia

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hienoa, enemmistö kansasta kannattaa. Täällä oli jo kysely lakkojen osallistumisesta ja enemmistö n. 70% ei aio osallistua lakkoihin. Se on vahva viesti kansalta että tukevat hallituksen toimia.

Toivottavasti poistavat sosiaaliturvan.

Valtion ainoa duuni on huolehtia omistaa, taidat olla rys sä kun kateudesta yrität tuhota valtion peruspilareita.

Kansan tehtävä on palvella valtiota, ei toisinpäin. 

Olet joku ay-jyrä kun niin kovasti vastustat suomalaisten mandaatilla saatua lupaa leikkauksille?

Kuulostaa venäläiseltä! 

Jos lähdetään perusasioista, niin ymmärretään, että ilman kansaa ei ole valtiota. Eikä valtiolla ole mitään muuuta arvoa kuin oman kansan hyvinvointi.

Pohjois-Korea ja Venäjä ovat valtioita, joissa kansa on vain valtion palvelija. Länsimaissa on toisenlaiset arvot.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se siitä seuraa, kun päästi punakaartin valtaan. 40 miljardia pikavippailua ja yli 10 miljardin budjettivaje, noiden tuhotöiden korjaamiseen menee kymmeniä vuosia.

Tämä on alkanut jo ennen Marinin hallitusta. Suomen talous on kehittynyt huonosti vuodesta 2008 alkaen. Suomen talous on ollut eu:n hitaimmin kasvavia yli 15 vuotta. Jatkuva velkaantuminen alkoi 2008 oikestohallituksen ollessa vallassa.

 

 

Et ole kuullut maailmanlaajuisesta finanssikriisistä, mikä tuolloin sai Suomenkin polvilleen? 

Finanssikriisi jäi päälle Suomessa. Muualla on talous kasvanut 20 vuotta.

Tunnin rataa varten myydään Nesteen osakkeita sijoittajille. Osakkeita, joista valtio saa käytännössä puhdasta voittoa satoja miljoonia osinkoina joka ainoa vuosi koko osingon verran, koska sijoitettu pääoma on kuoletettu jo vuosikymmeniä sitten. Rata sen sijaan maksaa ylläpitomaksuina joka vuosi noin 100 miljoonaa, eikä radasta tule itsensä elättävää ikinä. Huonompaa kauppaa ei oikein voi tehdä.

Vierailija kirjoitti:

Arvatkaapa, miten yritykset ja työnantajat reagoivat tuohon uutiseen. Arvatkaapa. Mahtaako auteta 60 000 -65 000 uutta työpaikkaa, alunperinhän se oli 100 000 🤣🤣🤣. Sen verran arvailulle suuntaa  antavaa vinkkiä, että työpaikkoja on vähentynyt 15 000 lyhyessä ajassa.

Ei ole tulossa mitään työpaikkoja. Eihän poliitikot yrityksiä perusta.

Vierailija kirjoitti:

Tunnin rataa varten myydään Nesteen osakkeita sijoittajille. Osakkeita, joista valtio saa käytännössä puhdasta voittoa satoja miljoonia osinkoina joka ainoa vuosi koko osingon verran, koska sijoitettu pääoma on kuoletettu jo vuosikymmeniä sitten. Rata sen sijaan maksaa ylläpitomaksuina joka vuosi noin 100 miljoonaa, eikä radasta tule itsensä elättävää ikinä. Huonompaa kauppaa ei oikein voi tehdä.

Hyvä että valtion omaisuus myydään hyvällä hinnalla ennen kuin joku Tuppurainen antaa sen ilmaiseksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

1300 eläke - 300 yhtiövastike.

1300 osa-aikatyö palkka 30 h viikko - 800 vuokraa.

Kummalle jää enemmän käyttörahaa? 

 

 

Hallitus leikkaa soviteltua päivärahaa ja monen on pakko luopua autosta mikä tarkoittaa, että työt on lopettava kaupoissa ja ravintoloissa, ne on myöhään auki eikä kulje enää linja-autoa. 

Kun auto on myyty, sitä ei enää sosiaaliturvalla takaisin pysty hankkimaan ja samalla romuttuvat mahdollisuudet päästä muihinkaan töihin. Ilmiöllä on oma nimensäkin. Syrjäytyminen. Sosiaaliturvalla ei myöskään pysty muuttamaan, eikä hanttihommien palkkatasokaan kovin suuriin manöövereihin kannusta, vaan kun sinne alimpaan kastiin putoaa, siellä myöskin ollaan. Jokunen sankaritarina ryysyistä rikkauksiin aina tulee, mutta jokaista onnistujaa kohden on tuhat epäonnistujaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tunnin rataa varten myydään Nesteen osakkeita sijoittajille. Osakkeita, joista valtio saa käytännössä puhdasta voittoa satoja miljoonia osinkoina joka ainoa vuosi koko osingon verran, koska sijoitettu pääoma on kuoletettu jo vuosikymmeniä sitten. Rata sen sijaan maksaa ylläpitomaksuina joka vuosi noin 100 miljoonaa, eikä radasta tule itsensä elättävää ikinä. Huonompaa kauppaa ei oikein voi tehdä.

Hyvä että valtion omaisuus myydään hyvällä hinnalla ennen kuin joku Tuppurainen antaa sen ilmaiseksi.

Ilmaiseksi antaminenkin olisi parempi kauppa kuin tunnin rata, josta tulee vielä kuluja joka ainoa vuosi. Lipputulot eivät riitä kuin henkilökunnan palkkoihin. Rata ja kalusto on ylläpidettävä verovaroin.

Vierailija kirjoitti:

Voi voi, me työttömät emme ole koneita vaan ihmisiä. 

Hallituksen leikkaukset vei yöunet ja nyt on vuoden sairasloma edessä ja luultavasti sen jälkeen työkyvyttömyyseläke. 

Työttömyys vähenee, kun ihmiset siirtyvät eläkkeelle. 

Työkyvyttömyyseläkkeellä on 181000. 

Just joo, ei ne ihmiset eläkkeelle siirry koska työkyvyttömyyseläkkeelle ei pääse. Sairaat roikkuvat työkkärin kortistossa vaikka kaikki tietävät etteivät he työkyvyttöminä työllisty. Yöunien menettämisen takia ei todellakaan saa eläkepapereita, kyllä on ihmisillä luulot eläkkeelle "pääsystä", huoh. Itse olen kuntoutustuella roikkunut yli 7v. 

Kaikki tuet pois ni eiköhä ala lusmuille työ maistumaan!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

1300 eläke - 300 yhtiövastike.

1300 osa-aikatyö palkka 30 h viikko - 800 vuokraa.

Kummalle jää enemmän käyttörahaa? 

 

 

Hallitus leikkaa soviteltua päivärahaa ja monen on pakko luopua autosta mikä tarkoittaa, että työt on lopettava kaupoissa ja ravintoloissa, ne on myöhään auki eikä kulje enää linja-autoa. 

 

 

 

No, työssäkäyvät voi odottaa lounasta ravintoloissa 2 h työpäivinään, kun ei ole enää osa-aikatyötä tekeviä tarjoilijoita. On vain muutama kokoaika työntekijä. 

Suuruuden ekonomia tulee. Lounaspaikkojen koko kasvaa ja määrä vähenee. Lounaan hinta nousee myös ja raaka-ainesisältö tulee entisestään eineksisemmäksi. Vastapelurina tietysti on ihan lilliputtiravintolat, joissa yrittäjä ja muu suku painaa laskematta tunteja.

Millä maksetaan yli miljoonan eläkkeet kun nuorille ei ole töitä tai jos on niin ne on näitä 1500 brutto joista menee niin pieni eläkemaksu ettei sillä mitään kateta? Eläkemaksu on jo nyt ihan täysin liian suuri jopa ruhtinaallinen eli sitä ei voi nostaa. Eläkemaksun pienennys 1-2 prosenttiin toisi nousua koska työnantajalla ei menisi niin paljon sivukuluja palkan lisäksi. Eli voiko joku kertoa miten eläkkeet pystytään maksamaan normaalisti? Onko eläkekassat niin suuria? Ja miksi kukaan politiikko ei ehdota eläkemaksun pienennystä minimiin?

Vierailija kirjoitti:

Kaikki tuet pois ni eiköhä ala lusmuille työ maistumaan!

Terveisin Sturmabteilungin piirijohtaja?

Varmaan seuraavaksi lähtee lomarahat ja tehdään taas kikytyötä ilmaiseksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se siitä seuraa, kun päästi punakaartin valtaan. 40 miljardia pikavippailua ja yli 10 miljardin budjettivaje, noiden tuhotöiden korjaamiseen menee kymmeniä vuosia.

Tämä on alkanut jo ennen Marinin hallitusta. Suomen talous on kehittynyt huonosti vuodesta 2008 alkaen. Suomen talous on ollut eu:n hitaimmin kasvavia yli 15 vuotta. Jatkuva velkaantuminen alkoi 2008 oikestohallituksen ollessa vallassa.

 

 

Et ole kuullut maailmanlaajuisesta finanssikriisistä, mikä tuolloin sai Suomenkin polvilleen? 

Finanssikriisi jäi päälle Suomessa. Muualla on talous kasvanut 20 vuotta.

Suomen talous jäi jumiin 90-luvun laman jälkeen. Iso osa sen ajan laman nuorista jäi pysyvästi työelämän reunoille, eikä suinkaan omasta halusta.

Siitä lamasta tehdyt tutkimukset osoittavat, liian tiukka perheiltä leikkaaminen lamassa johtaa kokonaisten sukupolvien syrjäytymiseen. Juhlapuheissa on puhuttu, että niitä virheitä ei pidä toistaa.

Vaan mitäpä nyt tehdään?  Viedään maata lamaan. Leikataan erityisen raskaasti lapsiperheiltä. Huudetaan 90-luvun leikkauslustoja avuksi.

Tätä perustellaan "Suomen velkaantumisella, johon ihan varmasti EU kohta puuttuu... pitää leikata ennenkuin EU tulee ja leikkaa".

Kuitenkin tilastoissa Suomi ei ole erityisen velkaantunut EU-maa. Olemme keskitasoa kun velan määrää verrataan bruttokansantuotteeseen. Toki pohjoismaista olemme velkaantunein. Olemme aina ollut heikoiten pärjäävä Pohjoismaa. Siinä ei ole mitään uutta. Ehkä meidän pitäisi yrittää ottaa oppia Tanskan ja Ruotsin taloudesta, eikä Itä-euroopan kansaa kurjistavasta tyylistä.

Arvaan että leikataan lapsilta ja vanhuksilta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se siitä seuraa, kun päästi punakaartin valtaan. 40 miljardia pikavippailua ja yli 10 miljardin budjettivaje, noiden tuhotöiden korjaamiseen menee kymmeniä vuosia.

Tämä on alkanut jo ennen Marinin hallitusta. Suomen talous on kehittynyt huonosti vuodesta 2008 alkaen. Suomen talous on ollut eu:n hitaimmin kasvavia yli 15 vuotta. Jatkuva velkaantuminen alkoi 2008 oikestohallituksen ollessa vallassa.

 

 

Et ole kuullut maailmanlaajuisesta finanssikriisistä, mikä tuolloin sai Suomenkin polvilleen? 

Finanssikriisi jäi päälle Suomessa. Muualla on talous kasvanut 20 vuotta.

Suomen talous jäi jumiin 90-luvun laman jälkeen. Iso osa s

Pian putoamme pois pohjoismaista, sillä eihän meillä ole enää muuta yhteistä kuin risti lipussa.

Vierailija kirjoitti:

Arvaan että leikataan lapsilta ja vanhuksilta.

Eläkkeisiin ei kosketa niin kauan kun eläkeläiset ovat se suurin äänestäjäryhmä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Arvaan että leikataan lapsilta ja vanhuksilta.

Eläkkeisiin ei kosketa niin kauan kun eläkeläiset ovat se suurin äänestäjäryhmä.

Pakko koskea kun vievät Suomen perikatoon.

Vierailija kirjoitti:

Tunnin rataa varten myydään Nesteen osakkeita sijoittajille. Osakkeita, joista valtio saa käytännössä puhdasta voittoa satoja miljoonia osinkoina joka ainoa vuosi koko osingon verran, koska sijoitettu pääoma on kuoletettu jo vuosikymmeniä sitten. Rata sen sijaan maksaa ylläpitomaksuina joka vuosi noin 100 miljoonaa, eikä radasta tule itsensä elättävää ikinä. Huonompaa kauppaa ei oikein voi tehdä.

Turun rataa en nyt kommentoi, mutta valtion ylläpitämät asiat ovat kalliita. Ne maksavat rahaa, eivätkä tuo tuottoja tai voittoja. Niiden tarkoitus on turvata ihmisten terveys ja liikkuvuus ja yritysten mahdollisuudet tuottavaan toimintaan.

Meillä on viime vuosina hoidettu valtion ylläpitämiä palveluita kuin liikelaitoksia, joiden halutaan tuottavan voittoa. Tämä siitä huolimatta että näitä palveluita ylläpidetään ja tuotetaan verovaroilla. Silti ollaan päädytty vain siihen, että kaikki on entistä kalliimpaa mutta vastineeksi saadaan heikompaa tasoa.

Posti, tieverkosto, sähköverkosto, terveydenhuolto. Kaikki ovat menneet heikompaan suuntaan, vaikka asiakkailta peritään aina vaan enemmän ja myyntikikkailulla haetaan tuloa. Verotustakaan ei ole saatu kevennettyä vaikka näitä palveluita ei enää tuoteta puhtaasti verovaroin. - Mihin meidän verot oikein menee?  Miksi niillä ei enää saada edes peruspalveluita?

Äänestin persuja juurikin tämän takia että saadaan nämä tuella loisijat vaikka telttamajoitukseen. Niitä piisaa omassakin tuttavapiirissä ihan liikaa. Hyvin huomasi kun leikattiin asumistukea niin meidän talosta vapautui heti 12 kämppää kun asumistuki loiset joutui muuttamaan pois. Kauhean valitus oli kun kela ei suostu enää maksamaan 840€ yksiön vuokraa.