Lue keskustelun säännöt.
Matkailuautolla reissaaminen
Oon tässä miettinyt, josko loppukesästä lähtisimme poikani ja koiran kanssa reissaan matkailuautolla, mikäli löytyy hyvä vuokralle!
Te, jotka olette matkanneet vastaavasti, niin onko koskaan ollut ongelmia matkailuauton kanssa?
Mietin, kun miten pärjään, jos rengas puhkeaa? Ja puhkeaako edes helposti...?!
En ole koskaan vaihtanut rengasta edes autoon, koska en omista itse autoa.
Haaveilen Norjan puolelle, vuoristoon pääsyä, mutta kerkeääkö sinne hyvin 7 päivässä ja takaisin? Esim. Ruotsin läpi Lofooteille tai muualle sinne Pohjoiseen-Norjaan.
Taikka sitten suoraan ylös suomesta, Pohjoisen pisteelle, joka on myös Norjaa.
Kuulisin sekä upeesti onnistuneita reissu kokemuksia kuin jos on jotain sattunu ja mitä on hyvä ottaa huomioon ennen reissua!
Kiitokset etukäteen <3
Kommentit (141)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin ja jos teillä koira on mukana, niin kannattaa kiertää ruotsi. Ne vaatii ekinokokkilääkityksen ja todistukset siitä. Helpompi mennä suoraan Norjaan. Ja kouralla tietty siru, passi, rokotukset ja tuo ekinokokki kuntoon.
Ruotsalaiset ei niinkään vaadi, mutta Mustin kanssa ei pääse takaisin Suomeen ellei ole Ruotsista ell todistusta lääkityksen ottamisesta.
Katsos kun tarkoitus on estää ekinokokin leviäminen sieltä tänne.
Koira ei muuten todellakaan tahdo tuollaiselle road tripille. Vie se hoitoon.
Kyllä meidän koira viihtyisi. Paljon paremmin kuin jossain hoitolassa. Nauttii uusista hajuista ja paikoista ja autossa olosta. Nukkuu missä vaan jos saa olla vieressä. Edellinen koira taas annettiin tuttaville hoitoon kun oli arempi ja kärsi matkapahoinvoinnista. Eiköhän omistajat lemmikkinsä tunne.
Meidänkin edellinen koira oli oikea autoiluhullu, viihtyi autossa todella hyvin. Nykyinen koira taas kärsii matkapahoinvoinnista ja matkat aina vähän hankalia ja matkapahoinvointi lääkkeen tarvitsee, mutta niin tarvitsi kyllä aikoinaan myös lapset :D
Edellinen koira todellakin halusi road tripille ja nautti matkustamisesta täysin sydämin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Me aateltiin ajella Kuusamoon. Karhunkierros on vielä tekemättä ja maisemat tuolla on hienot! Muutkin kansallispuistot kiinnostavat.
Tänään tuli uusi Caravan lehti, josko siinä olisi lisää vinkkejä?
Löpön nykyinen hinta tietysti harmittaa :(
Vierailija kirjoitti:
Ensimmäiseksi reissuksi ehdottaisin minäkin lyhyempää. Itä-Suomen kierros olisi passeli. Siinä ehtisi viikossa kiertää ja tottua ajamaan ja olemaan ahtaassa tilassa muiden kanssa 24/7. Pitkä Norjan reissu voi kuulostaa ideana ihanalta, mutta todellisuus voi olla jotain aivan muuta.
Onpahan ensi kesäksi kokemusta ja tietoa ja tietää paremmin mihin asti kannattaa ajaa.
Jos kun vuokraatte auton niin ensimmäinen yö siinä omassa pihassa, huomaa herkästi mitä unohtui. Ja aikasen herkästi huomaa kannattaako pitemmälle lähteä... Mutta huomaa, kyllä se kannattaa silti.
Jos vain viikon reissu niin kotimaahan (Saimaa), ei kannata etemmäs, taikka lautalla Naantalista Kapelsääriin ja Tukholmaan....
Oma auto meillä ollut jo liki 20 vuotta. Kahdestaan ajellaan miehen kanssa.
Lisää hyviä kohteita kotimaassa, Kiitos!
Minä olen ajellut niillä lotjilla 35 vuotta. Tässä huomioita:
Parasta on se, että kaikki kamat on aina mukana eikä tarvitse pakkailla ja purkaa. Saa pysähtyä ja yöpyä missä haluaa, eikä ole riippuvainen leirintäalueista. Järki tietysti tässä mukana.
Minimi kesällä on, että kaasut, sähköt, vesi ja jääkaappi toimii. Jos asuntopuolen akut on kunnossa ja/tai härvelissä on aurinkopaneeli, selviää yön tai kahden yli ilman sähkötolppaa.
Kannattaa ajella rekkanopeutta eli 80-90 km/h. Jos yrittää ajaa kovempaa, menee hermot ja budjetti paukkuu. Kulutus nousee järjettömäksi.
Pitää muistaa minne menee. Ei ahtaille kaduille, liukkaille nurmikoille tai kelirikkoteille. Kun lotja jää kiinni, tarvitaan isohko traktori:)
Renkaanvaihto kannnattaa opetella. Kuumissa olosuhteissa (minulla Espanjassa) paukkuu renkaita yllättävän helposti. Tuskinpa pohjoisessa.
Kannattaa myös miettiä seuraava tankkausmahdollisuus. Sitä löpöä voi mennä 12-14l/100 km. Lapissa seuraavalle mittarille voi tulla pitkä matka. Toisaalta hyvällä hinnalla voi aina täyttää tankin, koska aina se kymmeniä litroja imaisee:)
On ikuisuuskysymys, miten matkailuautoissa matkustetaan. Lain mukaan kaikkien pitää olla vyötettyinä matkustajapuolen epämukaviinkin istuimiin. Käytännössä ajon aikana tasaisilla teillä keitetään ajaesssa kahvia ja lapset leikkivät omiaan. Näinkö tässä kävi...:)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ne adblue-tankit kestää yleensä seuraavaan huoltoon asti , eli mitälie 10000-15000km .
Ei välttämättä tartte ite täytellä ikinä.
Höpö. Dieseliä menee 10l/100km, niin Adblueta menee tuhannella kilometrillä n. 4-5 litraa.
Tankki on 15 litraa.
Minä olen ajellut niillä lotjilla 35 vuotta. Tässä huomioita:
Parasta on se, että kaikki kamat on aina mukana eikä tarvitse pakkailla ja purkaa. Saa pysähtyä ja yöpyä missä haluaa, eikä ole riippuvainen leirintäalueista. Järki tietysti tässä mukana.
Minimi kesällä on, että kaasut, sähköt, vesi ja jääkaappi toimii. Jos asuntopuolen akut on kunnossa ja/tai härvelissä on aurinkopaneeli, selviää yön tai kahden yli ilman sähkötolppaa.
Kannattaa ajella rekkanopeutta eli 80-90 km/h. Jos yrittää ajaa kovempaa, menee hermot ja budjetti paukkuu. Kulutus nousee järjettömäksi.
Pitää muistaa minne menee. Ei ahtaille kaduille, liukkaille nurmikoille tai kelirikkoteille. Kun lotja jää kiinni, tarvitaan isohko traktori:)
Renkaanvaihto kannnattaa opetella. Kuumissa olosuhteissa (minulla Espanjassa) paukkuu renkaita yllättävän helposti. Tuskinpa pohjoisessa.
Kannattaa myös miettiä seuraava tankkausmahdollisuus. Sitä löpöä voi mennä 12-14l/100 km. Lapissa seuraavalle mittarille voi tulla pitkä matka. Toisaalta hyvällä hinnalla voi aina täyttää tankin, koska aina se kymmeniä litroja imaisee:)
On ikuisuuskysymys, miten matkailuautoissa matkustetaan. Lain mukaan kaikkien pitää olla vyötettyinä matkustajapuolen epämukaviinkin istuimiin. Käytännössä ajon aikana tasaisilla teillä keitetään ajaesssa kahvia ja lapset leikkivät omiaan. Näinkö tässä kävi...:)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis kuka kumma ajelee enää matkailuautolla, paitsi yli 70-vuotiaat tientukkopapat? Yleensä näyttävät Pokka pitää -sarjan Onslow'lta nämä kuskit.
Vierailija kirjoitti:
Siis kuka kumma ajelee enää matkailuautolla, paitsi yli 70-vuotiaat tientukkopapat? Yleensä näyttävät Pokka pitää -sarjan Onslow'lta nämä kuskit.
Kateellinen köyhä siellä huutelee 😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Norjaan en menisi mistään hinnasta, mielummin Eurooppaan :)
En tykkää. Perheen kanssa matkusteltiin viikko viime kesänä. Joko oli liian kuuma tai kylmä, vuoteet oli harvinaisen epämukavat. Jääkaappi hyrisi korvan vieressä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En tykkää. Perheen kanssa matkusteltiin viikko viime kesänä. Joko oli liian kuuma tai kylmä, vuoteet oli harvinaisen epämukavat. Jääkaappi hyrisi korvan vieressä.
Osta oma, ei mulla ainakaan ole kylmä eikä kuuma. Patjat on hyvät ja jääkaapi hurisee perällä. Mikrouunissa saa pikaruuan ja kiertoilmauunissa vaikka tuoreet pullat. Aurinkopaneelit hoitaa akkujen lataukseen ja jos useamman päivän parkissa niin antaa välillä Dieselin raksuttaa tai salkkuagrekaatti käyntiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Matkailuauto on kyllä niin hirveä ajettava ettei kannata ja sen huomaa Norjassa hyvin. Niitä dösästä vähän pienempiä on jumissa milloin missäkin mutkassa ja kohtaamispaikoilla kun ei uskalleta ajaa muualla kuin keskellä tietä, ja niitä on pysäköity ns. ilmaismajoituksiin siinä määrin että paikallisilta(kin) palaa hermot. Jokainen levähdysalue on täynnä jos jonkinlaista matkailuautoa.
Henkilöautolla matkaan niin kulku on sujuvaa kaikille osapuolille.
Jos kuitenkin menette matkailuautolla niin tehkää palvelus kaikille:
- Majoittukaa vain leirintäalueille, ei pihoihin, tien pientareille, tai paikkoihin joissa matkailuautolla yöpyminen on kielletty.
- Ajakaa sellaisella nopeudella jolla muukin liikenne kulkee.
- Opetelkaa autonne mitat, ajakaa vasemmassa laidassa, ei keskellä tietä.
- Älkää pysäköikö autoanne kohtaamispaikkoihin ja täten tukkiko kaikkea liikennettä kaikilta.
Jos nämä ovat ylitsepääsemättömän vaikeita asioita, älkää menkö matkailuautolla mihinkään missä tällaisiin tilanteisiin voi törmätä.
Kiitoksia!
Vierailija kirjoitti:
Minä olen ajellut niillä lotjilla 35 vuotta. Tässä huomioita:
Parasta on se, että kaikki kamat on aina mukana eikä tarvitse pakkailla ja purkaa. Saa pysähtyä ja yöpyä missä haluaa, eikä ole riippuvainen leirintäalueista. Järki tietysti tässä mukana.
Väärin, ei saa yöpyä missä haluaa. Ei todellakaan. Kiitos tämän asenteen, esimerkiksi Norjassa on suljettu rantoja, sekä muita telttamajoitukseen tarkoitettuja maksuttomia yöpymispaikkoja. Jos matkailuautoilijat ymmärtäisivät asemoida lotjansa leirintäalueille kuten kuuluu, nämä olisivat vielä muiden käytössä. Bussin kokoisten autojen rivistöt rannoilla eivät kaunista maisemaa. Paikallisten pihoissa majoittuminenkaan ei ole hyväksyttävää.
Ette ole vissiin huomannut että matkailuautoilla yöpyminen on kielletty lähes kaikilla levähdysalueilla Norjassa?
Tosin sanoen, jos on varaa ostaa tai vuokrata matkailuauto, pitää olla varaa myös maksaa leirintäaluemaksu, se pari kymppiä yöltä ja huolehtia siitä että ne harmaavedet ja muut jätteet laitetaan oikeaan paikkaan eikä käydä kaatamassa levähdysalueen viereen kuten näyttää olevan tapana.
Vierailija kirjoitti:
Matkailuauto on kyllä niin hirveä ajettava ettei kannata ja sen huomaa Norjassa hyvin. Niitä dösästä vähän pienempiä on jumissa milloin missäkin mutkassa ja kohtaamispaikoilla kun ei uskalleta ajaa muualla kuin keskellä tietä, ja niitä on pysäköity ns. ilmaismajoituksiin siinä määrin että paikallisilta(kin) palaa hermot. Jokainen levähdysalue on täynnä jos jonkinlaista matkailuautoa.
Henkilöautolla matkaan niin kulku on sujuvaa kaikille osapuolille.
Jos kuitenkin menette matkailuautolla niin tehkää palvelus kaikille:
- Majoittukaa vain leirintäalueille, ei pihoihin, tien pientareille, tai paikkoihin joissa matkailuautolla yöpyminen on kielletty.
- Ajakaa sellaisella nopeudella jolla muukin liikenne kulkee.
- Opetelkaa autonne mitat, ajakaa vasemmassa laidassa, ei keskellä tietä.
- Älkää pysäköikö autoanne kohtaamispaikkoihin ja täten tukkiko kaikkea liikennettä kaikilta
Lisätään vielä: Seuratkaa mitä takana tapahtuu. Majoittuessanne leirintäalueelle noudattakaa kellonaikoja hiljaisuuden suhteen.
Vierailija kirjoitti:
Matkailuauto on kyllä niin hirveä ajettava ettei kannata ja sen huomaa Norjassa hyvin. Niitä dösästä vähän pienempiä on jumissa milloin missäkin mutkassa ja kohtaamispaikoilla kun ei uskalleta ajaa muualla kuin keskellä tietä, ja niitä on pysäköity ns. ilmaismajoituksiin siinä määrin että paikallisilta(kin) palaa hermot. Jokainen levähdysalue on täynnä jos jonkinlaista matkailuautoa.
Henkilöautolla matkaan niin kulku on sujuvaa kaikille osapuolille.
Jos kuitenkin menette matkailuautolla niin tehkää palvelus kaikille:
- Majoittukaa vain leirintäalueille, ei pihoihin, tien pientareille, tai paikkoihin joissa matkailuautolla yöpyminen on kielletty.
- Ajakaa sellaisella nopeudella jolla muukin liikenne kulkee.
- Opetelkaa autonne mitat, ajakaa vasemmassa laidassa, ei keskellä tietä.
- Älkää pysäköikö autoanne kohtaamispaikkoihin ja täten tukkiko kaikkea liikennettä kaikilta
Vasemmassa laidassa?
Vierailija kirjoitti:
Matkailuauto on kyllä niin hirveä ajettava ettei kannata ja sen huomaa Norjassa hyvin. Niitä dösästä vähän pienempiä on jumissa milloin missäkin mutkassa ja kohtaamispaikoilla kun ei uskalleta ajaa muualla kuin keskellä tietä, ja niitä on pysäköity ns. ilmaismajoituksiin siinä määrin että paikallisilta(kin) palaa hermot. Jokainen levähdysalue on täynnä jos jonkinlaista matkailuautoa.
Henkilöautolla matkaan niin kulku on sujuvaa kaikille osapuolille.
Jos kuitenkin menette matkailuautolla niin tehkää palvelus kaikille:
- Majoittukaa vain leirintäalueille, ei pihoihin, tien pientareille, tai paikkoihin joissa matkailuautolla yöpyminen on kielletty.
- Ajakaa sellaisella nopeudella jolla muukin liikenne kulkee.
- Opetelkaa autonne mitat, ajakaa vasemmassa laidassa, ei keskellä tietä.
- Älkää pysäköikö autoanne kohtaamispaikkoihin ja täten tukkiko kaikkea liikennettä kaikilta
Ajakaa vasemmassa laidassa, eikös Norjassa ole oikeanpuoleinen liikenne?
"Ajakaa vasemmassa laidassa, eikös Norjassa ole oikeanpuoleinen liikenne?"
On se jännittävämpää ajaa vasenta laitaa.
Kyllä meidän koira viihtyisi. Paljon paremmin kuin jossain hoitolassa. Nauttii uusista hajuista ja paikoista ja autossa olosta. Nukkuu missä vaan jos saa olla vieressä. Edellinen koira taas annettiin tuttaville hoitoon kun oli arempi ja kärsi matkapahoinvoinnista. Eiköhän omistajat lemmikkinsä tunne.