Lue keskustelun säännöt.
Lentokielto heti voimaan Malmin lentokentälle!
11.07.2019 |
Pienlentokoneiden pörinää kuunnellen kuluivat kaikki lomapäiväni. Käsittämätöntä että näin paljon ääni ym saastetta aiheuttava kermape*seiden harrastustoiminta sallitaan kaupunkialueella.
Kepu puolustaa kiivaasti lentotoiminnan säilyttämistä Helsingissä, taitavat lentää pienkoneilla kotinurkillensa.
5.4.2019
Ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen (kesk.) on tänään hyväksynyt Malmin lentoaseman suojeluesityksen hylkäämisestä tehdyn valituksen ja palauttanut asian ELY-keskukseen uudelleen valmistelua varten.
Kommentit (52)
Vierailija kirjoitti:
Todellakin saisivat lopettaa. Meidän asuinalueen yli (ei siis Malmilla tai edes alueen vieressä) lentää jatkuvasti pienkoneita kaikki kesäpäivät, osa lisäksi erittäin matalalla. Samojen talojen yli vedetään sata kertaa päivässä.
Sinä päivänä kyllä sampanjapullot poksahtavat koko naapurustossa, kun Malmin lentoharrastajat saavat häädön. Vastenmielistä ihmisten häirintää ja pelkästään pienen piirin huviksi. Miksi ihmeessä muka harrastelijoiden kentän pitäisi olla pääkaupungissa? Raivaisivat johonkin metsään kiitoradan ja häipyisivät sinne. Ei tule ikävä.
Joka näin puhuu ei ymmärrä historiaa, kulttuuriarvoja eikä liioin nykyajan haasteita. Jos asuinalue on niin vaikea ja 80- vuotta alueella toiminut lentokenttä häiritsee, suosittelen siirtymistä rauhallisempaan paikkaan asumaan, mielellään pois pk- seudulta sillä täällä kuuluu liikenteen meteliä.
Malmin lentokenttä on maan tärkein koulutuskenttä. On toiseksi vilkkain lentokenttä Suomessa. Itse asun Malmin kentän vieressä ja tunnen alueen yli 18 vuoden ajalta, enkä tunne yhtäkään alueella liikkuvaa jota kentän toiminta häiritsisi. Päinvastoin! Me suorastaan rakastamme lentokenttää ja sen ympäristöä.
Rajavartiolaitos ja pelastuslaitos ovat operoineet Malmin kentältä, myös ambulanssikopterit. Meillä ei olisi niin huippuosaamista ilmailualalla ellei olisi niin huippukoulutusta, olemme maailman parhaita tässäkin. Emme olisi selvinneet sodista ilman mahtavaa ilmailuosaamista!
Kentältä on noin 5 minuutin matka merelle jos tapahtuu onnettomuus Suomenlahdella. Malmin lentokentältä operoidaan myöskin maastopalojen seurantaa.
Ilmavoimien lentäjät ovat lentoharrastajia. Meillä on oltava uskottava ilmapuolustus tällaisena epävakaana maailmanaikana. Kun itänaapurikin vielä kalistelee toistuvasti pitkällä yhteisellä rajallamme ja uhittelee muitakin rajanaapureitaan.
Tässä on vain muutama tärkeä pointti, jättäen pois kaikki se mitä Europa Nostra ja EU ja Unesco on Malmin lentokentän tilanteesta esittäneet. Niitä voi vaikka etsiä googlettamalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Malmin lentokenttä pitää säilyttää sähkölentokoneiden lentokenttänä. Silloin melusaaste on pienempi ja kenttä palvelee lentoja sisämaassa. Tulevaisuudessa voi sähkölentokoneiden merkitys olla paljon suurempi kuin nykyisten bensalla käytettävien Cessnojen merkitys tällä hetkellä.
Malmillahan oli sähkölentokone..170.000e maksava kimppakone jolla ei saanutkaan lentää kuin yksi koelentäjä. Tuli tonttiin jo toukokuussa ja vaurioitui pahasti. Siihen loppui sähköinen pelleily Malmilla!
Jatkuu Pyhtäällä??
Vierailija kirjoitti:
Malmin ”lentoasemalta” ei lähde ”ammattilentoja” vaan ihan puhdasta harrastustoimintaa. Vai ovatko ne mitättömät propellikoneet muka täynnä matkustajia vai rahtia? Kummaa ammattitoimintaa kun lento alkaa ja päättyy samaan paikkaan. Ainakaan minä en maksaisi siitä, mutta ehkä joku koneisiin hurahtanut haluaa pistää siihen euronsa?
"Lentoasema" on vielä pari viikkoa valvomaton lentopaikka eli korpikenttä.Sulkeutuu vuoden lopussa. Tänään yksi kone lähti ,ei palaa enään.Koulutus siirtynyt Vesivehmaalle ,Nummelaan, Tampereelle ,Kuopioon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todellakin saisivat lopettaa. Meidän asuinalueen yli (ei siis Malmilla tai edes alueen vieressä) lentää jatkuvasti pienkoneita kaikki kesäpäivät, osa lisäksi erittäin matalalla. Samojen talojen yli vedetään sata kertaa päivässä.
Sinä päivänä kyllä sampanjapullot poksahtavat koko naapurustossa, kun Malmin lentoharrastajat saavat häädön. Vastenmielistä ihmisten häirintää ja pelkästään pienen piirin huviksi. Miksi ihmeessä muka harrastelijoiden kentän pitäisi olla pääkaupungissa? Raivaisivat johonkin metsään kiitoradan ja häipyisivät sinne. Ei tule ikävä.
Malmin kentällä 80% lennoista oli ammattilentoja.
Malmin lopetuspäivänä raskas liikenne ottaa ilmatilan käyttöön ja pörinän tilalle tulee jylinä.
Älä Valehtele. Tiedät ilmailijana varsin hyvin ettei Malmin valvomaton lentopaikka sanele ehtoja Hki/Vantaalle miten siellä operoidaan. Malmin pienkoneet aiheuttavat useita vaaratilanteita He/Va :lle harhautuessaan. Malmilla rajoitettu ilmatila ilman lennojohtoa.
Vierailija kirjoitti:
Todellakin saisivat lopettaa. Meidän asuinalueen yli (ei siis Malmilla tai edes alueen vieressä) lentää jatkuvasti pienkoneita kaikki kesäpäivät, osa lisäksi erittäin matalalla. Samojen talojen yli vedetään sata kertaa päivässä.
Sinä päivänä kyllä sampanjapullot poksahtavat koko naapurustossa, kun Malmin lentoharrastajat saavat häädön. Vastenmielistä ihmisten häirintää ja pelkästään pienen piirin huviksi. Miksi ihmeessä muka harrastelijoiden kentän pitäisi olla pääkaupungissa? Raivaisivat johonkin metsään kiitoradan ja häipyisivät sinne. Ei tule ikävä.
Helikopterit jatkavat Malmilla 31.12 jälkeen. Niistä lähtee paljon paljon kovempi melu kuin pienkoneista. Lisäksi Kivikkoon rakennetaan helikopterikenttä ja siitä tulee taatusti melua.
Kannattaa myös muistaa, että Pirkkalasta, Porvoosta ja Vesivehmaalta lennellään nopeasti tänne pienkoneilla. Vaikka Malmin kenttä lähtee, se ei tarkoita sitä etteikö pk-seudulla nähtäisi yhä edelleen pienkoneita lentelemässä.
Muuta itse muualle jos et kestä melua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pääkaupunkiseudulla tarvitaan pienkone lentokenttä. Helsinki ei ole vetovoimainen kansainvälisesti, jos tänne ei pääse pienkoneella tulemaan.
Suurissa kaupungeissa Euroopassa on pienkonekentät.
Itse en harrasta ilmailua, mutta ymmärrän pienkonekentän tarpeen. Valtion päämiehet, ministerit, liikemiehet, yritykset yms. Voivat tarvita pienkone tulo mahdollisuutta. Lähimmät pienkonekentät ovat kai Vihdin Nummelassa ja Hyvinkäällä ja Pyhtäälle on tulossa kenttä. Sieltä sitten limusiinilla Helsinkiin? Kentän mahdollinen puuttuminen Helsingistä olisi mahdollinen kasvun este? Tulevaisuudessa lennot juuri tullaan tekemään sähköpienlentokoneilla, kaupunkien välillä. Tekniikka on jo olemassa ja Suomessakin on yksi sähkölentokone. Tämä on ympäristöystävällisin kulkumuoto (tuottaa vähemmän co2 päästöjä, kuin sähköautoilu). Poliittisten päättäjien tulisi tukea sähkölentokoneiden kehittymistä...
Pienkoneet eivät käsittääkseni mahdu laskeutumaan Helsinki Vantaan lentokentälle.?
Malmin lentokenttä alueen rakentaminen asuinalueeksi on nykytietämyksen valossa huono päätös. Päätöstä pitäisi pystyä punnitsemaan uudelleen ympäristö näkökulmien valossa, uuden tiedon varjossa. Päätös tehtiin vuosia sitten, ja kaikki se mitä tiedetään nyt, ei ollut silloin vielä selvää.
Hiilijalanjälki. Lentämisen ja rakentamisen ja pohjanvahvustuksen.
Malmin lentokenttä alue sijaitsee paksulla liejumauselka savikolla. Sen saattaminen asuinalueeksi vaatii pohjan vahvistusta, sementin sekoittamista saveen valtavia määriä. Suomen kuvaluhden mukaan 1/3 vuotuisesta sementin tuotannosta menisi malmin lentokentälle. Jonkun arvion mukaan tämä maksaisi 300 miljoonaa euroa. Pelkkä pohjan vahvistus, eli noin 600 euroa per helsinkiläinen.
Aran tutkimuksen mukaan Suomessa oli vuoden 2018 lopussa noin 5500 asunnotonta, josta noin 40% oli helsinkiläisiä. Eli 2200 helsinkiläistä asunnotonta.
Saataisiinko näillä 300 miljoonalla "sementtieurolla" rakennettua mieluummin ilmaiset asunnot helsinkiläisille asunnottomille? Sipooseen, östersundomiin, moreeni ja Kallio maaperälle? Voitaisiinko tuo pohjan vahvistus sementti käyttää mieluummin asunnottomien talojen julki sivuelementtien rakentamiseen?Paljonko on saveen sekoitettava sementin hiilijalanjälki?
Voitaisuuko tuo 300 miljoonaa euroa "savi sementti raha" " mieluummin antaa vaikka suorana rahallisen tukena asunnottomille? Asunnon hankintaa varten?
"Sipooseen, östersundomiin, moreeni ja Kallio maaperälle?" Juuri hylättiin kaava. Nuo lukemat savisementistä on ilmailuharrastajan kekesimät ja kommentoija harrastaa malmilla vielä 2vikkoa sitten lopuu saastutus ikälopuilla koneilla malmilla.
Vanhoja sumutusyrityksiä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todellakin saisivat lopettaa. Meidän asuinalueen yli (ei siis Malmilla tai edes alueen vieressä) lentää jatkuvasti pienkoneita kaikki kesäpäivät, osa lisäksi erittäin matalalla. Samojen talojen yli vedetään sata kertaa päivässä.
Sinä päivänä kyllä sampanjapullot poksahtavat koko naapurustossa, kun Malmin lentoharrastajat saavat häädön. Vastenmielistä ihmisten häirintää ja pelkästään pienen piirin huviksi. Miksi ihmeessä muka harrastelijoiden kentän pitäisi olla pääkaupungissa? Raivaisivat johonkin metsään kiitoradan ja häipyisivät sinne. Ei tule ikävä.
Malmin kentällä 80% lennoista oli ammattilentoja.
Malmin lopetuspäivänä raskas liikenne ottaa ilmatilan käyttöön ja pörinän tilalle tulee jylinä.
Älä Valehtele. Tiedät ilmailijana varsin hyvin ettei Malmin valvomaton lentopaikka sanele ehtoja Hki/Vantaalle miten siellä operoidaan. Malmin pienkoneet aiheuttavat useita vaaratilanteita He/Va :lle harhautuessaan. Malmilla rajoitettu ilmatila ilman lennojohtoa.
No ilmailija sinä et todellakaan ole muuta kuin unissasi. Sitä paitsi nyt ne pienkoneet vasta hevalle tuleekin kun eivät Malmille pääse
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lopuu satuilukin kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pääkaupunkiseudulla tarvitaan pienkone lentokenttä. Helsinki ei ole vetovoimainen kansainvälisesti, jos tänne ei pääse pienkoneella tulemaan.
Suurissa kaupungeissa Euroopassa on pienkonekentät.
Itse en harrasta ilmailua, mutta ymmärrän pienkonekentän tarpeen. Valtion päämiehet, ministerit, liikemiehet, yritykset yms. Voivat tarvita pienkone tulo mahdollisuutta. Lähimmät pienkonekentät ovat kai Vihdin Nummelassa ja Hyvinkäällä ja Pyhtäälle on tulossa kenttä. Sieltä sitten limusiinilla Helsinkiin? Kentän mahdollinen puuttuminen Helsingistä olisi mahdollinen kasvun este? Tulevaisuudessa lennot juuri tullaan tekemään sähköpienlentokoneilla, kaupunkien välillä. Tekniikka on jo olemassa ja Suomessakin on yksi sähkölentokone. Tämä on ympäristöystävällisin kulkumuoto (tuottaa vähemmän co2 päästöjä, kuin sähköautoilu). Poliittisten päättäjien tulisi tukea sähkölentokoneiden kehittymistä...
Pienkoneet eivät käsittääkseni mahdu laskeutumaan Helsinki Vantaan lentokentälle.?
Malmin lentokenttä alueen rakentaminen asuinalueeksi on nykytietämyksen valossa huono päätös. Päätöstä pitäisi pystyä punnitsemaan uudelleen ympäristö näkökulmien valossa, uuden tiedon varjossa. Päätös tehtiin vuosia sitten, ja kaikki se mitä tiedetään nyt, ei ollut silloin vielä selvää.
Hiilijalanjälki. Lentämisen ja rakentamisen ja pohjanvahvustuksen.
Malmin lentokenttä alue sijaitsee paksulla liejumauselka savikolla. Sen saattaminen asuinalueeksi vaatii pohjan vahvistusta, sementin sekoittamista saveen valtavia määriä. Suomen kuvaluhden mukaan 1/3 vuotuisesta sementin tuotannosta menisi malmin lentokentälle. Jonkun arvion mukaan tämä maksaisi 300 miljoonaa euroa. Pelkkä pohjan vahvistus, eli noin 600 euroa per helsinkiläinen.
Aran tutkimuksen mukaan Suomessa oli vuoden 2018 lopussa noin 5500 asunnotonta, josta noin 40% oli helsinkiläisiä. Eli 2200 helsinkiläistä asunnotonta.
Saataisiinko näillä 300 miljoonalla "sementtieurolla" rakennettua mieluummin ilmaiset asunnot helsinkiläisille asunnottomille? Sipooseen, östersundomiin, moreeni ja Kallio maaperälle? Voitaisiinko tuo pohjan vahvistus sementti käyttää mieluummin asunnottomien talojen julki sivuelementtien rakentamiseen?Paljonko on saveen sekoitettava sementin hiilijalanjälki?
Voitaisuuko tuo 300 miljoonaa euroa "savi sementti raha" " mieluummin antaa vaikka suorana rahallisen tukena asunnottomille? Asunnon hankintaa varten?
"Sipooseen, östersundomiin, moreeni ja Kallio maaperälle?" Juuri hylättiin kaava. Nuo lukemat savisementistä on ilmailuharrastajan kekesimät ja kommentoija harrastaa malmilla vielä 2vikkoa sitten lopuu saastutus ikälopuilla koneilla malmilla.
Iso osa niistä koneista on kylläkin tosi uusia 😂
Naurattaa typerät ihmiset jotka eivät tiedä asioista mitään.
Loppui meteli kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Malmin ”lentoasemalta” ei lähde ”ammattilentoja” vaan ihan puhdasta harrastustoimintaa. Vai ovatko ne mitättömät propellikoneet muka täynnä matkustajia vai rahtia? Kummaa ammattitoimintaa kun lento alkaa ja päättyy samaan paikkaan. Ainakaan minä en maksaisi siitä, mutta ehkä joku koneisiin hurahtanut haluaa pistää siihen euronsa?
"Lentoasema" on vielä pari viikkoa valvomaton lentopaikka eli korpikenttä.Sulkeutuu vuoden lopussa. Tänään yksi kone lähti ,ei palaa enään.Koulutus siirtynyt Vesivehmaalle ,Nummelaan, Tampereelle ,Kuopioon.
Ei se meteli mihinkään lopu, päin vastoin. Kivikkoon rakennetaan helikopterikenttä ja kopterit jatkavat Malmilla uuden vuoden jälkeen. Lisäksi pienkoneilla voi lennellä ihan vapaasti Helsingissä vaikkei Malmin kentälle voikaan laskeutua.
Lisäksi isot Helsinki-Vantaata käyttävät koneet alkavat nyt lentää yhä enemmän asutuksen yli ja niistä vasta melua lähteekin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Asun Malmin lentokentän läheisyydessä ja olen täällä asunut kohta 10 vuotta. Eihän niistä koneista herranjestas lähde YHTÄÄN mitään melua!!! Enemmän melua aiheuttaa mopopojat, lähellä kulkeva junarata, autoliikenne ja Helsinki-Vantaalta tulevat/sinne menevät lentokoneet.
Ainoastaan helikopterit aiheuttavat Malmin kentällä melua muttei pienkoneet todellakaan. Eihän niitä edes kuule kun ne lähtee tai laskeutuu! Kyllä Helsingissä on todella paljon melua täysin muista asioista kuin jostain pienkoneista.
Täällä seudulla muuten kaikki vastustavat todella paljon kentän puremista! Malmin kenttä on todella historiallinen kenttä ja kuuluu tälle alueelle. Monet ovat asuneet täällä jopa 50 vuotta ja ihailleet kentän toimintaa.
Vierailija kirjoitti:
Malmin ”lentoasemalta” ei lähde ”ammattilentoja” vaan ihan puhdasta harrastustoimintaa. Vai ovatko ne mitättömät propellikoneet muka täynnä matkustajia vai rahtia? Kummaa ammattitoimintaa kun lento alkaa ja päättyy samaan paikkaan. Ainakaan minä en maksaisi siitä, mutta ehkä joku koneisiin hurahtanut haluaa pistää siihen euronsa?
Onko opiskelu sun mielestä harrastustoimintaa? Suurin osa Malmilla tapahtuvista lennoista on pakollista lentäjäkoulutukseen liittyvää lentotoimintaa. Malmilla opiskelevat tulevat lentäjät ja sieltä valmistuu jatkuvasti lentäjiä. Se ei ole mitään harrastustoimintaa vaan ammattiin kouluttautumista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toivottavasti malmilaiset tulevat pienkoneillansa Tampereelta ja Lahdesta näiden typerien ihmisten talojen päälle pörräämään! Äkkiähän sieltä Helsinkiin lentää maisemia katselemaan ;)
On se vaan kumma, miten vaikkapa Heathrown ympärillä joka puolella on tiivistä asutusta, vaikka kenttä on jonkin verran vilkkaampi kuin joku Malmi.
Malmilla sinänsä on puolustettava paikkansa Suomessa. Kyllä pk-seudulla on oltava toimiva kenttä pienkoneille, koulutusta varten, kuljetuksia varten, harrastuspaikaksi ja varalaskupaikaksi. Maapohjasta on todettu moneen kertaan, ettei se sovi asuinrakentamiseen. Maasta ei ole pulaa, Helsinki on pelkkää mettää kun ilmasta katsoo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuka hitto muuttaa Helsinkiin jos ei kestä lentomelua? Malmin kenttä ja Helsinki-Vantaa ovat todella lähekkäin, jos Malmin melu häiritsee niin silloin aivan satavarmasti myös Vantaan kentän melun täytyy häiritä. Mitä ihmettä te muutatte tänne valittamaan? Valivalivali. Malmin kenttä on ollut Helsingissä vuodesta 1936 ja valtaosa vikisijöistä ei ole edes syntynyt vielä tuolloin. Hittoako kannattaa muuttaa kentän läheisyyteen jos melu häiritsee? Kyllä täällä Suomessa metsää ja hiljaisuutta riittää, muuttakaa muualle.
Pahimman mekkalan pohjois-helsinkiin/itä-vantaalle aiheuttaa nuo norran potkurikoneet ja se meteli vaan pahenee jos/kun malmin kentän lentotoiminta lopetetaan. Ne nimittäin saa lentää aiempaakin alempana kun tuota toista kenttää koneineen ei ole väisteltävänä.
Itse asuin Puistolassa kasarilla ja silloin pikkukoneiden meteli oli aivan järkyttävää verrattuna nykypäivään. Muutin Puistolaan takaisin muutama vuosi sitten eikä tuo kenttä enää aiheuta lähellekään niin paljon melusaastetta. Nuo Norran prutkut sen sijaan tuntuu menevän kattoa viistäen..
Malmin kenttähän on toiminut todella hyvin. Jopa ilman lennonjohtoa homma toimii todella tyylikkäästi. Jotain lennonjohdon "korviketta" siellä kyllä on ollut, lennonvalvojia tms.
Mitään vakavia tilanteita siellä ei ole todella pitkään aikaan (jos koskaan?) Tapahtunut. Aika hyvin kun ottaa huomioon, että kyseessä on Suomen toiseksi liikennöidyin lentokenttä Helsinki-Vantaan jälkeen. Ammattilaisia siellä selvästi on. Osaavat hommansa. Enemmän kannattaa olla huolissaan kanssa-ajajista liikenteessä (autoliikennettä tarkoitan).
Vierailija kirjoitti:
Pahimman mekkalan pohjois-helsinkiin/itä-vantaalle aiheuttaa nuo norran potkurikoneet ja se meteli vaan pahenee jos/kun malmin kentän lentotoiminta lopetetaan. Ne nimittäin saa lentää aiempaakin alempana kun tuota toista kenttää koneineen ei ole väisteltävänä.
Itse asuin Puistolassa kasarilla ja silloin pikkukoneiden meteli oli aivan järkyttävää verrattuna nykypäivään. Muutin Puistolaan takaisin muutama vuosi sitten eikä tuo kenttä enää aiheuta lähellekään niin paljon melusaastetta. Nuo Norran prutkut sen sijaan tuntuu menevän kattoa viistäen..
Kerroppa meille, että mistä niiden norran koneiden pitäisi mielestäsi mennä? Puistolahan on ihan Helsinki-Vantaan läheisyydessä, mitä ihmettä muutat kentän viereen ja sitten aloitat valittamisen? Ihan oma vikasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Malmin ”lentoasemalta” ei lähde ”ammattilentoja” vaan ihan puhdasta harrastustoimintaa. Vai ovatko ne mitättömät propellikoneet muka täynnä matkustajia vai rahtia? Kummaa ammattitoimintaa kun lento alkaa ja päättyy samaan paikkaan. Ainakaan minä en maksaisi siitä, mutta ehkä joku koneisiin hurahtanut haluaa pistää siihen euronsa?
Onko opiskelu sun mielestä harrastustoimintaa? Suurin osa Malmilla tapahtuvista lennoista on pakollista lentäjäkoulutukseen liittyvää lentotoimintaa. Malmilla opiskelevat tulevat lentäjät ja sieltä valmistuu jatkuvasti lentäjiä. Se ei ole mitään harrastustoimintaa vaan ammattiin kouluttautumista.
Alapeukuttaja voisi vastata tähän. Onko lentäjäksi opiskelu harrastustoimintaa? Malmilla toimii ainakin kaksi lentokoulua.
Malmin kenttää pitäisi laajentaa entisestään ja sitten Norran potkurikoneet sinne. Kentälle rakennuttaa helposti tilan jossa pienehkö määrä matkustajia voi oleskella, juoda kahvia, viiniä jne. Sitten tarvittaessa säännöllisiä kuljetuksia Helsinki-Vantaan kentälle mahdollisia jatkolentoja varten.
Tuota kenttää voisi kehittää todella helposti. Lisäksi finnhems takasin Malmille ja Finavia takasin.
Malmin lakkautus on kyllä taas niin aivoton päätös.