Helsinki rakennettava ystävällisemmäksi yksityisautoille
Ei mitään kaupunkibulevardeja jne. Sisääntuloväyliä on muokattava siten, että autolla tuleminen kaupunkiin on sujuvampaa. Tai sitten rakennettava keskustunneli (parempi vaihtoehto). Jos Helsinkiin pääsyä hankaloitetaan entisestään, yritykset siitävät todennäköisesti jossain vaiheessa toimintojaan pois keskustasta esimerkiksi kehä kolmosen varteen ja Espooseen. Siis sellaisiin paikkoihin, joihin työntekijät pääsevät töihin jonottamatta ruuhkassa tuntikausia.
Kommentit (18)
Entä edulliset parkkipaikat niille autoille?
Eikö helsinkiläiset sitten tukehtuisi pakokaasujen määrään?
Juu lisää edullisia parkkipaikkoja myös.
Helsinki menee toiseen suuntaan. Kohta siellä kielletään autot. Kaikkihan voivat asua kantakapungissa ja kulkea ratikalla juomaan 20€ trendikahveja ja syömään sirkkaleipää.
Vierailija kirjoitti:
Juu lisää edullisia parkkipaikkoja myös.
Ei vaan markkinahintaisia. Helsinki on helsinkiläisten maata, ei maalaisten. Maalaiset maksakoot asianmukaisen vuokran, jos haluavat käyttää maata pysäköintiin. En minäkään tule puoli-ilmaiseksi loisimaan sinun autotalliisi.
Yksityisautot voisi jättää kehäkolmosen ulkopuolelle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu lisää edullisia parkkipaikkoja myös.
Ei vaan markkinahintaisia. Helsinki on helsinkiläisten maata, ei maalaisten. Maalaiset maksakoot asianmukaisen vuokran, jos haluavat käyttää maata pysäköintiin. En minäkään tule puoli-ilmaiseksi loisimaan sinun autotalliisi.
OK. Vien sitten rahani muualle.
Mistä parkkitila kaikille autoille? Entä keskustaan kulkeminen, keskusta on jo aikamoista reikäjuustoa, eikä teitä oikein voi leventääkään.
Yksityisautoilun helpottaminen on usein hankala kierre: helpota autoilua -> autoilu lisääntyy -> ruuhkat palaavat ja taas pitäisi helpottaa autoilua.
Vihreät ovat jo tuhonneet Helsingin tulevaisuuden.
Voisi vaikka kieltää autojen pysäköinnin pitkin katuja kokonaan ja pistää pystyyn paljon parkkitaloja. paikan saa sitten 200e/kk kylmästä paikasta tai 800e/kk lämmitetystä. tai sitten 10e/h vierailijoille.
Vierailija kirjoitti:
Ruuhkat Helsingissä on järkyttävät.
Työmatka muualta sinne on niiden takia helvettiä. Tunnin työmatkasta tulee ruuhkien takia kaksituntinen.
Tästä syystä en hae töitä Helsingistä, vaikka kiinnostavia paikkoja on auki.
Liikenne täytyy saada siellä sujuvaksi.
Voisi hyvinkin repiä kadut maatasolla ja pakottaa kaikki autot maan alle. Siellä ois sitten parkkitaloja kilsan välein. maatasolla siten enää polkupyrillä, kävellen ja pilvijunilla..
Vierailija kirjoitti:
Voisi vaikka kieltää autojen pysäköinnin pitkin katuja kokonaan ja pistää pystyyn paljon parkkitaloja. paikan saa sitten 200e/kk kylmästä paikasta tai 800e/kk lämmitetystä. tai sitten 10e/h vierailijoille.
Kenen pölhön luulet maksavan 600 euroa kuukaudessa lämmitetystä parkkipaikasta? Ikkunat eivät edes jäädy jos auto on sisällä vaikka olisi kylmäkin paikka eikä tarvitse lumia katolta harjailla pois.
Jos haluaa lämpimällä autolla lähteä liikkeelle niin webaston maksaa parkkimaksujen erotuksella muutamassa kuukaudessa. Moottorin etäkäynnistimen kustantaa varmaan jo yhden kuukauden parkkimaksulla.
Helsingin rajoille pitäsi asettaa tietullit, ettei yksityisautoilijat naapurikunnista ruuhkauttaisi teitä. Vantaalaiset jo osaavat käyttää joukkoliikennettä. Vielä kun saadaan Espoolaiset metroon, niin ruuhkat helpottavat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu lisää edullisia parkkipaikkoja myös.
Ei vaan markkinahintaisia. Helsinki on helsinkiläisten maata, ei maalaisten. Maalaiset maksakoot asianmukaisen vuokran, jos haluavat käyttää maata pysäköintiin. En minäkään tule puoli-ilmaiseksi loisimaan sinun autotalliisi.
Kuka autotallista on puhunut? Tien varteen saa suurimmassa osassa maata pysäköidä ihan ilmaiseksi ja kadunvarsillakin on ilmaisia paikkoja mielin määrin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juu lisää edullisia parkkipaikkoja myös.
Ei vaan markkinahintaisia. Helsinki on helsinkiläisten maata, ei maalaisten. Maalaiset maksakoot asianmukaisen vuokran, jos haluavat käyttää maata pysäköintiin. En minäkään tule puoli-ilmaiseksi loisimaan sinun autotalliisi.
Helsinkiläiset yritykset ovat epäilemättä eri mieltä. Jos autoilua vaikeutetaan, yhä useampi Helsinkiin veroja maksava yritys siirtyy työntekijöineen "loisimaan" kehäteidein varteen.
Ettekö te tontut nyt tajua ettei niitä kaikkia autoja saa ängettyä sinne Helsingin keskustaan vaikka tehtäis mitä.
Firmat pitää siirtää pois Helsingistä sinne missä on tilaa,kuka älykääpiö niitä pääkonttoreita ym. sinne Helsinkiin houkuttelee.
Vierailija kirjoitti:
Voisi vaikka kieltää autojen pysäköinnin pitkin katuja kokonaan ja pistää pystyyn paljon parkkitaloja. paikan saa sitten 200e/kk kylmästä paikasta tai 800e/kk lämmitetystä. tai sitten 10e/h vierailijoille.
Miksi vierailijoille noin kallis? Eikös se olisi hyvä, jos kaupunkiin tulisi paljon vierailijoita rahaa kuluttamaan?
Ruuhkat Helsingissä on järkyttävät.
Työmatka muualta sinne on niiden takia helvettiä. Tunnin työmatkasta tulee ruuhkien takia kaksituntinen.
Tästä syystä en hae töitä Helsingistä, vaikka kiinnostavia paikkoja on auki.
Liikenne täytyy saada siellä sujuvaksi.