HS Pääkirjoitus: Poliisi katosi tavallisten ihmisten parista

Noita poliiseita ei todellakaan tarvita pelkästään riehuvien jengien kaitsemiseen. Mistä tämä ajatus on Suomeen rantautunut?      Onko poliisi ollut jo niin kauan täysin näkymätön valtaosalle kansaa, että on päässyt unohtumaan että kyseessä on ihan ARKIPÄIVÄN turvaaja, eikä mikään pelkkä swatti tai mellakkaryhmä.  Siinä vaiheessa jos poliisin määrä halutaan tehostaa keskittymällä "oikeaan" tekemiseen ja ettei "ylimääräistä" aikaa ole, ollaan jo menossa päin mäntyä ja pahasti.  Poliisilla TULEE OLLA sitä "ylimääräistä" aikaa ennen kaikkea myös sellaiseen tekemiseen, josta ei saa repiviä otsikoita.

Esim. Liikkuvan poliisin lopettaminen oli kuolinisku suomalaiselle liikennekulttuurille ja sen vaikutukset on jokainen varmasti huomannut.  Taajamissa ennaltaehkäisevä partiointi on ajettu minimiin ja suurimmassa osassa maata poliisia ei näy partioimassa käytännössä lainkaan - tuloksena häiriökäyttäytymisen lisääntyminen ja katukuvan yleinen siivottomuus.  Ajetaan vain keikalta keikalle ja kaikki ennaltaehkäisevä valvonta jää pois.

Arvio poliisin hallintorakenteesta ja kehittämisvaihtoehdoista : Takaisin ihmisten pariin

https://julkaisut.valtioneuvosto.fi/handle/10024/164846

Liikennepoliisin rooli on automatisoitu sakkopömpeleiksi ja juuri muuten noita ei liikenteessä näykään. Järjestyspoliisipartioista on säästetty niin kovasti että jossain päin maata saa olla todella onnekas että partio saapuu paikalle alle tunnissa hädän tullen. Muutenkin noilla ei ole resursseja tutkia pienempiä eikä välillä isompiakaan rikoksia kun määristä on säästetty ja poliiseja määrätty "tärkeään" nettisanomisten valvomiseen ettei vaan jotakuta herkkähipiäistä wokea loukata käyttämällä väärää sanaa aamuyöstä kolmelta jossain yksityisessä someryhmässä.

Kehityssuunta vaikuttaa ihan harkitulta mutta eipä poliitikkomme tietenkään tätä halua ääneen myöntää. 

Vierailija kirjoitti:

Liikennepoliisin rooli on automatisoitu sakkopömpeleiksi ja juuri muuten noita ei liikenteessä näykään. Järjestyspoliisipartioista on säästetty niin kovasti että jossain päin maata saa olla todella onnekas että partio saapuu paikalle alle tunnissa hädän tullen. Muutenkin noilla ei ole resursseja tutkia pienempiä eikä välillä isompiakaan rikoksia kun määristä on säästetty ja poliiseja määrätty "tärkeään" nettisanomisten valvomiseen ettei vaan jotakuta herkkähipiäistä wokea loukata käyttämällä väärää sanaa aamuyöstä kolmelta jossain yksityisessä someryhmässä.

Kehityssuunta vaikuttaa ihan harkitulta mutta eipä poliitikkomme tietenkään tätä halua ääneen myöntää. 

Toissa kesänä tuli kierrettyä autolla koko Suomi Hangosta Utsjoelle. Pari viikkoa siis tien päällä ympäri maata.  Valehtelematta ja liioittelematta voi sanoa että poliisi näkyi tämän matkan aikana yhden käden sormilla laskettavan määrän.  Sellaista oli usein menokin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liikennepoliisin rooli on automatisoitu sakkopömpeleiksi ja juuri muuten noita ei liikenteessä näykään. Järjestyspoliisipartioista on säästetty niin kovasti että jossain päin maata saa olla todella onnekas että partio saapuu paikalle alle tunnissa hädän tullen. Muutenkin noilla ei ole resursseja tutkia pienempiä eikä välillä isompiakaan rikoksia kun määristä on säästetty ja poliiseja määrätty "tärkeään" nettisanomisten valvomiseen ettei vaan jotakuta herkkähipiäistä wokea loukata käyttämällä väärää sanaa aamuyöstä kolmelta jossain yksityisessä someryhmässä.

Kehityssuunta vaikuttaa ihan harkitulta mutta eipä poliitikkomme tietenkään tätä halua ääneen myöntää. 

Toissa kesänä tuli kierrettyä autolla koko Suomi Hangosta Utsjoelle. Pari viikkoa siis tien päällä ympäri maata.  Valehtelematta ja liioittelematta voi sanoa että poliisi näkyi tämän matkan aikana yhden käden sormilla laskettavan määrän.  Sellaista oli usein menokin.

Maaliskuussa jouduin ajamaan Kemi-Oulu väliä. Joka kerta oli jossain päin Passatti tai Transporter.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Liikennepoliisin rooli on automatisoitu sakkopömpeleiksi ja juuri muuten noita ei liikenteessä näykään. Järjestyspoliisipartioista on säästetty niin kovasti että jossain päin maata saa olla todella onnekas että partio saapuu paikalle alle tunnissa hädän tullen. Muutenkin noilla ei ole resursseja tutkia pienempiä eikä välillä isompiakaan rikoksia kun määristä on säästetty ja poliiseja määrätty "tärkeään" nettisanomisten valvomiseen ettei vaan jotakuta herkkähipiäistä wokea loukata käyttämällä väärää sanaa aamuyöstä kolmelta jossain yksityisessä someryhmässä.

Kehityssuunta vaikuttaa ihan harkitulta mutta eipä poliitikkomme tietenkään tätä halua ääneen myöntää. 

Toissa kesänä tuli kierrettyä autolla koko Suomi Hangosta Utsjoelle. Pari viikkoa siis tien päällä ympäri maata.  Valehtelematta ja liioittelematta voi sanoa että poliisi näkyi tämän matkan aikana yhden käden sormilla laskettavan määrän.  Sellaista oli usein menokin.

Maaliskuussa jouduin ajamaan Kemi-Oulu väliä. Joka kerta oli jossain päin Passatti tai Transporter.

Hyvä jos näin. Helsingin sisääntuloväylillä harvoin näkyy.

Poliisien tilalle tuli vartijat ja nyt tavalliset ihmiset koittaa tulla toimeen niiden kanssa.

Raha ei riitä suorittavan portaan menoihin, kun on tärkeämpää saada enemmän päällystöä. Sama ilmiö on mm. sote-uudistuksen taustalla, jossa hoitajien sijaan on olennaisempaa järjestää kavereille kivoja pikkupomopestejä.

Taustalta löytyy moniin, joskaan ei kaikkiin, ihmisiin sisään ohjelmoitu selviytymismekanismi, joka näissä konteksteissa aiheuttaa hyvin sairaita lopputuloksia.

Vierailija kirjoitti:

Noita poliiseita ei todellakaan tarvita pelkästään riehuvien jengien kaitsemiseen. Mistä tämä ajatus on Suomeen rantautunut?      Onko poliisi ollut jo niin kauan täysin näkymätön valtaosalle kansaa, että on päässyt unohtumaan että kyseessä on ihan ARKIPÄIVÄN turvaaja, eikä mikään pelkkä swatti tai mellakkaryhmä.  Siinä vaiheessa jos poliisin määrä halutaan tehostaa keskittymällä "oikeaan" tekemiseen ja ettei "ylimääräistä" aikaa ole, ollaan jo menossa päin mäntyä ja pahasti.  Poliisilla TULEE OLLA sitä "ylimääräistä" aikaa ennen kaikkea myös sellaiseen tekemiseen, josta ei saa repiviä otsikoita.

Esim. Liikkuvan poliisin lopettaminen oli kuolinisku suomalaiselle liikennekulttuurille ja sen vaikutukset on jokainen varmasti huomannut.  Taajamissa ennaltaehkäisevä partiointi on ajettu minimiin ja suurimmassa osassa maata poliisia ei näy partioimassa käytännössä lainkaan - tuloksena häiriökäyttäytymisen lisääntyminen ja katukuvan yleinen siivottomuus.  Ajetaan vain keikalta keikalle ja kaikki ennaltaehkäisevä valvonta jää pois.

Liikkuvan poliisin lopettamispuheet ovat täyttä höpöpuhetta. Samat ihmiset tekevät liikenteenvalvontaa kuten ennenkin, mutta erinimisen yksikön nimissä. Näin siitä ainakin on uutisoitu Keski-Suomessa.

Miksi poliisi ei tee eikä saa aikaiseksi enää mitään? Fakta jota toimittajat eivät uskalla kertoa on että poliiseista on tullut laiskoja ja mukavuudenhaluisia. Pääsee vähemmällä kun istuu konttorilla, rupattelee työkavereiden kanssa, eikä tarvitse hoitaa ikäviä asiakaskohtaamisia. Olennaista poliisin toimettomuudessa on se, että miksi poliisissa esimiehet sallivat mitääntekemättömyyden.

Vierailija kirjoitti:

Liikkuvan poliisin lopettamispuheet ovat täyttä höpöpuhetta. Samat ihmiset tekevät liikenteenvalvontaa kuten ennenkin, mutta erinimisen yksikön nimissä. Näin siitä ainakin on uutisoitu Keski-Suomessa.

Mahdatkohan nyt tietää mistä puhut? LP:n perinneyhdistys on paheksunut sitä kuinka LP:n lakkauttamisen jälkeen LP:n partiointiin käyttämäksi ajaksi on alettu laskea myös siirtymäajot hälykeikoille. Mitä partiointia se sellainen on, kun hälytystehtävälle mennessä ei kuitenkaan voida puuttua mihinkään liikennerikkomukseen? Enemmän autoilevat voivat kaikki todistaa kuinka liikenteenvalvonta on ajettu täysin alas. Arkipäivänä voi ajaa Suomessa pääteitä 1000 km näkemättä poliisiautoa. Eikä pidä luulla etteikö paljon ajavat tunnistaisi sivareita. Sivareiden uusin automalli on VW Arteon, useimmin tummanharmaita.