Tampereen ratikka
Kuka valopää keksi hyvään liikenteeseen sotkee ton ****n ratikan rakentamisen. Hämeenkatu suljettu ja joku tunneli vielä sotkee koko pakan. Taidan muuttaa maalle. Sitten terveyspalveluita keskitetään niin pitää Hervannasta lähtee johkin tipotielle. Ja jos on navigaattori se ohjaa sinne hämeenkadulle, johon ei saa mennä :/. Oon vielä niin uus kuski. Pakko purkaa, meni hermot :D
Kommentit (33)
Nyt se on sitten nähtävissä, miten hirveä vaihtokaruselli on syksyllä luvassa. Kun tähän saakka olen päässyt töihin yhdellä Tampereen läpi Pirkkalaan kulkevalla linjalla, olisi elokuusta lähtien käytettävä kolmea bussia työmatka-ajan pidentyessä yli 20 minuuttia. Enpä taida moiseen ryhtyä vaan ostanen oman auton.
Joo nyt on AL:ssä juttu miten bussilinjat tulevat muuttumaan, ei mitään järkeä missään. Moni suora linja lopetetaan eikä esim. keskustorille pääse vaan pitää jäädä jossain Sorin Aukiolla. Ja esim.Pappilasta tultaessa vaihtaa Taysilla. Yms.
Kuka haluaa päättäriksi jonkun Ranta-Tampellan eikä keskustoria
Mihin tästä voi valittaa ja antaa palautetta? Ihmisten elämä tulee niin paljon hankalammaksi.
Veromaksajien rahoilla 4 naispuolista ratikkatarkastajaa käsikädessä matkustelee aikansa kuluksi eestaas yhdessä vaunussa.
Suurimpana työnä miettiä millä pysäkillä jää pois ja minne matkustaa seuraavaksi.
Siis neljä naista tyhjänpanttina.
Aivan naurettavaa!
"Tamperelaiset eivät ole oppineet elämään raitiovaunujen kanssa: Yli 10:lle matkustajalle vammoja, törkyohituksia, kiviä raiteilla. Onnettomuuksilta ei ole Tampereella vältytty ratikan käyttöönoton jälkeen."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/efeb8371-b120-4c3a-b46e-303c6a446041
Johtuuko mm. huonosta värivalinnasta?
Itsekin olin jäädä Koskipuistossa alle kun en havannoinut vaaraa/ratikkaa,
kuten ennen havannoin samassa paikkaa kaikkea muuta liikennettä, ja silloin oli liikennevalotkin.
Minun taas pitää lähteä terveyspalveluja käyttämään Hervantaan vaikka oikea paikka olisi mulle toi Tipotie. Ilmeisesti pompotellaan ristiinrastiin?
Vierailija kirjoitti:
Veromaksajien rahoilla 4 naispuolista ratikkatarkastajaa käsikädessä matkustelee aikansa kuluksi eestaas yhdessä vaunussa.
Suurimpana työnä miettiä millä pysäkillä jää pois ja minne matkustaa seuraavaksi.
Siis neljä naista tyhjänpanttina.
Aivan naurettavaa!
Niillä on pelotevaikutus (pelätin-).
Käytiin kesällä turisteina Tambereella, ajeltiin ratikalla Hervannaan. Onkin pitkä linja!
Kivaa oli.
Sillä ratikallahan pääsee Hervannasta ilman vaihtoja lähelle Tipotien terveysasemaa.
Ratikka on vallan mainio kulkuneuvo.
Vierailija kirjoitti:
Ratikka on vallan mainio kulkuneuvo.
Pummillako kuljet?
https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000009015666.html
Uutta ongelmaa pukkaa jatkuvasti.
Hämmentää että keskustaan päästäkseen pitäisi mennä ensin bussilla, sitten ratikalla ja jos sieltä pitäisi jatkaa matkaa, pitää mennä uuteen ratikkaan ja taas bussilla. Että ihan solmuun menee. Kiva jos joku bussi kulkee perille saakka jonnekin tai edes keskusten ohi kiertoteitse. En nyt pääkatua niin kaipaa.