Täh? Santanderin autolainallako ei saa lähteä maasta pois autolla ilman erill maksullista lupaa????en oo
Koskaan kuullut moisesta, voiko olla totta. Ostat auton, autofirman kautta hoidetaan laina, ja Santander takana. Kun luin siitä näen että autoa ei saa viedä pois maasta ilman heidän lupapaperia joka maksaa????? Siis mitä tämä on? Ihmisillähän on autolainoja, en oo edes miettinyt ettei saisi ajaa vaikka Kiinaan jos huvittaa omalla autolla?????
Kommentit (37)
Vierailija kirjoitti:
Ap taas..kävin jo viikon virossa sillä ja nyt lähdössä Ruotsiin. On mulla ennenkin ollut autolaina enkä ikinä edes kuullut moisesta. Vakuutus kunnossa, ja greencard, eikö nämä nyt riittää....??? Jos yhtäkkiä päättää lähteä laivalla niin ...sanaton oon, kuulostaa erittäin oudolta. Ja miksi moisesta luvasta pitäisi vielä maksaa? Montako kymppiä sekin sit maksaa....
Jos olet ulkomailla ilman lupaa autolle, niin vahingon sattuessa voi olla tekemistä saada korvaus vakuutusyhtiöltä.
Se miksi Santander veloittaa luvasta on sitten toinen juttu.
Et tietenkään saa viedä toisen omistamaa autoa ilman lupaa ulkomaille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäähän jotain vakuuksia olla kun persaukisille tyrkytetään lainaa ilman takeita takaisin maksamisesta.
Miten vakuus liittyy maastaviemislupaan?
Jos persaukinen ostaa lainan rahoituksella, niin tyypillisesti se auto on sen lainan vakuutena. Jos persaukinen vie auton ulkomailla ja myy sen siellä ja jättää lainansa maksamatta, niin miten rahoitusyhtiö saa rahansa takaisin, kun ei ole enää sitä autoa minkä vois myydä.
Rahoituksella autonsa ostavat pitäis laittaa holhoukseen.
Nyt on korot niin alhaalla olleet autorahoituksissa useamman vuoden että käteisellä autonsa ostavat pitäisi laittaa holhoukseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäähän jotain vakuuksia olla kun persaukisille tyrkytetään lainaa ilman takeita takaisin maksamisesta.
Miten vakuus liittyy maastaviemislupaan?
Jos persaukinen ostaa lainan rahoituksella, niin tyypillisesti se auto on sen lainan vakuutena. Jos persaukinen vie auton ulkomailla ja myy sen siellä ja jättää lainansa maksamatta, niin miten rahoitusyhtiö saa rahansa takaisin, kun ei ole enää sitä autoa minkä vois myydä.
Rahoituksella autonsa ostavat pitäis laittaa holhoukseen.
Suurin osa autoista ostetaan rahoituksella
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap taas..kävin jo viikon virossa sillä ja nyt lähdössä Ruotsiin. On mulla ennenkin ollut autolaina enkä ikinä edes kuullut moisesta. Vakuutus kunnossa, ja greencard, eikö nämä nyt riittää....??? Jos yhtäkkiä päättää lähteä laivalla niin ...sanaton oon, kuulostaa erittäin oudolta. Ja miksi moisesta luvasta pitäisi vielä maksaa? Montako kymppiä sekin sit maksaa....
Jos olet ulkomailla ilman lupaa autolle, niin vahingon sattuessa voi olla tekemistä saada korvaus vakuutusyhtiöltä.
Se miksi Santander veloittaa luvasta on sitten toinen juttu.
Veloittaa koska a) ulkomaille vieminen lisää riskiä/kuluja rahoitusyhtiölle ja b) saavat siitä lisää tuottoa rahoitukselleen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäähän jotain vakuuksia olla kun persaukisille tyrkytetään lainaa ilman takeita takaisin maksamisesta.
Miten vakuus liittyy maastaviemislupaan?
Jos persaukinen ostaa lainan rahoituksella, niin tyypillisesti se auto on sen lainan vakuutena. Jos persaukinen vie auton ulkomailla ja myy sen siellä ja jättää lainansa maksamatta, niin miten rahoitusyhtiö saa rahansa takaisin, kun ei ole enää sitä autoa minkä vois myydä.
Rahoituksella autonsa ostavat pitäis laittaa holhoukseen.
Ostaa lainan rahoituksella?
Nauran itseni tärviölle!
Kannattaa ulkomaille mennessä myös tarkistaa, mitä varusteita autoon vaaditaan kyseisissä maissa. Virossa esimerkiksi pitää olla varoituskolmion lisäksi vielä heijastinliivit jokaiselle, kaksi pyöräkiilaa, vähintään kilon sammutinainetta sisältävä sammutin, jossa leima voimassa, sekä työsuhdeautoissa vaatimukset täyttävä ensiapupakkaus. Sekä toki se rekisteriotteen paperiversio ja tarvittaessa maastavientivaltakirja. Green card ei ole pakollinen mutta hyvä olla.
Ruotsin vaatimuksia en tiedä, mutta netistä nekin löytyy.
Sieltä Santanderin sivuilta - yllätys yllätys - löytyy vastaus tähänkin asiaan *huoh*.
Voit viedä ajoneuvon ulkomaille vain rahoittajan kirjallisella luvalla (maastavientivaltakirja) sekä pitämällä mukana ajoneuvon rekisteriotteen teknistä osaa. Teknisen osan saat tarvittaessa kuluitta asioimalla Trafin sähköisessä palvelussa tai lähimmällä katsastusasemalla. Maastavientivaltakirjaa voit anoa asiakaspalvelustamme. Maastavientivaltakirja voidaan myöntää 1-6 kuukaudeksi riippuen osamaksusopimuksesi kokonaistilanteesta. Maastavientivaltakirjapäätökseen tarvitsemme myös tiedon matkan ajankohdasta sekä kohdemaasta. Ennen maastavientivaltakirja-anomuksen tekemistä pyydä vakuutusyhtiöltäsi vakuutusvahvistus, josta käy ilmi vakuutuksen laajuus ja voimassaoloalue. Lisätietoja vakuutuksesi voimassaolosta ulkomailla saat vakuutusyhtiöstäsi. Maastavientivaltakirjasta veloitamme palveluhinnastomme mukaisen kulun.
Ja kuinka ollakaan, palveluhinnastokin löytyy....
Maastavientivaltakirja
Yksityinen 42 €
Yritys 62 €
Pohjoismaihin kyllä saa ajella ilman mitään ilmoitusta.
Tuo on juurikin se syy, miksi autolainaa ei kannata ottaa autokaupan, vaan pankin kautta!
Autofirmojen rahoitusyhtiöiltä välittämien lainojen sääntöihin kuuluu, että auto on lainan vakuutena. Se tarkoittaa sitä, että et saa viedä sitä maasta luvatta - koska rahoitusyhtiö haluaa tietenkin tietää, minne heidän vakuutensa milloinkin seilaa.
Se, että tulli ei ole sitä joka kerta ap:lta kysynyt on tullitarkastusten ominaisuus, ne ovat pistokokeita.
Toinen autorahoituksesta seuraava ongelma on, että jos kolaroit autoa, autorahoitus asettaa säännöt sille, missä vahinko on tarkastettava ja korjattava. Rajaa siis auton ostajan päätäntävaltaa.
Pankki lainaa rahaa taas muiden vakuuksien, esim. asuntovarallisuuden perusteella tai käyttöluottona. Pankille auto ei ole vakuus, ja siksi se ei määräile samalla lailla lainanottajaa.
Aika omituista, että jollekin tämä tulee uutisena.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäähän jotain vakuuksia olla kun persaukisille tyrkytetään lainaa ilman takeita takaisin maksamisesta.
Miten vakuus liittyy maastaviemislupaan?
Jos persaukinen ostaa lainan rahoituksella, niin tyypillisesti se auto on sen lainan vakuutena. Jos persaukinen vie auton ulkomailla ja myy sen siellä ja jättää lainansa maksamatta, niin miten rahoitusyhtiö saa rahansa takaisin, kun ei ole enää sitä autoa minkä vois myydä.
Rahoituksella autonsa ostavat pitäis laittaa holhoukseen.
Auto ei edes riitä vakuudeksi lainasta,arvo laskee nopeasti.Todella ihmettelen miten nuo vippifirmat voivat antaa lainoja noin naurettavilla perusteilla.
Vierailija kirjoitti:
Tuo on juurikin se syy, miksi autolainaa ei kannata ottaa autokaupan, vaan pankin kautta!
Autofirmojen rahoitusyhtiöiltä välittämien lainojen sääntöihin kuuluu, että auto on lainan vakuutena. Se tarkoittaa sitä, että et saa viedä sitä maasta luvatta - koska rahoitusyhtiö haluaa tietenkin tietää, minne heidän vakuutensa milloinkin seilaa.
Se, että tulli ei ole sitä joka kerta ap:lta kysynyt on tullitarkastusten ominaisuus, ne ovat pistokokeita.
Toinen autorahoituksesta seuraava ongelma on, että jos kolaroit autoa, autorahoitus asettaa säännöt sille, missä vahinko on tarkastettava ja korjattava. Rajaa siis auton ostajan päätäntävaltaa.
Pankki lainaa rahaa taas muiden vakuuksien, esim. asuntovarallisuuden perusteella tai käyttöluottona. Pankille auto ei ole vakuus, ja siksi se ei määräile samalla lailla lainanottajaa.
Aika omituista, että jollekin tämä tulee uutisena.
Tämä! Meinasin just alkaa kirjoittaa aiheesta, mutta ehdit ensin. Autokaupan pitäisi selittää nuo lainaehdot asiakkaalle, mutta ei ne aina tee sitä tai sitten asiakas ei ymmärrä selitystä.
T. Pankkitoimihenkilö
32 lisää, että myös pankit toki myöntää autorahoitusta, jossa auto toimii vakuutena, joten kannattaa olla tarkkana, millaista luottoa hakee. Normaalissa pankkilainassa on kumminkin siis muut vakuudet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäähän jotain vakuuksia olla kun persaukisille tyrkytetään lainaa ilman takeita takaisin maksamisesta.
Miten vakuus liittyy maastaviemislupaan?
Jos persaukinen ostaa lainan rahoituksella, niin tyypillisesti se auto on sen lainan vakuutena. Jos persaukinen vie auton ulkomailla ja myy sen siellä ja jättää lainansa maksamatta, niin miten rahoitusyhtiö saa rahansa takaisin, kun ei ole enää sitä autoa minkä vois myydä.
Rahoituksella autonsa ostavat pitäis laittaa holhoukseen.
Nyt on korot niin alhaalla olleet autorahoituksissa useamman vuoden että käteisellä autonsa ostavat pitäisi laittaa holhoukseen.
Kai otat huomioon että auton arvo laskee nopeammin kuin velka joka jää monilta maksamatta? Käteisellä ei mene korkoa senttiäkään.
Jos on liisari tai osamaksulla, auton omistaja ei ole SInä-.
tarvii maastavientiluvan. Kun oli vapaa autoetu, päätin käydä norjassa, soitin anoppilasta leasing yhtiöön, lähettivät anoppilaan co osoitteella luvan kirjeellä silloin.
nykyään ne ottaa siitä maksun.
Vierailija kirjoitti:
Siks noi kannattas ostaa pankkilainalla niin saa auton kokonaan omiin nimiin ja sellaset vakuutukset kun haluaa eikä käsittääkseni EU-alueella tarvitse mitään lupia.
Höpöhöpö.
Ennemmin kannattaa maksaa käteisellä niin ei tartte muilta lupia kysellä.
Mutta maksamaan varmaan pääsee.