Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa. Silloin pitää miettiä vaihtoehtoista tapaa. Olipa kyseessä ruoka, vaatteet, puhelin, auto tai asunto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis. Mutta jos tämä ei toteudu, niin sitten täytyy pitää pää kylmänä ja tehdä hankintoja joihin on tarve sekä taloudelliset resurssit, riippumatta siitä mitä naapuri tekee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis.
Meillä menee noin 150 euroa bensaan kuukaudessa ja autossa rahaa kiinni noin 4000 euroa. Mikä vastaavankokoinen (iso perhefarmari) sähköauto tulisi halvemmaksi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis. Mutta jos tämä ei toteudu, niin sitten täytyy pitää pää kylmänä ja tehdä hankintoja joihin on tarve sekä taloudelliset resurssit, riippumatta siitä mitä naapuri tekee.
Sähköautoa voidaan harkita jos kadunvarsiin tulee latauspisteet.
miks moottorit pitäs polttaa ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis.
Meillä menee noin 150 euroa bensaan kuukaudessa ja autossa rahaa kiinni noin 4000 euroa. Mikä vastaavankokoinen (iso perhefarmari) sähköauto tulisi halvemmaksi?
Sinun pitää nyt tehdä laskelmat ja harkinnat ihan itse kuten aikuiset tällaisia hankintoja suunnitellessaan tekevät, mutta äkkisiltään kuulostaa että teidän kannattaa toistaiseksi jatkaa nykyisellä mallilla. Älä tee sähköautosta väkisin itsellesi tavoitetta, vaikka joku toinen samaan aikaan onkin omista lähtökohdistaan pitänyt sitä fiksumpana vaihtoehtona.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis. Mutta jos tämä ei toteudu, niin sitten täytyy pitää pää kylmänä ja tehdä hankintoja joihin on tarve sekä taloudelliset resurssit, riippumatta siitä mitä naapuri tekee.
Sähköautoa voidaan harkita jos kadunvarsiin tulee latauspisteet.
Ok. Kiitos kun tiedotit linjauksestasi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis.
Meillä menee noin 150 euroa bensaan kuukaudessa ja autossa rahaa kiinni noin 4000 euroa. Mikä vastaavankokoinen (iso perhefarmari) sähköauto tulisi halvemmaksi?
Sinun pitää nyt tehdä laskelmat ja harkinnat ihan itse kuten aikuiset tällaisia hankintoja suunnitellessaan tekevät, mutta äkkisiltään kuulostaa että teidän kannattaa toistaiseksi jatkaa nykyisellä mallilla. .
Varmaan joo kannattaa jatkaa. Biokaasua saisi 15 kilsan päästä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis. Mutta jos tämä ei toteudu, niin sitten täytyy pitää pää kylmänä ja tehdä hankintoja joihin on tarve sekä taloudelliset resurssit, riippumatta siitä mitä naapuri tekee.
Sähköautoa voidaan harkita jos kadunvarsiin tulee latauspisteet.
Ok. Kiitos kun tiedotit linjauksestasi.
Ihan on käytännön pakosta syntynyt linjaus. Miksi ostaisin kalliin sähköauton joka tekisi elämästäni vain hankalampaa.
Hyvä. Kuulostaa että olet vahvasti oman näkemyksesi takana. Aistin pientä tarvetta todistella omaa linjausta muille, mutta pysy rohkeasti oman valintasi takana - sinä itse olet oman arkesi paras asiantuntija! Sinä SAAT OLLA OSTAMATTA sähköautoa :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis. Mutta jos tämä ei toteudu, niin sitten täytyy pitää pää kylmänä ja tehdä hankintoja joihin on tarve sekä taloudelliset resurssit, riippumatta siitä mitä naapuri tekee.
Sähköautoa voidaan harkita jos kadunvarsiin tulee latauspisteet.
Ok. Kiitos kun tiedotit linjauksestasi.
Ihan on käytännön pakosta syntynyt linjaus. Miksi ostaisin kalliin sähköauton joka tekisi elämästäni vain hankalampaa.
Hyvä. Kuulostaa että olet vahvasti oman näkemyksesi takana. Aistin pientä tarvetta todistella omaa linjausta muille, mutta pysy rohkeasti oman valintasi takana - sinä itse olet oman arkesi paras asiantuntija! Sinä SAAT OLLA OSTAMATTA sähköautoa :)
Minä saan olla ostamatta, ja suurin osa ei kykene ostamaan kun ei varallisuus riitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis. Mutta jos tämä ei toteudu, niin sitten täytyy pitää pää kylmänä ja tehdä hankintoja joihin on tarve sekä taloudelliset resurssit, riippumatta siitä mitä naapuri tekee.
Sähköautoa voidaan harkita jos kadunvarsiin tulee latauspisteet.
Ok. Kiitos kun tiedotit linjauksestasi.
Ihan on käytännön pakosta syntynyt linjaus. Miksi ostaisin kalliin sähköauton joka tekisi elämästäni vain hankalampaa.
Hyvä. Kuulostaa että olet vahvasti oman näkemyksesi takana. Aistin pientä tarvetta todistella omaa linjausta muille, mutta pysy rohkeasti oman valintasi takana - sinä itse olet oman arkesi paras asiantuntija! Sinä SAAT OLLA OSTAMATTA sähköautoa :)
Minkälainen sähköauto itselläsi on?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis. Mutta jos tämä ei toteudu, niin sitten täytyy pitää pää kylmänä ja tehdä hankintoja joihin on tarve sekä taloudelliset resurssit, riippumatta siitä mitä naapuri tekee.
Sähköautoa voidaan harkita jos kadunvarsiin tulee latauspisteet.
Ok. Kiitos kun tiedotit linjauksestasi.
Ihan on käytännön pakosta syntynyt linjaus. Miksi ostaisin kalliin sähköauton joka tekisi elämästäni vain hankalampaa.
Hyvä. Kuulostaa että olet vahvasti oman näkemyksesi takana. Aistin pientä tarvetta todistella omaa linjausta muille, mutta pysy rohkeasti oman valintasi takana - sinä itse olet oman arkesi paras asiantuntija! Sinä SAAT OLLA OSTAMATTA sähköautoa :)
Minä saan olla ostamatta, ja suurin osa ei kykene ostamaan kun ei varallisuus riitä.
Tepon varat riittävät unelmoimaan sähköautosta. Käytössä on 1997 ruosteinen corolla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis. Mutta jos tämä ei toteudu, niin sitten täytyy pitää pää kylmänä ja tehdä hankintoja joihin on tarve sekä taloudelliset resurssit, riippumatta siitä mitä naapuri tekee.
Sähköautoa voidaan harkita jos kadunvarsiin tulee latauspisteet.
Ok. Kiitos kun tiedotit linjauksestasi.
Ihan on käytännön pakosta syntynyt linjaus. Miksi ostaisin kalliin sähköauton joka tekisi elämästäni vain hankalampaa.
Ihan on käytännön pakosta syntynyt linjaus. Miksi ostaisin kallista kannabista joka tekisi aivoistani perunamuusia
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis. Mutta jos tämä ei toteudu, niin sitten täytyy pitää pää kylmänä ja tehdä hankintoja joihin on tarve sekä taloudelliset resurssit, riippumatta siitä mitä naapuri tekee.
Sähköautoa voidaan harkita jos kadunvarsiin tulee latauspisteet.
Ok. Kiitos kun tiedotit linjauksestasi.
Ihan on käytännön pakosta syntynyt linjaus. Miksi ostaisin kalliin sähköauton joka tekisi elämästäni vain hankalampaa.
Hyvä. Kuulostaa että olet vahvasti oman näkemyksesi takana. Aistin pientä tarvetta todistella omaa linjausta muille, mutta pysy rohkeasti oman valintasi takana - sinä itse olet oman arkesi paras asiantuntija! Sinä SAAT OLLA OSTAMATTA sähköautoa :)
Minä saan olla ostamatta, ja suurin osa ei kykene ostamaan kun ei varallisuus riitä.
Nyt toki ollaan vasta alkuvaiheessa ja ostetaan käytännössä vain uusia autoja. Pikku hiljaa sitten kehittyvät käytettyjen markkinat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis. Mutta jos tämä ei toteudu, niin sitten täytyy pitää pää kylmänä ja tehdä hankintoja joihin on tarve sekä taloudelliset resurssit, riippumatta siitä mitä naapuri tekee.
Sähköautoa voidaan harkita jos kadunvarsiin tulee latauspisteet.
Ok. Kiitos kun tiedotit linjauksestasi.
Ihan on käytännön pakosta syntynyt linjaus. Miksi ostaisin kalliin sähköauton joka tekisi elämästäni vain hankalampaa.
Hyvä. Kuulostaa että olet vahvasti oman näkemyksesi takana. Aistin pientä tarvetta todistella omaa linjausta muille, mutta pysy rohkeasti oman valintasi takana - sinä itse olet oman arkesi paras asiantuntija! Sinä SAAT OLLA OSTAMATTA sähköautoa :)
Minkälainen sähköauto itselläsi on?
Miellyttävä ja edullinen ajaa :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis. Mutta jos tämä ei toteudu, niin sitten täytyy pitää pää kylmänä ja tehdä hankintoja joihin on tarve sekä taloudelliset resurssit, riippumatta siitä mitä naapuri tekee.
Sähköautoa voidaan harkita jos kadunvarsiin tulee latauspisteet.
Ok. Kiitos kun tiedotit linjauksestasi.
Ihan on käytännön pakosta syntynyt linjaus. Miksi ostaisin kalliin sähköauton joka tekisi elämästäni vain hankalampaa.
Hyvä. Kuulostaa että olet vahvasti oman näkemyksesi takana. Aistin pientä tarvetta todistella omaa linjausta muille, mutta pysy rohkeasti oman valintasi takana - sinä itse olet oman arkesi paras asiantuntija! Sinä SAAT OLLA OSTAMATTA sähköautoa :)
Minä saan olla ostamatta, ja suurin osa ei kykene ostamaan kun ei varallisuus riitä.
Nyt toki ollaan vasta alkuvaiheessa ja ostetaan käytännössä vain uusia autoja. Pikku hiljaa sitten kehittyvät käytettyjen markkinat.
Ei tule koskaan olemaan mitään halpojen mutta silti käyttökelpoisten sähköautojen luokkaa kuten polttomoottoriautoilla on, koska jokaisesta halvasta sähköautosta on akut loppu ja ajomatka muutama kymmenen kilometriä. Siksi ne ovatkin halpoja.
Akkutakuuton sähköauton on huono myytävä kun akkutakuun piirissäkin olevia sähköautoja on vaikkapa Nettiautossakin kaupan tuhansia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne kovat pakkaset on Suomessa aika harvassa, missä moottori kauheasti kuluu käynnistäessä. Nykyöljyt on todella hyviä voitelemaan kovassakin pakkasessa.
Meidän auto ei ole koskaan ollut ns. johdon päässä, vaan aina startattu käymään pakkasessakin. Ei vieläkään kuluta öljyä ja tehot on tallessa, vaikka autolla ajettu jo 250 000 kilometriä.
No onhan sitten kun kerran teillä on noin hyvin mennyt, niin onhan se sitten niin että kymmeniä vuosia on tässäkin maassa ihan turhaan autoihin laiteltu lohkolämmittimiä ja niillä autoja lämmitetty. Hitto kun eivät tajunneet teiltä kysyä!
Missä olisimme lämmittäneet moottoria kun kadunvarressa ei ole lämmitystolppia?
No jos on ehdoton hinku asua ydinkeskustassa niin sitten pitää hyväksyä reunaehdot. Valintoja, valintoja.
Emme asu edes ydinkeskustassa, eikä silti ole edes lämmitystolppia kadunvarsissa.
Ihan sama missä, itse kai te olette asuinpaikkanne valinneet. Vai sossuko valitsi?
Loppuiko taas argumentit kun piti alkaa haukkumaan?
Onko kaupunkien kadunvarsissa lataus- ja lämmitystolppia? No ei ole. Onko tulossa? Ei pitkään aikaan.
No mitä ihmettä sinä yrität vängätä? Jos asut paikassa jossa sinulla ei ole autolla omaa parkkia, niin sitten elät sen mukaan. Mitä sinä odotat, että minä tai joku muu toteuttaa sinulle autopaikan?
Niin elänkin ja olen tyytyväinen elämääni. Polttomoottoriauton käynnistän kadunvarresta oli lämpötila mikä tahansa.
Hyvä. Olet tehnyt valintasi ja sopeudut siihen, ja ymmärrät että siitä seuraa myös huonoja puolia (moottorin kuluminen ja päästöt). Voit halutessasi hankkia myös sähköauton, ja varustaudut vaan latamaan sitä jollain julkisella latauspisteellä tyyliin 10-15 min saadaksesi 100 ajokilometriä. Tai ajelet polttomoottoriautoilla vielä vuosikymmeniä, niitä valmistetaan yhä, ja saattaapa joku päivä tulla synteettiset polttoaineetkin jotka tosin ovat kalliimpia.
Miksi ostaisin kalliin sähköauton kun se tekisin elämästäni vain hankalampaa? Rahasta asia ei ole kiinni.
Ystävä rakas, ei sinun ole mikään pakko. Kuten juuri sanoin, sinä voit vielä vuosikymmenien ajan ajaa polttiksilla. Ja jos polttonesteiden hinnat vaan nousevat ja nousevat, niin sehän on just hemmetin hyvä että ei ole rahasta kiinni.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sen enemmän ihmiset jäävät pois työelämästä kun rahat eivät riitä töissäkäymiseen. Sähköautoihin harvoilla on varaa, jos olisi latausmahdollisuuksia.
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.
Ja pienituloisille useiden kymmenien tuhansien eurojen velan ottaminen sähköauton takia onkin tosi järkevää tässä maailmantilanteessa. Sähköauto myös loppuu ennen velkaa.
Ihan kohteesta riippumatta, ihmisen ei kannata ostaa sellaista mihin ei tosiasiallisesti ole varaa..
Näin se on. Autonkin suhteen kannattaa ostaa sellaisia, joihin riittää rahat ilman suurta velkaa.
Näinhän se on. Toki sitä maksukykyä laskiessa pitää muistaa laskea että sähköautolla ajaminen on niin paljon halvempaa, että paljon ajavalle jonkin verran kalliimpi sähköauto voikin olla kokonaisuutena edullisempi hankinta kuin näennäisesti halvempi polttis. Mutta jos tämä ei toteudu, niin sitten täytyy pitää pää kylmänä ja tehdä hankintoja joihin on tarve sekä taloudelliset resurssit, riippumatta siitä mitä naapuri tekee.
Sähköautoa voidaan harkita jos kadunvarsiin tulee latauspisteet.
Ok. Kiitos kun tiedotit linjauksestasi.
Ihan on käytännön pakosta syntynyt linjaus. Miksi ostaisin kalliin sähköauton joka tekisi elämästäni vain hankalampaa.
Hyvä. Kuulostaa että olet vahvasti oman näkemyksesi takana. Aistin pientä tarvetta todistella omaa linjausta muille, mutta pysy rohkeasti oman valintasi takana - sinä itse olet oman arkesi paras asiantuntija! Sinä SAAT OLLA OSTAMATTA sähköautoa :)
Minä saan olla ostamatta, ja suurin osa ei kykene ostamaan kun ei varallisuus riitä.
Nyt toki ollaan vasta alkuvaiheessa ja ostetaan käytännössä vain uusia autoja. Pikku hiljaa sitten kehittyvät käytettyjen markkinat.
Ei tule koskaan olemaan mitään halpojen mutta silti käyttökelpoisten sähköautojen luokkaa kuten polttomoottoriautoilla on, koska jokaisesta halvasta sähköautosta on akut loppu ja ajomatka muutama kymmenen kilometriä. Siksi ne ovatkin halpoja.
Akkutakuuton sähköauton on huono myytävä kun akkutakuun piirissäkin olevia sähköautoja on vaikkapa Nettiautossakin kaupan tuhansia.
Sinun on epäilemättä ihan paras pysyä kaukana sähköautoista niin nyt kuin tulevaisuudessakin :)
Mitä korkeammiksi polttoaineen hinnat tulevat, sitä useampi alkaa laskea missä ajassa sähköauto maksaa mahdollisesti korkeamman hankintahintansa takaisin kun sähköllä ajaminen on niin paljon edullisempaa.