Lue keskustelun säännöt.
Onko teillä katumaasturi?
Kommentit (39)
Asutaan maalla sellaisen tien päässä, että talvikeleillä neliveto kunnon maavaralla on ainut järkevä vaihtoehto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On, iso Mersu.
Citymaasturiksi moni tämän laskee mutta keski -ja takalukot ja alennusvaihteisto löytyvät voimansiirrosta eli ihan oikea maasturi on kyseessä.Valmistaja eli Mercedes-Benz laskee muut citymaasturiksi paitsi G-mallin, joka on ainut Mersun oikea maasturi.
Rekisteriote kertoo taas kyseessä nimenomaan olevan maastoauton.
Mutta so what. Tositoimiin ottaisin tietty itsekin G-mallin. Se on Mersuista ainoa johon saa lukon myös etuakselille.
Ei ole, on pikkainen ketterä citymaasturi.
On. On niin mukava auto. Ei ole muita syitä, asun kaupungissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varsinaista maasturia ei ole haluttu, koska sen ajettavuus normiliikenteessä ei ole kovin hyvä ja se kuluttaa enemmän kuin katumaasturi. Ei kumminkaan tarvitse ihan maastossa ajaa, joten citymaasturi pelittää näissä oloissa.
Plus että maasturit maksaa kaksi kertaa enemmän kun citymaasturit. Luulisi, että 100 tuhannen autot on ihan yhtä hyviä ajaa kun citymaasturit. Toyota Land Cruiserin halvin karvahattumallikin maksaa 80 tuhatta.
Niin luulisi, mutta eivät ole. Epävakaita, kiihtyvät huonosti. Kokeiltu on kahtakin eri maasturia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On, iso Mersu.
Citymaasturiksi moni tämän laskee mutta keski -ja takalukot ja alennusvaihteisto löytyvät voimansiirrosta eli ihan oikea maasturi on kyseessä.On tilava, mukava ja turvallinen. Suuren painonsa vuoksi ihan oikeasti turvallinen käytännön tilanteissa.
Neliveto ja korkea maavara on käytännöllinen Suomen talvessa, vetomassa on iso.Kaupungissakin iso auto on kätevä koska ylhäältä näkee hyvin ja etupyörillä on tilaa kääntyä -ahtaaseenkin paikkaan menee heittämällä.
Ainoastaan liian kapeat parkkiruudut ovat ongelma.
Samat sanat, minulla on Toyota Land Cruiser. Sillä on todella hyvä ajaa, maantiellä menee kuin juna. Peruutuskameran avulla taskuparkkeeraus onnistuu loistavasti. Markettien parkkiruudut on tosiaan kapoisia, mutta otan kuntoilun kannalta ja jätän kauas ovilta väljään kohtaan, niin ei kukaan kolhi kylkiä.
Jatkuva neliveto on talvisin todella hyvä, ei jää liikennevaloihin sutimaan koskaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varsinaista maasturia ei ole haluttu, koska sen ajettavuus normiliikenteessä ei ole kovin hyvä ja se kuluttaa enemmän kuin katumaasturi. Ei kumminkaan tarvitse ihan maastossa ajaa, joten citymaasturi pelittää näissä oloissa.
Plus että maasturit maksaa kaksi kertaa enemmän kun citymaasturit. Luulisi, että 100 tuhannen autot on ihan yhtä hyviä ajaa kun citymaasturit. Toyota Land Cruiserin halvin karvahattumallikin maksaa 80 tuhatta.
Niin luulisi, mutta eivät ole. Epävakaita, kiihtyvät huonosti. Kokeiltu on kahtakin eri maasturia.
Japseihin ei saa kunnon moottoreita.
Audi, BMW tai Mersu alle niin jo alkaa ajaminen maistua: isokin massa kiihtyy oikein mukavasti kun moottori on samaa kaliiperia auton kanssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä niin haluaisin BMW X5:sen! Saatiin lainaksi vähän pidemmälle reissulle sellainen, ja sehän on ihan unelma ajaa.
On.Bmw x5.Turvallinen,tilava auto.Saa vedettyä meidän isoa venettä.Neliveto talvella hyvä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On, Lexus RX. Mukava ajella työmatkat, näkyvyys korkeammalta hyvä, pääsee helposti mökille ja neliveto on ihan kiva huonoilla keleillä ja liukkailla. Mahtuu hyvin koirat ja tavarat kyytiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On enkä jaksa perustella.
Otan osaa uuvuttavaan sairauteesi.
On, koska se on niin käytännöllinen, turvallinen ja trendikäs.
Meillä on Audi Q5
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kateelliset alapeukuttaa varakkaiden citymaastureille.
Miten muka on kannattavampaa tehdä katumaastureita kuin tavallisia henkilöautoja, koska katumaastureihin kuluu paljon enemmän peltiä, kaikki muutkin osat oltava isompia ja järeämpiä painon takia, renkaat, ym., eihän se väite pidä vettä ollenkaan!
Pieni urban cruiser, voineeko kutsua ccittariksi.
Nykyään nuo talvet ovat muuttuneet ja tiet muuttuneet jäisiksi ettei etuvetoisella pääse meidän pikkuteiden
mäkiä ylos kun niihin ei teiden mutkaisuuden takia voi ottaa vauhtia.
Toiseksi ei tarvitse toimia lanana.
Ei linkomieskään joka paikkaan ennätä pahimmilla tuiskuilla