Ilmastoitu farmari 10 000 eurolla - Minkä merkkinen kannattaisi ostaa?
Kommentit (51)
Myös turvaistuinten merkit vaikuttavat siihen mahtumiseen, kannattaa kokeilla ennenkuin ostaa..
maksoi n. 2 vuotta sitten 13.000, nyt voisi samanlaisen saada 10.000.
Suosittelen
...jos sanotaan että älä osta Fiattia tai ranskalaisia sanoo ne joilla ei ole näitä autoja ollut....
Itselläni on ollut molempia ja voin suositella...
Tietty jos " arvostaa laatu" merkkejä vw, volvo, audi, yms... löytyy kyllä autoja 10000 euron luokkaan mutta tuskin enää tuota ilmastointia kun näitä laatuautoja saa tuolla rahalla vaan jotain 10 vuotta vanhoja rotteloita ja niissä ei taatusti ole ilmastointeja... ainut mitä löytyy on 500000 nähtyä kilometriä...
The automaker was founded by Henry Ford in Dearborn, Michigan, United States (where the company is currently headquartered), and incorporated on June 16, 1903. In its 20th century heyday, Ford, along with General Motors and Chrysler, were known as Detroit' s " Big Three" automakers, companies that dominated the American auto market. Toyota surpassed Ford in revenue starting in 2004. Ford remains one of the world' s ten largest corporations by revenue.
ja mitähän muita lie... mutta ainakin näitä löytyy...
Ja 10000 euron autoo en Saksasta toisi, ei kannata....
Volvo V40 en ostaisi perhe käyttöön, auttamattoman ahdas... ja talvella kerää niin lunta lokareihin että ei pyörät pyöri...
mutta täytyy sanoa että ranskalaiset on olleet ylivoimaisesti miellyttävimpiä ajaa! Niisää on pehmeä mukava jousitus ja miellyttävät penkit. Mitään vikoja ei niiden kanssa ole muutenkaan ollut.
Euro-Fordit on erikseen, Fordeja kasattu myös Britanniassa ja nykyään tietysti ties missä maassa.
Alun perin Ford on USA:lainen firma,jolla on tehtaita ympäri maailmaa,mm Englannissa,Venäjällä nykyään,Brasiliassa,ym.ym.
Pesosissa saa pelkääjän puolen airbagin avaimella suljettua vuosimallista -99 lähtien.
Siihen ei päde samat valintakriteerit kuin uuteen autoon.
sitikka(Citroen) on ranskalainen, kuuluu samaan PSA-yhtymään kuin Peugeot, eli ovat sisarmerkkejä.
Juu ranskalaisia autoja ei tosiaankaan kannata ostaa!
Ranskalaiset osaa rakastella - mutta ei tehdä autoja.
Esim 99 mondeo alkaa jo irrota kymppitonnilla.. =)
10 000 eurolla saat jo kivan saksalaisen auton. Meillä tuli tuontiautolle hintaa 12 000 euroa ja sillä saatiin hyväkuntoinen -98 vuoden 140 000km ajettu volvo v40. Että silleen.
Me haettiin ihan normaalisti pankista laina ja sillä katettiin myös hakukulut, verot yms. Jos haluatte katsella autoja Saksasta netin kautta, menkää sellaisille sivuille kuin http://ottoauto.de . Klikkaa vasemmasta reunasta metahakuria ja sit vaan syöttelette tietoja sellaisista autoista joita haluatte katsella.
:) t.ap
Ps. Niinsiis eka katsoitte minkä auton haluatte ja paljonko se tulee maksamaan kaikkinensa, varasitte sen tms ja sitten vasta otitte lainaa? Vai miten se menee?
- Hankkia tuontisataman tullista autolle 3 kk:n käyttölupa, siirtomerkit, vakuutus ja erillinen tullin siirtolupa, joilla voit ajaa kotiin.
- 5 kalenteripäivän kuluessa tämän jälkeen sinun on vietävä se johonkin autojen tuontitullausta hoitavista tullitoimipaikoista, jossa teet autoveroilmoituksen.
- Ja 10 kalenteripäivän sisällä tuonnista sinun on myös mentävä jollekin katsastusasemalle ja ainakin aloitettava siellä tuontikatsastus.
- Saatuasi sitten autoveropäätöksen, maksat 10 päivän sisällä verot ja viet auton katsastusasemalle rekisteröitäväksi.
http://www.ottoauto.de/cgi-bin/valityspaketit.php#sinulle
t.ap
Kolme turvaistuinta ei mitenkään mahdu takapenkille mondeoon(ja tuskin mihinkään muuhunkaan autoon) ,muuten kuin siten,että joku istuimista on selkä menosuuntaan