Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Ensimmäinen yli 1 000 kilometrin sähköauto tulossa myyntiin Eurooppaan
Luvattu 1000 kilometrin toimintamatka tuskin toteutuu Euroopassa käytettävällä WLTP-mittaustavalla, mutta kiinalaisessa CLTC-mittauksessa Zeekr 001 siihen yltää.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/cd6f9377-14a5-42dd-acbe-e46084765…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teknisten tietojen perusteella uusi Toyota Prius on todella mielenkiintoinen lataushybridi
Toyota on paljastanut syventävää tietoa Priuksen viidennestä sukupolvesta, joka on teknisten tietojen perusteella todella mielenkiintoinen lataushybridi.Suomeen uutuus on tulossa kesällä, mutta ennakkomyynti käynnistyy varmaan jo paljon aiemmin.
MOOTTORINA ON uusi 2,0-litrainen sähkömoottorin kanssa, ja ne kehittävät yhdessä 164 kilowattia. Vaikka teho on kasvanut melkoisesti aiempaan 1,8-litraiseen verrattuna, Toyotan mukaan kulutus on ennallaan silloinkin, kun akussa ei ole virtaa sähköllä ajoon. Lisävoima tuntuu kiihdytyksessä, sillä nyt nollasta sataan ehtii 6,7 sekunnissa, kun ennen siihen tarvittiin aikaa 11,1 sekuntia.
Ajoakkuna lataushybridi-Priuksessa on uusi takapenkin alle sijoitettu litiumioniyksikkö, jonka energiasisältö on 13,6 kilowattituntia. Ajoakun sijoituksella auton painopistettä on saatu alemmaksi. Vielä tärkeämpää on 50 prosentilla pidentynyt toimintamatka sähköllä, joka on nyt 69 kilometriä.
https://tekniikanmaailma.fi/teknisten-tietojen-perusteella-uusi-toyota-…
Eloin Mukselin sähköromut voi jo jättää kauppaan. Toyota tulee lujaa ja korjaa potin! Toyota myös teki polttomoottorin, joka käyttää vetyä. Hienoa!
Unohdit nyt että tuolla vetyautolla ei tee Suomessa mitään. Meillä ei taida vieläkään olla yhtään vedynjakeluasemaa
Ja vetyasemia tarvittaisiin ainakin 1000-1500 jotta vety olisi oikeasti järkevä vaihtoehto.
Ei kukaan aja jostain Saariselältä Rovaniemelle hakemaan vetyä vaikka vetyauto voisikin Lapin pitkiin etäisyyksiin soveltua muten hyvin.
Sähköä taas saa Saariselältäkin hyvin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teknisten tietojen perusteella uusi Toyota Prius on todella mielenkiintoinen lataushybridi
Toyota on paljastanut syventävää tietoa Priuksen viidennestä sukupolvesta, joka on teknisten tietojen perusteella todella mielenkiintoinen lataushybridi.Suomeen uutuus on tulossa kesällä, mutta ennakkomyynti käynnistyy varmaan jo paljon aiemmin.
MOOTTORINA ON uusi 2,0-litrainen sähkömoottorin kanssa, ja ne kehittävät yhdessä 164 kilowattia. Vaikka teho on kasvanut melkoisesti aiempaan 1,8-litraiseen verrattuna, Toyotan mukaan kulutus on ennallaan silloinkin, kun akussa ei ole virtaa sähköllä ajoon. Lisävoima tuntuu kiihdytyksessä, sillä nyt nollasta sataan ehtii 6,7 sekunnissa, kun ennen siihen tarvittiin aikaa 11,1 sekuntia.
Ajoakkuna lataushybridi-Priuksessa on uusi takapenkin alle sijoitettu litiumioniyksikkö, jonka energiasisältö on 13,6 kilowattituntia. Ajoakun sijoituksella auton painopistettä on saatu alemmaksi. Vielä tärkeämpää on 50 prosentilla pidentynyt toimintamatka sähköllä, joka on nyt 69 kilometriä.
https://tekniikanmaailma.fi/teknisten-tietojen-perusteella-uusi-toyota-…
Eloin Mukselin sähköromut voi jo jättää kauppaan. Toyota tulee lujaa ja korjaa potin! Toyota myös teki polttomoottorin, joka käyttää vetyä. Hienoa!
Teppo: kertoiko miehesi tämänkin sinulle?
Uusi vuosi lähestyy. Uusi vuosi jolloin jälleen myydään polttiksia moninkertaisesti sähköautoihin verrattuna. 👍
Vierailija kirjoitti:
Uusi vuosi lähestyy. Uusi vuosi jolloin jälleen myydään polttiksia moninkertaisesti sähköautoihin verrattuna. 👍
Tepolle tuli loppupaniikki, kun fossiiliautoja saa ostaa enää 12 vuotta
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teknisten tietojen perusteella uusi Toyota Prius on todella mielenkiintoinen lataushybridi
Toyota on paljastanut syventävää tietoa Priuksen viidennestä sukupolvesta, joka on teknisten tietojen perusteella todella mielenkiintoinen lataushybridi.Suomeen uutuus on tulossa kesällä, mutta ennakkomyynti käynnistyy varmaan jo paljon aiemmin.
MOOTTORINA ON uusi 2,0-litrainen sähkömoottorin kanssa, ja ne kehittävät yhdessä 164 kilowattia. Vaikka teho on kasvanut melkoisesti aiempaan 1,8-litraiseen verrattuna, Toyotan mukaan kulutus on ennallaan silloinkin, kun akussa ei ole virtaa sähköllä ajoon. Lisävoima tuntuu kiihdytyksessä, sillä nyt nollasta sataan ehtii 6,7 sekunnissa, kun ennen siihen tarvittiin aikaa 11,1 sekuntia.
Ajoakkuna lataushybridi-Priuksessa on uusi takapenkin alle sijoitettu litiumioniyksikkö, jonka energiasisältö on 13,6 kilowattituntia. Ajoakun sijoituksella auton painopistettä on saatu alemmaksi. Vielä tärkeämpää on 50 prosentilla pidentynyt toimintamatka sähköllä, joka on nyt 69 kilometriä.
https://tekniikanmaailma.fi/teknisten-tietojen-perusteella-uusi-toyota-…
Eloin Mukselin sähköromut voi jo jättää kauppaan. Toyota tulee lujaa ja korjaa potin! Toyota myös teki polttomoottorin, joka käyttää vetyä. Hienoa!
Teppo: kertoiko miehesi tämänkin sinulle?
Sori mutta ketään ei kiinnosta nämä sinun teppojuttusi. Esität mielisairasta, etkä edes kovin hyvin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uusi vuosi lähestyy. Uusi vuosi jolloin jälleen myydään polttiksia moninkertaisesti sähköautoihin verrattuna. 👍
Tepolle tuli loppupaniikki, kun fossiiliautoja saa ostaa enää 12 vuotta
Ihmiset suurimmaksi osaksi ostaa sellaisia autoja joita tarvitsevat, eli polttiksia. Sähköautojen latailut ja säätäminen jää niille joita sellainen kiinnostaa. Suurin osa ihmisistä ei ole kiinnostunut tällaisista asioista vaan auto on arjen mahdollistaja, ei tietokoneharrastus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ensimmäinen yli 1 000 kilometrin sähköauto tulossa myyntiin Eurooppaan
Luvattu 1000 kilometrin toimintamatka tuskin toteutuu Euroopassa käytettävällä WLTP-mittaustavalla, mutta kiinalaisessa CLTC-mittauksessa Zeekr 001 siihen yltää.https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/cd6f9377-14a5-42dd-acbe-e46084765…
Eli 200 km Suomen talvessa. Jos kestää sitäkään.
No, voi voi. Teslan hinnat romahtavat!
Onneksi tässä ketjussa ei ole teslan omistajia, joten taloudelliset tappiot eivät meidän mielialaa masenna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No, voi voi. Teslan hinnat romahtavat!
Onneksi tässä ketjussa ei ole teslan omistajia, joten taloudelliset tappiot eivät meidän mielialaa masenna.
Älä huolehdi Teppo: vaikka Teslalla ei enää tee voittoa, niin sinun rahasi eivät silti riitä Teslaan eikä muihinkaan sähköautoihin ikinä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teknisten tietojen perusteella uusi Toyota Prius on todella mielenkiintoinen lataushybridi
Toyota on paljastanut syventävää tietoa Priuksen viidennestä sukupolvesta, joka on teknisten tietojen perusteella todella mielenkiintoinen lataushybridi.Suomeen uutuus on tulossa kesällä, mutta ennakkomyynti käynnistyy varmaan jo paljon aiemmin.
MOOTTORINA ON uusi 2,0-litrainen sähkömoottorin kanssa, ja ne kehittävät yhdessä 164 kilowattia. Vaikka teho on kasvanut melkoisesti aiempaan 1,8-litraiseen verrattuna, Toyotan mukaan kulutus on ennallaan silloinkin, kun akussa ei ole virtaa sähköllä ajoon. Lisävoima tuntuu kiihdytyksessä, sillä nyt nollasta sataan ehtii 6,7 sekunnissa, kun ennen siihen tarvittiin aikaa 11,1 sekuntia.
Ajoakkuna lataushybridi-Priuksessa on uusi takapenkin alle sijoitettu litiumioniyksikkö, jonka energiasisältö on 13,6 kilowattituntia. Ajoakun sijoituksella auton painopistettä on saatu alemmaksi. Vielä tärkeämpää on 50 prosentilla pidentynyt toimintamatka sähköllä, joka on nyt 69 kilometriä.
https://tekniikanmaailma.fi/teknisten-tietojen-perusteella-uusi-toyota-…
Eloin Mukselin sähköromut voi jo jättää kauppaan. Toyota tulee lujaa ja korjaa potin! Toyota myös teki polttomoottorin, joka käyttää vetyä. Hienoa!
Teppo: kertoiko miehesi tämänkin sinulle?
Sori mutta ketään ei kiinnosta nämä sinun teppojuttusi. Esität mielisairasta, etkä edes kovin hyvin.
humanoidit hakevat Suomestakin vettä, jota aluksien käyttövoimaksi tarvitaan, ja maailma on näiden olentojen tutkimuslaitos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No, voi voi. Teslan hinnat romahtavat!
Onneksi tässä ketjussa ei ole teslan omistajia, joten taloudelliset tappiot eivät meidän mielialaa masenna.
Älä huolehdi Teppo: vaikka Teslalla ei enää tee voittoa, niin sinun rahasi eivät silti riitä Teslaan eikä muihinkaan sähköautoihin ikinä
Ei riitä, mutta riitti aikoinaan Corollaan, jonka ostin 3500 markalla. Nyt kun olen katsellut niiden hintoja, alankin uskoa olevani pikku voitolla.
Vierumäella tällä hetkellä sadan metrin jono tesloja odottamassa laturille pääsyä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierumäella tällä hetkellä sadan metrin jono tesloja odottamassa laturille pääsyä
Se on lyhyt jono. Joulun aikana oli jono kehä kolmoselle asti eli yli 100km
Tuolloin monet jonottivat jopa 30 tuntia laturille pääsyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No, voi voi. Teslan hinnat romahtavat!
Onneksi tässä ketjussa ei ole teslan omistajia, joten taloudelliset tappiot eivät meidän mielialaa masenna.
Älä huolehdi Teppo: vaikka Teslalla ei enää tee voittoa, niin sinun rahasi eivät silti riitä Teslaan eikä muihinkaan sähköautoihin ikinä
Tämä mm. yksi syistä miksi sähköautoilun siivet katkeavat jossain vaiheessa. Teknologian hinta ei vain taivu kaikkiin kansankerroksiin toisin kuin polttiksessa.
Valtakunnallinen latausjonotutkimus osoittaa, että jonot ovat täynnä sosiaalisia kohtaamisia, mutta myös häpeän tunteita. Vierumäellä Teslan Superchargerilla jonottavat mielisairaat Teslan ostaneet ihmisrauniot.
"Menkää itse sinne jonoon, se ei todellakaan ole helppoa"
Tesla Joni toteaa
Ei oikeet heteromiehet ostele, saatikka ajele jollain sähkörimpuloilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teknisten tietojen perusteella uusi Toyota Prius on todella mielenkiintoinen lataushybridi
Toyota on paljastanut syventävää tietoa Priuksen viidennestä sukupolvesta, joka on teknisten tietojen perusteella todella mielenkiintoinen lataushybridi.Suomeen uutuus on tulossa kesällä, mutta ennakkomyynti käynnistyy varmaan jo paljon aiemmin.
MOOTTORINA ON uusi 2,0-litrainen sähkömoottorin kanssa, ja ne kehittävät yhdessä 164 kilowattia. Vaikka teho on kasvanut melkoisesti aiempaan 1,8-litraiseen verrattuna, Toyotan mukaan kulutus on ennallaan silloinkin, kun akussa ei ole virtaa sähköllä ajoon. Lisävoima tuntuu kiihdytyksessä, sillä nyt nollasta sataan ehtii 6,7 sekunnissa, kun ennen siihen tarvittiin aikaa 11,1 sekuntia.
Ajoakkuna lataushybridi-Priuksessa on uusi takapenkin alle sijoitettu litiumioniyksikkö, jonka energiasisältö on 13,6 kilowattituntia. Ajoakun sijoituksella auton painopistettä on saatu alemmaksi. Vielä tärkeämpää on 50 prosentilla pidentynyt toimintamatka sähköllä, joka on nyt 69 kilometriä.
https://tekniikanmaailma.fi/teknisten-tietojen-perusteella-uusi-toyota-…
Eloin Mukselin sähköromut voi jo jättää kauppaan. Toyota tulee lujaa ja korjaa potin! Toyota myös teki polttomoottorin, joka käyttää vetyä. Hienoa!
Teppo: kertoiko miehesi tämänkin sinulle?
Sori mutta ketään ei kiinnosta nämä sinun teppojuttusi. Esität mielisairasta, etkä edes kovin hyvin.
humanoidit hakevat Suomestakin vettä, jota aluksien käyttövoimaksi tarvitaan, ja maailma on näiden olentojen tutkimuslaitos.
Mitä sieniä oikein vedät?
Ensimmäinen yli 1 00 kilometrin sähköauto tulossa myyntiin Eurooppaan
Luvattu 100 kilometrin toimintamatka tuskin toteutuu Euroopassa käytettävällä WLTP-mittaustavalla, mutta kiinalaisessa CLTC-mittauksessa Zeekr 001 siihen yltää.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/cd6f9377-14a5-42dd-acbe-e46084765…
Eloin Mukselin sähköromut voi jo jättää kauppaan. Toyota tulee lujaa ja korjaa potin! Toyota myös teki polttomoottorin, joka käyttää vetyä. Hienoa!