Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoriautot jää köyhien autoiksi
27.11.2019 |
Polttomoottoriautoille käy kuten tupakalle. Käyttö vähenee ja jää lähinnä köyhien ja vähävaraisten käyttöön. Öljytupot sormissa sitten rassailevat niitä ja pöristelevät lähikauppaan ostamaan lisää kaljaa ja tupakkaa.
Me ylemmän keskiluokan edustajat lataamme sivistyneesti sähköautojamme ja käytämme elämän muutenkin panostamalla laatuun. Tsekkaamme uusimmat trendit niin automaailmassa, kuin muussakin teknologiassa. Vilautan jatkossa Teslan ratista tuplapitkät jokaiselle vastaantulevalle öljypoltin-persumersulle.
Kommentit (17)
Tuskinpa. Jos ympäristöongelmiin aiotaan puuttua, koska köyhiä on suhteessa kuitenkin niin paljon enemmän kuin rikkaita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköauto jää rikkaiden leluksi.
Lataaminen on hidasta ja sähköato on painava ja akut ovat kalliita jne.
Työkäyttöön ei vielä ole käytännössä edes tarjolla korvaavaa laitetta dieselmoottorin tilalle.
Hybridit kyllä tulee mitä ilmeisemmin syrjäyttämään pelkät bensamoottorit henkilöautoissa. Hybridissä akku on pienempi ja pitkillä matkoilla bensamoottori on huoleton. Mutta tähänkin menee vuosia.
Jos haluat jotenkin erottautua erikoisen ilmastoystävällisenä autoilijana ja kansalaisena, niin ihmetyttää tuo sinun pyrkimyksesi kommentissa tehdä ilmastoystävällisemmistä kulkuneuvovalinnoista jotenkin ,ei vain eliitin 'asian', vaan myös erottautumisen keinon ja jopa merkin eliittiin kuulumisesta... ???
Eiköhän se mene täällä pohjoismaissa sentään vähän demokraattisemmin, eli sinä päivä kun polttomoottoriautolla ajo liikenteessä kielletään, eikä uusia polttomoottorilla toimivia ajoneuvoja enää rekisteröidä käyttöön, niin kielto koskee sitten kaikkia yhteiskuntaryhmiä ja tuloluokkaan kuuluvia kansalaisia.
Sähköautot tulevat yleistymään ja epäilemättä ollenkaan, syrjäyttävät vähitellen kokonaan polttomoottorikäyttöiset ajoneuvot.
Aivan hetkessä se ei kuitenkaan tapahdu.
Kyllä siihen ainakin vuosikymmen menee.
ne teslan valot mitään häikäise kun istuu tarpeeksi korotetussa ramissa.
No Tesla nyt on kuin joku saippuakotelo muodoiltaan, että kannattaa tosiaan ne trendit tarkistaa ja ostaa sitten vasta niin ei munaa itteesä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No Tesla nyt on kuin joku saippuakotelo muodoiltaan, että kannattaa tosiaan ne trendit tarkistaa ja ostaa sitten vasta niin ei munaa itteesä
No minä ainakin ajan autolla, en millään trendillä. Ja en piittaa pätkääkään jos valintani on jonkun nettianonyymin mielestä munaus.
En vaan oikein jakska uskoa sähköautoilun hyötyihin pitkässä juoksussa. Omassa käytössä sellaiselle olisi tarvetta vain jos ainoat matkat olisi kaupunkialueella ja ilman että mitäään tavaraa tarvitsisi kuskata mukanaan. Polttomoottorihärvelit (yllättäen dieselit) muuten taitaa olla luultua ekompia kulutuksen ja käytön sekä koko elinkaaren osalta vs sähköautot - ainakin jos katsoo tutkimuksia eikä vain pelkästään sano juu aivopesulle.
Mutta jos se valojen vilkuttelu tekee sinut iloiseksi niin tee se. Mutta muista että aina jollain saattaa olla keulalla vähän järeämpää tehoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä siihen menee vielä vuosikymmeniä että sähköautot yleistyy. 10 vuotta on lyhyt aika.
Taitaa kuitenkin tuo porchen v 12 moottorilla oleva kaunotar kalliimpi kuin halpis paska tesla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
ne teslan valot mitään häikäise kun istuu tarpeeksi korotetussa ramissa.
Mikä on korotettu rami? Joku pyörätuoli?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
ne teslan valot mitään häikäise kun istuu tarpeeksi korotetussa ramissa.
Mikä on korotettu rami? Joku pyörätuoli?
Ehkä naapurin Rami korkokengissä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Teepä se, lupaan vilkuttaa takaisin. Ja vilkuta rohkeasti myös sitten kun Tesla hyytyy tienposkeen, talvi lähestyy nopeasti. Kyllä minä hinaan enkä edes vittui|e enempää kuin on soveliasta.
Koskaan nähnyt pakkasessa hyytynyttä dieselautoa? Mä olen aika monta. Itsekin kahteen kertaan tielle jääneenä kun vanhassa autossa toisella kertaa polttoainesuodatin ja toisella kertaa akku sippas. Nyt kaksi talvea sähköautolla oikein hienosti. Paras talviauto ikinä. Lämmin on heti ja lähdöt Oulun korkeudella -30 asteen keleissä ei ole koskaan olleet näin helppoja. Vanhalla dieselillä oli aika rouskutusta pakkasstartit.
Vierailija kirjoitti:
ne teslan valot mitään häikäise kun istuu tarpeeksi korotetussa ramissa.
Jotenkin hellyyttävää, että korotetulla ramilla ajelevat tosimiehet kirjoittelevat vauva.fi palstalle. Pusi pusi. Tietääks sun rami kaverit tästä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikä on korotettu rami? Joku pyörätuoli?
Käytännössä Fiat.
RAM toki kuulostaa machommalta kuin Fiat.
Onks Ramii näkyny? Ettei taas olisi vauvapalstalla kinastelemassa?
Ylemmän keskiluokan edustajana ajan joulunpyhinä Teslalla Hkistä Leville. Väliyöpyminen Oulussa. Uusi vuosikymmen käynnistyy kelohonkamökissä oikean talven keskellä.
Superchargereista lataan ilmaista sähköä. Matkalla hyvä hetki kuunnella luurit päässä uusin Wahlroos äänikirjana, ettei rahvaan metakointi lommoisilla pakoputkivikaisillaan autoillaan häiritse sähköautoilijan zeniläistä rauhaa.
Teepä se, lupaan vilkuttaa takaisin. Ja vilkuta rohkeasti myös sitten kun Tesla hyytyy tienposkeen, talvi lähestyy nopeasti. Kyllä minä hinaan enkä edes vittui|e enempää kuin on soveliasta.