Pikkuauto isolla miehellä

Vierailija

Onko turnoff?

Sivut

Kommentit (21)

Vierailija

Vierailija kirjoitti:
Mulle ainut turn-off autojen saralla on se, jos miehellä on mersu. Parempi pikkuauto kuin joku iso maasturi tms. turhake.

Eli esim. Toyota Yaris hybrid olisi parempi kuin katumaasturi?

Vierailija

Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulle ainut turn-off autojen saralla on se, jos miehellä on mersu. Parempi pikkuauto kuin joku iso maasturi tms. turhake.

Eli esim. Toyota Yaris hybrid olisi parempi kuin katumaasturi?

Kyllä, jos ei todella ole maasturille tarvetta.

Vierailija

Pikkuauto isolla miehellä kertoo siitä, että ei ole varaa suurempaan. Normaalikokoisten ja lyhyempien kohdalla pikkuauto voi olla järkevä valinta. Mutta jokainen, joka on nähnyt, kun kaksimetrinen yrittää sulloa koipiaan pikkuautoon pää kattoon kolisten, ymmärtää, ettei iso mies vapaasta tahdostaan pikkuautoa laita. Tunnen pari niin pitkäjalkaista miestä, että ajoasento on normaalikokoisissakin autoissa todella epämukava, ja siksi he suosivatkin isoja autoja.

Se, onko tuollainen varallisuuden rajoittuminen turn off, riippuu miehen iästä ja elämäntilanteesta. Jos mies on kokopäivätyössä oleva aikuinen, osoittaa se mielestäni häneltä itsekurin ja käytännöllisyyden puutetta, jos hän ei pysty säästämään autoon, jolla pystyy kunnolla ajamaan. Eri asia tietysti, jos iso mies ei vaikkapa tarvitse autoa ollenkaan, mutta on kieltämättä säälittävä näky, jos joku pakosta joutuu ostamaan itselleen liian pienen auton ja sinne hampaat irveessä joka aamu ahtautuu. 

Vierailija

Vierailija kirjoitti:
Pikkuauto isolla miehellä kertoo siitä, että ei ole varaa suurempaan. Normaalikokoisten ja lyhyempien kohdalla pikkuauto voi olla järkevä valinta. Mutta jokainen, joka on nähnyt, kun kaksimetrinen yrittää sulloa koipiaan pikkuautoon pää kattoon kolisten, ymmärtää, ettei iso mies vapaasta tahdostaan pikkuautoa laita. Tunnen pari niin pitkäjalkaista miestä, että ajoasento on normaalikokoisissakin autoissa todella epämukava, ja siksi he suosivatkin isoja autoja.

Se, onko tuollainen varallisuuden rajoittuminen turn off, riippuu miehen iästä ja elämäntilanteesta. Jos mies on kokopäivätyössä oleva aikuinen, osoittaa se mielestäni häneltä itsekurin ja käytännöllisyyden puutetta, jos hän ei pysty säästämään autoon, jolla pystyy kunnolla ajamaan. Eri asia tietysti, jos iso mies ei vaikkapa tarvitse autoa ollenkaan, mutta on kieltämättä säälittävä näky, jos joku pakosta joutuu ostamaan itselleen liian pienen auton ja sinne hampaat irveessä joka aamu ahtautuu. 

No en sentään kaksimetrinen ole ja uskon että saan pienemmässäkin autossa ok ergonomian. On vaan sen verran kalliita harrastuksia, että en haluaisi autoon yhtään ylimääräistä laittaa.

Vierailija

Aivan sama. Mä olen ihan tyytyväinen, kun on auto joka toimii . Ihan sama miltä auto näyttää. Eiköhän se tärkeämpää mitä sen miehen korvien välissä liikkuu, kuin missä autossa se istuu.

Vierailija

Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pikkuauto isolla miehellä kertoo siitä, että ei ole varaa suurempaan. Normaalikokoisten ja lyhyempien kohdalla pikkuauto voi olla järkevä valinta. Mutta jokainen, joka on nähnyt, kun kaksimetrinen yrittää sulloa koipiaan pikkuautoon pää kattoon kolisten, ymmärtää, ettei iso mies vapaasta tahdostaan pikkuautoa laita. Tunnen pari niin pitkäjalkaista miestä, että ajoasento on normaalikokoisissakin autoissa todella epämukava, ja siksi he suosivatkin isoja autoja.

Se, onko tuollainen varallisuuden rajoittuminen turn off, riippuu miehen iästä ja elämäntilanteesta. Jos mies on kokopäivätyössä oleva aikuinen, osoittaa se mielestäni häneltä itsekurin ja käytännöllisyyden puutetta, jos hän ei pysty säästämään autoon, jolla pystyy kunnolla ajamaan. Eri asia tietysti, jos iso mies ei vaikkapa tarvitse autoa ollenkaan, mutta on kieltämättä säälittävä näky, jos joku pakosta joutuu ostamaan itselleen liian pienen auton ja sinne hampaat irveessä joka aamu ahtautuu. 

No en sentään kaksimetrinen ole ja uskon että saan pienemmässäkin autossa ok ergonomian. On vaan sen verran kalliita harrastuksia, että en haluaisi autoon yhtään ylimääräistä laittaa.

Sitten se on järkevää.  Turhaan sitä rahansa käyttää isompaan autoon, jos ei sellaista tarvitse. Kannattaa kuitenkin varmistaa, että ajoasento tosiaan on miellyttävä. Mukavuusvaatimus riippuu toki siitä, kuinka paljon ajaa. Oma mieheni on vain 184 cm, ja saa itsensä ängettyä pieneen autoon, mutta polvet ja nilkat kipeytyvät, jos joutuu vähänkin pitempää matkaa ajamaan. 

Vierailija

Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pikkuauto isolla miehellä kertoo siitä, että ei ole varaa suurempaan. Normaalikokoisten ja lyhyempien kohdalla pikkuauto voi olla järkevä valinta. Mutta jokainen, joka on nähnyt, kun kaksimetrinen yrittää sulloa koipiaan pikkuautoon pää kattoon kolisten, ymmärtää, ettei iso mies vapaasta tahdostaan pikkuautoa laita. Tunnen pari niin pitkäjalkaista miestä, että ajoasento on normaalikokoisissakin autoissa todella epämukava, ja siksi he suosivatkin isoja autoja.

Se, onko tuollainen varallisuuden rajoittuminen turn off, riippuu miehen iästä ja elämäntilanteesta. Jos mies on kokopäivätyössä oleva aikuinen, osoittaa se mielestäni häneltä itsekurin ja käytännöllisyyden puutetta, jos hän ei pysty säästämään autoon, jolla pystyy kunnolla ajamaan. Eri asia tietysti, jos iso mies ei vaikkapa tarvitse autoa ollenkaan, mutta on kieltämättä säälittävä näky, jos joku pakosta joutuu ostamaan itselleen liian pienen auton ja sinne hampaat irveessä joka aamu ahtautuu. 

No en sentään kaksimetrinen ole ja uskon että saan pienemmässäkin autossa ok ergonomian. On vaan sen verran kalliita harrastuksia, että en haluaisi autoon yhtään ylimääräistä laittaa.

Yleensähän kalliin ja ison (huom. eivät ole synonyymejä) ostaa ne, jotka haluavat näyttää, että rahaa on vaikka sitä ei oikeasti ole. Oikeasti hyvätuloisella itsetunto kestää kyllä. Toisekseen vastaaja onnistui jotenkin hienosti sekoittamaan pitkät ja hyvätuloiset, niinkuin nekin olisi synonyymi toisilleen.

Vierailija

Ei ole. Kertoo hyvää miehen luonteesta jos pystyy laittamaan ympäristö yms arvot oman egon edelle.

Sitten jos vielä ajaa ennakoivasti, toiset huomioiden ja pysyy liikenteessä rauhallisena kohteliaana itsenään niin on jo pikemminkin turn on.

Vierailija

Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pikkuauto isolla miehellä kertoo siitä, että ei ole varaa suurempaan. Normaalikokoisten ja lyhyempien kohdalla pikkuauto voi olla järkevä valinta. Mutta jokainen, joka on nähnyt, kun kaksimetrinen yrittää sulloa koipiaan pikkuautoon pää kattoon kolisten, ymmärtää, ettei iso mies vapaasta tahdostaan pikkuautoa laita. Tunnen pari niin pitkäjalkaista miestä, että ajoasento on normaalikokoisissakin autoissa todella epämukava, ja siksi he suosivatkin isoja autoja.

Se, onko tuollainen varallisuuden rajoittuminen turn off, riippuu miehen iästä ja elämäntilanteesta. Jos mies on kokopäivätyössä oleva aikuinen, osoittaa se mielestäni häneltä itsekurin ja käytännöllisyyden puutetta, jos hän ei pysty säästämään autoon, jolla pystyy kunnolla ajamaan. Eri asia tietysti, jos iso mies ei vaikkapa tarvitse autoa ollenkaan, mutta on kieltämättä säälittävä näky, jos joku pakosta joutuu ostamaan itselleen liian pienen auton ja sinne hampaat irveessä joka aamu ahtautuu. 

No en sentään kaksimetrinen ole ja uskon että saan pienemmässäkin autossa ok ergonomian. On vaan sen verran kalliita harrastuksia, että en haluaisi autoon yhtään ylimääräistä laittaa.

Yleensähän kalliin ja ison (huom. eivät ole synonyymejä) ostaa ne, jotka haluavat näyttää, että rahaa on vaikka sitä ei oikeasti ole. Oikeasti hyvätuloisella itsetunto kestää kyllä. Toisekseen vastaaja onnistui jotenkin hienosti sekoittamaan pitkät ja hyvätuloiset, niinkuin nekin olisi synonyymi toisilleen.

Viittasitko siis viestiin 5? Epäilykseni johtuu siitä, että ainakaan kyseisessä viestissä en sekoittanut pitkiä ja hyvätuloisia toisiinsa. Ja ei ole todellakaan pröystäilyä, jos iso mies ostaa auton, johon mahtuu istumaan, mikäli autoa tarvitsee. Vaikka olisi niin kiva, että tulisi laki, että kaikkien pitäisi ajaa pikkuautoilla ja planeetta pelastuisi, niin fakta on, ettei tarvitse olla edes erikoisen pitkä mies, jotta ajoasento on pitkän päälle kivulias pienessä autossa. Sinulla taitaa muuten mennä isot autot ja ökyautot sekaisin? Onhan se selvää, että muilta ominaisuuksiltaan vastaava auto on hintavampi isompana kuin pienempänä, mutta ihmisten tarpeet vaihtelevat. Lisäksi en pitäisi uudehkojen autojen suosimista ökyilynä, vaan esimerkiksi omien lastensa kolariturvallisuudesta välittämisenä. Pienten rotiskojen ja suoraan liikkeestä ajettujen ökymersujen välissä on paljon vaihtoehtoja.

Vierailija

Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pikkuauto isolla miehellä kertoo siitä, että ei ole varaa suurempaan. Normaalikokoisten ja lyhyempien kohdalla pikkuauto voi olla järkevä valinta. Mutta jokainen, joka on nähnyt, kun kaksimetrinen yrittää sulloa koipiaan pikkuautoon pää kattoon kolisten, ymmärtää, ettei iso mies vapaasta tahdostaan pikkuautoa laita. Tunnen pari niin pitkäjalkaista miestä, että ajoasento on normaalikokoisissakin autoissa todella epämukava, ja siksi he suosivatkin isoja autoja.

Se, onko tuollainen varallisuuden rajoittuminen turn off, riippuu miehen iästä ja elämäntilanteesta. Jos mies on kokopäivätyössä oleva aikuinen, osoittaa se mielestäni häneltä itsekurin ja käytännöllisyyden puutetta, jos hän ei pysty säästämään autoon, jolla pystyy kunnolla ajamaan. Eri asia tietysti, jos iso mies ei vaikkapa tarvitse autoa ollenkaan, mutta on kieltämättä säälittävä näky, jos joku pakosta joutuu ostamaan itselleen liian pienen auton ja sinne hampaat irveessä joka aamu ahtautuu. 

No en sentään kaksimetrinen ole ja uskon että saan pienemmässäkin autossa ok ergonomian. On vaan sen verran kalliita harrastuksia, että en haluaisi autoon yhtään ylimääräistä laittaa.

Yleensähän kalliin ja ison (huom. eivät ole synonyymejä) ostaa ne, jotka haluavat näyttää, että rahaa on vaikka sitä ei oikeasti ole. Oikeasti hyvätuloisella itsetunto kestää kyllä. Toisekseen vastaaja onnistui jotenkin hienosti sekoittamaan pitkät ja hyvätuloiset, niinkuin nekin olisi synonyymi toisilleen.

Viittasitko siis viestiin 5? Epäilykseni johtuu siitä, että ainakaan kyseisessä viestissä en sekoittanut pitkiä ja hyvätuloisia toisiinsa. Ja ei ole todellakaan pröystäilyä, jos iso mies ostaa auton, johon mahtuu istumaan, mikäli autoa tarvitsee. Vaikka olisi niin kiva, että tulisi laki, että kaikkien pitäisi ajaa pikkuautoilla ja planeetta pelastuisi, niin fakta on, ettei tarvitse olla edes erikoisen pitkä mies, jotta ajoasento on pitkän päälle kivulias pienessä autossa. Sinulla taitaa muuten mennä isot autot ja ökyautot sekaisin? Onhan se selvää, että muilta ominaisuuksiltaan vastaava auto on hintavampi isompana kuin pienempänä, mutta ihmisten tarpeet vaihtelevat. Lisäksi en pitäisi uudehkojen autojen suosimista ökyilynä, vaan esimerkiksi omien lastensa kolariturvallisuudesta välittämisenä. Pienten rotiskojen ja suoraan liikkeestä ajettujen ökymersujen välissä on paljon vaihtoehtoja.

Ei mene sekaisin, älä sure. Kumpiakin on ollut. Ja pelkästään uusia autoja ajetaan, jotka viimeistään 3v välein ajetaan. Mutta sen takia varmaan tiedänkin, että autolla ei tarvi pröystäillä.

"Pikkuauto isolla miehellä kertoo siitä, että ei ole varaa suurempaan."

Sivut

Tämä kenttä pitää täyttää jotta oikeat käyttäjät erottuvat boteista.

Uusimmat

Suosituimmat

Uusimmat

Suosituimmat