Kevyelle liikenteelle väistämisvelvollisuus aina!!
Ne on ne jotka siinä kuolee jos alle jää.
Autotkin väistää junia niin miksi kevyt liikenne ei väistä autoa???
Myös päästöt vähenisivät kun ei koko aikaa tarvitsisi pysähdellä ja kiihdytellä
Kommentit (35)
Joka ikiseen risteykseen ja suojatien kohdalle valo-ohjaus niin loppuu kitinät puolin sekä toisin. Olisi jalankulkijoillekin paljon turvallisempaa eikä tarvitsisi niin monen loukkaantua/kuolla "suojatietä" ylittäessään.
Tuleeko moottoripyörän väistää kuorma-autoa? Entä henkilöauton kuorma-autoa? Mitä traktorin tulee väistää?
Vierailija kirjoitti:
Kevyen liikenteen on myös paljon helpompi havaita auto kun auton kevyt liikenne
Paitsi esimerkiksi aistivammaiset ja muut toimintakyvyltään rajoittuneet sekä lapset.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kevyen liikenteen on myös paljon helpompi havaita auto kun auton kevyt liikenne
Paitsi esimerkiksi aistivammaiset ja muut toimintakyvyltään rajoittuneet sekä lapset.
Siksi ne ei kulje yksin jos ei osaa käyttäytyä
Vierailija kirjoitti:
Tuleeko moottoripyörän väistää kuorma-autoa? Entä henkilöauton kuorma-autoa? Mitä traktorin tulee väistää?
Kaikki nuo menee autojen kanssa samaan liikenteeseen koska kaikilla on muutenkin lähes samat säännöt
Vierailija kirjoitti:
Ne on ne jotka siinä kuolee jos alle jää.
Autotkin väistää junia niin miksi kevyt liikenne ei väistä autoa???
Myös päästöt vähenisivät kun ei koko aikaa tarvitsisi pysähdellä ja kiihdytellä
Miten se ajattelet että juna väistäisi autoa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne on ne jotka siinä kuolee jos alle jää.
Autotkin väistää junia niin miksi kevyt liikenne ei väistä autoa???
Myös päästöt vähenisivät kun ei koko aikaa tarvitsisi pysähdellä ja kiihdytelläMiten se ajattelet että juna väistäisi autoa?
Todella suurella vaivalla ja todella suurella energian kulutuksella, mikä on oikeastaan sama mitä autoilija tekee kun väistää kevyttä liikennettä mutta pienemmällä mittakaalla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne on ne jotka siinä kuolee jos alle jää.
Autotkin väistää junia niin miksi kevyt liikenne ei väistä autoa???
Myös päästöt vähenisivät kun ei koko aikaa tarvitsisi pysähdellä ja kiihdytelläMiten se ajattelet että juna väistäisi autoa?
Todella suurella vaivalla ja todella suurella energian kulutuksella, mikä on oikeastaan sama mitä autoilija tekee kun väistää kevyttä liikennettä mutta pienemmällä mittakaalla
Mittakaavalla
Jalankulkijoiden kohdalla tuo on ok, mutta näille itsemurhapyöräilijöille pitäisi asettaa päinvastoin tiukemmat väistövelvollisuudet. Ei se voi olla autoilijan vika, jos joku syöksyy näköesteen takaa 40 km/h-vauhtia suojatielle ja autoilija ei ehdi jarruttamaan.
Vierailija kirjoitti:
Kevyen liikenteen on myös paljon helpompi havaita auto kun auton kevyt liikenne
Usein olen nähnyt, etteivät autoilijat näytä vilkkua, jos muita autoja ei ole paikalla. Sitten jalankulkija, jota autoilija ei ehkä ole edes havainnut, katsoo että auto ei ole kääntymässä ja voi itse kävellä tien yli. Mutta sitten auto kääntyykin, vaikka ei ole näyttänyt vilkkua ja syntyy vaaratilanne. Liikenneympyröissä ja parkkihalleissa tuntuu olevan yleistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne on ne jotka siinä kuolee jos alle jää.
Autotkin väistää junia niin miksi kevyt liikenne ei väistä autoa???
Myös päästöt vähenisivät kun ei koko aikaa tarvitsisi pysähdellä ja kiihdytelläMiten se ajattelet että juna väistäisi autoa?
Todella suurella vaivalla ja todella suurella energian kulutuksella, mikä on oikeastaan sama mitä autoilija tekee kun väistää kevyttä liikennettä mutta pienemmällä mittakaalla
Ei. Kyllä se on ihan fysiikan lakien mukaan mahdotonta.
Auton ei ole mitenkään mahdotonta väistää jalankulkijaa. Kaupunkinopeudet on olemassa ihan syystä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kevyen liikenteen on myös paljon helpompi havaita auto kun auton kevyt liikenne
Usein olen nähnyt, etteivät autoilijat näytä vilkkua, jos muita autoja ei ole paikalla. Sitten jalankulkija, jota autoilija ei ehkä ole edes havainnut, katsoo että auto ei ole kääntymässä ja voi itse kävellä tien yli. Mutta sitten auto kääntyykin, vaikka ei ole näyttänyt vilkkua ja syntyy vaaratilanne. Liikenneympyröissä ja parkkihalleissa tuntuu olevan yleistä.
Jos ei ole muita autoja niin sitten voi helposti odottaa sen 2 sekuntia että auto ehtii ohi eikä tarvitse auton alle kävellä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ne on ne jotka siinä kuolee jos alle jää.
Autotkin väistää junia niin miksi kevyt liikenne ei väistä autoa???
Myös päästöt vähenisivät kun ei koko aikaa tarvitsisi pysähdellä ja kiihdytelläMiten se ajattelet että juna väistäisi autoa?
Todella suurella vaivalla ja todella suurella energian kulutuksella, mikä on oikeastaan sama mitä autoilija tekee kun väistää kevyttä liikennettä mutta pienemmällä mittakaalla
Ei. Kyllä se on ihan fysiikan lakien mukaan mahdotonta.
Auton ei ole mitenkään mahdotonta väistää jalankulkijaa. Kaupunkinopeudet on olemassa ihan syystä.
Ei se ole mahdotonta vaan siitä ei ole tehty mahdollista koska siinä ei ole mitään järkeä että juna pysähtyisi yhden auton takia
Vierailija kirjoitti:
Kevyen liikenteen on myös paljon helpompi havaita auto kun auton kevyt liikenne
Olet joko huono kuski tai tarvitset silmälaseja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kevyen liikenteen on myös paljon helpompi havaita auto kun auton kevyt liikenne
Olet joko huono kuski tai tarvitset silmälaseja.
Et vissiin ikinä ole ajanut pimeällä kun ilmisillä on mustat vaatteet ja heijastinta ei löydy
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kevyen liikenteen on myös paljon helpompi havaita auto kun auton kevyt liikenne
Olet joko huono kuski tai tarvitset silmälaseja.
Et vissiin ikinä ole ajanut pimeällä kun ilmisillä on mustat vaatteet ja heijastinta ei löydy
Pientareellahan ne jalankulkijat kävelevät, ja näkevät vastaantulevan auton koska siinä on valot, osaavat luikkia sivummalle. Minun mielestäni tätä ongelmaa on masinoitu ihan turhaan ja vain siksi koska Liikenneturvan on helppo syyllistää ihan kaikki muita kuin autoilijoita,
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kevyen liikenteen on myös paljon helpompi havaita auto kun auton kevyt liikenne
Olet joko huono kuski tai tarvitset silmälaseja.
Et vissiin ikinä ole ajanut pimeällä kun ilmisillä on mustat vaatteet ja heijastinta ei löydy
Pientareellahan ne jalankulkijat kävelevät, ja näkevät vastaantulevan auton koska siinä on valot, osaavat luikkia sivummalle. Minun mielestäni tätä ongelmaa on masinoitu ihan turhaan ja vain siksi koska Liikenneturvan on helppo syyllistää ihan kaikki muita kuin autoilijoita,
Nehän ei ikinä ylitä tietä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kevyen liikenteen on myös paljon helpompi havaita auto kun auton kevyt liikenne
Olet joko huono kuski tai tarvitset silmälaseja.
Et vissiin ikinä ole ajanut pimeällä kun ilmisillä on mustat vaatteet ja heijastinta ei löydy
Pientareellahan ne jalankulkijat kävelevät, ja näkevät vastaantulevan auton koska siinä on valot, osaavat luikkia sivummalle. Minun mielestäni tätä ongelmaa on masinoitu ihan turhaan ja vain siksi koska Liikenneturvan on helppo syyllistää ihan kaikki muita kuin autoilijoita,
Nehän ei ikinä ylitä tietä
Eivät toki silloin kun auto tulee vastaan. Onko tämä oikeasti suuri ongelma sinulle / kenellekään? Muuten - eivätkö autoilijat usein suistu tieltä ihan ilman ulkoista tekijää ja aiheuta peräänajoja? Auttaisiko heijastimet näihin yleisimpiin liikenneonnettomuuksiin? Autoissahan on heijastimet jo pakollisena. Ei vaan tunnu poistavan em. peräänajoja.
Vierailija kirjoitti:
Ne on ne jotka siinä kuolee jos alle jää.
Autotkin väistää junia niin miksi kevyt liikenne ei väistä autoa???
Myös päästöt vähenisivät kun ei koko aikaa tarvitsisi pysähdellä ja kiihdytellä
Kunhan nyt saataisiin kevyenliikenteen väylille ensin OIKEAN PUOLEINEN LIIKENNE. Esim. kerran tuli itsekeskeisen oloinen jäpikkä juosten Espoon Ikean edessä vasenta kaistaa vastaan, itse ajoin pyörällä omaa oikeaa reunaa. Alkoi sitten aukomaan päätään että "miksi et väistä"? Mikä ihmeen velvollisuus minulla on sinua väistää... ei osannut kertoa.
Kevyen liikenteen on myös paljon helpompi havaita auto kun auton kevyt liikenne