Lue keskustelun säännöt.
IL: BMW, Audi, MB jättävät todennäköisimmin tienvarteen
15.12.2020 |
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d…
Todennäköisyys että joutuu tilaamaan hinauksen, on suurin BMW, Mersu ja Audi merkkisillä autoilla kertoo vakuutusyhtiöiden tilastot Suomessa. Että sellaista saksalaispremium-"laatua".
Kommentit (29)
Vierailija kirjoitti:
Premium-merkkien halvemmat mallit, etupäässä suositut A4 ja Volvon 40-sarjaiset, on ihan eri laatua kuin ne varsinaiset premium-mallit A6 ja 60-sarja. Mersulla taitaa olla sama homma: ero A-sarjan ja isompien välillä on huomattava.
Kyllä ja kyllä. Veljen A4 on ihan eri sarjaa oman A6 kanssa. Siinä tuntuu, että pohjaa ei olisi ollenkaan ja jotenkin myovisempi ja heppoisempi. Lisäksi moottoriäänet kuuluu sisälle enemmän. Ja oon ollut A-sarjan Mersun kyydissä ja sama vika vaivaa..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Premium-merkkien halvemmat mallit, etupäässä suositut A4 ja Volvon 40-sarjaiset, on ihan eri laatua kuin ne varsinaiset premium-mallit A6 ja 60-sarja. Mersulla taitaa olla sama homma: ero A-sarjan ja isompien välillä on huomattava.
seliseli blaablaa...
Ei auto jätä tien varteen ilman syytä. Ei ole merkin vika jos kuljettaja ei ole huolehtinut akkua, bensaa, jäähdytysnestettä, öljyä tai missaa huollot siihen et katsastuksessa sanotaan ettei mene läpi.
Vähävaraiset ei tilaa hinausta. Kallista. Kalliimmissa autoissa otetaan usein hinauspalvelu vakuutukseen. Se menee vakuutuksesta.
Täyskaskoon kuuluu hinauspalvelu vakiona? Kalliissa autoissa pidetään kaikenkattavia vakuutuksia. En ole ottanut halpoihin autoihin kattavaa vakuutusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Täyskaskoon kuuluu hinauspalvelu vakiona? Kalliissa autoissa pidetään kaikenkattavia vakuutuksia. En ole ottanut halpoihin autoihin kattavaa vakuutusta.
Kyllä ja kyllä. Lisäksi ovat usein liisareita, joten firma maksaa... ei artisti.
Yksi Audimiesten leuhkimisen aihe alkaa jo olla se, miten kalliita remontteja niihin on tehty.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tilasto ja emävale.
Verrataan vakuutuksen maksamia hinauksia Suomessa olevien autojen määriin eikä ajettuihin kilometreihin.
Ei huomioida sitä, että kalliimmissa autoissa on täyskasko paljon useammin. Yli 10v autoon ei saa edes hinausturvaa.
Eli verrataan omenia ja appelsiineja. Ei kelpaisi vertaisarvioidusta tutkimuksesta.
Outoa. Jo viides Bemba mulla menossa eikä ikinä oo kyseinen automerkki jättänyt tien varteen eikä muutenkaan rikkoutunut niin että matka olis jääny kesken. Syy voi tietysti olla se, että oon aina vaihtanut edellisen auton uuteen saman merkkiseen. Bemareita, Mersuja ja Audeja on nykyään joka toisella mutta kun niitä tuodaan Suomeen käytettyinä ja niillä on päästelty vähintään se 300 000 km ja niiden tuontiautojen keski-ikä on 12 vuotta niin kyllä ne lopulta joskus hajoilee.