Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen määrä Suomessa yli 2 kertaisuu vuosittain.
Tällä vaudilla 5 vuoden päästä sähköautoja on jo 1,5- 2 miljoonaa Suomessa.Elät ilmeisesti jossain rinnakkaistodellisuudessa?
Jos nyt ollaan rehellisiä, niin Suomen autokannasta on sähköautoja vain 1 prosentti. Vaikka tämä määrä kaksinkertautuisi vuosittain, niin 5 vuoden päästä ollaan lukemassa 32 prosenttia.
Toisaalta jos mietitään varallisuutta ja sen jakautumista Suomessa, niin nyt ollaan lievästikin optimistisia. Meinaatko oikeasti, että Suomesta löytyy ne 2 miljoonaa ihmistä joilla on varaa sijoittaa autoonsa sellaiset 40 000 euroa? Tämä ei ole kovin realistinen näkemys, jos katsot yhtään millaisilla autoilla kansan isot rivit nykyään ajelevat. Suurin osa porhaltaa semmoisella 10 000 arvoisella menopelillä. Meinaatko että he ovat valmiit tekemään 30 000 euron investoinnin vain vaihtaakseen polttomoottorin sähkömoottoriin Joku ehkä mutta valtaosa ei tätä tee.
Lue tuo Trafin tilasto huolellisemmin ja laske uudelleen.
Sähköautojen määrä on n. 2,2 kertaistunut vuosittain.Sähköautoja on vuoden lopussa yli 40 000.
5 vuoden päästä sähköautoja on 1 000 000-2 000 0000.Varovainen arvio.
En ymmärrä miksi kukaan ostaisi enää uutta diesel tai bensa-autoa ja muita vaihtoehtoja ei hybridejä lukuunottamatta enää ole.Nähtäväksi jää päästäänkö miljoonaan sähköautoon.
Mikäs tuota sähköautojen kehitystä toisaalta hidastaisi seuraavan 5 vuoden aikana ? Vauhtihan on kiihtymässä.
Ja nythän on tulossa Euro 7 päästönormikin n.2,5 vuoden päästä ja uusien polttisten valmistaminen tai ainakin myynti EU alueella muuttuu kalliimmaksi.https://www.aut.fi/tilastot/autokannan_kehitys/sahkoautojen_maaran_kehi…
Tuosta normista seurauksena autokanta vain vanhenee koska ihmisillä ei siltikään tule olemaan varaa ostaa sähköautoa - eikä etenkään kun sähkön hinta jatkaa nousuaan. Ajetaan siis vanhoilla polttiksilla kunnes tästä seurauksena normi perutaan ja aletaan taas valmistaa järkeviä polttiksia kohtuuhintaan.
Tuolla autokaupoissa myydään joka ikinen päivä paljon varsin kalliita uusia autoja, millä moottorilla sitten tahansa. Kyllä ihmisillä on varaa autoja ostaa myös sähkömoottorilla siinä kuin polttomoottorillakin.
Ja myydään paljon myös kohtuuhintaisia uusia autoja joiden käytettävyys on ihan eri tasolla kuin vastaavan hintaisten sähköautojen (jos niin halpoja edes on myynnissä). Alemman hintaluokan uusien autojen ostajilla ei ole muita vaihtoehtoja kuin jättä uusi (sähkö)auto ostamatta. Autokanta vanhenee entisestään.
No onko niitä halvempia polttomoottoriautoja joku sinua kieltänyt ostamasta? Mikäli minä tiedän niin niitä saa sekä myydä että ostaa vielä lähes 15 vuotta. Joten en ymmärrä mikä sinulla on tässä ongelma. Jos et saa halaumasi kaltaista autoa sähköautona omalla budjetillasi niin älä sitten osta vaan osta se bensa-auto.
Ne jotka taas saavat sähköauton istettua niin ostavat sitten sellaisen.
No tästähän tämä koko keskustelu lähti kuten ketjussa aikaisemmin esitettiin:
"Ja nythän on tulossa Euro 7 päästönormikin n.2,5 vuoden päästä ja uusien polttisten valmistaminen tai ainakin myynti EU alueella muuttuu kalliimmaksi."
Eli tämän myötä ei ole jäljellä enää niitä halpoja polttiksiakaan. Eli ajetaan vanhoilla ja kanta vanhenee. Kunnes ko. normi joudutaan purkamaan.
Tämä tulee olemaan kuin paluu vuoteen 1910. 10% kansalaisista on varaa ostaa auto. Loput liikkuvat millä pääsevät, liekö vaihtoehtona sitten sähköpotkulauta tai sähköpyörä.
Akkuteknologia ei ole kehittynyt viimeiseen 20 vuoteen, eikä kehity jatkossakaan. Akkujen valmistus suurille massoille tulee olemaan jatkossakin täysin mahdoton yhtälö.
Jossain asioissa EU:n johtavat poliitikot osaavat sitten tehdä idioottimaisia päätöksiä nakit silmillä. On eri asia olla edelläkävijä kuin kävellä sokeana päin puuta. Vaikka vihreille tämäkin tuottaa suunnatonta mielihyvää.
En tiedä missä köyhälässä te elätte kun käsityksenne kansan ostovoimasta on tuollainen. Keskimääräinen palkkatulo on Suomessa noin 3500e/kk. Siitä jää käteen noin 2500e/kk. Keskikokoisen Golf-luokan uuden auton saa pihaansa alle 400e/kk maksulla. Jos perheessä on kaksi keskituloista ihmistä niin tuo 400e/kk vastaa alle 8% perheen nettotuloista. Ei kyllä mitenkään mahdoton useimmille. Puhumattakaan että ostaisi sitten vähän käytetyn jolloin summa laskee vielä huomattavasti.
Ei eletä "köyhälässä". Siksi bensiini. Ehkä sähköautot ja lataussysteemit joskus kehittyvät sellaiseksi, että sähköauto on kätevämpi. Katsellaan sitten uudestaan asiaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Väitän, että sähköautot ovat pian historiaa. Vety-teknologiaan panostetaan aivan järjettömästi ympäri maailman. En sijoittaisi centtiäkään mihinkään sähköautojen valmistukseen.
Suomikin on asiassa edennyt:
Aurinkovedyn edistysaskel: Oulun yliopistossa onnistuttiin tuottamaan vetyä pitkäaikaisella ja halvalla katalyytilla luonnonvedestä auringonvalolla
Uusimmassa tutkimuksessa vetyä tuotettiin luonnonvedestä auringonvalon avulla 86 vuorokauden ajan ilman tehon heikkenemistä. Valokatalyysilla tuotettu vety eli aurinkovety on täysin päästötöntä.
https://www.oulu.fi/fi/uutiset/aurinkovedyn-edistysaskel-oulun-yliopist…
Nyt tulee sähköauto-syndikaatilla kiire lobata ja pakottaa kansa ostamaan sähköautot ennenkuin kansalaiset tajuaa miten heitä viedään.
En tiedä tuosta kiireestä. Muutama pikkuseikka hidastaa vielä vetyautoilua.
Suomessa ei edelleenkään ole yhtään vedyn jakeluasemaa. Tästä on aika pitkä matka vedyn toimivaan jakeluun.
Sähköä taas saa ihan joka mökin seinästä.
Sähköauto on osoittautunut jo nyt erittäin toimivaksi perheautoksi Suomenkin olosuhteissa.Vedyllä ajaminen on tällä hetkellä esim. Saksassa n.4-5 kertaa kalliimpaa kuin sähköllä ajaminen.
Vedyn hinta saattaa laskea mutta onko sillä ajaminen vielä 2040-luvullakaan riittävän halpaa valtaamaan markkinat kun sähköautojen kulutus putoaa samalla ja fossiillivapaan sähkön tuotanto kasvaa.Esim. Suomen tuulivoiman tuotanto 8 kertaistuu ennen kuin vetyautoilu yleistyy jos nyt luonnostellut hankkeet toteutuvat.
Edullisen tuulivoiman varastointiin sähköautot nimenomaan sopivat erinomaisesti.
V2G !Ei saa sähköä ihan joka mökin seinästä. Maailmassa on valtavasti paikkoja, joissa liikutaan autoilla, mutta joissa ei ole sähköistä tietoakaan.
Ei kai koko maailmaa olekaan tarkoitus sähköistää kerralla. Jo se että sähköistetään ensin se osa joka on heloimmin sähköistettävissä vie asioita paljon eteenpäin.
Ei kai koko maailmaa olekaan tarkoitus vetyistää kerralla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nettiautossa 7000 km ajetusta Taycanista oli hinta tippunut 40 000 euroa. Halpaa ajoa ollut.
Teppo on seonnut lopullisesti. Ensinnäkään tuollaista autoa ei löydy ja toiseksi +100k€ autojen hinnat laskevat alussa aina rajusti. Poikkeuksena on sähköautot, joista voi saada uuden hinnan käytettynäkin, jos/kun uuden toimitusaika on pitkä.
Et siis osaa käyttää nettiä?
No tuossa suora linkki:
https://m.nettiauto.com/porsche/taycan/12926383?vifAdCount=23&vifNav=Y
Tuossa on Tepolle linkki: käytetty Taycan 124 490 euroa. Uusi vastaava 103 310 euroa. Eli hinta ei ole laskenut vaan noussut yli 21 000 euroa
Ei ole vastaava. Esimerkiksi kobolttipinnoite puuttuu toisesta.
Ilmeisesti ei ole kovin hyvä sähköauto kun muutaman tuhat kilometriä ajettuja löytyy todella paljon.
Ei vaan noilla tehdään bisnestä koska käytetystä saa enemmän kuin uudesta joutuu maksamaan. Esim. Saksassa yleinen tapa on se että on koko ajan joku auto tilauksessa ja sitä pidetään sitten se 6kk että ei jouduta maksamaan tukia takaisin. Sitten myyntiiin, usein ulkomaille. Suomeen tuodaan siksi paljon 6kk-1v ikäisiä sähköautoja Saksasta.
Teppokin kyllä tietää tämän mutta pakkomielteen takia on pakko trollata. Viimeistään, kun psykoosilääkkeiden ottamisesta on kulunut useita tunteja, Tepon on pakko keksiä uusia trollauksia tai postata samat vanhat trollit uudestaan ja uudestaan
"Teppo" on siis se ammattilaisten kehuma improvisaatiovirtuoosi? Teppo Tykittäjä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nettiautossa 7000 km ajetusta Taycanista oli hinta tippunut 40 000 euroa. Halpaa ajoa ollut.
Teppo on seonnut lopullisesti. Ensinnäkään tuollaista autoa ei löydy ja toiseksi +100k€ autojen hinnat laskevat alussa aina rajusti. Poikkeuksena on sähköautot, joista voi saada uuden hinnan käytettynäkin, jos/kun uuden toimitusaika on pitkä.
Et siis osaa käyttää nettiä?
No tuossa suora linkki:
https://m.nettiauto.com/porsche/taycan/12926383?vifAdCount=23&vifNav=Y
Tuossa on Tepolle linkki: käytetty Taycan 124 490 euroa. Uusi vastaava 103 310 euroa. Eli hinta ei ole laskenut vaan noussut yli 21 000 euroa
Ei ole vastaava. Esimerkiksi kobolttipinnoite puuttuu toisesta.
Ilmeisesti ei ole kovin hyvä sähköauto kun muutaman tuhat kilometriä ajettuja löytyy todella paljon.
Ei vaan noilla tehdään bisnestä koska käytetystä saa enemmän kuin uudesta joutuu maksamaan. Esim. Saksassa yleinen tapa on se että on koko ajan joku auto tilauksessa ja sitä pidetään sitten se 6kk että ei jouduta maksamaan tukia takaisin. Sitten myyntiiin, usein ulkomaille. Suomeen tuodaan siksi paljon 6kk-1v ikäisiä sähköautoja Saksasta.
Teppokin kyllä tietää tämän mutta pakkomielteen takia on pakko trollata. Viimeistään, kun psykoosilääkkeiden ottamisesta on kulunut useita tunteja, Tepon on pakko keksiä uusia trollauksia tai postata samat vanhat trollit uudestaan ja uudestaan
"Teppo" on siis se ammattilaisten kehuma improvisaatiovirtuoosi? Teppo Tykittäjä?
Näin on. Joops!
Vierailija kirjoitti:
Myytiin sähköauto kun jouduttiin tekemään uusi sähkösopimus. Aikanaan laskettiin että menee kutakuinkin +/- nolla käytetyn sähköauton välillä kustannusten osalta mutta sähkön hinnan moninkertaistuminen veti pohjan pois koko touhulta. Lisäksi rangeahdistus ja lapsen kengissään oleva julkinen lataus (ei onnistu edes luottokortilla) sai jäädä. Palataan asiaan joskus.
Teppo: tää on huonoin trollaus, jonka olet tehnyt 😂😂😂😂😂😂😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myytiin sähköauto kun jouduttiin tekemään uusi sähkösopimus. Aikanaan laskettiin että menee kutakuinkin +/- nolla käytetyn sähköauton välillä kustannusten osalta mutta sähkön hinnan moninkertaistuminen veti pohjan pois koko touhulta. Lisäksi rangeahdistus ja lapsen kengissään oleva julkinen lataus (ei onnistu edes luottokortilla) sai jäädä. Palataan asiaan joskus.
Et ole huomannut bensan hinnan nousua? Sähkö on edelleen naurettavan halpaa siihen nähden.
Bensan hinnan nousu on pähkinöitä sähkön hinnan nousuun verrattuna (esim. Nurmijärven Sähkö kymmenkertaisti juuri sähkön myyntihintansa). Ja ei se polttoaineen tai sähkön hinta ratkaise mitään vaan se kumpi on kokonaistaloudellisesti halvempaa. Sähköautoa puolsi vain sähkön alhainen hinta, se meni siinä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myytiin sähköauto kun jouduttiin tekemään uusi sähkösopimus. Aikanaan laskettiin että menee kutakuinkin +/- nolla käytetyn sähköauton välillä kustannusten osalta mutta sähkön hinnan moninkertaistuminen veti pohjan pois koko touhulta. Lisäksi rangeahdistus ja lapsen kengissään oleva julkinen lataus (ei onnistu edes luottokortilla) sai jäädä. Palataan asiaan joskus.
Et ole huomannut bensan hinnan nousua? Sähkö on edelleen naurettavan halpaa siihen nähden.
Bensan hinnan nousu on pähkinöitä sähkön hinnan nousuun verrattuna (esim. Nurmijärven Sähkö kymmenkertaisti juuri sähkön myyntihintansa). Ja ei se polttoaineen tai sähkön hinta ratkaise mitään vaan se kumpi on kokonaistaloudellisesti halvempaa. Sähköautoa puolsi vain sähkön alhainen hinta, se meni siinä.
Tepolla on taas jäänyt psykoosilääkkeet ottamatta 🤣🤣🤣
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myytiin sähköauto kun jouduttiin tekemään uusi sähkösopimus. Aikanaan laskettiin että menee kutakuinkin +/- nolla käytetyn sähköauton välillä kustannusten osalta mutta sähkön hinnan moninkertaistuminen veti pohjan pois koko touhulta. Lisäksi rangeahdistus ja lapsen kengissään oleva julkinen lataus (ei onnistu edes luottokortilla) sai jäädä. Palataan asiaan joskus.
Et ole huomannut bensan hinnan nousua? Sähkö on edelleen naurettavan halpaa siihen nähden.
Bensan hinnan nousu on pähkinöitä sähkön hinnan nousuun verrattuna (esim. Nurmijärven Sähkö kymmenkertaisti juuri sähkön myyntihintansa). Ja ei se polttoaineen tai sähkön hinta ratkaise mitään vaan se kumpi on kokonaistaloudellisesti halvempaa. Sähköautoa puolsi vain sähkön alhainen hinta, se meni siinä.
"Teppo" on siis se ammattilaisten kehuma improvisaatiovirtuoosi? Teppo Tykittäjä?
Tepolla on taas jäänyt psykoosilääkkeet ottamatta 🤣🤣🤣
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myytiin sähköauto kun jouduttiin tekemään uusi sähkösopimus. Aikanaan laskettiin että menee kutakuinkin +/- nolla käytetyn sähköauton välillä kustannusten osalta mutta sähkön hinnan moninkertaistuminen veti pohjan pois koko touhulta. Lisäksi rangeahdistus ja lapsen kengissään oleva julkinen lataus (ei onnistu edes luottokortilla) sai jäädä. Palataan asiaan joskus.
Et ole huomannut bensan hinnan nousua? Sähkö on edelleen naurettavan halpaa siihen nähden.
Bensan hinnan nousu on pähkinöitä sähkön hinnan nousuun verrattuna (esim. Nurmijärven Sähkö kymmenkertaisti juuri sähkön myyntihintansa). Ja ei se polttoaineen tai sähkön hinta ratkaise mitään vaan se kumpi on kokonaistaloudellisesti halvempaa. Sähköautoa puolsi vain sähkön alhainen hinta, se meni siinä.
Tepolla on taas jäänyt psykoosilääkkeet ottamatta 🤣🤣🤣
"Teppo" on siis se ammattilaisten kehuma improvisaatiovirtuoosi? Motorisesti ensimmäinen "lajiaan" maailmassa. Kova tykittäjä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myytiin sähköauto kun jouduttiin tekemään uusi sähkösopimus. Aikanaan laskettiin että menee kutakuinkin +/- nolla käytetyn sähköauton välillä kustannusten osalta mutta sähkön hinnan moninkertaistuminen veti pohjan pois koko touhulta. Lisäksi rangeahdistus ja lapsen kengissään oleva julkinen lataus (ei onnistu edes luottokortilla) sai jäädä. Palataan asiaan joskus.
Et ole huomannut bensan hinnan nousua? Sähkö on edelleen naurettavan halpaa siihen nähden.
Bensan hinnan nousu on pähkinöitä sähkön hinnan nousuun verrattuna (esim. Nurmijärven Sähkö kymmenkertaisti juuri sähkön myyntihintansa). Ja ei se polttoaineen tai sähkön hinta ratkaise mitään vaan se kumpi on kokonaistaloudellisesti halvempaa. Sähköautoa puolsi vain sähkön alhainen hinta, se meni siinä.
Tepolla on taas jäänyt psykoosilääkkeet ottamatta 🤣🤣🤣
"Teppo" on siis se ammattilaisten kehuma improvisaatiovirtuoosi? Motorisesti ensimmäinen "lajiaan" maailmassa. Kova tykittäjä!
Näin on. Tykillä tykittää!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen määrä Suomessa yli 2 kertaisuu vuosittain.
Tällä vaudilla 5 vuoden päästä sähköautoja on jo 1,5- 2 miljoonaa Suomessa.Elät ilmeisesti jossain rinnakkaistodellisuudessa?
Jos nyt ollaan rehellisiä, niin Suomen autokannasta on sähköautoja vain 1 prosentti. Vaikka tämä määrä kaksinkertautuisi vuosittain, niin 5 vuoden päästä ollaan lukemassa 32 prosenttia.
Toisaalta jos mietitään varallisuutta ja sen jakautumista Suomessa, niin nyt ollaan lievästikin optimistisia. Meinaatko oikeasti, että Suomesta löytyy ne 2 miljoonaa ihmistä joilla on varaa sijoittaa autoonsa sellaiset 40 000 euroa? Tämä ei ole kovin realistinen näkemys, jos katsot yhtään millaisilla autoilla kansan isot rivit nykyään ajelevat. Suurin osa porhaltaa semmoisella 10 000 arvoisella menopelillä. Meinaatko että he ovat valmiit tekemään 30 000 euron investoinnin vain vaihtaakseen polttomoottorin sähkömoottoriin Joku ehkä mutta valtaosa ei tätä tee.
Lue tuo Trafin tilasto huolellisemmin ja laske uudelleen.
Sähköautojen määrä on n. 2,2 kertaistunut vuosittain.Sähköautoja on vuoden lopussa yli 40 000.
5 vuoden päästä sähköautoja on 1 000 000-2 000 0000.Varovainen arvio.
En ymmärrä miksi kukaan ostaisi enää uutta diesel tai bensa-autoa ja muita vaihtoehtoja ei hybridejä lukuunottamatta enää ole.Nähtäväksi jää päästäänkö miljoonaan sähköautoon.
Mikäs tuota sähköautojen kehitystä toisaalta hidastaisi seuraavan 5 vuoden aikana ? Vauhtihan on kiihtymässä.
Ja nythän on tulossa Euro 7 päästönormikin n.2,5 vuoden päästä ja uusien polttisten valmistaminen tai ainakin myynti EU alueella muuttuu kalliimmaksi.https://www.aut.fi/tilastot/autokannan_kehitys/sahkoautojen_maaran_kehi…
Tuosta normista seurauksena autokanta vain vanhenee koska ihmisillä ei siltikään tule olemaan varaa ostaa sähköautoa - eikä etenkään kun sähkön hinta jatkaa nousuaan. Ajetaan siis vanhoilla polttiksilla kunnes tästä seurauksena normi perutaan ja aletaan taas valmistaa järkeviä polttiksia kohtuuhintaan.
Tuolla autokaupoissa myydään joka ikinen päivä paljon varsin kalliita uusia autoja, millä moottorilla sitten tahansa. Kyllä ihmisillä on varaa autoja ostaa myös sähkömoottorilla siinä kuin polttomoottorillakin.
Ja myydään paljon myös kohtuuhintaisia uusia autoja joiden käytettävyys on ihan eri tasolla kuin vastaavan hintaisten sähköautojen (jos niin halpoja edes on myynnissä). Alemman hintaluokan uusien autojen ostajilla ei ole muita vaihtoehtoja kuin jättä uusi (sähkö)auto ostamatta. Autokanta vanhenee entisestään.
No onko niitä halvempia polttomoottoriautoja joku sinua kieltänyt ostamasta? Mikäli minä tiedän niin niitä saa sekä myydä että ostaa vielä lähes 15 vuotta. Joten en ymmärrä mikä sinulla on tässä ongelma. Jos et saa halaumasi kaltaista autoa sähköautona omalla budjetillasi niin älä sitten osta vaan osta se bensa-auto.
Ne jotka taas saavat sähköauton istettua niin ostavat sitten sellaisen.
No tästähän tämä koko keskustelu lähti kuten ketjussa aikaisemmin esitettiin:
"Ja nythän on tulossa Euro 7 päästönormikin n.2,5 vuoden päästä ja uusien polttisten valmistaminen tai ainakin myynti EU alueella muuttuu kalliimmaksi."
Eli tämän myötä ei ole jäljellä enää niitä halpoja polttiksiakaan. Eli ajetaan vanhoilla ja kanta vanhenee. Kunnes ko. normi joudutaan purkamaan.
Tämä tulee olemaan kuin paluu vuoteen 1910. 10% kansalaisista on varaa ostaa auto. Loput liikkuvat millä pääsevät, liekö vaihtoehtona sitten sähköpotkulauta tai sähköpyörä.
Akkuteknologia ei ole kehittynyt viimeiseen 20 vuoteen, eikä kehity jatkossakaan. Akkujen valmistus suurille massoille tulee olemaan jatkossakin täysin mahdoton yhtälö.
Jossain asioissa EU:n johtavat poliitikot osaavat sitten tehdä idioottimaisia päätöksiä nakit silmillä. On eri asia olla edelläkävijä kuin kävellä sokeana päin puuta. Vaikka vihreille tämäkin tuottaa suunnatonta mielihyvää.
En tiedä missä köyhälässä te elätte kun käsityksenne kansan ostovoimasta on tuollainen. Keskimääräinen palkkatulo on Suomessa noin 3500e/kk. Siitä jää käteen noin 2500e/kk. Keskikokoisen Golf-luokan uuden auton saa pihaansa alle 400e/kk maksulla. Jos perheessä on kaksi keskituloista ihmistä niin tuo 400e/kk vastaa alle 8% perheen nettotuloista. Ei kyllä mitenkään mahdoton useimmille. Puhumattakaan että ostaisi sitten vähän käytetyn jolloin summa laskee vielä huomattavasti.
70% palkansaajista tienaa alle tuon keskitulon ja 30% niin hyvin että nostaa keskiarvoa?
https://www.is.fi/taloussanomat/oma-raha/art-2000006621415.html
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olis mahtavaa olla sähköautolla Krimin ruuhkassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myytiin sähköauto kun jouduttiin tekemään uusi sähkösopimus. Aikanaan laskettiin että menee kutakuinkin +/- nolla käytetyn sähköauton välillä kustannusten osalta mutta sähkön hinnan moninkertaistuminen veti pohjan pois koko touhulta. Lisäksi rangeahdistus ja lapsen kengissään oleva julkinen lataus (ei onnistu edes luottokortilla) sai jäädä. Palataan asiaan joskus.
Et ole huomannut bensan hinnan nousua? Sähkö on edelleen naurettavan halpaa siihen nähden.
Bensan hinnan nousu on pähkinöitä sähkön hinnan nousuun verrattuna (esim. Nurmijärven Sähkö kymmenkertaisti juuri sähkön myyntihintansa). Ja ei se polttoaineen tai sähkön hinta ratkaise mitään vaan se kumpi on kokonaistaloudellisesti halvempaa. Sähköautoa puolsi vain sähkön alhainen hinta, se meni siinä.
Tepolla on taas jäänyt psykoosilääkkeet ottamatta 🤣🤣🤣
Hyviä nämä tämän jonnen emojit kun näkee nopealla silmäyksellä että viestiä ei tarvitse lukea.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myytiin sähköauto kun jouduttiin tekemään uusi sähkösopimus. Aikanaan laskettiin että menee kutakuinkin +/- nolla käytetyn sähköauton välillä kustannusten osalta mutta sähkön hinnan moninkertaistuminen veti pohjan pois koko touhulta. Lisäksi rangeahdistus ja lapsen kengissään oleva julkinen lataus (ei onnistu edes luottokortilla) sai jäädä. Palataan asiaan joskus.
Et ole huomannut bensan hinnan nousua? Sähkö on edelleen naurettavan halpaa siihen nähden.
Bensan hinnan nousu on pähkinöitä sähkön hinnan nousuun verrattuna (esim. Nurmijärven Sähkö kymmenkertaisti juuri sähkön myyntihintansa). Ja ei se polttoaineen tai sähkön hinta ratkaise mitään vaan se kumpi on kokonaistaloudellisesti halvempaa. Sähköautoa puolsi vain sähkön alhainen hinta, se meni siinä.
Tepolla on taas jäänyt psykoosilääkkeet ottamatta 🤣🤣🤣
Kukas sinä oikein luulet olevasi? Toinen kirjoittaa asiallista tekstiä ja sinä häiriköit kuin joku 10-vuotias pikkulapsi??
Vierailija kirjoitti:
Koskahan Suomeen aletaan rakentaa sitä infraa, jota sähköautot tarvitsevat? Huoltoasemille tarvitaan paljon latauspisteitä, jos lataaminen kestää vaikka 30 min ja sitä pitää tehdä 200 kilometrin välein, voipi mennä iso osa matka-ajasta pistokepaikalle jonotellessa.
Pikalataus tuottaisi latauspiikit ja vaatisi esim. paksumpia johtimia. Sähköautoilun laaja yleistyminen vie yli 20 v. varmasti. Tärkein ja jo alkuvaiheessa toteutettava asia on rahastus. Ei siis luontoarvot tai saasteiden vähentäminen vaan lypsäminen. EI mikään muu!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myytiin sähköauto kun jouduttiin tekemään uusi sähkösopimus. Aikanaan laskettiin että menee kutakuinkin +/- nolla käytetyn sähköauton välillä kustannusten osalta mutta sähkön hinnan moninkertaistuminen veti pohjan pois koko touhulta. Lisäksi rangeahdistus ja lapsen kengissään oleva julkinen lataus (ei onnistu edes luottokortilla) sai jäädä. Palataan asiaan joskus.
Et ole huomannut bensan hinnan nousua? Sähkö on edelleen naurettavan halpaa siihen nähden.
Bensan hinnan nousu on pähkinöitä sähkön hinnan nousuun verrattuna (esim. Nurmijärven Sähkö kymmenkertaisti juuri sähkön myyntihintansa). Ja ei se polttoaineen tai sähkön hinta ratkaise mitään vaan se kumpi on kokonaistaloudellisesti halvempaa. Sähköautoa puolsi vain sähkön alhainen hinta, se meni siinä.
Tepolla on taas jäänyt psykoosilääkkeet ottamatta 🤣🤣🤣
"Teppo" on siis se ammattilaisten kehuma improvisaatiovirtuoosi? Motorisesti ensimmäinen "lajiaan" maailmassa. Kova tykittäjä!
Näin on. Tykillä tykittää!
Komeaa on tykitys!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myytiin sähköauto kun jouduttiin tekemään uusi sähkösopimus. Aikanaan laskettiin että menee kutakuinkin +/- nolla käytetyn sähköauton välillä kustannusten osalta mutta sähkön hinnan moninkertaistuminen veti pohjan pois koko touhulta. Lisäksi rangeahdistus ja lapsen kengissään oleva julkinen lataus (ei onnistu edes luottokortilla) sai jäädä. Palataan asiaan joskus.
Et ole huomannut bensan hinnan nousua? Sähkö on edelleen naurettavan halpaa siihen nähden.
Bensan hinnan nousu on pähkinöitä sähkön hinnan nousuun verrattuna (esim. Nurmijärven Sähkö kymmenkertaisti juuri sähkön myyntihintansa). Ja ei se polttoaineen tai sähkön hinta ratkaise mitään vaan se kumpi on kokonaistaloudellisesti halvempaa. Sähköautoa puolsi vain sähkön alhainen hinta, se meni siinä.
Tepolla on taas jäänyt psykoosilääkkeet ottamatta 🤣🤣🤣
"Teppo" on siis se ammattilaisten kehuma improvisaatiovirtuoosi? Motorisesti ensimmäinen "lajiaan" maailmassa. Kova tykittäjä!
Näin on. Tykillä tykittää!
Komeaa on tykitys!
Tuntuuko hienolta vastailla itselleen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakkasella ei ajeta 400-500km minkään sähköauton akulla, eli latausasemia pitää olla enemmän kuin nykyään bensiksiä. Hauskaa tulee olemaan esim. juhlapyhinä ja hiihtolomilla, idiootit jonottavat latauspisteelle pari tuntia. Kuolleena syntynyt koko ajatus sähköautoilusta kun vaihtoehtojakin olisi.
Ei koska yhden bensiksen pihalle rakentaa helposti vaikka 20 latauspistettä tai enemmän. Jokainen latauspaikka vie vain yhden parkkipaikan verran tilaa.
Saa olla aika suuret kaapelit, kun LIDL:n kaksi latauspistettä aiheutti jo ongelmia kun virta ei riittänyt kunnolla enää kaupalle kesäkuumalla.
Voi Teppo - mitä trollausta 😅😅
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myytiin sähköauto kun jouduttiin tekemään uusi sähkösopimus. Aikanaan laskettiin että menee kutakuinkin +/- nolla käytetyn sähköauton välillä kustannusten osalta mutta sähkön hinnan moninkertaistuminen veti pohjan pois koko touhulta. Lisäksi rangeahdistus ja lapsen kengissään oleva julkinen lataus (ei onnistu edes luottokortilla) sai jäädä. Palataan asiaan joskus.
Et ole huomannut bensan hinnan nousua? Sähkö on edelleen naurettavan halpaa siihen nähden.
Bensan hinnan nousu on pähkinöitä sähkön hinnan nousuun verrattuna (esim. Nurmijärven Sähkö kymmenkertaisti juuri sähkön myyntihintansa). Ja ei se polttoaineen tai sähkön hinta ratkaise mitään vaan se kumpi on kokonaistaloudellisesti halvempaa. Sähköautoa puolsi vain sähkön alhainen hinta, se meni siinä.
Tepolla on taas jäänyt psykoosilääkkeet ottamatta 🤣🤣🤣
"Teppo" on siis se ammattilaisten kehuma improvisaatiovirtuoosi? Motorisesti ensimmäinen "lajiaan" maailmassa. Kova tykittäjä!
Näin on. Tykillä tykittää!
Komeaa on tykitys!
Tuntuuko hienolta vastailla itselleen?
Tykitys on siis komeaa! Maailman parasta.
Tesloissa on varmaan pieni akku kun yhdessäkään Teslassa ei näytä olevan ajovalot päällä. Musta auto on aika näkymätön kun jo hämärtää.