Lue keskustelun säännöt.
Mihin perustuu se, että pk-seudulla ei tartte autoa?
16.09.2017 |
Hyvään joukkoliikenteeseen? Itseasiassa pk-seudulla todellakin tarvitset autoa. Läheppä hakemaan jotain pikkasen isompaa jostakin, niin heti tarvitsee. Ikeatkin on työnnetty niin kauas radan varrelta, että tuoppas sieltä smoothisti joku pöytä tms. kun eka pitäs päästä bussiin sen kanssa ja sitten taiteilet sen junaan ja mahdollisesti vielä senkin jälkeen bussiin/metroon. Sama jonkun mattorullan kanssa joka vieikin bussista yhden istumapaikan junassa/metrossa ei niin väliä. Oikeastaan ihan minkä tahansa artifactin kuljetus menee hankalaksi mikä ei sovi muovipussiin. Sama kun taistelet useamman ruokakassin kanssa jonkun pari kilsaa ja vussit ei osu reitille, niin kyllä rupee itkettämään ja vaihtoehto onkin ravata sama väli useammin. Jossain pikku kapungissa se kotimatka on yhtä lyhyt kun ikeasta lähimmälle bussipysäkille.
Kommentit (41)
Totta,pelkkää ruokaostoksilla käymistä varten tarvitsen auton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähän himosisustaja olet, tuontuostakin pitää päästä Ikeaan. Oikeasti täällä kantakaupungissa asutaan sen verran tiiviisti, ettei ole järkeä ahtaa kämppää täyteen isokokoisia roinia.
Jotain isompaa tarvitsee ehkä kerran, pari vuodessa.
Sitä varten ei autoa tarvitse omistaa:
1. Voit pyytää autollista kaveria jeesaamaan
2. Voit tilata kotiinkuljetuksen
3. Voit vuokrata pariksi tunniksi auton (kotiinkuljetus halvempi vaihtoehto).
En omista autoa, asun Töölössä. Pyöräilen, käytän joukkoliikennettä ja joskus taksia. En ole tarkkaan laskenut, kuinka paljon säästän verrattuna oman auton käyttöön, mutta paljon se on.
Keskusta on eri juttu, lähiöissä tarvitsee auton jo pelkkiin työ ja kauppareissuihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Öö..sen 20v meni stadissa sinkkuna ja viimeisiä hankintoja olisi todellakin ollut auto. Maksa siitä kaikki maksut ja miksut vaikket edes käyttäis. Ja koitappa nussia se kosla johonkin parkkiin!? Jesus mikä show. Vähänkään myöhempään liikkeellä, niin kaikki parkit kämpän läheltä viety ainakin larussa, jossa asuin. Saat tulla suunnilleen vielä dösällä himaan siltä 1,5 kilsan päästä parkilta.
Nyt pienemässä kaupungissa toisinaan autoa ikävä, mutta fillarilla pääsee. Julkinen liikenne aivan pyllystä.
Stadissa on yks euroopan parhaita julkisen verkostoja.
Meillä on ruokakauppaan 2 min matka. Ei tartte taistella bussiin viikon ruokien kanssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Harrastukset, oma ja lapsen vaativat auton käyttöä.
Julkisilla kiekkovarusteiden raahaaminen hallille aamulla tai illalla on aikamoinen urakka.
Muuten tulisin kyllä toimeen ilman autoa.
En tarvi autoa koska on niin hyvät julkiset yhteydet. Kiitos stadi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pääkaupunkiseutu on osin tiivistä kaupunkia, osin ihan maaseutua.
Joten pitäisi tietää asuinpaikka tarkkaan ja perhetilanne, jotta asiaan voisi ottaa kantaa.
Kantakaupungissa asuvana sinkkuna auto olisi pelkkä rasite. Jos asuu pikkulasten kanssa Vantaan perukoilla, voi hyvinkin olla tosi hankala elää ilman autoa.,
Ostan kuljetusta vaativan huonekalun ehkä kerran viidessä vuodessa. Sitä varten kannattaa millä tahansa matematiikalla maksaa kotiinkuljetuksesta. Kaupasta ei koskaan vielä ole tarvinnut tuoda niin paljon ruokaa, ettei olisi jaksanut kantaa. Joskus todella sairaana olen tilannut foodiesta, toiset isomman perheen kanssa tekee sitä säännöllisesti ja maksaa vähän siitä, että joku kantaa jauhot, hiutaleet ja säilyvät maidot kotiovelle pidemmäksi aikaa kerrallaan.
Poikittaisliikenne joskus vähän rasittaa, mutta sekin on kehittynyt parempaan päin, eikä auton pitämisen vaiva oikein kannattaisi muutaman itä-länsi-matkan takia vuodessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mua ärsyttää myös, että monet kuvittelevat joukkoliikenteen olevan koko pääkaupunkiseudulla yhtä toimiva ja kattava kuin Helsingin keskustassa. Juna- tai metrorata ei todellakaan kata koko pääkaupunkiseutua ja esim. Vantaalla on surkea joukkoliikenne yhtään minnekään suuntaan, jos ei satu asumaan radan varressa. Ehkä jonkun yksinasuvan sinkun ruokaostokset on kätevä hakea Alepasta kävellen tai bussilla, mutta perheellisen ei todellakaan.
Ja sitä paitsi, miksi oletetaan, että pääkaupunkiseudulla asuvalla ei koskaan ole tarvetta matkustaa sieltä pääkaupungista minnekään, esim. sukulaisten luo, viedä lapsia harrastuksiin (kuten kattavaa joukkoliikenneverkostoa, myöskään harrastusmahdollisuuksia ei ole koko pääkaupunkiseudulla kävelymatkan päässä)?
Pääkaupunkiseudulla on todella paljon pien- ja omakotitaloalueita. Miksi yleisesti luullaan, että koko pääkaupunkiseutu tai edes Helsinki on keskustamaista kerrostaloviidakkoa, joka kuhisee palveluja?
Asun lähiössä. Työmatkat kuljen julkisilla (juna+bussi) tai pyörällä. Lähikauppaan on matkaa n. 200m. Myös työmatkalla voin piipahtaa kaupassa. Jaksan ihan hyvin kantaa viisi henkisen perheemme yhden päivä tarpeet. Isompia ostoksia varten mies lähtee kantajaksi.
Meillä on kyllä (miehen työsuhde) auto. Pääasiassa sitä käytetään miehen matkoihin pidemmällä oleville työpisteille (toimistolleen pääsee junalla) ja lasten harrastuskuskauksiin. Mutta usein kuljemme mieluummin julkisilla (vaikka just noi kauppareissut). Ikeaankin pääsee pyörällä :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Keskusta on eri juttu, lähiöissä tarvitsee auton jo pelkkiin työ ja kauppareissuihin.
Aamun tyhmin kommentti.
Riippuu ihan siitä, missä työ ja kauppa on, eikö vain?
Ystäväni asuu Vuosaaressa, työmatka on 200 metriä ja kauppa tämän varrella.
Että niin... Kyllä on auto tarpeen :D
Metrolla ja muulla joukkoliikenteellä sitten hurauttaa muut matkat.
Vierailija kirjoitti:
Mua ärsyttää myös, että monet kuvittelevat joukkoliikenteen olevan koko pääkaupunkiseudulla yhtä toimiva ja kattava kuin Helsingin keskustassa. Juna- tai metrorata ei todellakaan kata koko pääkaupunkiseutua ja esim. Vantaalla on surkea joukkoliikenne yhtään minnekään suuntaan, jos ei satu asumaan radan varressa. Ehkä jonkun yksinasuvan sinkun ruokaostokset on kätevä hakea Alepasta kävellen tai bussilla, mutta perheellisen ei todellakaan.
Ja sitä paitsi, miksi oletetaan, että pääkaupunkiseudulla asuvalla ei koskaan ole tarvetta matkustaa sieltä pääkaupungista minnekään, esim. sukulaisten luo, viedä lapsia harrastuksiin (kuten kattavaa joukkoliikenneverkostoa, myöskään harrastusmahdollisuuksia ei ole koko pääkaupunkiseudulla kävelymatkan päässä)?
Pääkaupunkiseudulla on todella paljon pien- ja omakotitaloalueita. Miksi yleisesti luullaan, että koko pääkaupunkiseutu tai edes Helsinki on keskustamaista kerrostaloviidakkoa, joka kuhisee palveluja?
Mutta jos asuu sellaisella alueella mistä ei kulje bussit eikä ole edes ruokakauppoja, on se asuminenkin siellä varmasti halvempaa.
Mielestäni nämä "miksi sulla on auto?" - kysymykset liittyy aina siihen kun joku stadilainen valittaa asuvansa pääkaupunkiseudulla missä asuminen on muutenkin huomattavasti kalliimpaa kuin muualla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskusta on eri juttu, lähiöissä tarvitsee auton jo pelkkiin työ ja kauppareissuihin.
Aamun tyhmin kommentti.
Riippuu ihan siitä, missä työ ja kauppa on, eikö vain?
Ystäväni asuu Vuosaaressa, työmatka on 200 metriä ja kauppa tämän varrella.
Että niin... Kyllä on auto tarpeen :D
Metrolla ja muulla joukkoliikenteellä sitten hurauttaa muut matkat.
No aika harvassa lähiössä on kovin paljon työpaikkoja, niin että ystäväsi tilanne ei ole mitenkään se tavallisin. Ja vielä harvemmalla omakotialueella on työpaikkoja. Tai palveluita.
No kovin harvalla työpaikka ja koko muu elämä on 200m päässä ...
Tahtoisin huomauttaa, että Vantaahan ei ole Helsingissä.
Helsingissä julkiset toimii kyllä erittäin hyvin ja ei ole kovin montaa asuinaluetta missä ei olisi kauppaa lähellä. :)
Mitenhän ennen pärjättiin maalla ilman autoa...
Vierailija kirjoitti:
No kovin harvalla työpaikka ja koko muu elämä on 200m päässä ...
Pidemmälle kuin 200m ei tietenkään voi kävellä? Tietyllä tavalla kovin maalaista on se, jos ovelta ovelle on päästävä autolla.
Öö, siis kotiinkuljetuksen saa kaikille.