Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytiin pikaisesti moikkamassa kaveria sähköautolla toissailtana 160km päässä.
yli 320km matka maksoi meille sähköllä 7e.Ladattiin kotona hinta on alle 0,13e/100km . Akkuun jäi matkaa 200km
/quote]
Paljonko sähköauton arvo laski tuon matkan aikana?
Ei ilmeisesti yhtään. Sähköautot revitään käsistä. Myös käytetyt.
Tässä tilanne Ruotsista:Käytetyt sähköautot kallistuivat Ruotsissa rajusti Aftonbladet uutisoi erikoisesta ilmiöstä
Käytetyt täyssähköautot käyvät Ruotsissa kaupaksi kuin kuumille kiville.
VUODEN vanhat täyssähköautot Polestar 2, Tesla Model Y ja Volkswagen ID.4 ovat esimerkkejä automalleista, jotka ovat nyt Ruotsissa käytettyinä jo roimasti kalliimpia kuin uutena, kertoo Aftonbladet.Kolmas kova nousija on Tesla Model Y, jonka hinta on vuoden ja 15000 kilometrin ajojen jälkeen noussut 10800 euroa uutta vastaavaa kalliimmaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Me kokeiltiin 1800km laskettelureissua sähkiöautolla ja pysähdyksiä oli täsmälleen yhtä paljon kuin aiemmin bensa-autolla ja se kesti yhtä kauan.
Katsos kun matkustajia täytyy tankata ja pissattaa useammin kuin mitä auton akku tarvitsee sähköä.En usko juttujasi. Todista tarinasi.
Uskon siihen Tesla-tubettajaan, joka -17C pakkasaamuna, yön latauksen jälkeen suoritti elämänsä pisimmän Tesla-matkan Espoosta Turkuun, 170km. Alkumatkasta paleli kun ei uskaltanut käyttää lämmityslaitetta akun riittämättömyyden takia. Selvisi juuri ja juuri kuitenkin perille. Youtubesta voitte todeta, ketä kiinnostaa.
Mihin turhanpuhuja katosi? Todista että olet viikossa tehnyt sähköautolla laskettelureissun Ruotsiin 1800 km eikä mitään eroa polttisauton suoritukseen? Teslalla (esim S model tai 3) ajetaan pakkasilla km. 200km matkoja. Käytännössä latauspaikat eivät ole sopivissa väleissä, joudut pysähtymään vähintään 9 kertaa todennäköisesti 15 kertaa. Ehkä päivän parin ehdit lasketella, muuten kaikki aika menee matkantekoon.
Vieläkö perhe on matkassa...?
Joopajoo. ABRP:llä laskettuna, Tesla M3 LR, -32°C, 5 m/s vastatuuli ja lumiset tiet antaa neljä pysähdystä Turku - Åre välille, 60 min kokonaisaika latauksessa.
Pitäisikö sinun ottaa pääsi ulos anuksestasi?
Eli teet mielikuvituslaskelmia ja silti väität että teslalla pakkasella 1800km meni kuin polttiksella? Herää jo.
Tässä matka tosielämässä sähköteslalla Espoosta Turkuun. Ja teslafanin suorittamana, ,mutta silti rehellisesti. Edellisyönä akku ladattu ja silti juuri ja juuri pääsi palellen 170km yhdellä latauksella:
Jos ottaisit pääsi ulos aunaristasi niin näkisit ja kuulisit mitä videolla tapahtuu. Hyvin mukavasti ja lämpimästi saavuttiin Turkuun ja akkua oli jäljellä melkein kolmannes. Eli juuri kuten mm. ABRP:n datasta voit katsoa.
Mutta paleli ja akku käytännössä lopussa. Siis range oli max 200 km. Akkuahan ei tietenkään voi ajaa tyhjäksi eikä ladatakaan täyteen. Etkö osaa mitään itse päätellä, olet päätelaitteen orja?
Oli lämmin ja mukava ja akkua oli jäljellä kolmannes.
Sattuuko se kun on noin tyhmä kuin sinä?
28% oli ennuste perille, matkalla. 28% ei ole kolmannes. Kolmannes on 33% tai 1/3 osaa. Matikka sekä looginen päättely on sulla täysin hukassa, ja silti väitän mua tyhmäksi? Ja tesla-kuski paleli alkumatkalla, sen voi videolta todeta. Säästi akkuja, ei käyttänyt sisälämpöä, se on seurausta rangeahdistuksesta.
Mutta onhan se hienoa kun sähköautolla pääsi Turkuun saakka. Ei stana mitä vehkeitä...
Tämäkin kaveri pääsi Turkuun Teslallaan, mutta oli se hankalaa. Latausongelmia. Miten tää autoilu on muuttunut joillekin niin vaikeaksi?
https://tekniikanmaailma.fi/ei-mennyt-sahkoautoreissu-nytkaan-helpoimma…
En nyt jaksa tutustua tarkemmin tähän keskusteluun, mutta me ajetaan Teslalla koko ajan vaikka minne Suomessa eikä ole ollut pakko ladata vielä kertaakaan matkalla.
Ollaan kyllä -ihan mielenkiinnosta kokeiltu supercahrgeria, mutta kyllä me ladataan ne ajokilometrit aina kotona tai majapaikassa.
Ihanko oikeasti uskot, että sinulla on Testa? Tai siis "teillä" on Tesla.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Patologinen_valehtelu
Patologinen valehtelu, eli mytomania (kreik. mythos tarina + mania) eli pseudologia fantastica (kreik. pseudos väärä + logos puhe, tieto + phantasia mielikuvitus) on sairaalloinen halu valehdella ja keksiä sepitettyjä tarinoita. Mytomaniaa sairastavia kutsutaan mytomaaneiksi, suomeksi yleensä patologisiksi valehtelijoiksi.
.
Pakonomainen valehtelu ei ole lääketieteellinen diagnoosi, vaan se liittyy muihin mielenterveyden ongelmiin oireena.
.
Jos ihminen hakee valehtelusta hyötyä, se saattaa olla osa narsistista persoonallisuushäiriötä. Käyttäytymismuodosta voi parantua, jos kokee sen itse ongelmaksi, mutta esimerkiksi narsistiseen persoonallisuushäiriöön liittyvää valehtelua ei voi saada parantumaan, sillä henkilö ei itse koe sitä ongelmaksi.
.
Vankisairaalan vastaavan ylilääkärin Hannu Lauerman mukaan valehtelu menee sairauden puolelle, jos se on ihmiselle pakonomaista tai jos se palvelee hänen sisäistä tasapainoaan niin, että vaihtoehtoja ei ole.
Tyypillistä itänaapurin trollausta.
Leimataan tosiasiat valheiksi ja mennään henkilökohtaisuuksiin.
Paljonko sulle tuosta maksetaan ?
Vierailija kirjoitti:
Käytiin pikaisesti moikkamassa kaveria sähköautolla toissailtana 160km päässä.
yli 320km matka maksoi meille sähköllä 7e.Ladattiin kotona hinta on alle 0,13e/100km . Akkuun jäi matkaa 200km
Jos oltais menty vanhalla bensa-autollamme se olis maksanut 67e.
Mukava tunne kun tietää että voi huoletta tehdä 300 tai vaikka 500km reissuja eikä ne maksa enempää kuin pääkaupunkiseudun bussiliput kahdelta.
Eikä synny päästöjä.
En usko että tuossa sähkön hinnassa on siirtohinta ja lataushäviö mukana.
Ja mun polttiksella tuo oli maksanut 23 euroa.
Ero on niin mitätön, etenkin kun sähkön hinta on tuosta moninkertaistunut ettei ole mitään järkeä vaihtaa kömpelöön ja hankalaan sähköautoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Me kokeiltiin 1800km laskettelureissua sähkiöautolla ja pysähdyksiä oli täsmälleen yhtä paljon kuin aiemmin bensa-autolla ja se kesti yhtä kauan.
Katsos kun matkustajia täytyy tankata ja pissattaa useammin kuin mitä auton akku tarvitsee sähköä.En usko juttujasi. Todista tarinasi.
Uskon siihen Tesla-tubettajaan, joka -17C pakkasaamuna, yön latauksen jälkeen suoritti elämänsä pisimmän Tesla-matkan Espoosta Turkuun, 170km. Alkumatkasta paleli kun ei uskaltanut käyttää lämmityslaitetta akun riittämättömyyden takia. Selvisi juuri ja juuri kuitenkin perille. Youtubesta voitte todeta, ketä kiinnostaa.
Mihin turhanpuhuja katosi? Todista että olet viikossa tehnyt sähköautolla laskettelureissun Ruotsiin 1800 km eikä mitään eroa polttisauton suoritukseen? Teslalla (esim S model tai 3) ajetaan pakkasilla km. 200km matkoja. Käytännössä latauspaikat eivät ole sopivissa väleissä, joudut pysähtymään vähintään 9 kertaa todennäköisesti 15 kertaa. Ehkä päivän parin ehdit lasketella, muuten kaikki aika menee matkantekoon.
Vieläkö perhe on matkassa...?
Joopajoo. ABRP:llä laskettuna, Tesla M3 LR, -32°C, 5 m/s vastatuuli ja lumiset tiet antaa neljä pysähdystä Turku - Åre välille, 60 min kokonaisaika latauksessa.
Pitäisikö sinun ottaa pääsi ulos anuksestasi?
Eli teet mielikuvituslaskelmia ja silti väität että teslalla pakkasella 1800km meni kuin polttiksella? Herää jo.
Tässä matka tosielämässä sähköteslalla Espoosta Turkuun. Ja teslafanin suorittamana, ,mutta silti rehellisesti. Edellisyönä akku ladattu ja silti juuri ja juuri pääsi palellen 170km yhdellä latauksella:
Jos ottaisit pääsi ulos aunaristasi niin näkisit ja kuulisit mitä videolla tapahtuu. Hyvin mukavasti ja lämpimästi saavuttiin Turkuun ja akkua oli jäljellä melkein kolmannes. Eli juuri kuten mm. ABRP:n datasta voit katsoa.
Mutta paleli ja akku käytännössä lopussa. Siis range oli max 200 km. Akkuahan ei tietenkään voi ajaa tyhjäksi eikä ladatakaan täyteen. Etkö osaa mitään itse päätellä, olet päätelaitteen orja?
Oli lämmin ja mukava ja akkua oli jäljellä kolmannes.
Sattuuko se kun on noin tyhmä kuin sinä?
28% oli ennuste perille, matkalla. 28% ei ole kolmannes. Kolmannes on 33% tai 1/3 osaa. Matikka sekä looginen päättely on sulla täysin hukassa, ja silti väitän mua tyhmäksi? Ja tesla-kuski paleli alkumatkalla, sen voi videolta todeta. Säästi akkuja, ei käyttänyt sisälämpöä, se on seurausta rangeahdistuksesta.
Mutta onhan se hienoa kun sähköautolla pääsi Turkuun saakka. Ei stana mitä vehkeitä...
Tämäkin kaveri pääsi Turkuun Teslallaan, mutta oli se hankalaa. Latausongelmia. Miten tää autoilu on muuttunut joillekin niin vaikeaksi?
https://tekniikanmaailma.fi/ei-mennyt-sahkoautoreissu-nytkaan-helpoimma…
En nyt jaksa tutustua tarkemmin tähän keskusteluun, mutta me ajetaan Teslalla koko ajan vaikka minne Suomessa eikä ole ollut pakko ladata vielä kertaakaan matkalla.
Ollaan kyllä -ihan mielenkiinnosta kokeiltu supercahrgeria, mutta kyllä me ladataan ne ajokilometrit aina kotona tai majapaikassa.
Ihanko oikeasti uskot, että sinulla on Testa? Tai siis "teillä" on Tesla.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Patologinen_valehtelu
Patologinen valehtelu, eli mytomania (kreik. mythos tarina + mania) eli pseudologia fantastica (kreik. pseudos väärä + logos puhe, tieto + phantasia mielikuvitus) on sairaalloinen halu valehdella ja keksiä sepitettyjä tarinoita. Mytomaniaa sairastavia kutsutaan mytomaaneiksi, suomeksi yleensä patologisiksi valehtelijoiksi.
.
Pakonomainen valehtelu ei ole lääketieteellinen diagnoosi, vaan se liittyy muihin mielenterveyden ongelmiin oireena.
.
Jos ihminen hakee valehtelusta hyötyä, se saattaa olla osa narsistista persoonallisuushäiriötä. Käyttäytymismuodosta voi parantua, jos kokee sen itse ongelmaksi, mutta esimerkiksi narsistiseen persoonallisuushäiriöön liittyvää valehtelua ei voi saada parantumaan, sillä henkilö ei itse koe sitä ongelmaksi.
.
Vankisairaalan vastaavan ylilääkärin Hannu Lauerman mukaan valehtelu menee sairauden puolelle, jos se on ihmiselle pakonomaista tai jos se palvelee hänen sisäistä tasapainoaan niin, että vaihtoehtoja ei ole.
Tyypillistä itänaapurin trollausta.
Leimataan tosiasiat valheiksi ja mennään henkilökohtaisuuksiin.
Paljonko sulle tuosta maksetaan ?
Entä uskotko ihan oikeasti, että "teillä" on Tesla jota latailette, ja ajatte 2000 kilometrin hiihtolomareissuja Lapissa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytiin pikaisesti moikkamassa kaveria sähköautolla toissailtana 160km päässä.
yli 320km matka maksoi meille sähköllä 7e.Ladattiin kotona hinta on alle 0,13e/100km . Akkuun jäi matkaa 200km
/quote]
Paljonko sähköauton arvo laski tuon matkan aikana?
Ei ilmeisesti yhtään. Sähköautot revitään käsistä. Myös käytetyt.
Tässä tilanne Ruotsista:Käytetyt sähköautot kallistuivat Ruotsissa rajusti Aftonbladet uutisoi erikoisesta ilmiöstä
Käytetyt täyssähköautot käyvät Ruotsissa kaupaksi kuin kuumille kiville.
Luuletko, että kun sähköautosi akkutakuu on päättynyt, siitä maksetaan enemmän kuin uudesta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
ei paljoa pumppuhinnat paina, viime kuussa tankkasin kerran tankin täyteen.
Teppo ei aja juuri ollenkaan, jolloin bensan hinnalla ei ole merkitystä. Silti Tepon pitää päästä ajamaan Hangosta Nuorgamiin ja takaisin monta kertaa viikossa ilman pysähdystä 😂
Bensan hinta saa nousta lähelle 10€ ennenkuin sähköauto on edullisempi. Siltikään en ikinä ostaisi sähköautoa, koska en halua sairastua sähköautoilijan kansantautiin, eli rangefobiaan.
Voi kuule olla että sinäkin kuljet vielä sähköllä ennen kuin siirryt muille maille.
Norja on kieltämässä polttomoottoriautojen myynnin kolmen vuoden päästä 2025.
Britannia ja Ruotsi kieltää myynnin 8 vuoden päästä 2030. Bensa- ja dieselautojen täysmyyntikielto koko EU-alueella oli tulossa 2035 ( 13 vuoden päästä.)
3 vuoden päästä tulee voimaan Euro 7 päästönormi jonka jälkeen autonvalmistajien on maksettava sakkoa jos he myyvät autoja joiden päästöt ylittävät tiukat rajoitukset.
Käytännössä tämä tekee bensa- ja diesel-autojen valmistuksen niin kalliiksi että niiden myynti loppuu.Eli 3-4 vuoden päästä kaikki uudet autot ovat jo sähköautoja.
Vanhoja polttomoottoriautoja saa vielä käytettynä, mutta toinen asia sitten mitä niillä ajaminen maksaa.
Kun niistä halutaan eroon, bensaa ja dieseliä verotetaan ihan surutta.Mikäli Suomen päästöjä ei olla saatu vehennettyä riittävästi ilman pakkotoimita voidaan ottaa käyttöön päästökauppa joka tarkoittaa sitä että bensan myyjä joutuu maksamaan jokaisesta bensalitrasta. Tämä nostaa bensa hintaa parin kolmen vuoden päästä.
Vähän säälittää diesel-kuskien tilanne. Autoliikeet ovat alkaneet hylkiä vanhoja dieselautoja joten niiden jälleenmyynti on vaikeaa.
Samaan aikaan dieselin hinta on noussut pilviin.
Sama kohtalo edessä bensa-autoilla.Onko käytettyjen dieselien hinnat jo laskeneet ?
Osa autoliikkeistä ei huoli käytettyjä dieselautoja ?https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/26424586-1e83-44c6-a5d0-784e02e9…
Miten tälle palstalle on eksynyt jotain persuja tai bensatrolleja jotka ei millään suostu tajuamaan tilannetta.
Bensan hintaa nostaa nyt jo niin moni tekijä samanaikaisesti että kyllä se hinta nousee ihan älyttömän korkeaksi.
Kukaan täysjärkinen ei tässä tilanteessa osta ainakaan uutta bensa-tai dieselautoa ja parin kolmen vuoden päästä niitä ei edes myydä enää.
Ajokiellot vielä tähän päälle muiden EU maiden mallin mukaisesti niin polttomoottoriautoilijan elämä alkaa olla melko surullista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytiin pikaisesti moikkamassa kaveria sähköautolla toissailtana 160km päässä.
yli 320km matka maksoi meille sähköllä 7e.Ladattiin kotona hinta on alle 0,13e/100km . Akkuun jäi matkaa 200km
/quote]
Paljonko sähköauton arvo laski tuon matkan aikana?
Ei ilmeisesti yhtään. Sähköautot revitään käsistä. Myös käytetyt.
Tässä tilanne Ruotsista:Käytetyt sähköautot kallistuivat Ruotsissa rajusti Aftonbladet uutisoi erikoisesta ilmiöstä
Käytetyt täyssähköautot käyvät Ruotsissa kaupaksi kuin kuumille kiville.
VUODEN vanhat täyssähköautot Polestar 2, Tesla Model Y ja Volkswagen ID.4 ovat esimerkkejä automalleista, jotka ovat nyt Ruotsissa käytettyinä jo roimasti kalliimpia kuin uutena, kertoo Aftonbladet.Kolmas kova nousija on Tesla Model Y, jonka hinta on vuoden ja 15000 kilometrin ajojen jälkeen noussut 10800 euroa uutta vastaavaa kalliimmaksi.
Eli sähköautot on kuin kryptovaluutat. Hirveällä hypellä rakennetaan kuplaa ilman todellista käyttöarvoa tai mahdollisuutta korvata "vanha" valuutta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koskahan Suomeen aletaan rakentaa sitä infraa, jota sähköautot tarvitsevat? Huoltoasemille tarvitaan paljon latauspisteitä, jos lataaminen kestää vaikka 30 min ja sitä pitää tehdä 200 kilometrin välein, voipi mennä iso osa matka-ajasta pistokepaikalle jonotellessa.
Ei Suomeen kannata sitä rakentaa ollenkaan, liian vähän ihmisiä ja ylläpito liian kallista. Kaikki ostavat kohta dieselkuormurit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytiin pikaisesti moikkamassa kaveria sähköautolla toissailtana 160km päässä.
yli 320km matka maksoi meille sähköllä 7e.Ladattiin kotona hinta on alle 0,13e/100km . Akkuun jäi matkaa 200km
/quote]
Paljonko sähköauton arvo laski tuon matkan aikana?
Ei ilmeisesti yhtään. Sähköautot revitään käsistä. Myös käytetyt.
Tässä tilanne Ruotsista:Käytetyt sähköautot kallistuivat Ruotsissa rajusti Aftonbladet uutisoi erikoisesta ilmiöstä
Käytetyt täyssähköautot käyvät Ruotsissa kaupaksi kuin kuumille kiville.
Luuletko, että kun sähköautosi akkutakuu on päättynyt, siitä maksetaan enemmän kuin uudesta?
Mikä saa sinut kuvittelemaan että joku haluaisi maksaa 7 vuoden päästä bensa-autosta enemmän kuin sähköautosta ?
Ja mikä saa sinut kuvittelemaan että haluaisin luopua autostani tuolloin ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
ei paljoa pumppuhinnat paina, viime kuussa tankkasin kerran tankin täyteen.
Teppo ei aja juuri ollenkaan, jolloin bensan hinnalla ei ole merkitystä. Silti Tepon pitää päästä ajamaan Hangosta Nuorgamiin ja takaisin monta kertaa viikossa ilman pysähdystä 😂
Bensan hinta saa nousta lähelle 10€ ennenkuin sähköauto on edullisempi. Siltikään en ikinä ostaisi sähköautoa, koska en halua sairastua sähköautoilijan kansantautiin, eli rangefobiaan.
Voi kuule olla että sinäkin kuljet vielä sähköllä ennen kuin siirryt muille maille.
Norja on kieltämässä polttomoottoriautojen myynnin kolmen vuoden päästä 2025.
Britannia ja Ruotsi kieltää myynnin 8 vuoden päästä 2030. Bensa- ja dieselautojen täysmyyntikielto koko EU-alueella oli tulossa 2035 ( 13 vuoden päästä.)
3 vuoden päästä tulee voimaan Euro 7 päästönormi jonka jälkeen autonvalmistajien on maksettava sakkoa jos he myyvät autoja joiden päästöt ylittävät tiukat rajoitukset.
Käytännössä tämä tekee bensa- ja diesel-autojen valmistuksen niin kalliiksi että niiden myynti loppuu.Eli 3-4 vuoden päästä kaikki uudet autot ovat jo sähköautoja.
Vanhoja polttomoottoriautoja saa vielä käytettynä, mutta toinen asia sitten mitä niillä ajaminen maksaa.
Kun niistä halutaan eroon, bensaa ja dieseliä verotetaan ihan surutta.Mikäli Suomen päästöjä ei olla saatu vehennettyä riittävästi ilman pakkotoimita voidaan ottaa käyttöön päästökauppa joka tarkoittaa sitä että bensan myyjä joutuu maksamaan jokaisesta bensalitrasta. Tämä nostaa bensa hintaa parin kolmen vuoden päästä.
Vähän säälittää diesel-kuskien tilanne. Autoliikeet ovat alkaneet hylkiä vanhoja dieselautoja joten niiden jälleenmyynti on vaikeaa.
Samaan aikaan dieselin hinta on noussut pilviin.
Sama kohtalo edessä bensa-autoilla.Onko käytettyjen dieselien hinnat jo laskeneet ?
Osa autoliikkeistä ei huoli käytettyjä dieselautoja ?https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/26424586-1e83-44c6-a5d0-784e02e9…
Miten tälle palstalle on eksynyt jotain persuja tai bensatrolleja jotka ei millään suostu tajuamaan tilannetta.
Bensan hintaa nostaa nyt jo niin moni tekijä samanaikaisesti että kyllä se hinta nousee ihan älyttömän korkeaksi.
Kukaan täysjärkinen ei tässä tilanteessa osta ainakaan uutta bensa-tai dieselautoa ja parin kolmen vuoden päästä niitä ei edes myydä enää.
Ajokiellot vielä tähän päälle muiden EU maiden mallin mukaisesti niin polttomoottoriautoilijan elämä alkaa olla melko surullista.Kerrassaan kummallista, että se nousee älyttömän korkeaksi ainoastaan Suomessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
ei paljoa pumppuhinnat paina, viime kuussa tankkasin kerran tankin täyteen.
Teppo ei aja juuri ollenkaan, jolloin bensan hinnalla ei ole merkitystä. Silti Tepon pitää päästä ajamaan Hangosta Nuorgamiin ja takaisin monta kertaa viikossa ilman pysähdystä 😂
Bensan hinta saa nousta lähelle 10€ ennenkuin sähköauto on edullisempi. Siltikään en ikinä ostaisi sähköautoa, koska en halua sairastua sähköautoilijan kansantautiin, eli rangefobiaan.
Voi kuule olla että sinäkin kuljet vielä sähköllä ennen kuin siirryt muille maille.
Norja on kieltämässä polttomoottoriautojen myynnin kolmen vuoden päästä 2025.
Britannia ja Ruotsi kieltää myynnin 8 vuoden päästä 2030. Bensa- ja dieselautojen täysmyyntikielto koko EU-alueella oli tulossa 2035 ( 13 vuoden päästä.)
3 vuoden päästä tulee voimaan Euro 7 päästönormi jonka jälkeen autonvalmistajien on maksettava sakkoa jos he myyvät autoja joiden päästöt ylittävät tiukat rajoitukset.
Käytännössä tämä tekee bensa- ja diesel-autojen valmistuksen niin kalliiksi että niiden myynti loppuu.Eli 3-4 vuoden päästä kaikki uudet autot ovat jo sähköautoja.
Vanhoja polttomoottoriautoja saa vielä käytettynä, mutta toinen asia sitten mitä niillä ajaminen maksaa.
Kun niistä halutaan eroon, bensaa ja dieseliä verotetaan ihan surutta.Mikäli Suomen päästöjä ei olla saatu vehennettyä riittävästi ilman pakkotoimita voidaan ottaa käyttöön päästökauppa joka tarkoittaa sitä että bensan myyjä joutuu maksamaan jokaisesta bensalitrasta. Tämä nostaa bensa hintaa parin kolmen vuoden päästä.
Vähän säälittää diesel-kuskien tilanne. Autoliikeet ovat alkaneet hylkiä vanhoja dieselautoja joten niiden jälleenmyynti on vaikeaa.
Samaan aikaan dieselin hinta on noussut pilviin.
Sama kohtalo edessä bensa-autoilla.Onko käytettyjen dieselien hinnat jo laskeneet ?
Osa autoliikkeistä ei huoli käytettyjä dieselautoja ?https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/26424586-1e83-44c6-a5d0-784e02e9…
Miten tälle palstalle on eksynyt jotain persuja tai bensatrolleja jotka ei millään suostu tajuamaan tilannetta.
Bensan hintaa nostaa nyt jo niin moni tekijä samanaikaisesti että kyllä se hinta nousee ihan älyttömän korkeaksi.
Kukaan täysjärkinen ei tässä tilanteessa osta ainakaan uutta bensa-tai dieselautoa ja parin kolmen vuoden päästä niitä ei edes myydä enää.
Ajokiellot vielä tähän päälle muiden EU maiden mallin mukaisesti niin polttomoottoriautoilijan elämä alkaa olla melko surullista.
Tajuamaan tilannetta? Että yritetään puolivalmiilla tekniikalla korvata toimivaa? Ja kun 1% autoilijoista on tähän mennyt niin kaikkien muidenkin pitäisi harkintaa käyttämättä lähteä mukaan?
Hommaan kyllä (ehkä) sähköauton sitten kun sen käytöstä ei aiheudu enempää vaivaa kuin polttiksenkaan ja hankinta on taloudellisesti mielekäs. Älä huoli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytiin pikaisesti moikkamassa kaveria sähköautolla toissailtana 160km päässä.
yli 320km matka maksoi meille sähköllä 7e.Ladattiin kotona hinta on alle 0,13e/100km . Akkuun jäi matkaa 200km
/quote]
Paljonko sähköauton arvo laski tuon matkan aikana?
Ei ilmeisesti yhtään. Sähköautot revitään käsistä. Myös käytetyt.
Tässä tilanne Ruotsista:Käytetyt sähköautot kallistuivat Ruotsissa rajusti Aftonbladet uutisoi erikoisesta ilmiöstä
Käytetyt täyssähköautot käyvät Ruotsissa kaupaksi kuin kuumille kiville.
Luuletko, että kun sähköautosi akkutakuu on päättynyt, siitä maksetaan enemmän kuin uudesta?
Mikä saa sinut kuvittelemaan että joku haluaisi maksaa 7 vuoden päästä bensa-autosta enemmän kuin sähköautosta ?
Paljonko luulet saavasi rahaa sähköautosta, jossa ei ole enää akkutakuuta jäljellä?
7 vuodenkin päästä muutamalla tonnilla saa tavallisen auton, jossa ei ole rangeongelmia. Lisäksi 7 vuoden päästä solid state-akut alkavat olla jo yleisiä sähköautoissa. Sellaisen sähköauton ostan, mutta näihin ensimmäisen sukupolven sähköautoihin ja litiumpommeihin en rahojani laita.
Vierailija kirjoitti:
Kukaan täysjärkinen ei tässä tilanteessa osta ainakaan uutta bensa-tai dieselautoa ja parin kolmen vuoden päästä niitä ei edes myydä enää.
Ei uutta kannatakaan ostaa, kun hyväkuntoisia käytettyjä saa parilla tonnilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Päivän kallein hinta
98E maksaa jo 2,82e/l.
Kolmen euron haamuraja on lähellä.
Veikkaan että loppukesästä bensa on jo 4e/l
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Me kokeiltiin 1800km laskettelureissua sähkiöautolla ja pysähdyksiä oli täsmälleen yhtä paljon kuin aiemmin bensa-autolla ja se kesti yhtä kauan.
Katsos kun matkustajia täytyy tankata ja pissattaa useammin kuin mitä auton akku tarvitsee sähköä.En usko juttujasi. Todista tarinasi.
Uskon siihen Tesla-tubettajaan, joka -17C pakkasaamuna, yön latauksen jälkeen suoritti elämänsä pisimmän Tesla-matkan Espoosta Turkuun, 170km. Alkumatkasta paleli kun ei uskaltanut käyttää lämmityslaitetta akun riittämättömyyden takia. Selvisi juuri ja juuri kuitenkin perille. Youtubesta voitte todeta, ketä kiinnostaa.
Mihin turhanpuhuja katosi? Todista että olet viikossa tehnyt sähköautolla laskettelureissun Ruotsiin 1800 km eikä mitään eroa polttisauton suoritukseen? Teslalla (esim S model tai 3) ajetaan pakkasilla km. 200km matkoja. Käytännössä latauspaikat eivät ole sopivissa väleissä, joudut pysähtymään vähintään 9 kertaa todennäköisesti 15 kertaa. Ehkä päivän parin ehdit lasketella, muuten kaikki aika menee matkantekoon.
Vieläkö perhe on matkassa...?
Joopajoo. ABRP:llä laskettuna, Tesla M3 LR, -32°C, 5 m/s vastatuuli ja lumiset tiet antaa neljä pysähdystä Turku - Åre välille, 60 min kokonaisaika latauksessa.
Pitäisikö sinun ottaa pääsi ulos anuksestasi?
Eli teet mielikuvituslaskelmia ja silti väität että teslalla pakkasella 1800km meni kuin polttiksella? Herää jo.
Tässä matka tosielämässä sähköteslalla Espoosta Turkuun. Ja teslafanin suorittamana, ,mutta silti rehellisesti. Edellisyönä akku ladattu ja silti juuri ja juuri pääsi palellen 170km yhdellä latauksella:
Jos ottaisit pääsi ulos aunaristasi niin näkisit ja kuulisit mitä videolla tapahtuu. Hyvin mukavasti ja lämpimästi saavuttiin Turkuun ja akkua oli jäljellä melkein kolmannes. Eli juuri kuten mm. ABRP:n datasta voit katsoa.
Mutta paleli ja akku käytännössä lopussa. Siis range oli max 200 km. Akkuahan ei tietenkään voi ajaa tyhjäksi eikä ladatakaan täyteen. Etkö osaa mitään itse päätellä, olet päätelaitteen orja?
Oli lämmin ja mukava ja akkua oli jäljellä kolmannes.
Sattuuko se kun on noin tyhmä kuin sinä?
28% oli ennuste perille, matkalla. 28% ei ole kolmannes. Kolmannes on 33% tai 1/3 osaa. Matikka sekä looginen päättely on sulla täysin hukassa, ja silti väitän mua tyhmäksi? Ja tesla-kuski paleli alkumatkalla, sen voi videolta todeta. Säästi akkuja, ei käyttänyt sisälämpöä, se on seurausta rangeahdistuksesta.
Mutta onhan se hienoa kun sähköautolla pääsi Turkuun saakka. Ei stana mitä vehkeitä...
Tämäkin kaveri pääsi Turkuun Teslallaan, mutta oli se hankalaa. Latausongelmia. Miten tää autoilu on muuttunut joillekin niin vaikeaksi?
https://tekniikanmaailma.fi/ei-mennyt-sahkoautoreissu-nytkaan-helpoimma…
En nyt jaksa tutustua tarkemmin tähän keskusteluun, mutta me ajetaan Teslalla koko ajan vaikka minne Suomessa eikä ole ollut pakko ladata vielä kertaakaan matkalla.
Ollaan kyllä -ihan mielenkiinnosta kokeiltu supercahrgeria, mutta kyllä me ladataan ne ajokilometrit aina kotona tai majapaikassa.
Ihanko oikeasti uskot, että sinulla on Testa? Tai siis "teillä" on Tesla.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Patologinen_valehtelu
Patologinen valehtelu, eli mytomania (kreik. mythos tarina + mania) eli pseudologia fantastica (kreik. pseudos väärä + logos puhe, tieto + phantasia mielikuvitus) on sairaalloinen halu valehdella ja keksiä sepitettyjä tarinoita. Mytomaniaa sairastavia kutsutaan mytomaaneiksi, suomeksi yleensä patologisiksi valehtelijoiksi.
.
Pakonomainen valehtelu ei ole lääketieteellinen diagnoosi, vaan se liittyy muihin mielenterveyden ongelmiin oireena.
.
Jos ihminen hakee valehtelusta hyötyä, se saattaa olla osa narsistista persoonallisuushäiriötä. Käyttäytymismuodosta voi parantua, jos kokee sen itse ongelmaksi, mutta esimerkiksi narsistiseen persoonallisuushäiriöön liittyvää valehtelua ei voi saada parantumaan, sillä henkilö ei itse koe sitä ongelmaksi.
.
Vankisairaalan vastaavan ylilääkärin Hannu Lauerman mukaan valehtelu menee sairauden puolelle, jos se on ihmiselle pakonomaista tai jos se palvelee hänen sisäistä tasapainoaan niin, että vaihtoehtoja ei ole.
Tyypillistä itänaapurin trollausta.
Leimataan tosiasiat valheiksi ja mennään henkilökohtaisuuksiin.
Paljonko sulle tuosta maksetaan ?Entä uskotko ihan oikeasti, että "teillä" on Tesla jota latailette, ja ajatte 2000 kilometrin hiihtolomareissuja Lapissa?
Ovat kuulemma liimanneet Teslan kattoon aurinkopaneelit, joista saa virtaa vuoden aikana 15 kilometrin ajomatkaan.
Vierailija kirjoitti:
Päivän kallein hinta
98E maksaa jo 2,82e/l.
Kolmen euron haamuraja on lähellä.Veikkaan että loppukesästä bensa on jo 4e/l
Siinä jää moni duunari työttömäksi kun ei rahat riitä kulkemiseen, eikä ole varaa ostaa sähköautoakaan. Jos kaikilla siis olisi mahdollisuus sellaista järkevästi jossain ladata.
Myös erilaisten kulutushyödykkeiden hinta tulee nousemaan paljon, kun dieselin hinta nousee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytiin pikaisesti moikkamassa kaveria sähköautolla toissailtana 160km päässä.
yli 320km matka maksoi meille sähköllä 7e.Ladattiin kotona hinta on alle 0,13e/100km . Akkuun jäi matkaa 200km
/quote]
Paljonko sähköauton arvo laski tuon matkan aikana?
Ei ilmeisesti yhtään. Sähköautot revitään käsistä. Myös käytetyt.
Tässä tilanne Ruotsista:Käytetyt sähköautot kallistuivat Ruotsissa rajusti Aftonbladet uutisoi erikoisesta ilmiöstä
Käytetyt täyssähköautot käyvät Ruotsissa kaupaksi kuin kuumille kiville.
Luuletko, että kun sähköautosi akkutakuu on päättynyt, siitä maksetaan enemmän kuin uudesta?
Mikä saa sinut kuvittelemaan että joku haluaisi maksaa 7 vuoden päästä bensa-autosta enemmän kuin sähköautosta ?
Paljonko luulet saavasi rahaa sähköautosta, jossa ei ole enää akkutakuuta jäljellä?
7 vuodenkin päästä muutamalla tonnilla saa tavallisen auton, jossa ei ole rangeongelmia. Lisäksi 7 vuoden päästä solid state-akut alkavat olla jo yleisiä sähköautoissa. Sellaisen sähköauton ostan, mutta näihin ensimmäisen sukupolven sähköautoihin ja litiumpommeihin en rahojani laita.
Jos ajaisin 7 vuotta Tesla Y-modelia vastaavalla bensa-autolla maksaisin bensoista tänä aikana n. 28 000e enemmän kuin nyt maksan sähköstä.
Uskoisin saavani tuolla säästyneellä rahalla vaikka uuden akun jos joskus olisi tarvetta.
En usko että on, koska kaikki aiheesta julkaistut vakavasti otettavat tutkimukset ja julkaisut artikkelit ennustavat akkujen kestävän vähintään 300 000-500 000km.Huonoa tuuria sitten jos akku ei kestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytiin pikaisesti moikkamassa kaveria sähköautolla toissailtana 160km päässä.
yli 320km matka maksoi meille sähköllä 7e.Ladattiin kotona hinta on alle 0,13e/100km . Akkuun jäi matkaa 200km
/quote]
Paljonko sähköauton arvo laski tuon matkan aikana?
Ei ilmeisesti yhtään. Sähköautot revitään käsistä. Myös käytetyt.
Tässä tilanne Ruotsista:Käytetyt sähköautot kallistuivat Ruotsissa rajusti Aftonbladet uutisoi erikoisesta ilmiöstä
Käytetyt täyssähköautot käyvät Ruotsissa kaupaksi kuin kuumille kiville.
Luuletko, että kun sähköautosi akkutakuu on päättynyt, siitä maksetaan enemmän kuin uudesta?
Mikä saa sinut kuvittelemaan että joku haluaisi maksaa 7 vuoden päästä bensa-autosta enemmän kuin sähköautosta ?
Paljonko luulet saavasi rahaa sähköautosta, jossa ei ole enää akkutakuuta jäljellä?
7 vuodenkin päästä muutamalla tonnilla saa tavallisen auton, jossa ei ole rangeongelmia. Lisäksi 7 vuoden päästä solid state-akut alkavat olla jo yleisiä sähköautoissa. Sellaisen sähköauton ostan, mutta näihin ensimmäisen sukupolven sähköautoihin ja litiumpommeihin en rahojani laita.
Jos ajaisin 7 vuotta Tesla Y-modelia vastaavalla bensa-autolla maksaisin bensoista tänä aikana n. 28 000e enemmän kuin nyt maksan sähköstä.
Uskoisin saavani tuolla säästyneellä rahalla vaikka uuden akun jos joskus olisi tarvetta.
En usko että on, koska kaikki aiheesta julkaistut vakavasti otettavat tutkimukset ja julkaisut artikkelit ennustavat akkujen kestävän vähintään 300 000-500 000km.Huonoa tuuria sitten jos akku ei kestä.
Itse asiassa saattaisin säästää paljon enemmänkin . Unohdin että bensan hinnan on nyt kesällä ennustettu kohoavan pilviin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Päivän kallein hinta
98E maksaa jo 2,82e/l.
Kolmen euron haamuraja on lähellä.Veikkaan että loppukesästä bensa on jo 4e/l
Siinä jää moni duunari työttömäksi kun ei rahat riitä kulkemiseen, eikä ole varaa ostaa sähköautoakaan. Jos kaikilla siis olisi mahdollisuus sellaista järkevästi jossain ladata.
Myös erilaisten kulutushyödykkeiden hinta tulee nousemaan paljon, kun dieselin hinta nousee.
Miten voi ihminen olla noin uusavuton.
Kimppakyyditk, yhteiskäyttöautot, julkinen liikenne ja polkupyöräkin on keksitty.
Ihanko oikeasti uskot, että sinulla on Testa? Tai siis "teillä" on Tesla.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Patologinen_valehtelu
Patologinen valehtelu, eli mytomania (kreik. mythos tarina + mania) eli pseudologia fantastica (kreik. pseudos väärä + logos puhe, tieto + phantasia mielikuvitus) on sairaalloinen halu valehdella ja keksiä sepitettyjä tarinoita. Mytomaniaa sairastavia kutsutaan mytomaaneiksi, suomeksi yleensä patologisiksi valehtelijoiksi.
.
Pakonomainen valehtelu ei ole lääketieteellinen diagnoosi, vaan se liittyy muihin mielenterveyden ongelmiin oireena.
.
Jos ihminen hakee valehtelusta hyötyä, se saattaa olla osa narsistista persoonallisuushäiriötä. Käyttäytymismuodosta voi parantua, jos kokee sen itse ongelmaksi, mutta esimerkiksi narsistiseen persoonallisuushäiriöön liittyvää valehtelua ei voi saada parantumaan, sillä henkilö ei itse koe sitä ongelmaksi.
.
Vankisairaalan vastaavan ylilääkärin Hannu Lauerman mukaan valehtelu menee sairauden puolelle, jos se on ihmiselle pakonomaista tai jos se palvelee hänen sisäistä tasapainoaan niin, että vaihtoehtoja ei ole.