Miksi ihmisiä ärsyttää fossiilisia polttoaineita käyttävien autojen mahdollinen myyntikielto?
Kulkekaa bussilla jos teillä ei ole sähköautoon varaa. Niin muutkin tekee.
Kommentit (25)
Edes pk-seudulla bussilla kulkeminen joillekin alueille ja joihinkin kellonaikoihin ei yksinkertaisesti onnistu, saati sitten kun lähdetään helsingistä ulospäin maakuntiin.
Kielto ei välttämättä koskisi edes ladattavia hybridejä. Se koskisi vain täysin perinteisiä polttomoottoriautoja.
Polttomoottoriauto ei tarkoita fossiilisella polttoaineella kulkevaa autoa.
Vierailija kirjoitti:
Edes pk-seudulla bussilla kulkeminen joillekin alueille ja joihinkin kellonaikoihin ei yksinkertaisesti onnistu, saati sitten kun lähdetään helsingistä ulospäin maakuntiin.
No sitten lisätään ja parannetaan julkista liikennettä? Höhlä.
Vierailija kirjoitti:
Ketkä muut näin tekee? Ei ainakaan kukaan Kiinassa, Venäjällä tai USA:ssa, maista mistä tulee yli puolet maailman hiilidioksidipäästöistä.
Kaikki vastuulliset ja valveutuneet henkilöt. Ehkä sinäkin joskus tulet järkiisi.
No, kyllähän se nyt ärsyttää kun toimiva teknologia yritetään korvata epävarmalla.
Helsingissäkin tuotetaan edelleen sähköä ja kaukolämpöä kivihiilellä. Ehkä voitaisiin aloittaa vaikka siitä, että sähkö niihin autoihin tuotettaisiin edes jollain tasolla kestävästi. Sitä odotellessa sähköautotkin varmaa kehittyvät ja halpenevat..
0/5. En halua uskoa, että noin tyhmiä ihmisiä on oikeasti olemassa.
Sopii kyllä mulle, jos tosiaan täällä periferiassakin alkaa bussit kulkemaan niin että aina pääsee töihin, kauppaan ja asioille silloin kun on tarvis. Tällä hetkellä 20 km:n päähän kaupunkiin pääsee 6 kertaa päivässä ja viimeinen bussi tulee kotiinpäin viideltä. Työmatkaa mulla on vain 6 km ja kuljen sen keväästä talven tuloon pyörällä, talvella autolla. Yksikään bussi ei mene työpaikkani ohi tai edes kilometrin päästä. Lisäksi pitäisi pyöriä myös kaupunkibusseja, koska keskustan ja tavaratalojen välillä on 2,5 km matkaa, eli et pääse bussilla keskustasta marketteihin tai toisinpäin. Mahdotonta esim. pienten lasten kanssa kulkevalle tai vanhuksille tai jos on isoja ostoksia tai ruuat ostettuna kasseissa.
Bussilippujen hintojen pitäisi myös vähintään puolittua. Osaatkohan ap yhtään ajatella mitä tällainen vaatisi? Sopii se, mutta kaikki pitää olla järjestettynä valmiiksi siinä vaiheessa kun tuollainen kielto tulee.
Vierailija kirjoitti:
Edes pk-seudulla bussilla kulkeminen joillekin alueille ja joihinkin kellonaikoihin ei yksinkertaisesti onnistu, saati sitten kun lähdetään helsingistä ulospäin maakuntiin.
Hommaa sähköpyörä tai mopo.
Vierailija kirjoitti:
Ketkä muut näin tekee? Ei ainakaan kukaan Kiinassa, Venäjällä tai USA:ssa, maista mistä tulee yli puolet maailman hiilidioksidipäästöistä.
Onko Kiina, Venäjä ja USA esikuvia sulle muissakin asioissa?
Lopeta heti esim sokerin käyttö, siirry yrityksille halvempaan maissisiirappiin. Ainiin mut sehän on kielletty EU:ssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Edes pk-seudulla bussilla kulkeminen joillekin alueille ja joihinkin kellonaikoihin ei yksinkertaisesti onnistu, saati sitten kun lähdetään helsingistä ulospäin maakuntiin.
Hommaa sähköpyörä tai mopo.
Mikä ladataan kivihiilivoimalan tuottamalla energialla.
"Poissa silmistä, poissa mielestä!" - Vanha vihreä sananlasku
Tottakai se ärsyttää, kun mitään yhtä toimivaa ideaa ei ole tuotu bensamoottoreiden korvaajaksi.
Mites ne bussit ja rekat? Mikähän niiden ajomatka tulee talvipakkasilla olemaan täydellä lastilla sähköautoina? Entäs akkujen käyttöikä? Latausaika? Jo henkilöauton akkujen pitäisi kestää käyttöä noin 10 vuotta ollakseen ekologisia (valmistus vaatii raaka-aineiden louhintaa suurilla kaivoksilla, akut ovat ongelmajätettä ja sisältävät myrkkyjä). No eivät varmasti kestä, ainakaan täällä missä lämpötila vaihtelee kesän ja talven välillä jotain 50°C.
Ja tietysti vielä se, kun autot ovat Suomessa kalliita. Moni autoa ostaessaan miettii jo valmiiksi jälleenmyyntiarvoa, joka tietysti tipahtaa nollaan jos koko moottori pitäisi vaihtaa. Kivat kaksiautoisille lapsiperheille, joissa kumpikin vanhempi tarvitsee oman auton työmatkoihin tai tehdääkseen töitänsä. Toisen vanhemman tulisi luopua työpaikastaan, perusperheellä tuskin olisi varaa ostaa kahta uutta autoa edes lainalla, jota saattaisi olla vielä maksamatta niistä kahdesta bensa-autostakin.
Saatan toki olla väärässäkin. Meillä ei ole autoa, kuskaamme lapsemme täällä bussittomassa kaupungissa pyörävaunussa 5km matkat päiväkotiin, 6km matkat kauppaan jne. En siis ole suutuksissa omasta puolestani vaan tuo nyt vaan kuulostaa tosi tyhmältä ajatukselta.
Myyn auton heti pois kun tänne syrjäkylän peräkylään järjestetään toimiva joukkoliikenne. Kirkolle on 10km, lähimpään pieneen kaupunkiin (päinvastaisessa suunnassa ku kirkonkylä) missä käyn töissä on 40km, työajat osuu aamu kuuden ja ilta yhdentoista väliin. Niin ja töihin mennessä ja tullessa tarvii koukata kirkonkylän kautta ja viedä/hakea lapsi päiväkotiin/päiväkodista. Edes kauppaan meno polkupyörällä ei ole realistista talvella kun tiet aurataan joskus ja jouluna ja kävelytietä on vasta kirkonkylällä se viimenen kilometri. 😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Edes pk-seudulla bussilla kulkeminen joillekin alueille ja joihinkin kellonaikoihin ei yksinkertaisesti onnistu, saati sitten kun lähdetään helsingistä ulospäin maakuntiin.
Hommaa sähköpyörä tai mopo.
Mikä ladataan kivihiilivoimalan tuottamalla energialla.
"Poissa silmistä, poissa mielestä!" - Vanha vihreä sananlasku
Ota lanta pois suustasi.
Koko ajan tohistaan että OL3sen myötä Suomessa tuotetaan uskomattoman paljon kotimaista energiaa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Edes pk-seudulla bussilla kulkeminen joillekin alueille ja joihinkin kellonaikoihin ei yksinkertaisesti onnistu, saati sitten kun lähdetään helsingistä ulospäin maakuntiin.
Hommaa sähköpyörä tai mopo.
Mikä ladataan kivihiilivoimalan tuottamalla energialla.
"Poissa silmistä, poissa mielestä!" - Vanha vihreä sananlasku
Kivihiilelläkin ladattu sähköauto on ekologisempi.
Tutustu termeihin "paikallismoottori" ja "synergia".
Ihmiset uhriutuu kun joutuukin yhtäkkiä kaivamaan kuvettaan saadakseen jatkaa ökyilyään. Keskiluokkaisuuden määritelmä vedetään uusiksi.
Ärsyttää itseä ainakin ajatus siitä että kun nykyisen auton vaihto on edessä niin mitä vaihtoehtoja on? Jos polttomoottoriautoja ei enää tehdä ja polttoaineen hinta nousee jonnekin ihan pilviin niin ainoa vaihtoehto lienee sähköauto. Ongelma on sitten siinä että niiden hinnat ovat jotakin naurettavaa ainakin toistaiseksi. Nykyinen autoni on iso sedan mallinen auto. Vastaavan kokoinen sähköauto lienee noin 80 000 - 100 000 euron hintainen. Lisäksi jos sähköön siirtyisi niin pitäisi jossakin alkaa lataamaan. Taloyhtiöön pitäisi varmaan tehdä melko hintava investointi. Ei kyllä tekisi mieli lisää lainaakin jonkun autoilun takia.
Joku sanoi että harmittaa kun joutuu kaivamaan kuvetta että voi jatkaa ökyilyä. No on jo mennyt pitkälle että jos haluaa ajaa halvemmilla autoilla kun ei ole sähköautoon varaa niin ökyilystä syytetään:)
Ketkä muut näin tekee? Ei ainakaan kukaan Kiinassa, Venäjällä tai USA:ssa, maista mistä tulee yli puolet maailman hiilidioksidipäästöistä.