Lue keskustelun säännöt.
Taksiuudistuksen seuraus
16.04.2023 |
Ainakin Helsingistä naiskuskit katosivat käytännössä kokonaan.
Monet mieskuskitkaan eivät uskalla tai ainakaan halua pahimmille tappelupaikoille ;-(
Kommentit (15)
Ei taksikuskina kannata enää olla, ainoastaan mahmutit tekevät (luultavasti pimeenä) näitä hommia.
kaiken maailman uberit ja boltit ajaa halvemmalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vastusti uberia koviin hintoihin kyllästyneenä. Nyt maksaisin vaikka tuplast i turvallisesta Suomalaisesta taksista. Käytännössä en enää käytä takseja.
Malaisen a oli myös mukavaa stadissa kun kundit tunsi kaupunkinsa. Nykyiset kamelikuskit eivät osaa edes Olympastadionille jos et ohjelmoi sitä niiden navigaattoriin.
Yksi syy miksi en enää ikinä äänestä kepua missään. Sipilä ja Berner!!!!!!! Kepu on minulle kirosana.
Lopetin taksien käytön, maksan tuttaville kyydistä joka on turvallisempaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Malaisen a oli myös mukavaa stadissa kun kundit tunsi kaupunkinsa. Nykyiset kamelikuskit eivät osaa edes Olympastadionille jos et ohjelmoi sitä niiden navigaattoriin.
Navigaattori osaa varmasti paremmin kuin yksikään vanha kundi osasi, joten ihan turha länkytys. Lisäksi navigaattorin voi myös ohjelmoida ajamaan reitin, jolloin asiakaskin näkee heti mistä ajetaan.
Suomessa tavan takaa vingutaan liiallisesta sääntelystä. Kritisoidaan ja haukutaan sääntösuomea. Kun joku ala sitten vapautetaan sääntelystä, niin huomataan, että ehkäpä se sääntely onkin hyvä asia. Taksiala on murrosvaiheessa tällä hetkellä ja valitettavia ylilyöntejä tapahtuu toistaiseksi. Kilpailu on tietysti kovaa ja raakaa niinkuin markkinataloudessa kuuluu ollakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Seuraus? Se että periferiassa taksia ei saa enää edes päivällä eikä Kela-kyyteihinkään voi enää luottaa että tulevat sovitusti.
Vierailija kirjoitti:
Suomessa tavan takaa vingutaan liiallisesta sääntelystä. Kritisoidaan ja haukutaan sääntösuomea. Kun joku ala sitten vapautetaan sääntelystä, niin huomataan, että ehkäpä se sääntely onkin hyvä asia. Taksiala on murrosvaiheessa tällä hetkellä ja valitettavia ylilyöntejä tapahtuu toistaiseksi. Kilpailu on tietysti kovaa ja raakaa niinkuin markkinataloudessa kuuluu ollakin.
Kuskien harjoittama väkivalta ja asiakkaiden pelon ilmapiiti EIVÄT kuulu "markkinatalouteen"
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lopetin taksien käytön, maksan tuttaville kyydistä joka on turvallisempaa.
Sama.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Malaisen a oli myös mukavaa stadissa kun kundit tunsi kaupunkinsa. Nykyiset kamelikuskit eivät osaa edes Olympastadionille jos et ohjelmoi sitä niiden navigaattoriin.
Navigaattori osaa varmasti paremmin kuin yksikään vanha kundi osasi, joten ihan turha länkytys. Lisäksi navigaattorin voi myös ohjelmoida ajamaan reitin, jolloin asiakaskin näkee heti mistä ajetaan.
Tuota noin, kun se ongelma on usein jo ihan se, että siihen navigaattoriin ei osata sitä annettua osoitetta kirjoittaa, kun kielitaito on aivan alkeellinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ole saanut taksia tänne peräkylälle kertaakaan uudistuksen jälkeen. En vaikka olisin etukäteen tilannut. Täällä oli päivystystolppa ennen uudistusta, mutta ne kaksi viimeistäkin kuskia lähtivät paremmille apajille kun ei enää tarvitse päivystää. Koskaan ei pääse viettämään iltaa niin että vois jättää oman auton kotiin ja juoda muutaman. Sääliksi käy myös kylän vanhuksia kun eivät pääse itsenäisesti kulkemaan vaan ovat palvelutaksin aikataulujen varassa.
Vierailija kirjoitti:
En ole saanut taksia tänne peräkylälle kertaakaan uudistuksen jälkeen. En vaikka olisin etukäteen tilannut. Täällä oli päivystystolppa ennen uudistusta, mutta ne kaksi viimeistäkin kuskia lähtivät paremmille apajille kun ei enää tarvitse päivystää. Koskaan ei pääse viettämään iltaa niin että vois jättää oman auton kotiin ja juoda muutaman. Sääliksi käy myös kylän vanhuksia kun eivät pääse itsenäisesti kulkemaan vaan ovat palvelutaksin aikataulujen varassa.
Muuten sama, mutta täällä ei ole edes mitään palvelutakseja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Malaisen a oli myös mukavaa stadissa kun kundit tunsi kaupunkinsa. Nykyiset kamelikuskit eivät osaa edes Olympastadionille jos et ohjelmoi sitä niiden navigaattoriin.
Bussikuskeissa samaa vikaa. Savolaisten kanssa vielä pärjättiin, nykyisillä mustilla jo omalla reitillä pysyminen on vaikeaa.
Tämä. Kuskit olivat maalaisille täydellisiä ilmaisia turistioppaita. Työpaikka HKL:llä oli tavoitelt u eläkevirka.
Tämä. Ennen kuski sai pelätä asiakkaita, nyt kaikki saavat pelätä kuskeja! Tama ole min u kuuti!