Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Miksi halllitus ei jatkanut romutuspalkkiota?

Vierailija
29.01.2019 |

Onko ilmastopuheet vain vaalipuheita?

Kommentit (8)

Vierailija
1/8 |
29.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Romutuspalkkio on typeryyttä. Se on sama kuin se hölmöläisten peiton jatkaminen.

Valtio on menettänyt paljon rahaa koska ihmiset ajavat vanhoilla autoilla. Laskemalla autoveroa valtio saisi lisää verotuloja kun autojen hinnat laskisivat ja useammat ihmiset ostaisivat uuden auton.

Väite että valtio tienaa romutuspalkkiolla on hölmöläisten hommaa. Kuinka paljon valtio on hävinnyt tuloja kun ihmiset ajavat vanhoilla autoilla.

On se ihme että tälläisiä romutuspalkkiolla muka pidetään ratkaisuna. Poliitikot ovat tyhmiä uskokaa jo se, mutta älkää te ihmiset olko ja uskotko tyhmien poliitikkojen lässytyksiä.

Vierailija
2/8 |
29.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Koska rahat valuivat hukkaan. Alkoi olla tapauksia joissa uuden auton ostaja hankki romuauton satasella-parilla ja romutti sen vain romutuspalkkion takia että sai auton "halvemmalla" jonka olisi muutenkin ostanut.

Romutuspalkkion tarkoituksena oli että ne jotka niillä romuilla päivittäin ajaa, olisivat romuttaneet ne ja hankkineet uuden vähäpäästöisen auton, mikä ei toteutunut. Romuilla ajavat ajavat edelleen samanlaisilla romuilla ja autoa kuin sukkiaan vaihtavat vaan tienasivat.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/8 |
29.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Koska rahat valuivat hukkaan. Alkoi olla tapauksia joissa uuden auton ostaja hankki romuauton satasella-parilla ja romutti sen vain romutuspalkkion takia että sai auton "halvemmalla" jonka olisi muutenkin ostanut.

Romutuspalkkion tarkoituksena oli että ne jotka niillä romuilla päivittäin ajaa, olisivat romuttaneet ne ja hankkineet uuden vähäpäästöisen auton, mikä ei toteutunut. Romuilla ajavat ajavat edelleen samanlaisilla romuilla ja autoa kuin sukkiaan vaihtavat vaan tienasivat.

http://www.romutuspalkkio.fi/romutuspalkkio/

Auton ostajan tarkistuslista romutuspalkkiokampanjassa

1) Auto tulee luovuttaa kierrätykseen viralliseen vastaanottopisteeseen, josta auton omistaja saa romutustodistuksen. Auton romuttaminen on Suomessa maksutonta. Valtuutettujen vastaanottopisteiden sijainnin voi tarkistaa Suomen Autokierrätyksen kotisivuilta.

2) Romutuspalkkiolla hankittavan uuden auton ja romutettavan auton pitää olla henkilöautoja. Romutettavan auton pitää olla ensirekisteröity vuonna 2007 tai aiemmin.

3) Romutettavan auton on pitänyt olla liikennekäytössä ainakin jonkin aikaa vuoden 2017 aikana ja sen on oltava liikennekäytössä romutushetkellä.

4) Romutustodistus ja uuden auton tilaussopimus on päivätty aikavälille 1.1.–31.8.2018.

5) Romutuspalkkion voi hyödyntää samasta romutettavasta autosta vain kerran ja yhteen uuteen autoon voi käyttää vain yhden romutuspalkkion.

6) Romutuspalkkio myönnetään vain yksityishenkilölle, joka on omistanut romutettavan auton tai ollut sen haltijana yhtäjaksoisesti ainakin vuoden ajan ennen romutusta.

7) Romutuspalkkio myönnetään vain sellaisen uuden auton hankintaan, jonka CO2-päästöt ovat enintään 110 g/km tai jonka käyttövoimana on joko kokonaan tai osittain korkeaseosetanoli (flexifuel), metaani (maa- tai biokaasu) tai sähkö (täyssähköauto tai ladattava hybridi).

8)Romutettavan auton käyttöönottopäivän on oltava 31.12.2007 tai sitä aikaisempi ajankohta. Auton pitää olla liikennekäytössä romutushetkellä. Lisäksi auton on oltava ollut jonkin aikaa liikennekäytössä vuoden 2017 aikana – tämä edellyttää, että auto on ollut liikennekäytössä vähintään yhden päivän ajan vuonna 2017.

Vierailija
4/8 |
29.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Olisi tullut niin kalliiksi jos joku olisi lähtenyt kuittaamaan hyvinvointivaltion romutuspalkkiota.

Vierailija
5/8 |
29.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koska rahat valuivat hukkaan. Alkoi olla tapauksia joissa uuden auton ostaja hankki romuauton satasella-parilla ja romutti sen vain romutuspalkkion takia että sai auton "halvemmalla" jonka olisi muutenkin ostanut.

Romutuspalkkion tarkoituksena oli että ne jotka niillä romuilla päivittäin ajaa, olisivat romuttaneet ne ja hankkineet uuden vähäpäästöisen auton, mikä ei toteutunut. Romuilla ajavat ajavat edelleen samanlaisilla romuilla ja autoa kuin sukkiaan vaihtavat vaan tienasivat.

http://www.romutuspalkkio.fi/romutuspalkkio/

Auton ostajan tarkistuslista romutuspalkkiokampanjassa

1) Auto tulee luovuttaa kierrätykseen viralliseen vastaanottopisteeseen, josta auton omistaja saa romutustodistuksen. Auton romuttaminen on Suomessa maksutonta. Valtuutettujen vastaanottopisteiden sijainnin voi tarkistaa Suomen Autokierrätyksen kotisivuilta.

2) Romutuspalkkiolla hankittavan uuden auton ja romutettavan auton pitää olla henkilöautoja. Romutettavan auton pitää olla ensirekisteröity vuonna 2007 tai aiemmin.

3) Romutettavan auton on pitänyt olla liikennekäytössä ainakin jonkin aikaa vuoden 2017 aikana ja sen on oltava liikennekäytössä romutushetkellä.

4) Romutustodistus ja uuden auton tilaussopimus on päivätty aikavälille 1.1.–31.8.2018.

5) Romutuspalkkion voi hyödyntää samasta romutettavasta autosta vain kerran ja yhteen uuteen autoon voi käyttää vain yhden romutuspalkkion.

6) Romutuspalkkio myönnetään vain yksityishenkilölle, joka on omistanut romutettavan auton tai ollut sen haltijana yhtäjaksoisesti ainakin vuoden ajan ennen romutusta.

7) Romutuspalkkio myönnetään vain sellaisen uuden auton hankintaan, jonka CO2-päästöt ovat enintään 110 g/km tai jonka käyttövoimana on joko kokonaan tai osittain korkeaseosetanoli (flexifuel), metaani (maa- tai biokaasu) tai sähkö (täyssähköauto tai ladattava hybridi).

8)Romutettavan auton käyttöönottopäivän on oltava 31.12.2007 tai sitä aikaisempi ajankohta. Auton pitää olla liikennekäytössä romutushetkellä. Lisäksi auton on oltava ollut jonkin aikaa liikennekäytössä vuoden 2017 aikana – tämä edellyttää, että auto on ollut liikennekäytössä vähintään yhden päivän ajan vuonna 2017.

Itse olisin käyttänyt romutuspalkkion, mutta en saanut sitä, koska olin omistanut autoni vähän vajaa 11kk kun kampanja päättyi. Harmitti.. nyt ajan sillä vanhalla vieläkin toivoen uutta kampanjaa.

Vierailija
6/8 |
29.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Huvikseenko niillä romuilla ajetaan? Vai siksi ettei kenelläkään ole rahaa?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/8 |
29.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koska rahat valuivat hukkaan. Alkoi olla tapauksia joissa uuden auton ostaja hankki romuauton satasella-parilla ja romutti sen vain romutuspalkkion takia että sai auton "halvemmalla" jonka olisi muutenkin ostanut.

Romutuspalkkion tarkoituksena oli että ne jotka niillä romuilla päivittäin ajaa, olisivat romuttaneet ne ja hankkineet uuden vähäpäästöisen auton, mikä ei toteutunut. Romuilla ajavat ajavat edelleen samanlaisilla romuilla ja autoa kuin sukkiaan vaihtavat vaan tienasivat.

http://www.romutuspalkkio.fi/romutuspalkkio/

Auton ostajan tarkistuslista romutuspalkkiokampanjassa

1) Auto tulee luovuttaa kierrätykseen viralliseen vastaanottopisteeseen, josta auton omistaja saa romutustodistuksen. Auton romuttaminen on Suomessa maksutonta. Valtuutettujen vastaanottopisteiden sijainnin voi tarkistaa Suomen Autokierrätyksen kotisivuilta.

2) Romutuspalkkiolla hankittavan uuden auton ja romutettavan auton pitää olla henkilöautoja. Romutettavan auton pitää olla ensirekisteröity vuonna 2007 tai aiemmin.

3) Romutettavan auton on pitänyt olla liikennekäytössä ainakin jonkin aikaa vuoden 2017 aikana ja sen on oltava liikennekäytössä romutushetkellä.

4) Romutustodistus ja uuden auton tilaussopimus on päivätty aikavälille 1.1.–31.8.2018.

5) Romutuspalkkion voi hyödyntää samasta romutettavasta autosta vain kerran ja yhteen uuteen autoon voi käyttää vain yhden romutuspalkkion.

6) Romutuspalkkio myönnetään vain yksityishenkilölle, joka on omistanut romutettavan auton tai ollut sen haltijana yhtäjaksoisesti ainakin vuoden ajan ennen romutusta.

7) Romutuspalkkio myönnetään vain sellaisen uuden auton hankintaan, jonka CO2-päästöt ovat enintään 110 g/km tai jonka käyttövoimana on joko kokonaan tai osittain korkeaseosetanoli (flexifuel), metaani (maa- tai biokaasu) tai sähkö (täyssähköauto tai ladattava hybridi).

8)Romutettavan auton käyttöönottopäivän on oltava 31.12.2007 tai sitä aikaisempi ajankohta. Auton pitää olla liikennekäytössä romutushetkellä. Lisäksi auton on oltava ollut jonkin aikaa liikennekäytössä vuoden 2017 aikana – tämä edellyttää, että auto on ollut liikennekäytössä vähintään yhden päivän ajan vuonna 2017.

Itse olisin käyttänyt romutuspalkkion, mutta en saanut sitä, koska olin omistanut autoni vähän vajaa 11kk kun kampanja päättyi. Harmitti.. nyt ajan sillä vanhalla vieläkin toivoen uutta kampanjaa.

No just! Eli byrokratialla saatiin tämäkin toimimattomaksi. Eikös tämä kampanja kuulostanut muutenkin ensituntumalta paremmalta kuin lopulta olikaan,palkkio koski vain täysin uuden auton ostamista ja sellaisen hintaan nähden romutuspalkkio jäikin lähes mitättömäksi hyödyksi yms.

Vierailija
8/8 |
29.01.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Huvikseenko niillä romuilla ajetaan? Vai siksi ettei kenelläkään ole rahaa?

Itse ajan sen vuoksi ettei ole varaa parempaan.