Lue keskustelun säännöt.
IS: Kenraali Timo Kivinen 59v. taittaa pyöräillen työmatkansa 63km aina kun päiväohjelma sallii --
03.08.2019 |
https://www.is.fi/yleisurheilu/art-2000006193721.html
Mikä on sinun tekosyysi olla epäisänmaallinen ja saudien löpöllä?
Kommentit (43)
Armeija-jermut on usein aika kovia äijiä. Ilmenee juuri tällaisissa arjen jutuissakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
ei tykkää olla kotona kun vähintään kaksi ja puoli tuntia menee matkaan.
Melko varmasti sillä on aika Jäätävä Harppu & Riivinrauta siellä kämpillä väijyssä, niin kahdesta pahasta lienee pienempi se että vinttaa sillä kyrpäjyrällä töihin, satoi tai paistoi ?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näistä kenraaleista tulee jotenkin surullinen vaikutelma. Eikö se edellinenkin hehkuttanut omaa Cooper-tulostaan
Kumma mielipide. Mitä surullista on ihmisessä joka on jaksanut huolehtia kunnostaan vaativan uran lisäksi?
Kenraalin työ on vaativaa ainoastaan sodan aikana, rauhan aikana istuskellaan vaan upseerikerholla
Sulla on varmaan kokemusta kun tän tiedät? Missäs prikaatissa sä olitkaan ollut kenuna?
Saattaisin päästä sähköpyörällä töihin jopa nopeammin kuin julkisilla kulkuvälineillä. Normipyörällä menee hieman kauemmin. Ärsyttää vaan säätilat ja mahdollinen hikoilu matkalla. Pitäisi aina työpaikalle päästyä ruveta siistiytymään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiesitkö että Puolustusvoimissa täytyy läpäistä vuotuiset kuntotestit suunnistuksineen ja marsseineen? Jos PV:n komentaja ei tähän pysty, kuinka hän voisi vaatia alaisiaan läpäisemään testit?
Asia on juurikin näin, eli ammattisotilaan on oltava työkseen myös taistelukuntoinen. Kuntotestit vaikuttavat myös suoraan palkkaukseen, sillä kuntotestien tulosten perusteella määritellään sotilaan heko-prosentti kaiken muun ohella. Puolustusvoimissa heko-asteikko on 0-45% omasta palkkaluokasta, joten hyvällä kuntotasolla on merkittävä vaikutus sotilaiden kokonaispalkkaukseen.
Mielestäni ei hassumpi kannustin, vaikka sotilaan pitääkin olla hyvässä kunnossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No meillä ei salli. On perhe-elämässä muutakin tekemistä kuin haahuilla tuntikausia jossain.
Onko tuloksenne cooperissa 1800m? Yhteensä?
Vierailija kirjoitti:
Saattaisin päästä sähköpyörällä töihin jopa nopeammin kuin julkisilla kulkuvälineillä. Normipyörällä menee hieman kauemmin. Ärsyttää vaan säätilat ja mahdollinen hikoilu matkalla. Pitäisi aina työpaikalle päästyä ruveta siistiytymään.
Hikoilu vähenee kun kunto paranee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Saattaa olla kovassa kunnossa, mutta seisooko vielä?
Vierailija kirjoitti:
Eli monesti viikossa/kuukaudessa/vuodessa se sen nyt sitten polkee? "Aina kun päiväohjelma sen sallii" ei kerro mitään.
Useamman kerran vuodessa kuin 95% suomalaisista vastaavan matkan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jostain syystä työmatkapyöräily ja muu hyötyliikunta on monelle punainen vaate.
Minä ajan myös yli 50 km edestakaisen työmatkan kesäkaudella jos sää, aikataulu ja jaksaminen sallii. Eli yleensä muutaman kerran viikossa. Työyhteisö, tutut eikä edes oma perhe ei tätä ymmärrä. Huolta ja kauhistelua on herättänyt se, onko rahat niin loppu että auton tankkaamisessakin on pakko säästää... No, ei ole.
Eivät vaan ymmärrä sitä, että joku liikkuu huvikseen ja pitää siitä. Itse ajavat autolla jopa kuntosalille treenaamaan.
Vierailija kirjoitti:
Jostain syystä työmatkapyöräily ja muu hyötyliikunta on monelle punainen vaate.
Minä ajan myös yli 50 km edestakaisen työmatkan kesäkaudella jos sää, aikataulu ja jaksaminen sallii. Eli yleensä muutaman kerran viikossa. Työyhteisö, tutut eikä edes oma perhe ei tätä ymmärrä. Huolta ja kauhistelua on herättänyt se, onko rahat niin loppu että auton tankkaamisessakin on pakko säästää... No, ei ole.
Eivät vaan ymmärrä sitä, että joku liikkuu huvikseen ja pitää siitä. Itse ajavat autolla jopa kuntosalille treenaamaan.
Joo, ymmärtäisin jos kulkisivat kotimaisella autolla ja polttoaineella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuon matkan Tuusulasta Hgin keskustaan ajanee muuten n. 1-1,5 h. Kun samalla saa treenin niin siinä säästää jopa aikaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli monesti viikossa/kuukaudessa/vuodessa se sen nyt sitten polkee? "Aina kun päiväohjelma sen sallii" ei kerro mitään.
Useamman kerran vuodessa kuin 95% suomalaisista vastaavan matkan.
Eli kuinka monesti vuodessa? Juttu ei sitä kerro joten kerro sinä jos tiedät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ole tekosyitä. Poljen 50km työmatkan aina kun päiväohjelma sallii eli kaksi kertaa viikossa touko-syyskuussa. Olen 52v nainen.
Varmasti hyvä mies virkaansa. Olen heitä nähnyt lapsesta asti.
Hesarin haastattelussa kertoi, että ei ole lukenut tänä vuonna yhtään kirjaa, koska alkuvuosi on ollut niin hektinen.
Joten voi olla että päiväohjelmaan ei ole mahtunut vielä yhtään pyörälenkkiäkään?
Vierailija kirjoitti:
Pyöräily todella hyvää vastapainoa työn aiheuttamalle henkiselle stressille. Tai tietysti moni muukin liikuntamuoto.
Kenraalin rauhan ajan työ stressi :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko urheilu jotenkin erityisen hienoa. Miksei siinä kerrottu
"kun aikataulut sallivat kenraali katsoo netistä kalsareissa salkkarit maratonin ja mussuttaa fazerin sinistä monta levyä putkeen"
Kyseessä on hyötyliikunta eikä urheilu.
Talvisotaa ei käyty jotta voitaisiin antaa rahat putineille öljyä vastaan.
Turhan isolatinismin takia talvisota käytiin... vai miten se menikään
Kenraalin työ on vaativaa ainoastaan sodan aikana, rauhan aikana istuskellaan vaan upseerikerholla