Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Jos saisit valita minkä tahansa auton
mikä se olisi? Saisit valita peräti kaksi autoa käyttöösi. Hinta, kulutus jne, ei olisi ongelma tässä leikissä.
Tuli mieleen tuosta Mikä auto sinulla on-kyssäristä.
Kommentit (319)
ORA Good Cat
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Land Rover Discovery Sport, punainen. Olen 55 v nainen, harrastan mökkeilyä ja luonnossa liikkumista. Kaupungissa ollessa käytän pääasiassa julkisia.
Myös Range Roverin jotkut mallit sopisi.
Missään tapauksessa ei hybridiversiot vaan aito diesel.
https://www.pinterest.com/pin/629167010423933348/
Tuollainen auto olisi varmaan se paras. Kyseessä siis Honda Preluden neljäs malli (vuodet 92-96). Toisaalta tykkään enemmän viidennen mallin 97-01 takavaloista kuin tämän vanhemman mallin, mutta toisaalta uudemman mallin etuvalot eivät ole niin kivat. Värinä saisi olla tuo violetti. On itselle aina ollut se auto josta pidän.
Samalla tykkään myös monista ns jenkkiautoista niin kuin tuohon yhteen viestiin jo kirjoitin. Chevrolet Impala esim minusta kiva. Muuten en tiedä oikein mitään autoista ja minulla ei ole edes korttia. Tämä ketju on toisaalta vähän kauhea, kun innostuin katsomaan myytäviä autoja ja huomasin, että yksi auto mitä olen joskus ihaillut vuosia sitten on palannut myytiin nyt. Tosin enhän minä voi sitä ostaa, kun ei ole mitään järkeäkään. Rahaa tosin siihen olisi. Prelude kyseessä :)
TÄLLÄSTÄ
KÄYTTIKSET MAZDA 626. MERCEDES 280E. MERCEDES 300E
HARRASTEAUTOT FIAT 124. FORD TAUNUS. FORD GRANADA
PROJKETIT OPEL KADETT 400. FORD TAUNUS
Sisältö jatkuu mainoksen alla
käyttikset mitsubishi galant. mercedes 280e. ford scorpio
harrasteet opel käpitan. mercedes 240d. datsun 1600
projektit opel kadett 400. volvo pv831
tällästä
käyttikset
mazda 323
mercedes 240d
mercedes 280e
ford granada
harrasteet
fiat 125
mercedes 220d
mercedes 220se
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ford F150 Raptor ja Dodge Ram. Uusia molemmat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Rutinoff De Luxe. Sen pakoputki on tehty läkkipellistä.
Uuden ajamattoman -73 100A Datsunin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Uuden/uudenveroisen Volkswagen transporter T3 auton, vihreänä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vieailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pagani Zonda HP Barchetta.
Myisin ja elelisin miljonäärinä loppu elämän ;)
Joistakin autoharvinaisuuksista maksetaan huutokaupoissa jopa kymmeniä miljoonia. Eihän niillä oikeasti ole enää mitään arvoa. Ikivanhoja kulkupelejä, tekniikka, ajo-ominaisuudet ym. menneestä maailmasta. Mutta kun maailmassa on pieni piiri superrikkaita, joille nuo autot ovat niin suuri juttu, että he uskovat moisen omistamisen kannattavan niin paljon, että niistä voi hyvinkin maksaa ne pyydetyt miljoonat. Homma perustuu jotenkin muutamiin seikkoihin, kuten siihen, ettei vastaavia autoja ole valmistettu enää aikoihin ja ovat siksi harvinaisiksi käyneitä. Maailmassa kyseistä automallia yksi tai muutama jäljellä. Sitten siihen autoharvinaisuuksien rajattomaan arvostukseen. On entisöityjä jne. Siinä on se joku tietyn piirin juttu, mihin tämä vanhojen autoharvinaisuuksien hinnoittelu perustuu. He elävät siinä tietyssä maailmassa, jossa niistä maksetaan tähtitieteellisiä summia.
Ei tämmöinen tavallinen kaduntallaaja voi käsittää, miten yhdestä autovanhuksesta maksetaan suuria omaisuuksia, summan, jolla ostelisi asuntoja, uusia autoja, harrastaisi kalliisti jne. Se autoharvinaisuushan on vain tavallista terästä ja puuosia. Sillä ajetaankin hyvin vähän, varaosien hankinta oma juttunsa, tekniikka vanhaa, tehoton moottori ym. Miten voi olla kymmenien miljoonien väärtti?
Mutta tuskinpa tätä tarvitsisi oudoksua, jos olisi itekin superrikas ja pyörisi niissä samoissa piireissä tuolla maailmalla.Superrikkat ei ostais niitä kalliilla jos niiden arvo ei säilyisi. Samoin kuin eivät ostaisi harvinaista postimerkkiä miljoonilla eivätkä kallista taidetta.
No sehän siinä, kun niiden arvo vieläpä säilyy. En äsken huomannut lisätä tekstiini tätä pointtia, että ne autoharvinaisuudet vieläpä säilyttää arvonsa. Siis niiden arvohan on noussut valtavasti niistä päivistä, kun nuo autoharvinaisuudet rullasivat uusina tehtaalta ulos. Joku juttu siinä on, jota ei tämmöinen köyhälistöön kuuluva pysty ikinä käsittämään. Sen kun oppisi käsittämään, muuttuisi kaiketi sujuvasti seitsemää kieltä puhuvaksikin. ☺
Monien pienen sarjan Ferrarien suhteen on niin, eikä niitä edes myydä muille kuin Ferrari-harrastajille. Mutta mietipä vaikka sitä maailman kalleinta, mikässeoli, Ferrari 250 GT? Se tuottaa koska arvo nousee noususuhdanteessa, mutta arvo riippuu myös siitä kenen vanha se on. Myyntihinta riippuu kuitenkin aina siitä, miten paljon supermiljardöörejä on liikkeellä, huiput voivat olla nousukauden ylilyönti. Ylläpito, säilytykset ja vakuutukset ovat järjettömän hintaisia. Tonneja menee joka vuosi.
Ottaen huomioon auton arvon jo säilytys ja vartiointi maksaisi tonneja - kuukaudessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se ois varmaan tuo Kia EV6 GT. Melkein 600 pollea, neliveto. Ja suht perinteiset hallintalaitteet fyysisine nappeineen. Se Teslan jättinäyttö ei ole meikäläisen juttu. Jos jopa hanskalokero pitää avata näytön kautta, niin ei vaan kuulosta käytettävyydeltään huipulta
Mikä tahansa auto ja jonka ja kulutus ei olisi ongelma. Ehkäpä Ford Mustang, Land Rover Evoque tai BMW X3.
Tosin hinnan ja kulutuksen lisäksi mietin sukulaisten puheita ja ehkä naapureidenkin autoa hankkiessani. Eli varmaan jokin konservatiivinen vaihtoehto olisi todennäköisin.
Mulle kelpaisi Toyota Land Cruiser upouutena, automaattivaihteilla, hybridi.
Mercedes 350 SL ja Mercedes GLS.
Saab 900i 2.1 ja Saab 900 turbo
Valitsen Unimog. Kulkee huonommallakin tiellä, tai jopa ilman tietä.
Alue: Aihe vapaa
No Tesla model S tiestysti. Tai sitten Model Y.
Ei varmasti enää bensa-autoa. Niiden hinnat romahtaa parissa vuodessa.