JES! Eduskunta hylkäsi kansalaisaloitteen Malmin lentokentän säilyttämiseksi

Vierailija kirjoitti:

Kohta etelänkoneet nousevat Malmin kentän yli, ja asujat muistelevat vanhoja hyviä aikoja, kun vain pikkukoneiden pörinä kuului.

Nousevat ja laskeutuvat nytkin sopivalla tuulella. Sillä ei ole merkitystä onko siinä Malmin kenttä alla tai ei. Nousuihin käytetään suurimman osan ajasta lounaaseen osoittavia kiitoteitä.

Vierailija kirjoitti:

Missä muussa pääkaupungissa on niin vähän lentokenttiä kuin Stadissa?

Lentoliikenne on kasvussa.

Ja jätteenpolttolaitos uuden asuinalueen vieressä kruunaa koko kuvion :D

Sinne EI ole tulossa jätteenpolttolaitosta. Väärän tiedon levittäminen vie uskottavuuden. Tattarisuolle kaavaillaan lämpökeskusta korvaamaan Hanasaaren kivihiilivoimala.

Onneton päätös, mutta toivottavssti kiitorata säilyy. Rakennukset ovat onneksi suojeltuja, mutta päätös tuo ilmi että Helsingin päättäjät eivät pahemmin historiasta ja kulttuuriperinnöstä välitä.

https://yle.fi/uutiset/3-8747171

Euroopan kulttuuriperintöjärjestö valitsi 1930-luvulla rakennetun Malmin lentokentän Euroopan uhanalaisimpien kulttuuriperintökohteiden listalle.

Miksi sitä kenttää niin palvotaan? Kyllä Suomessa on tilaa rakentaa lentokenttiä. Mieluummin Helsinki rakentaa tuolle kentälle, kuin sisääntuloväylien varteen bulevardeja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missä muussa pääkaupungissa on niin vähän lentokenttiä kuin Stadissa?

Lentoliikenne on kasvussa.

Ja jätteenpolttolaitos uuden asuinalueen vieressä kruunaa koko kuvion :D

Sinne EI ole tulossa jätteenpolttolaitosta. Väärän tiedon levittäminen vie uskottavuuden. Tattarisuolle kaavaillaan lämpökeskusta korvaamaan Hanasaaren kivihiilivoimala.

Polttoaineena siis samaa puuta mikä nyt lahoaa metsään kun sille ei aiemmin löytynyt Etelä-Suomessa käyttökohteita. Siis samaa puuta jota poltetaan kesämökin saunassa. Piipusta ei tule kuin hiilidioksidia jota ihminenkin uloshengittelee.

Vierailija kirjoitti:

Miksi sitä kenttää niin palvotaan? Kyllä Suomessa on tilaa rakentaa lentokenttiä. Mieluummin Helsinki rakentaa tuolle kentälle, kuin sisääntuloväylien varteen bulevardeja.

Historiallinen elävä kohde. Vähän kuin vanhoja arvokkaita rakennuksia puretaan uusien tornien tieltä

Helsingissä olisi tilaa rakentaa muuallekin, esim. Sipoosta liitetyille alueille (esim. Landbo).

Ja mitään metroa sinne ei todellakaan tarvitsisi laittaa vaan tehokas, vartin vuorovälein toimiva bussiliikenne riittäisi hyvin. Ja ne bussit voisivat ajaa suoraan keskustaan.

Ilmeisesti tämä on mahdollista vain Suomessa. Osa kulttuuriperintöä tuhotaan. Rahahan tässä on kaiken takana. Arvatkaapa ketkä kentän tuhoamisesta/rakentamisesta hyötyvät....

Asiasta huvittunut kirjoitti:

Naapurusto ja luonnonsuojelijat vastustivat lentokenttää kiivaasti. Nyt sinne suunnitellaan mm. jätteenpolttolaitosta. Kysyn vaan, että kannattiko?

Naapuristo kyllä on puolustanut kenttää henkeen ja vereen. Myös alueen luonto- ja linturvoihin on vedottu. Kannattaisiko kommentoida, jos ei tiedä asiasta?

Vierailija kirjoitti:

Miksi sitä kenttää niin palvotaan? Kyllä Suomessa on tilaa rakentaa lentokenttiä. Mieluummin Helsinki rakentaa tuolle kentälle, kuin sisääntuloväylien varteen bulevardeja.

Maailman vanhin käytössä oleva kenttä. Alueella asuvana tuntuu amputoinnilta ja identiteetin viennniltä. Kenttä on ollut näin köyhälle monimuotoinen viihdyke. Harmitti jo aikaisemmin kun laskuvarjohyppy jätän siirrettiin muualle. Itselläni ei ole syytä asua täällä enää. Täällä olisi ollut paljon tilaa rakentaa. Mielummin otan talon ikkunani taakse kuin kentälle. Ja miten eliminoidaan maapohjan ongelmat? Onko olemassa joku suonrakentamisen erikoisfirma? Kentälle rakennetaan vain pieniä ja kevyitä asuntoja, vaikka suunnitelmat oli suuria.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kohta etelänkoneet nousevat Malmin kentän yli, ja asujat muistelevat vanhoja hyviä aikoja, kun vain pikkukoneiden pörinä kuului.

Nousevat ja laskeutuvat nytkin sopivalla tuulella. Sillä ei ole merkitystä onko siinä Malmin kenttä alla tai ei. Nousuihin käytetään suurimman osan ajasta lounaaseen osoittavia kiitoteitä.

Onhan sillä merkitystä. Pikkukoneet pitää isot vähän kauempana. Tuulella jolloin pienet ei lennä, isot lentää Malmin yli.

Miksi alueen asujia hakutaan? Me täällä olemme puolustaneet kenttää. Emme ole valittaneet melusta. Olemme aina ihmetelleet missä se melu kuuluu ja ne valittajat asuvat. Eivät tässä kentässä läheisyydessä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko selvillä mihin Malmin korvaava kenttä tulee?

Muistaaksin Malmin korvaava pienkone kenttä on tulossa Kuopioon.

Ei kyllä se on hajasijoitettu kauemmas eli kolarin ja kittilän välimaastoon.

Joroisissa ja lappeenrannassa on käyttämättömät lentokentät,voidaanko toiminta siirtää niihin vai onko ne liian lähellä malmia?

""

Malmin lentokentän ympäristö on tärkeä lintujen suojelualue. ”Malmin lentokenttä on merkittävä alueellinen lintuparatiisi avoimuutensa ja aluetta ympäröivän turva-aidan ansiosta. Kentän niittyalue on äärimmäisen uhanalaisen heinäkurpan merkittävimpiä syyslevähdyspaikkoja Suomessa, ja siellä tavataan useita EU:n lintudirektiivin I liitteessä mainittuja lajeja, joiden suojeluun tulee kiinnittää erityistä huomiota. Riippumattomien asiantuntijoiden kesällä ja syksyllä 2015 toteuttamissa alustavissa kenttätutkimuksissa todettiin Malmin lentokenttäalueen olevan myös useiden Euroopan unionin luontodirektiivin liitteen IV(a) yksilöimien, tiukkaa suojelua edellyttävien nisäkäslajien elinympäristö ja lajirikas perhosniitty” (wikipedia).

Missä ovat nyt vihreiden luonnonsuojeluarvot? Ne näyttävät muuttuneen enenevässä määrin ”luonnottomuudensuojeluarvoiksi.”

""

Vierailija kirjoitti:

""

Malmin lentokentän ympäristö on tärkeä lintujen suojelualue. ”Malmin lentokenttä on merkittävä alueellinen lintuparatiisi avoimuutensa ja aluetta ympäröivän turva-aidan ansiosta. Kentän niittyalue on äärimmäisen uhanalaisen heinäkurpan merkittävimpiä syyslevähdyspaikkoja Suomessa, ja siellä tavataan useita EU:n lintudirektiivin I liitteessä mainittuja lajeja, joiden suojeluun tulee kiinnittää erityistä huomiota. Riippumattomien asiantuntijoiden kesällä ja syksyllä 2015 toteuttamissa alustavissa kenttätutkimuksissa todettiin Malmin lentokenttäalueen olevan myös useiden Euroopan unionin luontodirektiivin liitteen IV(a) yksilöimien, tiukkaa suojelua edellyttävien nisäkäslajien elinympäristö ja lajirikas perhosniitty” (wikipedia).

Missä ovat nyt vihreiden luonnonsuojeluarvot? Ne näyttävät muuttuneen enenevässä määrin ”luonnottomuudensuojeluarvoiksi.”

""

Tuo tulee sitten kun rakennuslupia haetaan. Huomataan että asuntoja ei saadakaan kuin puolet kaavailusta

Vierailija kirjoitti:

""

Malmin lentokentän ympäristö on tärkeä lintujen suojelualue. ”Malmin lentokenttä on merkittävä alueellinen lintuparatiisi avoimuutensa ja aluetta ympäröivän turva-aidan ansiosta. Kentän niittyalue on äärimmäisen uhanalaisen heinäkurpan merkittävimpiä syyslevähdyspaikkoja Suomessa, ja siellä tavataan useita EU:n lintudirektiivin I liitteessä mainittuja lajeja, joiden suojeluun tulee kiinnittää erityistä huomiota. Riippumattomien asiantuntijoiden kesällä ja syksyllä 2015 toteuttamissa alustavissa kenttätutkimuksissa todettiin Malmin lentokenttäalueen olevan myös useiden Euroopan unionin luontodirektiivin liitteen IV(a) yksilöimien, tiukkaa suojelua edellyttävien nisäkäslajien elinympäristö ja lajirikas perhosniitty” (wikipedia).

Missä ovat nyt vihreiden luonnonsuojeluarvot? Ne näyttävät muuttuneen enenevässä määrin ”luonnottomuudensuojeluarvoiksi.”

""

Vihreiden viha yksityislentotoimintaa kohtaan on niin sokea, että se sivuuttaa kaiken, kuten sen, että Malmin hävittäminen ja järjettömän kalliin epävakaaseen maaperään rakentamisen läpirunnomisen taustalla on rakennusteollisuuden lobbarit.

Tämä tuhoamisen aikakausi jää historiaan ajanjaksona, jolloin rahanvalta hyödyllisten idioo**ien myötävaikutuksella, ajoi järjen edelle.

Valmiin ja toimivan infran tuhoaminen on aivan uskomattoman typerää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kohta etelänkoneet nousevat Malmin kentän yli, ja asujat muistelevat vanhoja hyviä aikoja, kun vain pikkukoneiden pörinä kuului.

Nousevat ja laskeutuvat nytkin sopivalla tuulella. Sillä ei ole merkitystä onko siinä Malmin kenttä alla tai ei. Nousuihin käytetään suurimman osan ajasta lounaaseen osoittavia kiitoteitä.

Onhan sillä merkitystä. Pikkukoneet pitää isot vähän kauempana. Tuulella jolloin pienet ei lennä, isot lentää Malmin yli.

Et sitten tiedä asiasta yhtään mitään. Vantaalle laskeutuvat ja sieltä nousevat Malmin yli lentävät koneet käyttävät täysin eri lentokorkeuksia kun Malmin pikkukoneet. Ei ole mitään merkitystä jos 300 metriä alempana joku pikkukone risteää Vantaalle laskeutuvaa jettiä.

Kai nyt joku älyää valittaa EU:hun kultturiperinnön tuhoamisesta, uhanalaisten lintujen lintualueiden hävittämisaikeista. Eu:n mahtikäskyjä Suomi ei ole koskaan tohtinut uhmata.

Jos tuolla kentällä olisi mitään merkitystä muiden kun muutaman rikkaan lentoharrastajan mielestä olisi tuo homma hoidettu toisin. Vaan kun ei ole, kourallinen harrastajia ei ole mikään syy jarruttaa yhteiskunnalle elintärkeää kehittymistä. Vähän kallis harrastus tuo lentely kun pitää veronmaksajien taskusta rahoittaa.