Keke Rosberg, Mika Häkkinen, Kimi Räikkönen, Tommi Mäkinen, Juha Kankkunen, Henri Toivonen, Markku Alen, Ari Vatanen, Markus Grönholm

Flying finns.

Soratie pölisee ja moottori soi. Puuppolan mies siellä taituroi.

Melkein yhtä hyviä kuskeja kuin minä. Heh, heh.

Hannu Mikkola ja Timo Salonen jäivät pois. Ja pari muutakin.

Henry Toivonen poistui keskuudestamme aivan liian varhain.

Muilla on ollut kohtuullinen naismaku paitsi Häkkisellä ja Räikkösellä

Sankareita, alfauroksia, historian merkkimiehiä.

Rosberg: Voitti mestaruuden vapaastihengittävällä koneella, kun muiden turbot hajosivat. Ei kasvattanut poikaansa suomalaiseksi.

Häkkinen: Nousi kuoleman porteilta kaksinkertaiseksi maailmanmestariksi.

Räikkönen: Huippulahjakkuus. Vähän laiska testaaja ja autonkehittäjä, mikä saattaa olla ainakin osasyy siihen, että hänellä on vain yksi maailmanmestaruus.

Mäkinen: Keskittymisen mestari. Pystyi nousemaan vaikeistakin tilanteista voittoon. Otti useamman voiton myös asfaltilla, mikä on suomalaiskuskille hatunnoston arvoinen suoritus. Myös tallipäällikön ura alkanut lupaavasti.

Kankkunen: Ei ehkä nopein kuljettaja, mutta tasaisin ja järkevin. Loistava autonkehittäjä, menestyi autolla kuin autolla.

Toivonen: Huippulahjakkuus, jonka ura ja elämä päättyivät aivan liian varhain.

Alen: Maximum attack. Tulisieluinen taistelija, joka valitettavasti ei saanut uralleen kirkkainta kruunua, eli maailmanmestaruutta.

Vatanen: Palasi huipulle rajun onnettomuuden jälkeen. Menestynyt myös europarlamentaarikkona. 

Grönholm: Inkoolainen, ruotsia äidinkielenään puhuva maanviljelijä ja kauppakeskusyrittäjä. Yksi kaikkien aikojen lahjakkaimmista kuskeista, voitontahto oli kova, ei antanut ikinä periksi. Olisi todennäköisesti muutama mestaruus lisää, mikäli olisi tyytynyt joskus kakkossijoihin. Maksoi myös uransa aikana veronsa Suomeen.

Mäkinen, Kankkunen, Vatanen ja Grönholm ainakin ovat maailman nopeimpia maanviljelijöitä.