320km ja auto vie 7l/100km. kuinka lasketaan kulutus?

Vierailija kirjoitti:

Kuten on sanottu, ei voi saada yksiselitteistä vastausta, koska kysymyskään ei ole yksiselitteinen. Kysymys on selvästi trolli. Aika pösilöit ovat vastanneetkin.

Olet todennäköisesti oikeassa, mutta eikös tällaiset trollausketjut ole niitä viihdyttävimpiä :)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Valmistaja on laskenut kulutuksen auton suunnitteluvaiheessa. Vaikea arvioida miten se on sen laskenut ;-)

Ne valmistajien ilmoittamat kulusmäärät testataan ennakkoon määritellyllä ohjelmalla, joka moottorilla ajetaan läpi. Ja nuo luvut eivät perustu mitenkään todelliseen ajotilanteeseen. Ja sitten jos luvut näyttävät pahoilta, niin hiukan huijataan, kuten VW :)

Mitä tekemistä VW:n päästöhuijausohjelmistolla on auton bensan tai dieselin kulutuksen kanssa?

Mit vit? Mistäs ne päästöt muodostuvat? Mitä enemmän auto kuluttaa, sitä enemmän tulee päästöjä. Eikös? Ja jos autovalmistaja huijaa päästötiedoissa, se tarkoittaa, että samalla huijaa kulutuslukemassa.

Edelleenkään tämä ei liity mitenkään VW:n asentamaan ohjelmistoon, jolla päästölukemia manipuloidaan. Aivan toinen asia on se, että autonvalmistajien ilmoittamat kulutuslukemat eivät muutenkaan koskaan pidä paikkaansa.

Päissään päättelemällä lähihoitaja tyylillä, oäätellään.

Eli satasella menee 7 litraa, kolmella sataa siis kolme kertaa enemmän, tossa on satasia 3,2 .

3,2 ketominen päässä on lähihoitajalle vaikeeta, laitetan osiin, 3x7=21, koitetaan pitää muistissa 21, muistisääntö, silloin olin kaunis vielä, omasta mielestä tai ainakin hoikka. Loppu vielä eli 2x7=14, aika paljon 20 km, eli numerot on varmaan oikein, pilkkua täytyy vissiin siirtää , että saadaan pienempi luku. Saadaan 1,4, päätellään että vois pitää paikkansa, eiks toi nyt oo suurinpiirtein viidennes kymmenestä.

Sitten mietitään milloin olin vielä hoikka se oli 90-luvulla, mitä vi...a.

Pitäis ostaa uus auto, kun vanha vie niin paljon bensaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Valmistaja on laskenut kulutuksen auton suunnitteluvaiheessa. Vaikea arvioida miten se on sen laskenut ;-)

Ne valmistajien ilmoittamat kulusmäärät testataan ennakkoon määritellyllä ohjelmalla, joka moottorilla ajetaan läpi. Ja nuo luvut eivät perustu mitenkään todelliseen ajotilanteeseen. Ja sitten jos luvut näyttävät pahoilta, niin hiukan huijataan, kuten VW :)

Mitä tekemistä VW:n päästöhuijausohjelmistolla on auton bensan tai dieselin kulutuksen kanssa?

Luuletko, että tehtaalla auto täytetään päästöillä, joita pääsee ajon aikana ilmaan? Päästöt syntyy polttoainetta kuluttaessa ja tuollaisessa ajossa päästöt ovat suorassa suhteessa auton polttoaineen kulutukseen.

Sinä et näköjään autoista saati VW:n päästöongelmasta paljoa tiedä.

3 kertaa 7 on yli 20.

Tämä ketju alkaa olla yhtä järjetön kuin taannoin kiistely siitä, onko automaattivaihteistolla varustetussa autossa kytkintä tai ei :D

100[/quote]

Trollaatko, vai etkö oikeasti tiedä, että jako- ja kertolaskut lasketaan vasemmalta oikealle jos sulkeilla ei muuta osoiteta?[/quote]

Voi hupsuliini, on ihan samantekevää, missä järjestyksessä jako- ja kertolaskut lasketaan.

Vierailija kirjoitti:

Päissään päättelemällä lähihoitaja tyylillä, oäätellään.

Ne oli sairaanhoitajia, jotka olivat päissään töissä. Eikä heillä ole mitään tekemistä volkkarin päästöjen kanssa. Se päästömanipulaatio tapahtui Saksassa, ei HUSilla, vaikka HUSilla toimintakulttuuri ja sen myötä osaaminen olisi varmasti myös riittänyt.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Valmistaja on laskenut kulutuksen auton suunnitteluvaiheessa. Vaikea arvioida miten se on sen laskenut ;-)

Ne valmistajien ilmoittamat kulusmäärät testataan ennakkoon määritellyllä ohjelmalla, joka moottorilla ajetaan läpi. Ja nuo luvut eivät perustu mitenkään todelliseen ajotilanteeseen. Ja sitten jos luvut näyttävät pahoilta, niin hiukan huijataan, kuten VW :)

Mitä tekemistä VW:n päästöhuijausohjelmistolla on auton bensan tai dieselin kulutuksen kanssa?

Mit vit? Mistäs ne päästöt muodostuvat? Mitä enemmän auto kuluttaa, sitä enemmän tulee päästöjä. Eikös? Ja jos autovalmistaja huijaa päästötiedoissa, se tarkoittaa, että samalla huijaa kulutuslukemassa.

Edelleenkään tämä ei liity mitenkään VW:n asentamaan ohjelmistoon, jolla päästölukemia manipuloidaan. Aivan toinen asia on se, että autonvalmistajien ilmoittamat kulutuslukemat eivät muutenkaan koskaan pidä paikkaansa.

Itse asiassa on, koska ne testiajot tehtiin noilla huijaussoftilla. Näin ollen kulutus ja päästöt saatiin pienemmäksi, kuin mitä ne todellisuudessa on.