Helsinki-Vantaan lentokenttä lopettaa myöhästymiskuulutukset!

Huomattavan suuri osa kuulutettavista on venäläisiä. Hehän eivät odota vaan heitä _odotellaan_.

Voi Bingobongo-Annaa:(

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 11:59"]Huomattavan suuri osa kuulutettavista on venäläisiä. Hehän eivät odota vaan heitä _odotellaan_.
[/quote]

Ja Mungis

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 11:59"]Huomattavan suuri osa kuulutettavista on venäläisiä. Hehän eivät odota vaan heitä _odotellaan_.
[/quote]

En ole tätä huomannutkaan

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:00"]

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 11:59"]Huomattavan suuri osa kuulutettavista on venäläisiä. Hehän eivät odota vaan heitä _odotellaan_. [/quote] En ole tätä huomannutkaan

[/quote]

No, joudun duunin vuoksi viettämään paljon aikaa lentokentillä :)

En ole koskaan tajunnut niitä kuulutuksia. Jos ei osaa katsoa kelloa, tuskin pärjää lentokoneessakaan.

Siis törkeet nyt meidän perhe ei ehi lennolle jos ei kuuluteta! Ihan paskaa! Meidän pikku Nico-Kacpar pettyy toooosi pahasti. Nyt rupeen valittaa vaa kaikkial. VITTUU!!
t.ammattivalittajan sisko

En voi käsittää niitä ihmisiä jotka maksaa kalliisti lennoistaan, lomastaan ja majoituksestaan, ja silti tyrivät lentonsa itse? =)

Huvittavinta on siitä seuraava kiukuttelu,mitä sai katsella noissa lentokenttäohjelmissa mitä joku vuosi sitten tuli useita telkkarista.

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 11:59"]

Huomattavan suuri osa kuulutettavista on venäläisiä. Hehän eivät odota vaan heitä _odotellaan_.

[/quote]

Tätä olen itsekin ihmetellyt. Paapotaan aikuisia ihmisiä, jotka eivät osaa hakeutua lähtöportille, vaikka kaikki kellonaikatiedot on aina saatavilla, milloin lento lähtee. En kans tajua, mihin nämä tyypit menevät tuolla lentokentällä, sovittelemaan vaatteita vai juomaan kaljaa?

Ja kyllä, aina ne, joita kuulutellaan on näitä "passenger Sergei Mihailovits, final call for the flight to XXX". En käsitä, en.

Mus on kuulutettu Helsinki-Vantaalla kerran. Olin vaihtamassa konetta ja tulin kyllä niin nopeasti kuin pystyin terminaalin toisesta päästä toiiseen päähän, eikä passintarkastukssssakaan ollut paljon jonoa, mutta en siti oystynyt jusemaan kelloa taaksepäin, kuten Finnair lippupaketin myydessään kai oli suunnitellut. 

Toisaalta ihan yhtä hyvin ne olisivat voineet vaan odottaa, että viimeiset matkustajat juoksee kyytiin. Varmasti tiesivät, milloin se edellinen kone tuli portille ja kauanko juoksumætka kestää.

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:29"]

Toisaalta ihan yhtä hyvin ne olisivat voineet vaan odottaa, että viimeiset matkustajat juoksee kyytiin. Varmasti tiesivät, milloin se edellinen kone tuli portille ja kauanko juoksumætka kestää.

[/quote]

Arvaapas paljonko se odottaminen maksaa? Reippaasti enemmän kuin sun ostamas lippu.

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:29"]

Mus on kuulutettu Helsinki-Vantaalla kerran. Olin vaihtamassa konetta ja tulin kyllä niin nopeasti kuin pystyin terminaalin toisesta päästä toiiseen päähän, eikä passintarkastukssssakaan ollut paljon jonoa, mutta en siti oystynyt jusemaan kelloa taaksepäin, kuten Finnair lippupaketin myydessään kai oli suunnitellut. 

Toisaalta ihan yhtä hyvin ne olisivat voineet vaan odottaa, että viimeiset matkustajat juoksee kyytiin. Varmasti tiesivät, milloin se edellinen kone tuli portille ja kauanko juoksumætka kestää.

[/quote]

Se kun ei ole noin yksioikosta. Myöhästyminen maksaa jopa tuhansia ihan kotimaassakin.

Puhumattakaan lennosta , jolla on jatkomatkustajia.

On noista kuulutuksista iloa, kun on menossa jatkolennoille. Kun ensimmäinen kone on reilusti myöhässä ja saapuu kentälle, on yleensä vähän hukassa siinä kiireessä. Koneesta ulos astuessa ei löydä heti niitä ruutuja ja varsinkaan siinä kiireessä tahdo silmät löytää omaa jatkolentoa.

Kun kuulee oman lennon numeron tai jopa oman nimen ja samalla kerrotaan portti, säästyy aikaa ruudun etsimiseltä ja pystyy paremmin kiirehtimään. Samalla selviää, että kiirehtiminen kannattaa, portti ei ole vielä suljettu. Olen muutamaan kertaan kyllä juossut turhaankin, final call oli ilmoitettu mm. kun Frankfurtista pääsin koneesta kentälle ja portille päästyäni portti oli suljettu. Kentällä ensin totesivat, että olihan laskeutumisajasta riittävästi aikaa siirtymiseen. Eipä se lohduta, kun bussi oli terminaalissa juuri viimeisen kuulutuksen hetkellä.

Uskoisin, että Venäläiset voivat olla useammin kuulutettuina juuri vaihtoyhteyksien takia. He käyttävät Helsinki-Vantaata jatkoyhteyksiinsä enemmän kuin Helsinki-Vantaalta kyytiin nousevat.

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:39"]

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:29"]

Mus on kuulutettu Helsinki-Vantaalla kerran. Olin vaihtamassa konetta ja tulin kyllä niin nopeasti kuin pystyin terminaalin toisesta päästä toiiseen päähän, eikä passintarkastukssssakaan ollut paljon jonoa, mutta en siti oystynyt jusemaan kelloa taaksepäin, kuten Finnair lippupaketin myydessään kai oli suunnitellut. 

Toisaalta ihan yhtä hyvin ne olisivat voineet vaan odottaa, että viimeiset matkustajat juoksee kyytiin. Varmasti tiesivät, milloin se edellinen kone tuli portille ja kauanko juoksumætka kestää.

[/quote]

Se kun ei ole noin yksioikosta. Myöhästyminen maksaa jopa tuhansia ihan kotimaassakin.

Puhumattakaan lennosta , jolla on jatkomatkustajia.

[/quote]

njoo, kuuluttaminen ei kuitenkaan lisännyt sitä juoksuvauhtia yhtään, joten turhaa se hoputus oli. Jos odotaminen on kallista, kannattaisi lentoyhtiön ennemmn suunnitella lentoaikataulut niin, että jatkolennolle ehtii juoksematta.

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:40"]

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:39"]

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:29"]

Mus on kuulutettu Helsinki-Vantaalla kerran. Olin vaihtamassa konetta ja tulin kyllä niin nopeasti kuin pystyin terminaalin toisesta päästä toiiseen päähän, eikä passintarkastukssssakaan ollut paljon jonoa, mutta en siti oystynyt jusemaan kelloa taaksepäin, kuten Finnair lippupaketin myydessään kai oli suunnitellut. 

Toisaalta ihan yhtä hyvin ne olisivat voineet vaan odottaa, että viimeiset matkustajat juoksee kyytiin. Varmasti tiesivät, milloin se edellinen kone tuli portille ja kauanko juoksumætka kestää.

[/quote]

Se kun ei ole noin yksioikosta. Myöhästyminen maksaa jopa tuhansia ihan kotimaassakin.

Puhumattakaan lennosta , jolla on jatkomatkustajia.

[/quote]

njoo, kuuluttaminen ei kuitenkaan lisännyt sitä juoksuvauhtia yhtään, joten turhaa se hoputus oli. Jos odotaminen on kallista, kannattaisi lentoyhtiön ennemmn suunnitella lentoaikataulut niin, että jatkolennolle ehtii juoksematta.

[/quote]

Kyllä se on matkustaja, joka sen aikataulunsa suunnittelee, ei lentoyhtiö.

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:22"]

Tätä olen itsekin ihmetellyt. Paapotaan aikuisia ihmisiä, jotka eivät osaa hakeutua lähtöportille, vaikka kaikki kellonaikatiedot on aina saatavilla, milloin lento lähtee. En kans tajua, mihin nämä tyypit menevät tuolla lentokentällä, sovittelemaan vaatteita vai juomaan kaljaa?

Ja kyllä, aina ne, joita kuulutellaan on näitä "passenger Sergei Mihailovits, final call for the flight to XXX". En käsitä, en.

[/quote]

Kellonaikatiedot on varmasti selvillä, mutta niihin ei voi vaikuttaa, jos jatkolentoa edeltävä lento ei saavu ajallaan. Kun pääsee koneesta ulos, joissain koneissa joillain yhtiöillä monitoreihin tulee tieto portista, mutta suurella osalla jatkomatkustajia ei ole tiedossa edes minne päin pitäisi lähteä suunnistamaan, kun aikaa on enää minuutteja.

Eiköhän suurin osa kuulutuksista koske kuitenkin ihan niitä jatkoyhteyksiä. Kansallisuudesta riippumatta se jatkoyhteys on jokaiselle tärkeä. Yleensä viimeisenä jatkoyhteydelle pääsee ne heikompikuntoiset ja lapsien kanssa liikkuvat, kun siirtymät lentojen välillä on vähän hitaampia.

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:42"]

Kyllä se on matkustaja, joka sen aikataulunsa suunnittelee, ei lentoyhtiö.

[/quote]

Matkustajako päättää, että tänään hänen lentonsa saapuu myöhässä? Matkatoimistot myyvät niitä jatkoyhteyksiä ja pääasiassa kai lentoyhtiöiden sallimissa rajoissa. Lentoyhtiöhän viime kädessä vastaa siitä, että jatkoyhteydellä olevalla lipulla pääsee perille.

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:47"]

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:42"]

Kyllä se on matkustaja, joka sen aikataulunsa suunnittelee, ei lentoyhtiö.

[/quote]

Matkustajako päättää, että tänään hänen lentonsa saapuu myöhässä? Matkatoimistot myyvät niitä jatkoyhteyksiä ja pääasiassa kai lentoyhtiöiden sallimissa rajoissa. Lentoyhtiöhän viime kädessä vastaa siitä, että jatkoyhteydellä olevalla lipulla pääsee perille.

[/quote]

Lentoyhtiö vastaa juu, jos lennot on ostettu köntässä ja pakettina. Yksittäiset lennot ostava on omillaan.

Varsinkin halpiksilla. Ja omaa järkeä saa käyttää matkoja varatessa, puoli tuntia tai tuntikin isoilla kentillä on todella pieni aika, ainakin matkatavarat melkoisella varmuudella jää.

Ja yksikään lentoyhtiö ei tahallaan myöhästy, on sen verran kallista puuhaa.

Mutta sinun takiasi siis sen seuraavan lennon tulisi myöhästyä, koska odottaa sinua? =D

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:45"]

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:22"]

Tätä olen itsekin ihmetellyt. Paapotaan aikuisia ihmisiä, jotka eivät osaa hakeutua lähtöportille, vaikka kaikki kellonaikatiedot on aina saatavilla, milloin lento lähtee. En kans tajua, mihin nämä tyypit menevät tuolla lentokentällä, sovittelemaan vaatteita vai juomaan kaljaa?

Ja kyllä, aina ne, joita kuulutellaan on näitä "passenger Sergei Mihailovits, final call for the flight to XXX". En käsitä, en.

[/quote]

Kellonaikatiedot on varmasti selvillä, mutta niihin ei voi vaikuttaa, jos jatkolentoa edeltävä lento ei saavu ajallaan. Kun pääsee koneesta ulos, joissain koneissa joillain yhtiöillä monitoreihin tulee tieto portista, mutta suurella osalla jatkomatkustajia ei ole tiedossa edes minne päin pitäisi lähteä suunnistamaan, kun aikaa on enää minuutteja.

Eiköhän suurin osa kuulutuksista koske kuitenkin ihan niitä jatkoyhteyksiä. Kansallisuudesta riippumatta se jatkoyhteys on jokaiselle tärkeä. Yleensä viimeisenä jatkoyhteydelle pääsee ne heikompikuntoiset ja lapsien kanssa liikkuvat, kun siirtymät lentojen välillä on vähän hitaampia.

[/quote]

No mut eihän kuuluttelu liity siihen, osaako hakeutua jatkolennolle. Normijärkinen ihminen kuitenkin aloittaa etsimään sitä jatkoyhteysporttia, tuli kuulutusta tai ei. Eihän kuulutuksessa sitä paitsi ole sellaista tietoa, joka auttaisi matkustajaa, kerrotaan vaan, että hakeudu portille XX, koska lento lähtee. Jos edellinen lento on myöhässä niin matkustajan pitää kuitenkin selvittää, missä lähtöportti on ja mennä sille mahdollisimman pikaisesti.

[quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:36"][quote author="Vierailija" time="05.06.2015 klo 12:29"]

Toisaalta ihan yhtä hyvin ne olisivat voineet vaan odottaa, että viimeiset matkustajat juoksee kyytiin. Varmasti tiesivät, milloin se edellinen kone tuli portille ja kauanko juoksumætka kestää.

[/quote]

Arvaapas paljonko se odottaminen maksaa? Reippaasti enemmän kuin sun ostamas lippu.
[/quote]

No eiköhän tässä tarkoiteta sitä, että voivat odottaa kuuluttamatta. Tietävät siellä portilla, että jatkolentolaisia on tulossa ja saapuminen voi mennä viime tippaan!