Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Huomenta tännekin! Se on taas aamu ja ”tankki” täynnä yön latauksen jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Öljytankkerit päästävät 10% koko maailman meriliikenteen päästöistä. Ensin käytetään järkyttävä määrä energiaa että se saastuttava sonta saadaan maasta ja merestä ylös ja sitten toinen mokoma jotta tätä saadaan siirreltyä paikasat toiseen. Öljyt valuvat onnettomuuksissa mereen ja tuhoavat luontoa. Venäjä myös valuttaa öljyä vuotavista putkista minne sattuu ja polttelee sitä jo huvikseen taivaan tuuliin. Päästöjä syntyy joka vaiheessa järkyttävät määrät. Tästä typeryydestä nyt vaan on vaan oikeasti tultava loppu. Sähköä kannattaa ottaa päästöttömästi taivaalta ja tuulimyllyistä tai ydinvoimaloista ja hankkiutua eroon ihan kaikesta öljyyn liittyvästä. Tulevat sukupolvet tulevat päivittelemään 1900-luvun ihmisten typeryyttä ja ihmettelemään miksi ihmesesä tämä hölmöily loppui vasta 2020-luvulla.
Tämän saman tekstin loputon postaaminen ei tee Suomesta sähköpatteriautomaata koskaan : )
Vierailija kirjoitti:
Huomenta tännekin! Se on taas aamu ja ”tankki” täynnä yön latauksen jälkeen.
Ja taas illalla tankki tyhjä ja taas lataukseen ja taas tankki tyhjä ja lataukseen jne. Kyllä on elämä joillain tylsää.
Vierailija kirjoitti:
Nyt on tosi kyseessä ja myrkyllisen bensan hintaa pitäisi päin vastoin saada ylös ja nopeasti. Juttelin tuossa erään persusuomalaisen kanssa eikä hänkään halunnut lastensa hengittävän polttomoottoriautojen pakokaasuja. On kuulemma VW:n sähköauto tilauksessa, mutta toimitusajat ovat ikävä klylä pitkät johtuen osittain aivan valtavasta kysnynästä.
Menehän sinäkin lapsi äidin helmoihin itkemään pahaa mieltäsi. Täällä aikuiset keskustelevat.
Vierailija kirjoitti:
Tällä hetkellä Fingridin sivujen mkuaan Suomen sähköntuotannon päästöt ovat noin 90gCO2/kWh mikä vastaa noin kymmenesosaa polttomoottoriauton päästöistä. Että näin. Sähköauto on aivan valtavasti parempi vaikka OL3 ei vielä ole täydellä teholla käytössä ja tuulivoimaa tulossa merkittävästi lisää. Suomi tulee olemaan sähkötuotannon suhteen omavarainen lähitulevaisuudessa.
Parempi, missä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei mene montaakaan vuotta kun ihmiset naureskelevat hengitysilman myrkyttäimselle polttomoottoreilla ja sitä ihmetellään. Hommasta tulee yhtä paheksuttavaa kuin asbestista, tupakoinnista ja lyijyllisestä bensasta.
Muuta Siperiaan.
Paras tapa protestoida bensan korkeaa (oikeasti edelleen aivan liian halpaa) hintaa vastaan on ostaa sähköauto. Tällöin valtio (eli me) ei saa enää ollenkaan verotuloja polttoaineesta. Eli nyt kaikki sähköautokaupoille! Nätyetään niille! :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Öljytankkerit päästävät 10% koko maailman meriliikenteen päästöistä. Ensin käytetään järkyttävä määrä energiaa että se saastuttava sonta saadaan maasta ja merestä ylös ja sitten toinen mokoma jotta tätä saadaan siirreltyä paikasat toiseen. Öljyt valuvat onnettomuuksissa mereen ja tuhoavat luontoa. Venäjä myös valuttaa öljyä vuotavista putkista minne sattuu ja polttelee sitä jo huvikseen taivaan tuuliin. Päästöjä syntyy joka vaiheessa järkyttävät määrät. Tästä typeryydestä nyt vaan on vaan oikeasti tultava loppu. Sähköä kannattaa ottaa päästöttömästi taivaalta ja tuulimyllyistä tai ydinvoimaloista ja hankkiutua eroon ihan kaikesta öljyyn liittyvästä. Tulevat sukupolvet tulevat päivittelemään 1900-luvun ihmisten typeryyttä ja ihmettelemään miksi ihmesesä tämä hölmöily loppui vasta 2020-luvulla.
Sorry poju mutta ilman öljyä maailma ei pyöri. Tämäkin on taas kuin pikkulapsen, joka ei vielä tiedä mistään mitään kirjoittelua.
Vierailija kirjoitti:
Paras tapa protestoida bensan korkeaa (oikeasti edelleen aivan liian halpaa) hintaa vastaan on ostaa sähköauto. Tällöin valtio (eli me) ei saa enää ollenkaan verotuloja polttoaineesta. Eli nyt kaikki sähköautokaupoille! Nätyetään niille! :)
Paras tapa on sinun painua $#@@%%^& een.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto lämpenee omalla ilmastoinnillaan muutamassa minuutissa vaikka olisi -20 astetat pakkasta. Polttomoottoriauto taas tarvitsee pitkän esilämmityksen kaikenlaisilla lisälämmittimillä (Defa, Eber..). Näistä polttomoottorikäyttöiset lisälämmittimet vieläpä päästävät valtavan suuret päästöt ilmakehään ja hengitysilmaan. Ja silti se auto on kylmä.
sähkö-sebbo luulee "voittavansa" keskustelun
Eikä vaan luule, vaan ihan objektiivisesti tarkasteltuna voitti jo aikoja sitten.
Joo, samojen tekstien määrällä : ) Roskaahan ne tosin ovat.
Vierailija kirjoitti:
Muutos on ollut rajua ja sen todella tajuaa vasta kun katsoo tialstoja. Kun hallitus julkisti parisen vuotta sitten tavoitteensa ladattavien autojen määrästä 2030, sille nausreskeltiin ja sitä pidettiin utopistisena. Nyt näyttää siltä, että 700 000 ladattavaa auota vuonna 2030 menee rikki heittämällä.
Kun veilä 2018 dieselautojen osuus uusien autojen myynnistä oli 24%, oli se viime vuonna enää 8,5 prosenttia. Bensa-autojen osuus uusien myynnistä oli vuonna 2018 61% ja viime vuonna enää 31%.
Täyssähköautojen osuus 2018 oli 0,6% ja viime vuonna jo yli 10% ja lataushybridien ousus 2018 4% ja viime vuonna yli 20%. Ja tämä todella radikaali muutos siis vaivaisessa kolmessa vuoedssa!
Ja tähän se jää kun sähköpatteriautoihin ei enää saa louhia akkumetalleja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Polttomoottoriautot eivät sovellu Suomen talveen kovinkaan hyvin vaan autoja hytyyy jaktuvasti tien poskeen ja moni on laittanut "viimapahvin" autonsa etusäleikköön. Autot lämpenevät todella heikosti ja kylmä katalysaattori on oikea päästökatastrofi.
Kaikki myös ovat kuulleet TSI- ja DSG-ongelmista skeä palamaan syttyvistä saksalaisista polttomoottoirautoista, joista ei välttämättä pääse palon sattuessa enää ulos vaan jää loukkuun. Ironista onkin, että Fast And Furious -elokuvan tähti menehtyi kolarin jälkeen palamaan syttyneeseen Porscheen.
Autojen hintakehitys tulee olemaan sellainen, että ei ole mitään järkeä enää ostaa polttomoottoriautoa. Sähköautot tulevat pitämään arvonsa paremmin ja ovat jo nyt vaihdossa kysytyimpiä ja edullisimpia ylläpitää.
Vierailija kirjoitti:
Epäilyttääkö sähköautoilussa jokin? Uudesta tietopankista löytyy vastauksia kysymyksiin
Lukuisat sähköisen liikenteen toimijat ovat lyöttäytyneet yhteen avustaakseen sähköautoiluun siirtyviä suomalaisia.
SÄHKÖAUTOILUN suosion kasvusta kertoo esimerkiksi se, että joulukuussa 2021 rekisteröidyistä uusista autoista 44 prosenttia oli ladattavia, eli täyssähköautoja ja ladattavia hybridejä. Kasvavasta suosiosta huolimatta sähköautoiluun siirtyminen on vielä monelle kotitaloudelle ja yritykselle vierasta.Tätä varten perustettu Arjen älykäs sähköautoilu -hanke alkaa koota vastauksia kysymyksiin, jotka liittyvät esimerkiksi sähköauton hankintaan, lataamiseen, käyttötapoihin tai kierrättämiseen.
Lisäksi hankkeessa kerätään tietoa työsuhdeautoilusta sekä kiinteistöjen ja taloyhtiöiden keinoista edistää sähköautoilua.
Mukana on auto- ja energia-alan yrityksiä ja etujärjestöjä, tutkimuslaitoksia, julkisia toimijoita ja muita sähköisen liikenteen kehityksestä kiinnostuneita toimijoita omalla asiantuntijuudellaan.
Kiitos mutta emme tarvitse tällaista apua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paljonko sotia öljy on maailmalla on aiheuttanut, varmaan lähes kaikki? Lisäksi olisi hyvä jos Soumi pääsisi pois öljryiippuvuudesta ainakin liikenteen suhteen. Sekin raha jäisi kotimaan käyttöön. Itse ainakin peukutan omavaraisella sähköllä kulkevia autoja.
Jos tulisi soat, niin tämän yhteiskunnan polttomoottoriautoilu loppuisi kuin seinään, koska bensa-asemien pumput ja maksujärjestelmät toimivat sähköllä. Öljynjalostus on myös yksi suurimpia sähkösyöppöjä Suomessa.
Joo eihän tässä langassa ole ollut järkeä viimeiseen 1200 sivuun, mutta huumorilla seurannut. Eiköhän ole aika tiputtaa tämä.
Itse ajelen Teslalla kun en ole persaukinen, eikä mikään liikkuva ruohonleikkuri kyllä sähköherkun jälkeen kiinnosta.
Mutta jos päästöjen vähennys on suomessa tavoite - biokaasu olisi tähän iso osaratkaisu. Vanhat sähköautot kun saa edullisella konvertoinnilla muutettua toimimaan kaasulla, ja päästöt vähenevät merkittävästi. Tätä ei valitettavasti ajeta poliittisella tasolla vaikka mahdollista se olisi, ja koska ei ole ns. yleistä tukea asialle, biokaasun saatavuus on heikko.
* sähköautot, argh :D siis BENSA-autot
Minun mielsetäni köyhillä ei pitäisi olla mitään erikoisoikeutta saastuttaa ja myrkyttää lasteni ja minun hengitysilmaa. Jos ei oel varaa muuhun kun tonnin bensaromuun, niin sitten voi olla kokonaan ajamatta tai kätytää vaikka julkisia. Jos ei julkiset kulje niin asuinpaikka on myös jokaisen oma valinta.
Onpa jännä nähdä mitä viestejä Sähkö-Seppo tänään meille taas kirjoittaa!
Nyt on tosi kyseessä ja myrkyllisen bensan hintaa pitäisi päin vastoin saada ylös ja nopeasti. Juttelin tuossa erään persusuomalaisen kanssa eikä hänkään halunnut lastensa hengittävän polttomoottoriautojen pakokaasuja. On kuulemma VW:n sähköauto tilauksessa, mutta toimitusajat ovat ikävä klylä pitkät johtuen osittain aivan valtavasta kysnynästä.