Vr ei haluaisi noudattaa pakotteita

Noin kolmasosa VR:n rahtiliikenteestä on Venäjälle suuntautuvaa tavaraliikennettä. Viime vuonna VR Transpoint kuljetti noin 38 miljoonaa tonnia rahtia, josta idän tavaraliikenteen osuus oli 13 miljoonaa tonnia.

– Juristimme tutkivat jos kuitenkin on niin, että pakotteita on tulkittu liian tiukasti, niin silloin mieluusti jatkamme liiketoimintaa.

Koskisen mukaan Venäjälle suuntautuvasta tavaraliikenteestä oli loppunut jo miltei puolet ennen kuin tavaraliikenne Venäjälle päätettiin katkaista kokonaan. Syynä ovat olleet VR:n asiakkaiden omat päätökset.

– He eivät esimerkiksi ole halunneet enää ostaa materiaalia Venäjältä, Koskinen kertoo.