Lentovero voimaan tänään Ruotsissa. Joko ensi vuonna on Suomen vuoro?

Eduskuntavaalien aika on jo pian. Toivottavasti pikkuveli-Suomi seuraa tässäkin asiassa esikuvaamme, Ruotsia.

Harmillista, ettei Suomi koskaan osaa tehdä isoja päätöksiä ennen Ruotsia.

Lentoliikenteen määrä ja päästöt kasvavat edelleen hurjaa vauhtia ja lentämisen ilmastovaikutus on Suomessakin lähes yhtä suuri kuin autoliikenteen. Puhumattakaan lentämisen korostetuista vaikutuksista herkkään ilmakehään lentokorkeuksissa. Kehityksen suunta tulee kääntää.

Esimerkiksi junamatka Tukholmasta Göteborgiin tuottaa 0,001 kg hiilidioksidia, sama matka lentäen 64 kg! Helsinki-Oulu on hieman kyseistä matkaa pidempi. Suomessakin tulee pyrkiä karsimaan kotimaanlentoja huomattavasti, junasta tulee tehdä aina houkuttelevampi vaihtoehto. Kotimaanlennot eivät ole edes nykyiselläänkään liiketaloudelliselta kantilta kannattavia.

Kotimaanmatkailua tulee pyrkiä suosimaan erinäisin porkkanoin. Halvat lennot Espanjaan tai Thaimaahan eivät ole mikään ihmisoikeus. On täysin käsittämätöntä, että nykyisin on mahdollista lentää Thaimaahan ja takaisin alle viidensadan euron.

Kannattaa laittaa muuten palautetta jo hyvissä ajoin ensi eduskuntavaalien vaalikoneiden tekijöille, että lisäävät mukaan kysymyksen lentoverosta. Eroavat järkevät kandidaatit muista, joille ilmasto ei merkitse mitään.

Lentoveron vastustajilla ei ole mitään argumentteja tätä kirjoitusta vastaan (ruotsiksi):

https://www.stockholmdirekt.se/debatt/luhr-mp-stockholmarna-maste-flyga…