Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Tietenkin ottavat koska ne ovat tottuneet laskemaan riskit ja hinnoittelemaan ne.
Eivät ota vastaan jos akkutakuu on päättynyt. Liian suuria riskejä.
Jokainen riski voidaan hinnoitella.
Eli laitetaan sähköautoon sen verran ylihintaa, että jos akku hajoaa, autoliike voi ostaa uuden?
Kyllä, juuri niin. Mutta pitää muistaa että vain tietty osa sähköautoista hajoaa kohta myynnin jälkeen joten läheskään jokaista myytyä sähköautoa tämä ei koske.
Tuo lohduttaa paljon sitä, joka joutuu teettämään sen kymmenien tuhansien akkuremontin tai sitten vaan dumppaa sähköauton romuttamoon.
Ymmärsitkö lainkaan sitä mitä kirjoitin? Tietty osa sähköautoista hajoaa mutta koska vaikka joku liike myy niitä paljon niin hyvin moni niiden myymä ei hajoa. .
Autoliike ei sellaista remonttia lähde kuitenkaan tekemään, vaan kaupat perutaan jos akku heti hajoaa ja sähköauto lähtee romuttamoon.
No ihan sama tekeekö vai ei mutta siitä tulee autoliikkeelle tietty määrä tappioita jotka sitten katetaan muiden autojen myynnillä.
Eli asiakkaat maksavat muiden autojen hinnoissa käytettyjen sähköautojen hajoamiset ja tappiolle menneiden kauppojen kustannukset?
Kyllä. Aivan kuten asiakkaat maksavat jo nyt hinnoissa ne muiden autojen hajoamiset. Ostajat maksavat lopulta aina kaikki kustannukset oli kyse sitten ihan mistä vain tuotteesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pari päivää sitten oli juttu iltiksessä tutkimuksesta miten sähköautoilijat kokevat stressiä autoilusta selvästi enemmän kuin polttista käyttävät. Kyllähän se stressaa kun ei motarilla uskalla ilmastointia käyttää ja saa pelätä jos akku Kyykkää tuleeko rekka takakontista sisään.
Monet ei tajua sitä että sähköautolla ei voi rullata "vapaalla" vaan se tekee kaasua himmatessa välittömästi voimakkaan mooottorijarrutuksen ja tämä on VAARALLISTA
Kylläpä melkoisen höpöhöpö-jutun murjaisit.
Niin kyllähän sähköautossakin voi polkaista kytkinpolkimen aina pohjaan : )
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Ei kukaan ostamisesta mitään puhunut. Niiden kerrottiin olevan arvottomia eli siis ilmaisia.
Entä ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole?
Jos hinta on sopiva niin tietenkin ostaisin. Mutta kun väitettiin niiden olevan arvottomia niin ei tarvitse vaan saan ilmaiseksi.
Mikä on "sopiva" hinta sähköautosta jossa akkutakuuta ei enää ole?
Riippuu ihan täysin mikä sähköauto on kyseessä.
Vaikka joku Teslan Model 3 jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä. Mikä sille on sopiva hinta?
Riippu mikä 3:sen malli on kyseessä, mikä on sen muu kunto, paljonko on ajettu jne.
Laita nyt vähän esimerkkiä mitä maksaisit vanhasta sähköautosta jossa ei enää ole akkutakuuta.
Heti kun sinä laitat esimerkkiä mitä maksat polttomoottoriautosta josta on tehdastakuu loppu.
Ostin viime vuoden lopulla sellaisen, ja maksoin siitä 3500 euroa. Hyvin on toiminut. Mitä sinä maksaisit vanhasta sähköautosta jossa ei enää ole akkutakuuta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Ei kukaan ostamisesta mitään puhunut. Niiden kerrottiin olevan arvottomia eli siis ilmaisia.
Entä ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole?
Jos hinta on sopiva niin tietenkin ostaisin. Mutta kun väitettiin niiden olevan arvottomia niin ei tarvitse vaan saan ilmaiseksi.
Mikä on "sopiva" hinta sähköautosta jossa akkutakuuta ei enää ole?
Riippuu ihan täysin mikä sähköauto on kyseessä.
Vaikka joku Teslan Model 3 jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä. Mikä sille on sopiva hinta?
Riippu mikä 3:sen malli on kyseessä, mikä on sen muu kunto, paljonko on ajettu jne.
Laita nyt vähän esimerkkiä mitä maksaisit vanhasta sähköautosta jossa ei enää ole akkutakuuta.
Heti kun sinä laitat esimerkkiä mitä maksat polttomoottoriautosta josta on tehdastakuu loppu.
Ostin viime vuoden lopulla sellaisen, ja maksoin siitä 3500 euroa. Hyvin on toiminut. Mitä sinä maksaisit vanhasta sähköautosta jossa ei enää ole akkutakuuta?
Eli tuo 3500 kuvaa mielestäsi ihan jokaisen polttomoottoriauton käypää hintaa jos tehdastakuu on loppunut?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Tietenkin ottavat koska ne ovat tottuneet laskemaan riskit ja hinnoittelemaan ne.
Eivät ota vastaan jos akkutakuu on päättynyt. Liian suuria riskejä.
Jokainen riski voidaan hinnoitella.
Eli laitetaan sähköautoon sen verran ylihintaa, että jos akku hajoaa, autoliike voi ostaa uuden?
Kyllä, juuri niin. Mutta pitää muistaa että vain tietty osa sähköautoista hajoaa kohta myynnin jälkeen joten läheskään jokaista myytyä sähköautoa tämä ei koske.
Tuo lohduttaa paljon sitä, joka joutuu teettämään sen kymmenien tuhansien akkuremontin tai sitten vaan dumppaa sähköauton romuttamoon.
Ymmärsitkö lainkaan sitä mitä kirjoitin? Tietty osa sähköautoista hajoaa mutta koska vaikka joku liike myy niitä paljon niin hyvin moni niiden myymä ei hajoa. .
Autoliike ei sellaista remonttia lähde kuitenkaan tekemään, vaan kaupat perutaan jos akku heti hajoaa ja sähköauto lähtee romuttamoon.
No ihan sama tekeekö vai ei mutta siitä tulee autoliikkeelle tietty määrä tappioita jotka sitten katetaan muiden autojen myynnillä.
Eli asiakkaat maksavat muiden autojen hinnoissa käytettyjen sähköautojen hajoamiset ja tappiolle menneiden kauppojen kustannukset?
Kyllä. Aivan kuten asiakkaat maksavat jo nyt hinnoissa ne muiden autojen hajoamiset. Ostajat maksavat lopulta aina kaikki kustannukset oli kyse sitten ihan mistä vain tuotteesta.
Sähköautossa tosin se remontti voi maksaa siis kymmeniä tuhansia euroja, joten asia ei ole verrattavissa vanhoihin polttomoottoriautoihin mitä autokauppaan tulee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Tietenkin ottavat koska ne ovat tottuneet laskemaan riskit ja hinnoittelemaan ne.
Eivät ota vastaan jos akkutakuu on päättynyt. Liian suuria riskejä.
Jokainen riski voidaan hinnoitella.
Eli laitetaan sähköautoon sen verran ylihintaa, että jos akku hajoaa, autoliike voi ostaa uuden?
Kyllä, juuri niin. Mutta pitää muistaa että vain tietty osa sähköautoista hajoaa kohta myynnin jälkeen joten läheskään jokaista myytyä sähköautoa tämä ei koske.
Tuo lohduttaa paljon sitä, joka joutuu teettämään sen kymmenien tuhansien akkuremontin tai sitten vaan dumppaa sähköauton romuttamoon.
Ymmärsitkö lainkaan sitä mitä kirjoitin? Tietty osa sähköautoista hajoaa mutta koska vaikka joku liike myy niitä paljon niin hyvin moni niiden myymä ei hajoa. .
Autoliike ei sellaista remonttia lähde kuitenkaan tekemään, vaan kaupat perutaan jos akku heti hajoaa ja sähköauto lähtee romuttamoon.
No ihan sama tekeekö vai ei mutta siitä tulee autoliikkeelle tietty määrä tappioita jotka sitten katetaan muiden autojen myynnillä.
Eli asiakkaat maksavat muiden autojen hinnoissa käytettyjen sähköautojen hajoamiset ja tappiolle menneiden kauppojen kustannukset?
Miten sä kuvittelet asioiden tähän asti menneen? Että demareiden taikaseinästä on katettu polttisten "maanantaiyksilöiden" korjaukset, vai?
Vierailija kirjoitti:
Uusien polttomoottoriautojen myynti kielletään vuoteen 2035 mennessä EU:ssa.
Mitä mieltä? Tuohonhan ei ole aikaa kuin reilu kymmenen vuotta.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/eu-parlamentti-eu-ssa-myytavien-uus…
Niin tuohan ei tule toteutemaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Tietenkin ottavat koska ne ovat tottuneet laskemaan riskit ja hinnoittelemaan ne.
Eivät ota vastaan jos akkutakuu on päättynyt. Liian suuria riskejä.
Jokainen riski voidaan hinnoitella.
Eli laitetaan sähköautoon sen verran ylihintaa, että jos akku hajoaa, autoliike voi ostaa uuden?
Kyllä, juuri niin. Mutta pitää muistaa että vain tietty osa sähköautoista hajoaa kohta myynnin jälkeen joten läheskään jokaista myytyä sähköautoa tämä ei koske.
Tuo lohduttaa paljon sitä, joka joutuu teettämään sen kymmenien tuhansien akkuremontin tai sitten vaan dumppaa sähköauton romuttamoon.
Ymmärsitkö lainkaan sitä mitä kirjoitin? Tietty osa sähköautoista hajoaa mutta koska vaikka joku liike myy niitä paljon niin hyvin moni niiden myymä ei hajoa. .
Autoliike ei sellaista remonttia lähde kuitenkaan tekemään, vaan kaupat perutaan jos akku heti hajoaa ja sähköauto lähtee romuttamoon.
No ihan sama tekeekö vai ei mutta siitä tulee autoliikkeelle tietty määrä tappioita jotka sitten katetaan muiden autojen myynnillä.
Eli asiakkaat maksavat muiden autojen hinnoissa käytettyjen sähköautojen hajoamiset ja tappiolle menneiden kauppojen kustannukset?
Kyllä. Aivan kuten asiakkaat maksavat jo nyt hinnoissa ne muiden autojen hajoamiset. Ostajat maksavat lopulta aina kaikki kustannukset oli kyse sitten ihan mistä vain tuotteesta.
Sähköautossa tosin se remontti voi maksaa siis kymmeniä tuhansia euroja, joten asia ei ole verrattavissa vanhoihin polttomoottoriautoihin mitä autokauppaan tulee.
Uudemman polttiksen moottorinvaihto on helposti toista kymppiä sekin, eikä moottorinvaihtoon tarvitse nykyään isoa ongelmaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Ei kukaan ostamisesta mitään puhunut. Niiden kerrottiin olevan arvottomia eli siis ilmaisia.
Entä ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole?
Jos hinta on sopiva niin tietenkin ostaisin. Mutta kun väitettiin niiden olevan arvottomia niin ei tarvitse vaan saan ilmaiseksi.
Mikä on "sopiva" hinta sähköautosta jossa akkutakuuta ei enää ole?
Riippuu ihan täysin mikä sähköauto on kyseessä.
Vaikka joku Teslan Model 3 jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä. Mikä sille on sopiva hinta?
Riippu mikä 3:sen malli on kyseessä, mikä on sen muu kunto, paljonko on ajettu jne.
Laita nyt vähän esimerkkiä mitä maksaisit vanhasta sähköautosta jossa ei enää ole akkutakuuta.
Heti kun sinä laitat esimerkkiä mitä maksat polttomoottoriautosta josta on tehdastakuu loppu.
Ostin viime vuoden lopulla sellaisen, ja maksoin siitä 3500 euroa. Hyvin on toiminut. Mitä sinä maksaisit vanhasta sähköautosta jossa ei enää ole akkutakuuta?
Sait siis muutaman vuoden ikäisen Audi Q8:n tolla hinnalla, ei huono diili, onneksi olkoon!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Ei kukaan ostamisesta mitään puhunut. Niiden kerrottiin olevan arvottomia eli siis ilmaisia.
Entä ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole?
Jos hinta on sopiva niin tietenkin ostaisin. Mutta kun väitettiin niiden olevan arvottomia niin ei tarvitse vaan saan ilmaiseksi.
Mikä on "sopiva" hinta sähköautosta jossa akkutakuuta ei enää ole?
Riippuu ihan täysin mikä sähköauto on kyseessä.
Vaikka joku Teslan Model 3 jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä. Mikä sille on sopiva hinta?
Riippu mikä 3:sen malli on kyseessä, mikä on sen muu kunto, paljonko on ajettu jne.
Laita nyt vähän esimerkkiä mitä maksaisit vanhasta sähköautosta jossa ei enää ole akkutakuuta.
Heti kun sinä laitat esimerkkiä mitä maksat polttomoottoriautosta josta on tehdastakuu loppu.
Ostin viime vuoden lopulla sellaisen, ja maksoin siitä 3500 euroa. Hyvin on toiminut. Mitä sinä maksaisit vanhasta sähköautosta jossa ei enää ole akkutakuuta?
Eli tuo 3500 kuvaa mielestäsi ihan jokaisen polttomoottoriauton käypää hintaa jos tehdastakuu on loppunut?
Ei kuvaa. Kysyit mitä maksaisin takuuttomasta polttomoottoriautosta ja vastasin sinulle. Olisin voinut maksaa jonkun muunkin hinnan, mutta tuo ostettu auto nyt maksoi sen 3500 euroa.
Lopeta tuo jatkuva olkiukkojen rakentelu, se on aika huonoa keskustelua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Tietenkin ottavat koska ne ovat tottuneet laskemaan riskit ja hinnoittelemaan ne.
Eivät ota vastaan jos akkutakuu on päättynyt. Liian suuria riskejä.
Jokainen riski voidaan hinnoitella.
Eli laitetaan sähköautoon sen verran ylihintaa, että jos akku hajoaa, autoliike voi ostaa uuden?
Kyllä, juuri niin. Mutta pitää muistaa että vain tietty osa sähköautoista hajoaa kohta myynnin jälkeen joten läheskään jokaista myytyä sähköautoa tämä ei koske.
Tuo lohduttaa paljon sitä, joka joutuu teettämään sen kymmenien tuhansien akkuremontin tai sitten vaan dumppaa sähköauton romuttamoon.
Ymmärsitkö lainkaan sitä mitä kirjoitin? Tietty osa sähköautoista hajoaa mutta koska vaikka joku liike myy niitä paljon niin hyvin moni niiden myymä ei hajoa. .
Autoliike ei sellaista remonttia lähde kuitenkaan tekemään, vaan kaupat perutaan jos akku heti hajoaa ja sähköauto lähtee romuttamoon.
No ihan sama tekeekö vai ei mutta siitä tulee autoliikkeelle tietty määrä tappioita jotka sitten katetaan muiden autojen myynnillä.
Eli asiakkaat maksavat muiden autojen hinnoissa käytettyjen sähköautojen hajoamiset ja tappiolle menneiden kauppojen kustannukset?
Kyllä. Aivan kuten asiakkaat maksavat jo nyt hinnoissa ne muiden autojen hajoamiset. Ostajat maksavat lopulta aina kaikki kustannukset oli kyse sitten ihan mistä vain tuotteesta.
Sähköautossa tosin se remontti voi maksaa siis kymmeniä tuhansia euroja, joten asia ei ole verrattavissa vanhoihin polttomoottoriautoihin mitä autokauppaan tulee.
Uudemman polttiksen moottorinvaihto on helposti toista kymppiä sekin, eikä moottorinvaihtoon tarvitse nykyään isoa ongelmaa.
Aika vähän autoihin vaihdetaan moottoreita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Tietenkin ottavat koska ne ovat tottuneet laskemaan riskit ja hinnoittelemaan ne.
Eivät ota vastaan jos akkutakuu on päättynyt. Liian suuria riskejä.
Jokainen riski voidaan hinnoitella.
Eli laitetaan sähköautoon sen verran ylihintaa, että jos akku hajoaa, autoliike voi ostaa uuden?
Kyllä, juuri niin. Mutta pitää muistaa että vain tietty osa sähköautoista hajoaa kohta myynnin jälkeen joten läheskään jokaista myytyä sähköautoa tämä ei koske.
Tuo lohduttaa paljon sitä, joka joutuu teettämään sen kymmenien tuhansien akkuremontin tai sitten vaan dumppaa sähköauton romuttamoon.
Ymmärsitkö lainkaan sitä mitä kirjoitin? Tietty osa sähköautoista hajoaa mutta koska vaikka joku liike myy niitä paljon niin hyvin moni niiden myymä ei hajoa. .
Autoliike ei sellaista remonttia lähde kuitenkaan tekemään, vaan kaupat perutaan jos akku heti hajoaa ja sähköauto lähtee romuttamoon.
No ihan sama tekeekö vai ei mutta siitä tulee autoliikkeelle tietty määrä tappioita jotka sitten katetaan muiden autojen myynnillä.
Eli asiakkaat maksavat muiden autojen hinnoissa käytettyjen sähköautojen hajoamiset ja tappiolle menneiden kauppojen kustannukset?
Miten sä kuvittelet asioiden tähän asti menneen? Että demareiden taikaseinästä on katettu polttisten "maanantaiyksilöiden" korjaukset, vai?
Ei taida "polttiksissa" olla mitään sellaista komponenttia, jonka vaihto maksaisi jopa kymmeniä tuhansia euroja kuten sähköauton akkuremontti voi maksaa.
Vierailija kirjoitti:
Ehkä se akkujen vaihto ei olekaan niin iso ongelma enää.
No hands! Sähköautojen automaattinen akkuvarikko vaihtaa tyhjän tuoreeseen käden käänteessä
Kiinalainen Nio aikoo pystyttää 20 varikon verkon Norjaan tämän vuoden aikana.
Kiinalaisen sähköautonvalmistajan Nion kehittämät automaattiset akkuvarikot lienevät ainutlaatuisia jopa maailman mittakaavassa.
Futuristisessa pömpelissä tyhjiin ajettu akku vaihtuu automaattisesti uuteen - viidessä minuutissa. Nion kehittämät akkuvarikot ovat saapuneet myös Eurooppaan.
Vanhan mantereen ensimmäinen pömpeli on pystytetty sähköautojen kultamaahan Norjaan. Kuluvan vuoden loppuun mennessä Nio aikoo pystyttää Norjaan peräti 20 vastaavaa akkuvarikkoa, InsideEVs-julkaisu kertoo.
Konsepti on Kiinassa kokeiltu ja hyväksi havaittu. Pohjalevyyn sijoitettu ajoakku vaihtuu tuoreeseen kuljettajan kököttäessä omalla paikallaan.
Viiden minuutin kuluttua alla on 90 prosenttiin ladattu uusi ajokelpoinen akkupaketti. Sadan prosentin tehoja vältetään akkujen elinkaaren pidentämiseksi.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/no-hands-sahkoautojen-automaattinen-…
Mahtaako nuo kiinalaisten "akut" tallentaa myös kaikki autossa käydyt keskustelut ja ajot?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Tietenkin ottavat koska ne ovat tottuneet laskemaan riskit ja hinnoittelemaan ne.
Eivät ota vastaan jos akkutakuu on päättynyt. Liian suuria riskejä.
Jokainen riski voidaan hinnoitella.
Eli laitetaan sähköautoon sen verran ylihintaa, että jos akku hajoaa, autoliike voi ostaa uuden?
Kyllä, juuri niin. Mutta pitää muistaa että vain tietty osa sähköautoista hajoaa kohta myynnin jälkeen joten läheskään jokaista myytyä sähköautoa tämä ei koske.
Tuo lohduttaa paljon sitä, joka joutuu teettämään sen kymmenien tuhansien akkuremontin tai sitten vaan dumppaa sähköauton romuttamoon.
Ymmärsitkö lainkaan sitä mitä kirjoitin? Tietty osa sähköautoista hajoaa mutta koska vaikka joku liike myy niitä paljon niin hyvin moni niiden myymä ei hajoa. .
Autoliike ei sellaista remonttia lähde kuitenkaan tekemään, vaan kaupat perutaan jos akku heti hajoaa ja sähköauto lähtee romuttamoon.
No ihan sama tekeekö vai ei mutta siitä tulee autoliikkeelle tietty määrä tappioita jotka sitten katetaan muiden autojen myynnillä.
Eli asiakkaat maksavat muiden autojen hinnoissa käytettyjen sähköautojen hajoamiset ja tappiolle menneiden kauppojen kustannukset?
Kyllä. Aivan kuten asiakkaat maksavat jo nyt hinnoissa ne muiden autojen hajoamiset. Ostajat maksavat lopulta aina kaikki kustannukset oli kyse sitten ihan mistä vain tuotteesta.
Sähköautossa tosin se remontti voi maksaa siis kymmeniä tuhansia euroja, joten asia ei ole verrattavissa vanhoihin polttomoottoriautoihin mitä autokauppaan tulee.
Lopulta kyse ei ole yksittäisen hajoamisen kuluista vaan siitä miten usein niitä tulee. Kymmenen kappaletta tonnin vikaa tekee kymppitonnin sekin. Ja vanhoissa polttiksissa erilaisia vikoja usein riittää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Ei kukaan ostamisesta mitään puhunut. Niiden kerrottiin olevan arvottomia eli siis ilmaisia.
Entä ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole?
Jos hinta on sopiva niin tietenkin ostaisin. Mutta kun väitettiin niiden olevan arvottomia niin ei tarvitse vaan saan ilmaiseksi.
Mikä on "sopiva" hinta sähköautosta jossa akkutakuuta ei enää ole?
Riippuu ihan täysin mikä sähköauto on kyseessä.
Vaikka joku Teslan Model 3 jossa ei enää ole akkutakuuta jäljellä. Mikä sille on sopiva hinta?
Riippu mikä 3:sen malli on kyseessä, mikä on sen muu kunto, paljonko on ajettu jne.
Laita nyt vähän esimerkkiä mitä maksaisit vanhasta sähköautosta jossa ei enää ole akkutakuuta.
Heti kun sinä laitat esimerkkiä mitä maksat polttomoottoriautosta josta on tehdastakuu loppu.
Ostin viime vuoden lopulla sellaisen, ja maksoin siitä 3500 euroa. Hyvin on toiminut. Mitä sinä maksaisit vanhasta sähköautosta jossa ei enää ole akkutakuuta?
Sait siis muutaman vuoden ikäisen Audi Q8:n tolla hinnalla, ei huono diili, onneksi olkoon!
Mistä sinä tuon Audin nyt tähän tempaisit?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Tietenkin ottavat koska ne ovat tottuneet laskemaan riskit ja hinnoittelemaan ne.
Eivät ota vastaan jos akkutakuu on päättynyt. Liian suuria riskejä.
Jokainen riski voidaan hinnoitella.
Eli laitetaan sähköautoon sen verran ylihintaa, että jos akku hajoaa, autoliike voi ostaa uuden?
Kyllä, juuri niin. Mutta pitää muistaa että vain tietty osa sähköautoista hajoaa kohta myynnin jälkeen joten läheskään jokaista myytyä sähköautoa tämä ei koske.
Tuo lohduttaa paljon sitä, joka joutuu teettämään sen kymmenien tuhansien akkuremontin tai sitten vaan dumppaa sähköauton romuttamoon.
Ymmärsitkö lainkaan sitä mitä kirjoitin? Tietty osa sähköautoista hajoaa mutta koska vaikka joku liike myy niitä paljon niin hyvin moni niiden myymä ei hajoa. .
Autoliike ei sellaista remonttia lähde kuitenkaan tekemään, vaan kaupat perutaan jos akku heti hajoaa ja sähköauto lähtee romuttamoon.
No ihan sama tekeekö vai ei mutta siitä tulee autoliikkeelle tietty määrä tappioita jotka sitten katetaan muiden autojen myynnillä.
Eli asiakkaat maksavat muiden autojen hinnoissa käytettyjen sähköautojen hajoamiset ja tappiolle menneiden kauppojen kustannukset?
Miten sä kuvittelet asioiden tähän asti menneen? Että demareiden taikaseinästä on katettu polttisten "maanantaiyksilöiden" korjaukset, vai?
Ei taida "polttiksissa" olla mitään sellaista komponenttia, jonka vaihto maksaisi jopa kymmeniä tuhansia euroja kuten sähköauton akkuremontti voi maksaa.
Ei mutta niissä on taas vanhemmiten melkoinen määrä potentiaalisia vikakohteita joiden korjaaminen maksaa sekin. Kyse on kokonaiskuluista, ei siitä mitä se joku vika yksin maksaa. Monta pientä vikaa voi maksaa sen mitä yksi iso.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Tietenkin ottavat koska ne ovat tottuneet laskemaan riskit ja hinnoittelemaan ne.
Eivät ota vastaan jos akkutakuu on päättynyt. Liian suuria riskejä.
Jokainen riski voidaan hinnoitella.
Eli laitetaan sähköautoon sen verran ylihintaa, että jos akku hajoaa, autoliike voi ostaa uuden?
Kyllä, juuri niin. Mutta pitää muistaa että vain tietty osa sähköautoista hajoaa kohta myynnin jälkeen joten läheskään jokaista myytyä sähköautoa tämä ei koske.
Tuo lohduttaa paljon sitä, joka joutuu teettämään sen kymmenien tuhansien akkuremontin tai sitten vaan dumppaa sähköauton romuttamoon.
Ymmärsitkö lainkaan sitä mitä kirjoitin? Tietty osa sähköautoista hajoaa mutta koska vaikka joku liike myy niitä paljon niin hyvin moni niiden myymä ei hajoa. .
Autoliike ei sellaista remonttia lähde kuitenkaan tekemään, vaan kaupat perutaan jos akku heti hajoaa ja sähköauto lähtee romuttamoon.
No ihan sama tekeekö vai ei mutta siitä tulee autoliikkeelle tietty määrä tappioita jotka sitten katetaan muiden autojen myynnillä.
Eli asiakkaat maksavat muiden autojen hinnoissa käytettyjen sähköautojen hajoamiset ja tappiolle menneiden kauppojen kustannukset?
Kyllä. Aivan kuten asiakkaat maksavat jo nyt hinnoissa ne muiden autojen hajoamiset. Ostajat maksavat lopulta aina kaikki kustannukset oli kyse sitten ihan mistä vain tuotteesta.
Sähköautossa tosin se remontti voi maksaa siis kymmeniä tuhansia euroja, joten asia ei ole verrattavissa vanhoihin polttomoottoriautoihin mitä autokauppaan tulee.
Lopulta kyse ei ole yksittäisen hajoamisen kuluista vaan siitä miten usein niitä tulee. Kymmenen kappaletta tonnin vikaa tekee kymppitonnin sekin. Ja vanhoissa polttiksissa erilaisia vikoja usein riittää.
Listaatko vähän niitä tonnin vikoja, joita voi tulla kymmenen? En ole koskaan teettänyt autoon yli tonnin remonttia vaikka olen autolla ajanut yli 40 vuotta.
Olet kyllä aika pihalla siitä minkälaisia autoja saa muutamalla tonnilla nykyään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Tietenkin ottavat koska ne ovat tottuneet laskemaan riskit ja hinnoittelemaan ne.
Eivät ota vastaan jos akkutakuu on päättynyt. Liian suuria riskejä.
Jokainen riski voidaan hinnoitella.
Eli laitetaan sähköautoon sen verran ylihintaa, että jos akku hajoaa, autoliike voi ostaa uuden?
Kyllä, juuri niin. Mutta pitää muistaa että vain tietty osa sähköautoista hajoaa kohta myynnin jälkeen joten läheskään jokaista myytyä sähköautoa tämä ei koske.
Tuo lohduttaa paljon sitä, joka joutuu teettämään sen kymmenien tuhansien akkuremontin tai sitten vaan dumppaa sähköauton romuttamoon.
Ymmärsitkö lainkaan sitä mitä kirjoitin? Tietty osa sähköautoista hajoaa mutta koska vaikka joku liike myy niitä paljon niin hyvin moni niiden myymä ei hajoa. .
Autoliike ei sellaista remonttia lähde kuitenkaan tekemään, vaan kaupat perutaan jos akku heti hajoaa ja sähköauto lähtee romuttamoon.
No ihan sama tekeekö vai ei mutta siitä tulee autoliikkeelle tietty määrä tappioita jotka sitten katetaan muiden autojen myynnillä.
Eli asiakkaat maksavat muiden autojen hinnoissa käytettyjen sähköautojen hajoamiset ja tappiolle menneiden kauppojen kustannukset?
Miten sä kuvittelet asioiden tähän asti menneen? Että demareiden taikaseinästä on katettu polttisten "maanantaiyksilöiden" korjaukset, vai?
Ei taida "polttiksissa" olla mitään sellaista komponenttia, jonka vaihto maksaisi jopa kymmeniä tuhansia euroja kuten sähköauton akkuremontti voi maksaa.
Ei mutta niissä on taas vanhemmiten melkoinen määrä potentiaalisia vikakohteita joiden korjaaminen maksaa sekin. Kyse on kokonaiskuluista, ei siitä mitä se joku vika yksin maksaa. Monta pientä vikaa voi maksaa sen mitä yksi iso.
Meinaatko että sähköautossa on vain yksi remonttikohde eli akku? Eikä minkäänlaisia pikkuvikoja ole lainkaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljonko mökkimatkasi tulee maksamaan? Katso laskurista
Moni suuntaa tänään juhannuksen viettoon ja edelleen kohti kesälomareissuja. Paljonko pitää pumpulla pulittaa nyt, kun bensan ja dieselin hinnat huitelevat korkeuksissa?
Alla olevalla laskurilla voit arvioida, paljonko mökkimatkasi tai festarireissusi suunnilleen maksaa tällä kertaa. Syötä laskuriin autosi keskikulutus, matkan pituus yhteen suuntaan ja tankatun polttonesteen hinta.Onneksi vaihdettiin sähköön. Bensalla olis mennyt nykyhinnoin yli 100e/ kerta. Sähköllä vaan jotain 10-15e/kerta
Ja ajetaan mökille melko usein viikonlopuksi.Eli maksat kalliin sähköauton pääomakuluja useita satoja kuukaudessa että säästät satasen polttoainekuluissa?
Jos ajaa 30 000 vuodessa menee bensaa n. 6500e / vuosi nykyhinnoilla.
Sähköllä ajaminen maksaa meille nyt n.750e/ vuosi kun ladataan lähinnä kotona öisin.
Eli kymmenen vuoden aikana bensaa kuluisi 57500e enemmän kuin sähköllä ajamiseen mikä vastaa lähes meidän sähköauton hintaa.Ja kun akkutakuun päättymisen jälkeen sähköautosi on arvoton vaihtoarvoltaan, pääomasi auton suhteen on menetetty.
Edelleen odottelen että joku kertoo mistä voi käydä hakemassa näitä ilmaisia sähköautoja.
Ostaisitko itse sähköauton, jossa akkutakuuta ei enää ole? Autoliikkeet eivät niitä ota vastaan.
Tietenkin ottavat koska ne ovat tottuneet laskemaan riskit ja hinnoittelemaan ne.
Eivät ota vastaan jos akkutakuu on päättynyt. Liian suuria riskejä.
Jokainen riski voidaan hinnoitella.
Eli laitetaan sähköautoon sen verran ylihintaa, että jos akku hajoaa, autoliike voi ostaa uuden?
Kyllä, juuri niin. Mutta pitää muistaa että vain tietty osa sähköautoista hajoaa kohta myynnin jälkeen joten läheskään jokaista myytyä sähköautoa tämä ei koske.
Tuo lohduttaa paljon sitä, joka joutuu teettämään sen kymmenien tuhansien akkuremontin tai sitten vaan dumppaa sähköauton romuttamoon.
Ymmärsitkö lainkaan sitä mitä kirjoitin? Tietty osa sähköautoista hajoaa mutta koska vaikka joku liike myy niitä paljon niin hyvin moni niiden myymä ei hajoa. .
Autoliike ei sellaista remonttia lähde kuitenkaan tekemään, vaan kaupat perutaan jos akku heti hajoaa ja sähköauto lähtee romuttamoon.
No ihan sama tekeekö vai ei mutta siitä tulee autoliikkeelle tietty määrä tappioita jotka sitten katetaan muiden autojen myynnillä.
Eli asiakkaat maksavat muiden autojen hinnoissa käytettyjen sähköautojen hajoamiset ja tappiolle menneiden kauppojen kustannukset?
Kyllä. Aivan kuten asiakkaat maksavat jo nyt hinnoissa ne muiden autojen hajoamiset. Ostajat maksavat lopulta aina kaikki kustannukset oli kyse sitten ihan mistä vain tuotteesta.
Sähköautossa tosin se remontti voi maksaa siis kymmeniä tuhansia euroja, joten asia ei ole verrattavissa vanhoihin polttomoottoriautoihin mitä autokauppaan tulee.
Uudemman polttiksen moottorinvaihto on helposti toista kymppiä sekin, eikä moottorinvaihtoon tarvitse nykyään isoa ongelmaa.
Aika vähän autoihin vaihdetaan moottoreita.
No aika vähän sähköautoihinkin niitä akkuja vaihdetaan. Joillain on vain sellainen kumma käsitys että niitä olisi valtava määrä.
Ei vaan että se koskee vain Teslaa. Normaalisti sähköautoissa moottorijarrutuksen voimakkuutta voi säätää.