Miksi Qashqai on pappojen omima auto?
Miksi papparaiset on omineet ko. mallin omakseen? Aivan huvittaa....
Kommentit (62)
Joku vamma tässä qashqaissa/ kuskeissa täytyy olla. Tämän kesän suomea kierrellessä letkaa vetää lähes poikkeuksetta qashqai.
Vierailija kirjoitti:
Ja pitäähän tuotakin typerien irvailla, kohtuu hintainen, helppo nousta ja hyvä näkyvyys. Eikö ole hyvä asia että helpottavat elämäänsä, tuskin tarvii autolla egonaan pönkittää, ja tuon ikäluokan mummut on tottuneet kyydissä istumaan, tuskin korttiakaan.
Qashqai on oikein hyvä ja käytännöllinen auto, ei erityisen halpakaan, kun ottaa perusmallia paremman version.
Meillä olleissa autoissa ei ole ollut oikein mitään vikoja. Ikinä ei ole tullut huomautuksia katsastuksissa.
E-Powerilla on kiva yllättä bemaripojat liikennevaloissa.
N73, joka rakastaa ajamista.
Vierailija kirjoitti:
Ja pitäähän tuotakin typerien irvailla, kohtuu hintainen, helppo nousta ja hyvä näkyvyys. Eikö ole hyvä asia että helpottavat elämäänsä, tuskin tarvii autolla egonaan pönkittää, ja tuon ikäluokan mummut on tottuneet kyydissä istumaan, tuskin korttiakaan.
Muuten totta, mutta vanhemmilla ihmisillä nimenomaan lähes kaikilla on ajokortti, myös naisilla. Ne ajokortittomat mummut ovat katoava luonnonvara. 80+ v äidilläni js hänen mummukavereillaankin on kaikilla ajokortti.
Vierailija kirjoitti:
Voisin ostaa itsekin, siinä on sen verran korkea pohja, että mökkitie ei tuottaisi tuskaa. Mutta se vie hirveästi bensaa, tulee kalliiksi paljon ajavalle.
Yksikään Qashqai meillä ei ole vienyt hirveästi bensaa edes moottoritieajossa, vaikka ajan sataakahtakymppiä.
Ajan kyllä aina uudehkoilla autoilla, vanhemmista en tiedä.
Vierailija kirjoitti:
Alkujaan kova merkkiuskollisten joukko jotka sitten hämmästeli primeran poistumista ja tarjottiin tätä tilalle kun oli näyttävä hintaluokassaan sekä maavara mökkitielle ja helppo kulku.
Muut valmistajat sitten kilvan perässä ja Volkkari yleensä se viimeisin.
Tuo maavara mökkitielle on aika hyvä peruste. Qashqaissa sen saa kohtuuhinnalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisin ostaa itsekin, siinä on sen verran korkea pohja, että mökkitie ei tuottaisi tuskaa. Mutta se vie hirveästi bensaa, tulee kalliiksi paljon ajavalle.
Yksikään Qashqai meillä ei ole vienyt hirveästi bensaa edes moottoritieajossa, vaikka ajan sataakahtakymppiä.
Ajan kyllä aina uudehkoilla autoilla, vanhemmista en tiedä.
Vuoden 2007 1.6 vaparikoneella vei noin 8 litraa 100km. Tuntui pahasti alitehoiselta noinkin painavaan ja korkeaan autoon.
Täytyy ihmetellä tätä mollaamista, useat moittivat, vaikka eivät ole koskaan edes koeajaneet.
Niissä on aina ollut hyvät varusteet jo halvemmissakin mallissa, paremmissa jo loistavat, kohtuuhintaan saa ajella huolettomasti vähän kuluttavalla autolla, ei pitäisi olla outo juttu.
Ikinä en vaihtaisi johonkin tojotaan.
Vierailija kirjoitti:
Joku vamma tässä qashqaissa/ kuskeissa täytyy olla. Tämän kesän suomea kierrellessä letkaa vetää lähes poikkeuksetta qashqai.
Ainahan ne on kärjessä, myös myynti tilastoissa melko korkealla. Suht edullisesti noin 30.000 saa auton missä on lähes kaikki kalliimmissa olevat herkut. A vakkari, navi, mäkilähtö ym ym. Ja kumma kyllä erittäin paljon kateutta herättävä tonnin tojotoilla suhaaville.
Siksi koska almoilla on ollut niin pitkään oma kassi ja nykyaikana myös kaitsut ovat saaneet oman kassin.
Elävät vielä 80/90-luvulla kun Nissan oli vielä hyvä ja luotettava auto.
Nythän se on pelkkä Renault johon laitettu Nissan-logo, el isama kuin ranskalaisen auton ostaisi. Ei enää japanilaista luotettavuutta.
Se on Nissan.
'nuff said.
Eihän sitä järki-immeinen tajua miksi kukaan sellasta haluaa. Toisaalta taas.... lonkalta heitettynä
- halpa hinta
- tuttu merkki
- ei herätä kateutta naapurissa (korkeintaan sääliä)
- korkeammalta näkee paremmin/pitemmälle
- korkeammalle sijoitetut penkit niin helpompi könytä kyytiin/pois
edullinen käyttää, huollot jne.
Perhana, nyt minäkin haluan Nissanin XDDD
Papoilla on kokemusta autoista joten ehkä he tietävät millä on mukava ajaa. Monet heistä ovat ajaneet autolla jo ennen kuin moni täällä oli vasta pilke isänsä silmäkulmassa 😁 (tai äitinsä jottei syyllisty syrjintään🙂)
Aina kun joku auto ajaa alinopeutta ja kerää jonoa on Paskai, Avensis tai Corolla.
Vierailija kirjoitti:
Aina kun joku auto ajaa alinopeutta ja kerää jonoa on Paskai, Avensis tai Corolla.
Ei mun Avensis kulkenut alinopeutta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aina kun joku auto ajaa alinopeutta ja kerää jonoa on Paskai, Avensis tai Corolla.
Ei mun Avensis kulkenut alinopeutta.
Yleensä papat kuitenkin suosivat avensista ja köröttelevät eläkkeenmaksupäivänä alinopeutta aapeeseelle tai teppoilille kahville.
Vierailija kirjoitti:
A-katsastuksen tilastosta 2015, kolmevuotiaat autot eli 2012 käyttöönotetut
10 MERCEDES-BENZ GLK 0,90% 64
11 TOYOTA AYGO 0,93% 40
12 PEUGEOT 208 1,08% 43
13 VOLKSWAGEN TIGUAN 1,08% 68
14 VOLKSWAGEN TOURAN 1,11% 84
15 TOYOTA RAV4 1,12% 60
16 TOYOTA AURIS 1,16% 42
17 HONDA CIVIC 1,23% 42
18 AUDI A4 1,28% 73
19 AUDI Q5 1,39% 76
20 SKODA OCTAVIA 1,43% 71
21 VOLKSWAGEN GOLF 1,52% 54
22 FORD FIESTA 1,61% 42
23 HONDA ACCORD 1,63% 70
24 NISSAN QASHQAI 1,63% 53 25 VOLVO XC60 1,67% 82
26 SKODA YETI 1,69% 58
27 AUDI A5 1,72% 66
28 KIA RIO 1,75% 39
29 AUDI A6 1,79% 79
30 SEAT IBIZA
Katsastustilastot ovat yhtä tyhjän kanssa. Kertovat enemmän omistajasta kuin auton luotettavuudesta. Huoltotilastot korjaushintoineen sen sijaan kertoisivat merkin ja mallin luotettavuudesta.
Vierailija kirjoitti:
Millä lailla se on omittu?
Autokaupan myyjä kieltäytyy myymästä tietyn merkkistä autoa tietyn ikäiselle ostajalle vissiin.
Vierailija kirjoitti:
Koska se on halpa
Juu, tämän vuoksi Nissan, Kia, Skoda ja Toyota ovat suosittuja. Kaikki ylimääräinen raha autoon on hukkaanheitettyä. Jos ammatti vaatii autossa istumista tunteja päivässä, satsaukseen mukavuuteen ymmärtää paremmin.
Alkujaan kova merkkiuskollisten joukko jotka sitten hämmästeli primeran poistumista ja tarjottiin tätä tilalle kun oli näyttävä hintaluokassaan sekä maavara mökkitielle ja helppo kulku.
Muut valmistajat sitten kilvan perässä ja Volkkari yleensä se viimeisin.