Välilaskullinen lento?
Millainen tuo välilasku (Gran Canarialla) yleensä on? Pääseekö ulos, koneen vaihto? Miksi se ylipäätään tehdään?
Kommentit (9)
[quote author="Vierailija" time="01.12.2013 klo 17:26"]
Kone tankataan, henkilökunta vaihtuu jne. Koneesta ei pääse ulos.
[/quote]
Minkähän takia noita tehdään? Kun kuitenkin voisi hyvin lentää suoraankin, tai siis olen lentänyt pidempiäkin matkoja ei tankkaus on turhaa. Henkilökunnanko takia sitten vain?
Lento Kanarialle kestää noin 6 tuntia. Siellä vaihtuu miehistö ja tankataan (konetyyppi ei ole mikään iso).
[quote author="Vierailija" time="01.12.2013 klo 17:28"]
[quote author="Vierailija" time="01.12.2013 klo 17:26"]
Kone tankataan, henkilökunta vaihtuu jne. Koneesta ei pääse ulos.
[/quote]
Minkähän takia noita tehdään? Kun kuitenkin voisi hyvin lentää suoraankin, tai siis olen lentänyt pidempiäkin matkoja ei tankkaus on turhaa. Henkilökunnanko takia sitten vain?
[/quote] Suuremmalla koneella paase pidemmalle ilman tankkausta, pienemmassa on pienempi polttoainesailio. Joko selvisi?
[quote author="Vierailija" time="01.12.2013 klo 17:33"]
Ei henkilökunta kyllä vaihdu.
[/quote]
Riippuu määränpäästä. Jos kone jatkaa esim. Brasiliaan, niin kyllä vaihtuu.
[quote author="Vierailija" time="01.12.2013 klo 17:33"]
Ei henkilökunta kyllä vaihdu.
[/quote]
Olimme lokakuussa Finnmatkojen Kap Verden matkalla ja henkilökunta vaihtui välilaskun aikana sekä meno- että paluulennolla.
Puhutko välilaskusta vai koneenvaihdosta?
Välilaskuja tehdään joko sen vuoksi, että saadaan koneeseen lisää väkeä tai että voidaan tarvittaessa tankata ja vaihtaa miehistö.
Koneenvaihtoja tehdään kun reitillä ei ole suoraa lentoa.
Kanarialla kyse on käytännössä aina välilaskusta.
Kone tankataan, henkilökunta vaihtuu jne. Koneesta ei pääse ulos.